KorAP: Find »[drukola/base=feribot & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...22 23 24 ...41 >

1,020 matches

Corola-website/Law/236268_a_237597

corespundă standardelor de performanță cuprinse în Rezoluția Adunării IMO A.861(20) din 27 noiembrie 1997 și să respecte standardele de încercări elaborate de Comisia Electrotehnică Internațională (IEC), respectiv Standardul nr. 61996. Totuși, în cazul VDR-urilor montate la bordul feriboturilor Ro-Ro și al navelor de pasageri de mare viteză înainte de 29 aprilie 1999, pot fi acordate scutiri de la respectarea anumitor cerințe. Scutirile respective și condițiile în care pot fi acordate acestea trebuie să fie în conformitate cu procedurile stabilite de ANR; ... e

ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/236268_a_237597]
p. 37, astfel cum a fost amendată. (2) Prevederile alin. (1) lit. e) se aplică navelor de pasageri de mare viteză numai atunci când este cazul. ... Articolul 5 Verificările inițiale efectuate la companii de către ANR Înainte de a începe să opereze un feribot Ro-Ro sau o navă de pasageri de mare viteză, angajată să desfășoare un serviciu regulat sau care desfășoară deja un serviciu regulat, indiferent de pavilionul acesteia, ANR trebuie: 1. să verifice dacă acele companii care desfășoară sau intenționează să desfășoare

ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/236268_a_237597]
navă de pasageri de mare viteză, angajată să desfășoare un serviciu regulat sau care desfășoară deja un serviciu regulat, indiferent de pavilionul acesteia, ANR trebuie: 1. să verifice dacă acele companii care desfășoară sau intenționează să desfășoare servicii regulate cu feriboturi Ro-Ro ori cu nave de pasageri de mare viteză: a) iau măsurile necesare pentru a asigura aplicarea cerințelor specifice stabilite în anexa nr. 1 și pentru a dovedi statelor gazdă implicate în servicii regulate respectarea dispozițiilor prezentului articol și ale

ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/236268_a_237597]
agreează anticipat că statele gazdă și oricare alt stat profund interesat pot conduce, participa sau coopera în cazul oricărei investigații a unui accident ori incident maritim, în conformitate cu prevederile art. 12, și permit accesul acestora la informațiile obținute de la VDR-ul feribotului Ro-Ro sau al navei de pasageri de mare viteză implicate în accidentul ori incidentul respectiv; ... 2. să verifice dacă, în cazul feribotului Ro-Ro sau al navei de pasageri de mare viteză respective, care arborează alt pavilion decât cel român ori

ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/236268_a_237597]
accident ori incident maritim, în conformitate cu prevederile art. 12, și permit accesul acestora la informațiile obținute de la VDR-ul feribotului Ro-Ro sau al navei de pasageri de mare viteză implicate în accidentul ori incidentul respectiv; ... 2. să verifice dacă, în cazul feribotului Ro-Ro sau al navei de pasageri de mare viteză respective, care arborează alt pavilion decât cel român ori cel al unui stat membru, există acordul statului pavilionului respectiv privind angajamentul companiei de a respecta cerințele prezentului ordin. Articolul 6 Inspecții

ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/236268_a_237597]
respective, care arborează alt pavilion decât cel român ori cel al unui stat membru, există acordul statului pavilionului respectiv privind angajamentul companiei de a respecta cerințele prezentului ordin. Articolul 6 Inspecții specifice inițiale (1) Înainte de a începe să opereze un feribot Ro-Ro sau o navă de pasageri de mare viteză, angajată să desfășoare un serviciu regulat ori care desfășoară deja un serviciu regulat, ANR trebuie să efectueze o inspecție specifică inițială, în conformitate cu anexele nr. 1 și 3, pentru a verifica dacă

ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/236268_a_237597]
Ro-Ro sau o navă de pasageri de mare viteză, angajată să desfășoare un serviciu regulat ori care desfășoară deja un serviciu regulat, ANR trebuie să efectueze o inspecție specifică inițială, în conformitate cu anexele nr. 1 și 3, pentru a verifica dacă feriboturile Ro-Ro și navele de pasageri de mare viteză îndeplinesc în totalitate cerințele necesare pentru operarea în siguranță a unui serviciu regulat. ... (2) În cazul în care prevederile alin. (1) se aplică înaintea începerii operării, ANR va stabili o dată pentru inspecția

ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/236268_a_237597]
înaintea începerii operării, ANR va stabili o dată pentru inspecția specifică inițială, care să nu fie mai târziu de o lună de la primirea probelor necesare pentru finalizarea verificării în conformitate cu prevederile art. 4 și 5. ... Articolul 7 Dispoziții speciale (1) Când un feribot Ro-Ro sau o navă de pasageri de mare viteză urmează să fie angajată într-un alt serviciu regulat, ANR trebuie să țină cont de verificările și de inspecțiile efectuate anterior la feribotul Ro-Ro ori la nava de pasageri de mare

ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/236268_a_237597]
5. ... Articolul 7 Dispoziții speciale (1) Când un feribot Ro-Ro sau o navă de pasageri de mare viteză urmează să fie angajată într-un alt serviciu regulat, ANR trebuie să țină cont de verificările și de inspecțiile efectuate anterior la feribotul Ro-Ro ori la nava de pasageri de mare viteză respectivă pentru operarea unui serviciu regulat anterior, reglementat prin prezentul ordin. În cazul în care ANR constată că verificările și inspecțiile anterioare respective sunt relevante pentru noile condiții de navigație, prevederile

ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/236268_a_237597]
viteză respectivă pentru operarea unui serviciu regulat anterior, reglementat prin prezentul ordin. În cazul în care ANR constată că verificările și inspecțiile anterioare respective sunt relevante pentru noile condiții de navigație, prevederile art. 4, 5 și 6 nu se aplică feribotului Ro-Ro sau navei de pasageri de mare viteză care începe să opereze în noul serviciu regulat. (2) Prevederile art. 4, 5 și 6 nu sunt aplicabile atunci când un feribot Ro-Ro sau o navă de pasageri de mare viteză, care respectă

ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/236268_a_237597]
de navigație, prevederile art. 4, 5 și 6 nu se aplică feribotului Ro-Ro sau navei de pasageri de mare viteză care începe să opereze în noul serviciu regulat. (2) Prevederile art. 4, 5 și 6 nu sunt aplicabile atunci când un feribot Ro-Ro sau o navă de pasageri de mare viteză, care respectă dispozițiile prezentului ordin și operează deja un serviciu regulat aflat sub incidența prezentului ordin, începe să opereze un alt serviciu regulat pentru care: ... a) caracteristicile rutei sunt recunoscute de

ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/236268_a_237597]
incidența prezentului ordin, începe să opereze un alt serviciu regulat pentru care: ... a) caracteristicile rutei sunt recunoscute de ANR și de autoritățile competente ale statelor gazdă implicate ca fiind similare; și ... b) există acordul ANR și al statelor gazdă că feribotul Ro-Ro sau nava de pasageri de mare viteză îndeplinește toate cerințele pentru operarea în siguranță a acelui serviciu. ... La solicitarea unei companii, ANR poate confirma anticipat acordul său cu privire la faptul că o nouă rută are caracteristici similare. (3) În cazul

ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/236268_a_237597]
siguranță a acelui serviciu. ... La solicitarea unei companii, ANR poate confirma anticipat acordul său cu privire la faptul că o nouă rută are caracteristici similare. (3) În cazul în care, ca urmare a unor împrejurări neprevăzute, trebuie să se introducă rapid un feribot Ro-Ro sau o navă de pasageri de mare viteză pentru a asigura continuitatea serviciului și prevederile alin. (1) și (2) nu sunt aplicabile, ANR poate permite feribotului Ro-Ro ori navei de pasageri de mare viteză să înceapă operarea, cu condiția

ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/236268_a_237597]
care, ca urmare a unor împrejurări neprevăzute, trebuie să se introducă rapid un feribot Ro-Ro sau o navă de pasageri de mare viteză pentru a asigura continuitatea serviciului și prevederile alin. (1) și (2) nu sunt aplicabile, ANR poate permite feribotului Ro-Ro ori navei de pasageri de mare viteză să înceapă operarea, cu condiția ca: ... a) o inspecție vizuală și verificarea documentelor să nu ridice probleme legate de îndeplinirea cerințelor necesare pentru operarea în siguranță a feribotului Ro-Ro sau navei de

ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/236268_a_237597]
aplicabile, ANR poate permite feribotului Ro-Ro ori navei de pasageri de mare viteză să înceapă operarea, cu condiția ca: ... a) o inspecție vizuală și verificarea documentelor să nu ridice probleme legate de îndeplinirea cerințelor necesare pentru operarea în siguranță a feribotului Ro-Ro sau navei de pasageri de mare viteză; și ... b) ANR să finalizeze verificările și inspecțiile, conform art. 4, 5 și 6, în termen de o lună. ... Articolul 8 Inspecții specifice regulate și alte inspecții (1) ANR trebuie să efectueze

ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/236268_a_237597]
la 12 luni următoarele inspecții: ... a) o inspecție specifică, în conformitate cu procedurile prevăzute în anexa nr. 3; și ... b) o inspecție în timpul serviciului regulat, care să cuprindă suficiente cerințe prevăzute în anexele nr. 1, 3 și 4, pentru a verifica dacă feribotul Ro-Ro sau nava de pasageri de mare viteză îndeplinește toate condițiile de operare în siguranță. O inspecție specifică inițială, desfășurată în conformitate cu prevederile art. 6, este considerată inspecție specifică în sensul prezentului articol. ... (2) ANR trebuie să efectueze o inspecție specifică

ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/236268_a_237597]
de operare în siguranță. O inspecție specifică inițială, desfășurată în conformitate cu prevederile art. 6, este considerată inspecție specifică în sensul prezentului articol. ... (2) ANR trebuie să efectueze o inspecție specifică, în conformitate cu procedurile prevăzute în anexa nr. 3, de fiecare dată când feribotul Ro-Ro sau nava de pasageri de mare viteză suferă reparații, modificări ori transformări majore sau dacă se schimbă managementul ori pavilionul navei sau aceasta trece în altă clasă. În cazul în care se schimbă managementul sau pavilionul navei ori aceasta

ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/236268_a_237597]
suferă reparații, modificări ori transformări majore sau dacă se schimbă managementul ori pavilionul navei sau aceasta trece în altă clasă. În cazul în care se schimbă managementul sau pavilionul navei ori aceasta trece în altă clasă, ANR poate să scutească feribotul Ro-Ro sau nava de pasageri de mare viteză de inspecția specifică, conform prevederilor prezentului alineat, după ce ia în considerare verificările și inspecțiile efectuate anterior la feribotul Ro-Ro ori la nava de pasageri de mare viteză, cu condiția ca schimbarea respectivă

ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/236268_a_237597]
managementul sau pavilionul navei ori aceasta trece în altă clasă, ANR poate să scutească feribotul Ro-Ro sau nava de pasageri de mare viteză de inspecția specifică, conform prevederilor prezentului alineat, după ce ia în considerare verificările și inspecțiile efectuate anterior la feribotul Ro-Ro ori la nava de pasageri de mare viteză, cu condiția ca schimbarea respectivă sau transferul respectiv să nu afecteze operarea în siguranță a feribotului Ro-Ro ori a navei de pasageri de mare viteză. ... (3) Dacă inspecțiile prevăzute la alin

ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/236268_a_237597]
specifică, conform prevederilor prezentului alineat, după ce ia în considerare verificările și inspecțiile efectuate anterior la feribotul Ro-Ro ori la nava de pasageri de mare viteză, cu condiția ca schimbarea respectivă sau transferul respectiv să nu afecteze operarea în siguranță a feribotului Ro-Ro ori a navei de pasageri de mare viteză. ... (3) Dacă inspecțiile prevăzute la alin. (1) confirmă sau dezvăluie deficiențe legate de respectarea prevederilor prezentului ordin, care să justifice interzicerea operării, toate costurile legate de inspecții vor fi suportate de

ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/236268_a_237597]
de inspecții vor fi suportate de companie. Articolul 9 Notificare ANR va informa prompt companiile, în scris, despre rezultatele verificărilor și inspecțiilor efectuate, conform art. 4, 5, 6 și 8. Articolul 10 Interzicerea operării (1) ANR va interzice operarea unui feribot Ro-Ro sau a unei nave de pasageri de mare viteză într-un serviciu regulat: ... a) dacă acesta sau aceasta nu respectă prevederile art. 4 și 5; ... b) ori de câte ori se găsesc deficiențe în timpul inspecțiilor prevăzute la art. 6 și 8, care

ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/236268_a_237597]
de pasageri de mare viteză într-un serviciu regulat: ... a) dacă acesta sau aceasta nu respectă prevederile art. 4 și 5; ... b) ori de câte ori se găsesc deficiențe în timpul inspecțiilor prevăzute la art. 6 și 8, care pun în pericol imediat siguranța feribotului Ro-Ro sau a navei de pasageri de mare viteză ori viața echipajului și a pasagerilor acesteia; ... c) dacă se constată că nu sunt respectate prevederile actelor normative aplicabile, prevăzute în anexa nr. 2, și constituie un pericol imediat pentru siguranța

ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/236268_a_237597]
Ro-Ro sau a navei de pasageri de mare viteză ori viața echipajului și a pasagerilor acesteia; ... c) dacă se constată că nu sunt respectate prevederile actelor normative aplicabile, prevăzute în anexa nr. 2, și constituie un pericol imediat pentru siguranța feribotului Ro-Ro sau a navei de pasageri de mare viteză ori pentru viața echipajului și a pasagerilor acesteia; ... d) ori de câte ori nu a fost consultată de către autoritățile competente ale statului pavilionului, în ceea ce privește respectarea prevederilor art. 13 alin. (1) sau (5). ... Interzicerea operării

ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/236268_a_237597]
respectarea prevederilor art. 13 alin. (1) sau (5). ... Interzicerea operării va fi menținută până ce ANR constată că pericolul este eliminat și că sunt îndeplinite prevederile prezentului ordin. ANR trebuie să informeze în scris compania cu privire la decizia de interzicere a operării feribotului Ro-Ro sau a navei de pasageri de mare viteză, expunând detaliat motivele. (2) Dacă feribotul Ro-Ro sau nava de pasageri de mare viteză operează deja un serviciu regulat și se descoperă deficiențe, ANR trebuie să solicite companiei să ia măsurile

ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/236268_a_237597]
constată că pericolul este eliminat și că sunt îndeplinite prevederile prezentului ordin. ANR trebuie să informeze în scris compania cu privire la decizia de interzicere a operării feribotului Ro-Ro sau a navei de pasageri de mare viteză, expunând detaliat motivele. (2) Dacă feribotul Ro-Ro sau nava de pasageri de mare viteză operează deja un serviciu regulat și se descoperă deficiențe, ANR trebuie să solicite companiei să ia măsurile necesare pentru remedierea lor promptă ori într-o perioadă de timp bine definită și rezonabilă

ORDIN nr. 389 din 17 martie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea sistemului de inspecţii obligatorii la navele de tip feribot Ro-Ro, precum şi la navele de pasageri de mare viteză care operează în serviciu regulat. In: EUR-Lex (2006) [Corola-website/Law/236268_a_237597]