634 matches
-
în zonă; liniile electrice ce trec prin apropiere; distanța până la localitățile din zonă, linii de cale ferată, etc. a) Drumurile de acces sunt de mai multe feluri: drumurile de acces în amplasament, drumul de ocolire al barajului de acces la coronament și la platforma tehnologică, fabrica de beton, stație frigo, silozuri ciment și agregate, drumul pe conturul lacului de acumulare. Drumurile definitive se proiectează și se execută de organizații specializate, având caracteristicile (lățimea, suprastructura, etc.) în funcție de categoria de importanță. Drumurile tehnologice
Baraje din beton : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din beton by Tobolcea Viorel, Tobolcea Cosmin, Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/296_a_828]
-
proiectează și se execută de organizații specializate, având caracteristicile (lățimea, suprastructura, etc.) în funcție de categoria de importanță. Drumurile tehnologice se construiesc pentru două fire de circulație cu suprastructura de macadam, beton de ciment sau beton asfaltic. În imediata apropiere a cotei coronamentului funcție de configurația terenului se amenajează platforma necesară amplasării fabricii de beton, stație frigo, silozuri de ciment și silozurile de agregate. Pe ambii versanți se execută la o cotă superioară platformei complexului de betonare platformele de amplasare și montare a macaralei
Baraje din beton : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din beton by Tobolcea Viorel, Tobolcea Cosmin, Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/296_a_828]
-
mm 350 mm) iar pentru distribuire pe baraj Ø 100 mm 150 mm. Pentru asigurarea continuă a apei tehnologice în baraj se recomandă să se utilizeze un rezervor temporar de 50.000 - 100.000 l amplasat la o cotă superioară coronamentului barajului, de unde se distribuie prin cădere liberă prin conducte. Conductele pentru apă de răcire a barajului, apa de spălare și stropire a lamelelor se dimensionează prin proiect. g) Stația de transformare, rețelele electrice și cablurile electrice se dimensionează în funcție de consumatori
Baraje din beton : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din beton by Tobolcea Viorel, Tobolcea Cosmin, Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/296_a_828]
-
se poate face drum de acces și dinspre amonte, peste batardou, dacă acest lucru este prevăzut prin proiectul de organizare în vederea evacuării sterilului din fundația barajului din zona centrală. În momentul începerii betonării este necesar ca drumul de ocolire la coronamentul barajului să fie terminat, astfel ca să nu se întrerupă circulația pe firul văii. Schema de circulație în apropierea barajului se stabilește în funcție de condițiile concrete de la fiecare lucrare, asigurându-se platforme de depozitare a materialelor și spații pentru manevrarea mașinilor. Căile
Baraje din beton : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din beton by Tobolcea Viorel, Tobolcea Cosmin, Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/296_a_828]
-
zona de lucru a macaralei funicular. 1.5. TEHNOLOGIA DE ARMARE La barajele de beton în arc, elementele principale care se armează sunt: golurile din corpul barajului(galerii, puțuri, casa vanelor, conducte), pasarelele de la paramentul aval, consolele și parapeții de la coronament, descărcători de ape mari, deversorul, prizele de apă, etc. Oțelurile pentru armături trebuie să fie depozitate separat pe diametre și mărci de oțel. În acest scop se va urmări: evitarea condițiilor care favorizează corodarea oțelului și murdărirea cu pământ sau
Baraje din beton : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din beton by Tobolcea Viorel, Tobolcea Cosmin, Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/296_a_828]
-
macaralei funicular pentru betonare să fie terminată în momentul finalizării excavațiilor grosiere. 1.9. ATENȚIONĂRI ASUPRA OPERAȚIILOR CARE NECESITĂ O SUPRAVEGHERE DEOSEBITĂ PENTRU EVITAREA AVARIILOR ȘI ACCIDENTELOR La betonarea unui baraj în arc H = 90 m, în timpul betonării lamelelor aproape de coronament s-a produs accidentul următor: O automacara care era utilizată la cofrare decofrare, mutată de pe o lamelă pe alta cu macaraua funicular a fost pusă pe o lamelă proaspăt betonată pentru decofrarea dinspre paramentul aval de la lamela inferioară lamelei pe
Baraje din beton : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din beton by Tobolcea Viorel, Tobolcea Cosmin, Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/296_a_828]
-
prefabricate; tehnologia de execuție a lucrărilor speciale (a voalului de etanșări, puțuri pendul, injecții de consolidare); tehnologia de injectare a rosturilor; prefabricate din beton armat pentru: cofrarea galeriilor și puțurilor din baraj, pasarelele de pe paramentul aval al barajului, parapeții de pe coronament, etc. 1.17. LISTA PLANURILOR MINIME PE CARE TREBUIE SĂ LE CONȚINĂ PROIECTUL DE TEHNOLOGIE OPERATIVĂ Secțiuni sau profile caracteristice; Scheme ale fazelor tehnologice; Platforme tehnologice cu obiectele necesare; Schema rețelelor diverselor instalații; Graficul de execuție. Capitolul II BETONAREA BARAJELOR
Baraje din beton : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din beton by Tobolcea Viorel, Tobolcea Cosmin, Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/296_a_828]
-
parte: priza care poate fi amplasată în baraj sau pe malurile râului barat și asigură captarea debitelor și conducerea lor în aducțiune; descărcătorii de ape mari care evacuează și reglează nivelurile din lac. Se realizează ca deversori de suprafață (la coronament) situați pe baraje sau pe versanți, deschideri sau orificii de fund, conducte și galerii de golire, pâlnii descărcătoare. Pentru începerea lucrărilor se execută: galeria de deviere a râului; crearea unei incinte închise prin executarea batardourilor în amonte și aval; drumurile
Baraje din beton : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din beton by Tobolcea Viorel, Tobolcea Cosmin, Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/296_a_828]
-
dimensiunile barajului; drumurile existente în zonă; liniile electrice ce trec prin apropiere; distanța până la localitățile din zonă, linii de cale ferată, etc. a) Drumurile de acces sunt: Drumurile de acces în amplasament, drumul de ocolire a barajului, de acces la coronament și pe conturul lacului de acumulare care sunt drumuri definitive și drumurile de acces tehnologic pentru amplasare și montaj macarale și transport beton la puntele de preluare de către macarale. Drumurile definitive se proiectează și se execută de organizații specializate, având
Baraje din beton : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din beton by Tobolcea Viorel, Tobolcea Cosmin, Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/296_a_828]
-
300 mm iar pentru distribuție pe baraj de Ø 100 mm 150 mm). Pentru asigurarea continuă a apei tehnologice în baraj se recomandă să se utilizeze un rezervor temporar de 50.000 - 100.000 l, amplasat la o cotă superioară coronamentului barajului, de unde apa se distribuie prin cădere liberă, prin conducte. Conductele pentru apa de răcire a barajului, apa de spălare și stropire a lamelelor, se dimensionează prin proiect. i) Stațiile de transformare, rețelele electrice și cablurile electrice se dimensionează în funcție de
Baraje din beton : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din beton by Tobolcea Viorel, Tobolcea Cosmin, Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/296_a_828]
-
se poate face drum de acces și dinspre amonte, peste batardou, dacă acest lucru este prevăzut prin proiectul de organizare, în vederea evacuării sterilului din fundația barajului din zona centrală. În momentul începerii betonării este necesar ca drumul de ocolire la coronamentul barajului să fie terminat, astfel ca să nu se întrerupă circulația pe firul văii. Schema de circulație în apropierea barajului se stabilește în funcție de condițiile concrete de la fiecare lucrare, asigurându-se și platformele de montaj a macaralelor, platformele de depozitare a materialelor
Baraje din beton : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din beton by Tobolcea Viorel, Tobolcea Cosmin, Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/296_a_828]
-
omologate și montate în acest scop. 2.6. LUCRĂRI DE ARMARE La barajele de beton în arc, elementele principale care se armează sunt: golurile din corpul barajului (galerii, puțuri, casa vanelor, conducte), pasarelele de la paramentul aval, consolele și parapeții de la coronament, descărcători de ape mari, deversorul, prizele de apă, etc. Oțelul beton utilizat la armarea elementelor din beton armat trebuie să satisfacă cerințele impuse prin caietul de sarcini, unde se precizează: limita de curgere, rezistența la rupere și alungirea la rupere
Baraje din beton : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din beton by Tobolcea Viorel, Tobolcea Cosmin, Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/296_a_828]
-
și autorizarea macaralelor pentru betonare să fie terminată în momentul finalizării excavațiilor 2.8. ATENȚIONĂRI ASUPRA OPERAȚIILOR CARE NECESITĂ O SUPRAVEGHERE DEOSEBITĂ PENTRU EVITAREA AVARIILOR ȘI ACCIDENTELOR La betonarea unui baraj în arc H = 90 m, în timpul betonării lamelelor aproape de coronament s-a produs următorul accident: O automacara care era utilizată la cofrare decofrare, mutată de pe o lamelă pe alta cu macaraua funicular a fost pusă pe o lamelă proaspăt betonată pentru decofrarea dinspre paramentul aval de la lamela inferioară lamelei pe
Baraje din beton : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din beton by Tobolcea Viorel, Tobolcea Cosmin, Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/296_a_828]
-
prefabricate; tehnologia de execuție a lucrărilor speciale (a voalului de etanșări, puțuri pendul, injecții de consolidare); tehnologia de injectare a rosturilor; prefabricate din beton armat pentru: cofrarea galeriilor și puțurilor din baraj, pasarelele de pe paramentul aval al barajului, parapeții de pe coronament, etc. Lista planurilor pe care trebuie să le conțină proiectul de tehnologie operativă: plan de situație cu drumuri și platforme; secțiuni sau profile caracteristice; scheme ale fazelor tehnologice; platforme tehnologice cu obiectele necesare; schema rețelelor diverselor instalații; graficul de execuție
Baraje din beton : culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din beton by Tobolcea Viorel, Tobolcea Cosmin, Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/296_a_828]
-
internet, adică IP-urile. Așadar, serverele DNS funcționează ca un fel de carte de telefoane a internetului. Împiedicând accesul la „cartea de telefoane”, scoți din funcțiune internetul, spune specialistul britanic. DNS-urile au o structură de tip arbore. La vârful „coronamentului” sunt 13 servere principale, care „vorbesc” cu servere secundare, acestea cu cele terțiare și tot așa. Dacă cineva are reuși să dezactiveze cele 13 servere principale sau chiar doar câteva dintre acestea, accesarea adreselor de internet nu ar mai fi
De ce nu va închide Anonymous întreg internetul () [Corola-journal/Journalistic/67051_a_68376]
-
un ecran de beton încastrat (1,00 m) în roca de bază sub protecția unei incinte de palplanșe de metal. Având în vedere caracterul istoric al barajului, precum și concluziile rezultate din exploatarea acestuia, s-a prevăzut ca lungimea barajului la coronament să fie de 130 m și înălțimea de 10,5 m. De asemenea, se prevăd lucrări la bazinul disipator și rizberne, de amenajare a albiei Timișului în aval, consolidarea canalului de aducțiune Timiș-Bega (9,954 km), refacerea stăvilarului, înlocuirea echipamentelor
Agenda2003-42-03-cr () [Corola-journal/Journalistic/281608_a_282937]
-
firești (plata cotizației la zi) sau care acționau și până acum (permiterea pescuitului cu numai două bețe), există și reglementări punctuale. Astfel, sunt interzise l circulația cu mijloace auto, moto sau hipo în zona locurilor de pescuit l unditul de pe coronamentul digurilor și barajelor l degradarea covorului vegetal de pe diguri și parapeții barajului de la Ianova, Liebling, Dumbrăvița și Lățunaș. Nu se permite nici pescuitul din barcă pe aceste bazine, acumularea de la Surduc fiind un caz special. Și aici, însă, este obligatoriu
Agenda2006-03-06-general6 () [Corola-journal/Journalistic/284642_a_285971]
-
fse. uvt. ro. LILIANA SCRIPCĂ Lucrări de corecție a arborilor l Apelul municipalității la sprijinul cetățenilor La nivelul municipiului Timișoara, arborii sunt inventariați în Cadastrul Verde. Pentru cei 177 250 de arbori sunt prevăzute lucrări specifice (de tăiere pentru formarea coronamentului care să nu afecteze rețelele edilitare, clădirile, siguranța cetățenilor, tratamente fitosanitare, defrișarea exemplarelor uscate sau afectate de anumite boli sau dăunători) care grevează bugetul local. Din informațiile furnizate de domnul primar Gheorghe Ciuhandu am reținut că, anual, costurile necesare pentru
Agenda2005-37-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/284177_a_285506]
-
de redresare a actualei stări socio-civice. Cine trebuie să facă acest lucru, oare când ne revenim? Răspunsul este clar și fără echivoc, de cei din fruntea neamului românesc. Un popor nu poate fi solid în existența sa dacă nu are coronamentul de stat puternic. Statul Român are obligația să vegheze la respectarea cu sfințenie a Constituției, având mandatul de a obliga și reda drepturile cetățenilor săi conform cu prevederile acesteia. Ce mare păcat că avem o țară bogată, un popor înzestrat, un
CADENȚE PESTE TIMP by Col.(r) ing. NBC Nicu ȘAPCĂ () [Corola-journal/Journalistic/91799_a_93203]
-
numai în profilul transversal al drumului, prin supraînălțări. Pe lângă creșterea capacității portante a sistemului rutier, se realizează reciclarea in situ a îmbrăcăminții asfaltice, cu adaos de agregate naturale și lianți; se reface sistemul de scurgere al apelor pluviale; se înalță coronamentul din beton al podețelor existente și se înlocuiesc parapeții degradați; drumurile laterale (județene și/sau comunale) pe care DN59B le intersectează se reamenajează pe o lungime de 25 de metri; se modernizează trecerile la nivel cu calea ferată, precum și locurile
Agenda2005-27-05-general 3 () [Corola-journal/Journalistic/283889_a_285218]
-
I. DATE GENERALE ADMINISTRATIVE ȘI TEHNICE A. Date administrative ┌───┬───────────┬───────────────┬─────────┬────────────��────────────┬──────────┐ │ │Numele │ │ Râul: B. Date tehnice generale B1. Recepția │Punere în funcțiune provizorie DA*4 Dacă este utilizat ilegal DA*4 Recepția │Punere în funcțiune provizorie Lungimea frontului deversant (m) ...... [] Lungimea la coronament (m) .... [] │Lungimea barajelor de închidere (m) ... [] B. Evacuarea apelor mari 1. Debite maxime ┌─────────────────────┬──────────────────────────┬─────────────────────────────┐ │Debite caracteristice C. Terenul de fundare: natură și lucrări de tratare 1. Tratarea, etanșarea și drenarea fundației Există date asupra tratării fundației? DA [] NU [] În caz afirmativ
EUR-Lex () [Corola-website/Law/142760_a_144089]
-
supraînălțare Spre amonte, cu material de împrumut │ [] Spre amonte, cu material depozitat │ [] Spre aval, cu material de împrumut │ [] Spre aval, prin hidrociclonare │ [] În ax, utilizând hidrociclonarea │ [] │ └────────────────────────────────────────────────────────────────────────┴────┘ C. Dimensiunile principale C1. conform proiectului aprobat ┌───────────────────��───────────────┬──────────────────────────────────────────┐ │Înălțime maximă (m) ........... [] │Suprafață (ha) ........................ [] Lungimea la coronament (m) .... [] │Volumul (mil. mc) ..................... []│ └───────────────────────────────────��──────────────────────────────────────────┘ C2. la data actualizării registrului (anul []...) ┌───────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────┐ │Înălțime maximă (m) ........... [] │Suprafață (ha) ........................ [] Lungimea la coronament (m) .... [] │Volumul (mil. mc) ..................... [] D. Fază de dezvoltare În faza de amorsare │ [] În exploatare curentă, cu rezerve de depozitare │ [] În exploatare curentă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/142760_a_144089]
-
Spre aval, prin hidrociclonare │ [] În ax, utilizând hidrociclonarea │ [] │ └────────────────────────────────────────────────────────────────────────┴────┘ C. Dimensiunile principale C1. conform proiectului aprobat ┌───────────────────��───────────────┬──────────────────────────────────────────┐ │Înălțime maximă (m) ........... [] │Suprafață (ha) ........................ [] Lungimea la coronament (m) .... [] │Volumul (mil. mc) ..................... []│ └───────────────────────────────────��──────────────────────────────────────────┘ C2. la data actualizării registrului (anul []...) ┌───────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────┐ │Înălțime maximă (m) ........... [] │Suprafață (ha) ........................ [] Lungimea la coronament (m) .... [] │Volumul (mil. mc) ..................... [] D. Fază de dezvoltare În faza de amorsare │ [] În exploatare curentă, cu rezerve de depozitare │ [] În exploatare curentă, cu supraînălțări la limita │ [] În conservare, cu urmărirea comportării │ [] G. Evacuarea apelor mari G1. H. Terenul de fundare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/142760_a_144089]
-
va completa simbolul potrivit de la una din poz. 10-12; la poz. 17-18 se va completa simbolul potrivit de la una din poz. 4-9. *15) Se poate completă cu precizări: tipul măștii (beton, bitum), tipul etanșării (nucleu, ecran) etc. 2. Lungimea la coronament (m)......│ │Lungimea barajelor de închidere (m)..... B. Evacuarea apelor mari 1.a. Date hidrologice (în regim natural și amenajat) DA NU Este acesta reactualizat în ultimii 10 ani ? DA NU DA NU Se măsoară și se consemnează debitele evacuate din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/142856_a_144185]
-
că sunt false. 1. Marele arbore banian, mai mare decât un centrul comercial Wall-Mart. Marele Arbore Banian, localizat în Grădinin Botanică Indiană Acharya Jagadish Chandra Bose, din Howrah, India, este cel mai mare copac din lume, ca suprafață pe care coronamentul său o acoperă. Se estimează că arborele are o vârstă de aproximativ 250 de ani și o întindere de circa 14.500 de metri pătrați (1,5 hectare). Cu numărul său mare de crengi înfipte în pământ asemenea unor trunchiuri
Opt lucruri nebunești despre care puteai să juri că sunt false by Cristina Alexandrescu () [Corola-journal/Journalistic/61884_a_63209]