4,964 matches
-
reg. III/6 din SOLAS 74/88); (PI) 5.1.1.44 dacă este cazul, verificarea existenței la bord a unei liste actualizată cu toate limitările de exploatare a unei nave de pasageri; (PI) 5.1.1.45 verificarea existenței mijloacelor de îmbarcare la bordul navei și de debarcare pe/de pe navă, destinate a fi utilizate în port și în timpul operațiunilor portuare, cum ar fi pasarelele pentru accesul la bord și scările de bord pentru zona de locuit(reg. II-1/3-9 din SOLAS 74/08); (PI) 5.1.1.46 verificarea dotării cu
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
reîncărcarea completă a buteliilor de aer pentru respirație, fără pericol de contaminare (reg. II-2/10.10.2.6 din SOLAS 74/08); (PI) 5.1.3.144 confirmarea că materialele instalate nu conțin azbest * (reg. II-1/3-5 din SOLAS 74/09); (PI) 5.1.3.145 confirmarea existenței mijloacelor de îmbarcare și de debarcare de pe nave, destinate a fi utilizate în port și în timpul operațiunilor portuare, cum ar fi pasarelele pentru accesul la bord și scările de bord pentru zona de locuit (reg. II- 1/3-9 din SOLAS 74/08); (PI) 5.1.3.146 în
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
jurnalul de bord (reg. II-1/17 din SOLAS 74/88) (reg. II-1/15 din SOLAS 74/06/17); (PR) 5.2.1.22 verificarea că închiderea porţilor de încărcare a mărfii, precum şi deschiderea şi închiderea pe mare a tuturor porţilor care implică exploatarea navei sau îmbarcarea şi debarcarea pasagerilor sunt înregistrate în jurnalul de bord (reg. II- 1/20-1 din SOLAS 74/88) (reg. II-1/22 din SOLAS 74/06/17); (PR) 5.2.1.23 confirmarea că informaţia asupra stabilităţii şi planurile pentru controlul avariei, precum și manualele pentru controlul avariei sunt ușor accesibile (reg.
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
PI) 5.1.3.145 până la (PI) 5.1.3.147; (PR) 5.2.2.121 confirmarea că nici un material nou care conține azbest nu a fost instalat la bord (reg. II-1/3-5 din SOLAS 74/00/05/09) * . (PR) 5.2.2.122 verificarea că mijloacele de îmbarcare la bordul navelor și de debarcare de pe nave, destinate a fi utilizate în port și în timpul operațiunilor portuare, cum ar fi * Se face referire la Interpretarea uniformă a regulii II-1/3-5 din SOLAS (circularele MSC.1/Circ.1379 și MSC.1/Circ.1426/Rev.1). pasarelele pentru accesul la bord și scările de
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
caz; ... c) dovadă scrisă că solicitantul este stabilit/reprezentat în România, conform prevederilor legislației în vigoare, respectiv copia certificatului de înregistrare fiscală sau contract de mandat/procură notarială, după caz; ... d) proceduri operaționale pentru echipaj referitoare la manipularea animalelor la îmbarcare și debarcare, precum și la manipularea și îngrijirea acestora în timpul călătoriei, în conformitate cu reglementările tehnice prevăzute în anexa I din Regulamentul (CE) nr. 1/2005; ... e) dovezi ale instruirii comandantului navei cu privire la îmbarcarea, debarcarea, manipularea, separarea, adăparea, furajarea și
ORDIN nr. 100/1.552/2023 () [Corola-llms4eu/Law/274196]
-
manipularea animalelor la îmbarcare și debarcare, precum și la manipularea și îngrijirea acestora în timpul călătoriei, în conformitate cu reglementările tehnice prevăzute în anexa I din Regulamentul (CE) nr. 1/2005; ... e) dovezi ale instruirii comandantului navei cu privire la îmbarcarea, debarcarea, manipularea, separarea, adăparea, furajarea și inspecția zilnică a animalelor, asigurarea așternutului, precum și la îngrijirea și izolarea animalelor bolnave sau rănite, asigurată de transportator/reprezentantul său în România, efectuată de un medic veterinar, cu competențe și experiență de minimum 2 ani
ORDIN nr. 100/1.552/2023 () [Corola-llms4eu/Law/274196]
-
a celor mai probabile pericole pentru bunăstarea animalelor legate de călătoriile maritime și care specifică procedurile referitoare la remedierea problemelor mecanice, tratamentul bolilor și accidentelor la animale, mijloacele de ucidere și de eliminare a cadavrelor, gestionarea situațiilor de întârziere a debarcării animalelor în țara terță de destinație, conform modelului prevăzut în anexa nr. 3; ... i) dovada achitării tarifului prevăzut de legislația în vigoare. ... ... 4. Articolul 9 se modifică și va avea următorul cuprins: Articolul 9 (1) Direcția sanitar-veterinară și pentru siguranța
ORDIN nr. 100/1.552/2023 () [Corola-llms4eu/Law/274196]
-
propria răspundere că: [ ] transportatorul nu a solicitat autorizarea de către autoritatea competentă a altui stat membru; [ ] transportatorul dispune de echipaj instruit alcătuit din ....... persoane, echipamente și proceduri operaționale suficiente și corespunzătoare, referitoare la manipularea și îngrijirea animalelor la îmbarcarea și debarcarea animalelor, precum și în timpul călătoriei, cu respectarea legislației în vigoare; [ ] transportatorul nu a fost înregistrat pentru încălcări grave ale legislației comunitare și/sau ale legislației naționale privind protecția animalelor, în ultimii 3 ani anteriori datei la care se solicită autorizația
ORDIN nr. 100/1.552/2023 () [Corola-llms4eu/Law/274196]
-
pentru fiecare specie de animale D. Înregistrarea de mortalități - metode de eliminare a cadavrelor, în funcție de specie, în conformitate cu prevederile Convenției internaționale pentru prevenirea poluării de către nave (MARPOL) E. Condiții meteorologice extreme - detalierea măsurilor întreprinse F. Întârzierea debarcării animalelor în țara terță de destinație - gestionarea situației: suplimentarea cantității de furaje și așternut ... 17. Anexa nr. 5 se modifică și va avea următorul cuprins: Anexa nr. 5 la procedură AUTORITATEA NAȚIONALĂ SANITARĂ VETERINARĂ ȘI PENTRU SIGURANȚA ALIMENTELOR DIRECȚIA SANITAR-VETERINARĂ
ORDIN nr. 100/1.552/2023 () [Corola-llms4eu/Law/274196]
-
mărci de validare menționate la art. 92 alin. (2) lit. (a) din Regulamentul delegat (UE) 2020/688, iar, atunci când este cazul, secțiunile VI, VII, VIII și IX din pașaport; ... c) în cazul eliminării ecvideului prin sacrificare/ucidere: (i) la locul de debarcare se asigură că ecvideele sunt însoțite de documentele sanitar-veterinare prevăzute de legislația în vigoare și corespund cu datele din pașaport și că transponderul înscris în pașaportul ecvideului este identic cu codul emis de transponder la citirea acestuia; ... (ii) se asigură
ORDIN nr. 309/113/2023 () [Corola-llms4eu/Law/274642]
-
regulamente Ce privind domenii statistice specifice, cu modificările ulterioare, denumit în continuare Regulamentul (CE) nr. 1893/2006, cu modificările ulterioare; ● Regulamentul (CE) nr. 1921/2006 al Parlamentului European și al Consiliului din 18 decembrie 2006 privind transmiterea de date statistice referitoare la debarcările de produse pescărești în statele membre și de abrogare a Regulamentului (CEE) nr. 1382/91 al Consiliului, cu modificările ulterioare, denumit în continuare Regulamentul (CE) nr. 1921/2006, cu modificările ulterioare; ● Regulamentul (CE) nr. 224/2001 al Comisiei din 1 martie 2001 de
PROGRAMUL din 22 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265601]
-
României”, „România în cifre”. Beneficiarii rezultatelor: a) interni: Institutul Național de Statistică, Ministerul Agriculturii si Dezvoltării Rurale; b) externi: EUROSTAT, CE-DGMARE, FAO-GFCM alte organizații internaționale, la cerere. Termen de transmitere a datelor la EUROSTAT: a) 30.06.2023 - date pentru capturări si debarcări; b) 29.12.2023 – date pentru acvacultură. OUĂ PUSE LA INCUBAT ȘI PUII ECLOZIONAȚI (Cercetare statistică realizată de Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale) 1.OBIECTIVUL, SFERA DE CUPRINDERE Șl CONȚINUTUL CERCETĂRII Domeniul statistic: Statistica agriculturii Obiectivul: Obținerea și analiza datelor privind numărul ouălor
PROGRAMUL din 22 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265601]
-
parcurgerii traseului; ... c) starea drumurilor; ... d) condițiile meteo în funcție de anotimp; ... e) numărul de curse efectuat de respectivul autovehicul școlar; ... f) orice alt factor care poate influența graficul de circulație; ... g) distanța dintre locul de îmbarcare și locul de debarcare. ... Articolul 5 (1) În ceea ce privește traseul/traseele cu locul de îmbarcare și debarcare ale deplasărilor prevăzute la art. 3 , acestea sunt aprobate prin hotărâre a autorității deliberative la nivelul unităților administrativ-teritoriale. (2) Locurile de îmbarcare-debarcare pentru elevi, aflate pe
LEGE nr. 162 din 29 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283396]
-
de curse efectuat de respectivul autovehicul școlar; ... f) orice alt factor care poate influența graficul de circulație; ... g) distanța dintre locul de îmbarcare și locul de debarcare. ... Articolul 5 (1) În ceea ce privește traseul/traseele cu locul de îmbarcare și debarcare ale deplasărilor prevăzute la art. 3 , acestea sunt aprobate prin hotărâre a autorității deliberative la nivelul unităților administrativ-teritoriale. (2) Locurile de îmbarcare-debarcare pentru elevi, aflate pe drumurile publice, sunt stabilite prin hotărâre a autorității deliberative la nivelul unităților administrativ-teritoriale. (3
LEGE nr. 162 din 29 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283396]
-
unui animal sau a unei plante pentru prima vânzare, inclusiv tranșarea, filetarea sau congelarea, și prima vânzare către revânzători sau prelucrători; ... j) prelucrarea și comercializarea produselor pescărești și de acvacultură - toate operațiunile, inclusiv manipularea, tratarea și transformarea, efectuate după momentul debarcării - sau al recoltării, în cazul acvaculturii -, care au ca rezultat un produs prelucrat, precum și distribuția acestuia; ... k) întreprindere unică - în conformitate cu prevederile art. 2 alin. (2) din Regulamentul (UE) 2023/2.831, include toate întreprinderile între care există cel puțin
SCHEMĂ DE AJUTOR DE MINIMIS din 9 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283261]
-
spre grena. Într-un colț al pachetului, se aflau două perechi de pantofi, una bărbătească și alta femeiască, special croiți pentru dans. Într-o casetă, descoperiră bijuterii din aur cu pietre prețioase. Cu cât se apropia clipa mult așteptată a debarcării în lumea vampirilor, cu atât Narcisa era mai emoționată. Se întreba nedumerită cum se va simți în mijlocul lor ea, o simplă muritoare. O încerca un complex de inferioritate, dar era convinsă de faptul că soțul ei o va proteja de
XXV.BALUL DE LA BUDAPESTA (URMAŞUL LUI DRACULA) de ION NĂLBITORU în ediţia nr. 1568 din 17 aprilie 2015 [Corola-blog/BlogPost/372421_a_373750]
-
din Mileniul III către Prințesa X”, sperând că odată mă aude cine trebuie. Teoretic, funcționează cam de vreo sută de ani “loteria”asta numită sistem monetar internațional, prin FMI, BM, BCE, BCR, etc. Poate că e cazul să intervină, după debarcare lui Milton Fridman, un alt Ricardo ori J.M.Keynes, care să salvezesistemul financiar, la nivel social-planetar. Sau, de ce nu, să intervină chiar și un alt extraterestru ET-X-Y-Z, la nivelul Confederației Galactice, să coboare odată din aeronava lui “Virgin Galactic Space
SCRISOAREA NR. 69. CUM SE COMITE UN ATENTAT FINANCIAR ASUPRA OMENIRII PRIN EXTRATEREŞTRI ET-Y-X- de CONSTANTIN MILEA SANDU în ediţia nr. 836 din 15 aprilie 2013 [Corola-blog/BlogPost/345889_a_347218]
-
morminte cu inscripția anonimă de Ben Israel - Fiu al Israelului - a întâlnit? Aceștia, tinerii veniți din lumea largă în porturile noastre când Israelul abia apăruse pe harta lumii, au rămas eroi necunoscuți. Sunt cei care, la sosirea în țară, la debarcarea de pe vapor, au primit arma să apere țara cu sângele lor. Acest sânge tânăr, absorbit de nisipul fierbinte, de pământul însetat, a născut floarea care în ebraică se numește „calanit”, un fel de zămoșiță, sau macul-ciorii, firavă și asemănătoare cu
SECRETUL LUI RODIN de GETTA BERGHOFF în ediţia nr. 1909 din 23 martie 2016 [Corola-blog/BlogPost/348618_a_349947]
-
rectorat și în cabinetul său de la Studii Clasice. Mai știu că a dorit - nu știu cât a fost implicat - în lupta aceea internă, mai ales la Conferința Județeană PCR - Cluj, pe vremea lui Maxim Berghianu, pentru demiterea puterii lui Ceaușescu sau chiar debarcarea acestuia. Și, firește, nu s-a mai auzit nimic de aceea intenție. În rândul acestor avataruri politice sunt și elemente verosimile. Nun e simțim în măsură și nici obligați să le apreciem noi ( ... ) Constantin Daicoviciu era în 1957 când am
ISTORICUL ŞI RECTORUL CONSTANTIN DAICOVICIU ÎN PERCEPŢIA UNIVERSITARĂ CLUJEANĂ, LUCRARE DE DR.IONUŢ ŢENE de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 438 din 13 martie 2012 [Corola-blog/BlogPost/348372_a_349701]
-
decât prin abandonarea oricărei revendicări teritoriale și particulare, în schimbul păcii și a unor concesii de ordin cultural. Aceeași situație este și în Iran, unde în regiunea Urmia asiro-caldeii par a se fi acomodat cu regimul islamic, aflat la putere după debarcarea fostului Sah. în raport cu spațiul geografic ocupat inițial, această "națiune" creștină a fost complet lipsită de teritoriu în secolul al XX-lea. Un ultim exemplu al dinamicii comunităților creștine arabe în istoria politică a Orientului-Apropiat este cel al creștinilor palestinieni, ortodocși
DESPRE CRESTINISMUL ARAB, INTRE TRADITIE SI TERITORIALITATE de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 17 din 17 ianuarie 2011 [Corola-blog/BlogPost/344944_a_346273]
-
de estradă “Fantasio”, pentru partea de muzică ușoară. A fost o nuntă la care renumitul vin ghiurghiuliu și tămâios al lui tata curgea din oale de lut smălțuite, ca la hanurile străvechi despre care citisem în copilărie. Luni dimineața, după debarcarea din taxiuri, m-am văzut singur-singurel cu noua mea familie, într-o casă străină, lângă mireasa mea frumoasă și iubită ca lumina ochilor, înconjurat de tot felul de cheflii, stolnici[ Stolnic = șef bucătar boieresc. (Pop.) - Persoană care conduce nunta și
POVESTIRI PESCARESTI SI DE VIATA de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1492 din 31 ianuarie 2015 [Corola-blog/BlogPost/377033_a_378362]
-
zona arctică. * Imagini... de pe altă planetă. Ca-n filmele science-fiction. Cerul este cenușiu. Pământul e alb de zăpadă. Apa e neagră... M-am forțat să urc până-n vârf. Pantă abruptă, alunecoasă. Ne orientăm după stegulețele roșii care marchează cărarea. * Altă debarcare astăzi, 23 decembrie 2015, pe Insula Folositoare (Useful Island), descoperită de aceeași expediție belgiană condusă de Adrien de Gerlache, la două mile vest de Insula Rongé. * Stațiunea de cercetare științifică este formată din câteva cabane de culoare cărămizie, cu acoperișuri
EXPEDIŢIE ÎN ANTACTICA (5) – CUCERIND ANTARCTICA de FLORENTIN SMARANDACHE în ediţia nr. 1951 din 04 mai 2016 [Corola-blog/BlogPost/376525_a_377854]
-
a fost găsit la 12 mai 1931, dar cel al lui Villumsen - nu. Căpitanul navei, Alexey Nazarov, ne-a ținut un toast, cu accentul său rusesc, încât cineva a exclamat: Nazdrovia!, când sărbătoream cu șampanie încheierea expediției. * ZIUA A ZECEA: DEBARCAREA LA USHUAIA Data: 28.12.2015 Poziția: 056°21’S / 064°28’V Vânt: N 5 Vreme: Cer acoperit Temperatura aerului: +4°C * Dimineața pe 28 decembrie 2015, la 7:30, când luam micul dejun, vaporul nostru „Plancius” ancorase în
EXPEDIŢIE ÎN ANTACTICA (6) – CRĂCIUN ÎN ANTARCTICA de FLORENTIN SMARANDACHE în ediţia nr. 1965 din 18 mai 2016 [Corola-blog/BlogPost/376543_a_377872]
-
de soldații români, și încă se mai vedeau ruinele înnegrite ale satelor și ale orașelor, nemaipunînd la socoteală văduvele și orfanii". Bucureștiul este informat în privința conținutului acordurilor de la Teheran. Comunicările în privința faptului că Stalin s-ar fi declarat ostil unei debarcări anglo-saxone în Balcani ar fi fost transmise lui Antonescu de către președintele Republicii Turcia. Pentru Ismet Inonii, anglo-saxonii ar fi abandonat Balcanii influenței sovietice. Ismet Inonii pretinde că și-ar fi exprimat nemulțumirea explicînd interlocutorilor săi necesitatea ca popoarele balcanice să
Istoria Românilor by CATHERINE DURANDIN [Corola-publishinghouse/Science/1105_a_2613]
-
Antonescu l-a întrebat pe Führer, fără să obțină răspuns, care erau planurile Germaniei în eventualitatea ruperii frontului moldovenesc? Care erau posibilitățile de apărare prin Luftwaffe în cazul atacurilor aeriene ale Aliaților împotriva României? Care erau măsurile în privința eventualității unei debarcări aliate în Marea Neagră? Ion Antonescu, de asemenea, este foarte îngrijorat deoarece, pe front, în fața ofensivei lansate de sovietici la 18 august, trupele române cedează. Efortul sovietic se îndreaptă spre punctul de intersecție al trupelor române și germane, între Prut și
Istoria Românilor by CATHERINE DURANDIN [Corola-publishinghouse/Science/1105_a_2613]