2,079 matches
-
3. în vecinătatea mijloacelor CNS și meteorologice - pentru asigurarea spațiului liber ori eliberat de obstacole necesar propagării, fără perturbații, a undelor electromagnetice emise/recepționate, respectiv pentru asigurarea vizibilității necesare efectuării observărilor și determinărilor meteorologice. 2.2.2. Menținerea sau îmbunătățirea degajărilor existente se asigură, după caz, prin schimbarea amplasamentului, limitarea, desființarea ori interzicerea realizării atât a obstacolelor pasive (obiecte, vegetație), cât și a obstacolelor active (activități/acțiuni, emisii perturbatoare de unde electromagnetice). 2.2.3. Pe terenurile de aeronautică civilă și în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279306_a_280635]
-
lumini specifice. 2.3.7. Mijloacele vizuale utilizate (marcaje, panouri, balize, lumini) trebuie să fie conforme cu prevederile reglementărilor aeronautice de profil. 2.4. Servituți aeronautice radioelectrice 2.4.1. Servituțile aeronautice radioelectrice se referă la necesitatea realizării sau menținerii degajării de orice obiective care, prin forme, dimensiuni, orientare, suprafețe și/sau materiale folosite, pot perturba propagarea nedistorsionată în spațiu a radiației electromagnetice emise sau recepționate de mijloacele CNS și meteorologice, precum și la prevenirea ori asigurarea protecției acestor mijloace contra diferitelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279306_a_280635]
-
unui sector de drum, odată cu aplicarea sancțiunii contravenționale agentul constatator va face mențiune în procesul-verbal de constatare a contravenției și despre obligația operatorului de transport rutier/întreprinderii de transport rutier în cont propriu de a achita costurile aferente intervenției de degajare a sectorului de drum afectat. ... ---------- Alin. (1) al art. 56 a fost modificat de pct. 67 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 40 din 3 februarie 2016 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 121 din 17 februarie 2016. (2) În cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239049_a_240378]
-
de pct. 67 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 40 din 3 februarie 2016 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 121 din 17 februarie 2016. (2) În cazul prevăzut la alin. (1), administratorul drumului întocmește devizul cuprinzând costurile aferente intervenției de degajare a sectorului de drum afectat și notifică operatorului de transport rutier/întreprinderii de transport rutier în cont propriu, în termen de 7 zile de la data săvârșirii contravenției, obligația de a le achita în termen de 15 zile de la data primirii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239049_a_240378]
-
de produse și servicii verzi MUNCĂ Se are în vedere asigurarea unui cadru legislativ flexibil pentru creșterea ratei de ocupare a forței de muncă, promovarea principiului flexicurității, dar și creșterea calificării și prin aceasta, a productivității muncii, în paralel cu degajarea presiunii asupra angajatorului prin reducerea barierelor administrative și diminuarea contribuțiilor sociale. Direcții de acțiune Ocuparea forței de muncă ● Creșterea ratei de ocupare a forței de muncă, cu focalizare pe următoarele grupuri-țintă: tineri cu vârste între 15 și 25 de ani
EUR-Lex () [Corola-website/Law/247662_a_248991]
-
odată cu acestea. Articolul 27 Străzi cu lățimi mai mari decît cele prevăzute în anexa nr. 5 sau cu distanțe între fronturile construcțiilor mai mari decît cele prevăzute în anexa nr. 6, piețe de circulație și pasaje denivelate carosabile, precum ��i degajările din jurul obiectivelor social-culturale, se pot realiza numai cu aprobarea prealabilă dată prin decret prezidențial. Articolul 28 Suprafețele carosabile și ale trotuarelor din ansamblurile de locuințe se stabilesc potrivit anexei nr. 7. Articolul 29 Alcătuirea sistemului rutier se va face în funcție de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266921_a_268250]
-
b) sunt prevăzute dacă este necesar, puncte de prelevare probe pentru a permite verificarea proprietăților fluidului astfel încât să se evite riscurile datorate depunerilor și/sau coroziunii; ... c) există prevederi adecvate pentru eliminarea riscului avariilor datorate depunerilor; ... d) există posibilități de degajare în siguranță a căldurii suplimentare după oprire; ... e) sunt luate măsuri pentru prevenirea acumulărilor periculoase de amestecuri inflamabile de substanțe combustibile și aer, precum și pentru evitarea întoarcerii flăcării. ... 6. CONDUCTE CONFORM PREVEDERILOR DE LA ART. 8, ALIN.(4). Pentru conducte, prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196380_a_197709]
-
instrumente de tăiat sau rupt; ... c) produse accidentale și din operațiuni de igienă ce se vînd cu firul, aflate în condițiile de exploatare speciale prevăzute în actul de stabilire a prețului acestor produse; ... d) arbori cursa și materiale lemnoase din degajări întîrziate, care nu se pot valorifica în cadrul planului de productie; ... e) materiale lemnoase provenite din confiscări, care nu pot fi valorificate către unitățile de stat; ... f) alte materiale lemnoase stabilite de Departamentul silviculturii pentru a fi valorificate la fondul pieței
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152044_a_153373]
-
persoane. În acest caz persoanele afectate vor fi înștiințate, în scris, despre data începerii, respectiv a finalizării lucrărilor. ... (8) La încetarea exercitării drepturilor prevăzute la art. 16 alin. (2), titularul autorizației de înființare, respectiv titularul licenței, este obligat să asigure degajarea terenului și repunerea lui în situația inițială. ... (9) Dreptul de acces la utilitățile publice, prevăzut la art. 16 alin. (2) lit. e), trebuie exercitat de titularul autorizației sau al licenței cu bună-credință și în mod rezonabil, fără a prejudicia accesul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206563_a_207892]
-
pe înălțime, a se indica poziția de funcționare normală): ......................................................... 2.4.1.4. Consolă față (m): ................................................................................................. 2.4.1.4.1. Unghi de atac (na): ...... grade 2.4.1.5. Consolă spate (n): ................................................................................................ 2.4.1.5.1. Unghi de degajare (nb): ...... grade 2.4.1.5.2. Consola maximă și minimă admisă a punctului de cuplare (nd): ........................ 2.4.1.6. Garda la sol (definită în anexa II secțiunea A punctul 4.5 din Directiva 70/156/CEE) 2.4
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
pe înălțime, a se indica poziția de funcționare normală): ........................................................ 2.4.2.4. Consolă față (m): ................................................................................................ 2.4.2.4.1. Unghi de atac (na): ...... grade 2.5.2.5. Consolă spate (n): ............................................................................................... 2.4.2.5.1. Unghi de degajare (nb): ...... grade 2.4.2.5.2. Consola maximă și minimă admisă a punctului de cuplare (nd): ...................... 2.4.2.6. Garda la sol (definită în anexa II secțiunea A punctul 4.5 din Directiva 70/156/CEE) 2.4
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
La punctul 4.4.1 se modifică textul după "roată de rezervă" și va avea următorul conținut: "... si șoferul (vezi nota de subsol (o) din anexa I)," 6. La punctul 4.5, se elimină textul "unghiuri de atac și de degajare, unghi de rampă și". 7. La sfârșitul punctului 4.5 se adaugă următorul text: "(Pentru definițiile unghiului de atac, unghiului de degajare, unghiului de rampă, vezi anexa I, notele de subsol (na), (nb) și (nc))." 8. Se elimină punctele 4
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
subsol (o) din anexa I)," 6. La punctul 4.5, se elimină textul "unghiuri de atac și de degajare, unghi de rampă și". 7. La sfârșitul punctului 4.5 se adaugă următorul text: "(Pentru definițiile unghiului de atac, unghiului de degajare, unghiului de rampă, vezi anexa I, notele de subsol (na), (nb) și (nc))." 8. Se elimină punctele 4.5.1, 4.5.2 și 4.5.3. 9. Punctele 4.5.4 și 4.5.5 se renumerotează , devenind 4
jrc3652as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88812_a_89599]
-
completă, se aduce la semn și se amestecă în întregime. (b) Produși parțial solubili în apă Se adaugă în recipient 50 ml apă și apoi 20 ml acid clorhidric (4.1). Se agită, se lasă soluția să se liniștească până când degajarea de dioxid de carbon încetează. Se adaugă 400 ml apă și se agită jumătate de oră folosind un agitator rotativ (5.4). Se aduce la semn cu apă, se amestecă și se filtrează printr-un filtru uscat într-un vas
jrc404as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85541_a_86328]
-
o cantitate suficientă de hidroxid de sodiu pentru neutralizarea acidului clorhidric prezent în partea alicotă luată pentru analiză. Se conectează balonul de distilare la aparat, asigurând etanșeitatea legăturilor. Se agită cu atenție balonul pentru amestecarea conținutului. Se încălzește ușor, astfel încât degajarea de hidrogen să scadă considerabil în aproximativ o jumătate de oră și lichidul să fiarbă. Se continuă distilarea mărind fluxul de căldură, astfel încât să se distileze cel puțin 200 ml lichid în circa 30 de minute (fără a prelungi distilarea
jrc404as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85541_a_86328]
-
adaugă câteva bile de sticlă pentru a preveni antrenarea probei și se amestecă. Pentru a preveni împroșcarea se introduce prin gâtul sticlei o pâlnie din sticlă cu gât lung. Se încălzește ușor la început, apoi din ce în ce mai intens până când se observă degajarea unui fum alb (30...40 minute) Se răcește și se diluează cu 100...150 ml apă. Se transferă cantitativ într-un vas cotat de 500 ml, înlăturând toate sedimentele. Se lasă să se răcească la temperatura camerei, se aduce la
jrc404as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85541_a_86328]
-
de 500 ml. 7.2.1.1. În cazul în care îngrășământul nu conține azot cianamidic Se adaugă în vas 50 ml apă și 20 ml acid clorhidric diluat (4.13). Se agită și se lasă vasul să stea până când degajarea de dioxid de carbon încetează. După aceea se adaugă 400 ml apă și se amestecă cu un agitator rotativ (5.4) timp de jumătate de oră. Se aduce vasul la semn cu apă, se amestecă și se filtrează printr-un
jrc404as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85541_a_86328]
-
de 1 mg, 10 g din probă și se pun într-un vas gradat de 500 ml. Se adaugă 50 ml apă și apoi 20 ml acid clorhidric diluat (4.10). Se amestecă. Se lasă soluția să stea până la încetarea degajării de CO2. Se adaugă 400 ml apă, se amestecă timp de jumătate de oră, se aduce la semn cu apă, se omogenizează și se filtrează pe un filtru uscat într-un recipient uscat. 7.2. Azot total 7.2.1
jrc404as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85541_a_86328]
-
puternic, până la apariția unui fum alb. Se continuă reacția timp de 15 minute. Se întrerupe încălzirea și se introduc 0.4 g oxid de cupru sau 1,25 g sulfat de cupru (4.24) drept catalizator. Menținând încălzirea, se întreține degajarea fumului alb încă 10...15 minute. După răcire se transferă cantitativ conținutul balonului Kjeldahl în vasul de distilare (5.1), se diluează la aproximativ 500 ml cu apă și se adaugă câteva granule de piatră ponce (4.2). Se conectează
jrc404as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85541_a_86328]
-
dacă pot urca o rampă de 30%, calculată numai pentru vehiculul separat. În plus ele trebuie să satisfacă cel puțin cinci din următoarele șase condiții: - să aibă un unghi minim de atac de 25°; - să aibă un unghi minim de degajare de 20°; - să aibă un unghi minim de rampă de 20°; - să aibă o gardă minimă la sol de 180 mm sub axa față; - să aibă o gardă minimă la sol de 180 mm sub axa spate; - să aibă între
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
asigură un efect similar; - să poată urca o rampă de 25%, calculată numai pentru vehiculul separat; - să îndeplinească cel puțin patru din următoarele șase condiții: - să aibă un unghi minim de atac de 25°; - să aibă un unghi minim de degajare de 25°; - să aibă un unghi minim de rampă de 25°; - să aibă sub axa față, o gardă minimă la sol de 250 mm; - să aibă între axe, o gardă minimă la sol de 300 mm; - să aibă sub axa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
și 30 %) se efectuează prin simple calcule. Totuși, în cazuri limită, serviciul tehnic poate solicita că un vehicul de tipul respectiv să i se pună la dispoziție pentru o încercare practică. 5.4.4 La măsurarea unghiurilor de atac, de degajare și de rampă, dispozitivele de protecție antiimpanare nu sunt luate în considerare. 5.5 Definiții și schițe ale unghiurilor de atac, de degajare și de rampă, precum și ale gărzii la sol. 5.5.1 Prin unghi de atac se înțelege
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
se pună la dispoziție pentru o încercare practică. 5.4.4 La măsurarea unghiurilor de atac, de degajare și de rampă, dispozitivele de protecție antiimpanare nu sunt luate în considerare. 5.5 Definiții și schițe ale unghiurilor de atac, de degajare și de rampă, precum și ale gărzii la sol. 5.5.1 Prin unghi de atac se înțelege unghiul maxim între planul de sprijin și planurile tangente la pneurile roților față, sub sarcina statică, astfel încât nici un punct al vehiculului, situat în fața
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
să nu se afle sub aceste planuri și orice parte rigidă a vehiculului, cu excepția, eventual, a unor trepte, să nu se situeze sub aceste planuri (vezi normă ISO 612:1978, termenul nr. 6.10). 5.5.2 Prin unghi de degajare se înțelege unghiul maxim între planul de sprijin și planurile tangente la pneurile roților spate, sub sarcina statică, astfel încât nici un punct al vehiculului, situat în spatele axei spate, să nu se afle sub aceste planuri și nici o parte rigidă a vehiculului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
în alte scopuri față de cele prevăzute în autorizație a construcțiilor, lucrărilor și amenajărilor cu caracter provizoriu; e) neaducerea terenului la starea inițială de către investitor, după terminarea lucrărilor prevăzute la art. 3 lit. c), precum și nerealizarea lucrărilor de curățare, amenajare ori degajare, după caz, a amplasamentului și/sau a terenurilor adiacente ocupate temporar pe durata execuției, o dată cu încheierea lucrărilor de bază; ... ------------- Lit. e) a alin. (1) al art. 23 a fost modificată de pct. 19 al art. I din LEGEA nr. 401
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158748_a_160077]