2,492 matches
-
depășesc lățimea maximă a platformei vagonului (peste lățimea maximă a bridelor și a țepușelor) și dacă, la verificarea lor prin măsurători, se constată că lățimile majorate la sporul în curbe cu rază de 250 m depășesc într-un punct dimensiunile gabaritului căii ferate; 2.3. toate încărcăturile care nu depășesc lățimea maximă a platformei vagonului, dar au o înălțime mai mare de 3.500 mm, măsurată de la coroană șinei; 2.4. cand masă brută a vehiculului (țară sau țară plus încărcătură
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
punct de vedere tehnic; 8.2. mărfurile care au lungimea mai mică de 23 m (fără a forma o încărcătură comună pe două vagoane), sau contur transversal, ce se încadrează în alineament și în palier (fără nici o depășire) în conturul gabaritului sporit de vagon O-VM și sunt așezate cu baza mare pe vagon; 8.3. mărfurile care nu vor avea tonajul depă��it și vor fi încărcate numai pe vagoane de construcție obișnuită care corespund din punct de vedere tehnic
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
controlul vamal se execută de către autoritățile competente, cu respectarea legislației în vigoare în cele două state. ... (4) Înaintea intrării pe teritoriul uneia dintre părțile contractante se va obține un aviz din partea administratorului rețelei rutiere privind limitele masice și/sau de gabarit maxime admise pe traseul ce urmează a fi parcurs, condiție valabilă și pentru teritoriul fiecărei părți contractante. Articolul 6 (1) Luarea în primire a transporturilor militare se execută de către gardă înarmata, astfel: ... - gardă părții contractante române, în stațiile de cale
LEGE nr. 48 din 31 martie 1999 pentru ratificarea Acordului de cooperare dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Ungare în domeniul tranSporturilor militare, semnat la Oradea la 20 decembrie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123677_a_125006]
-
direcția de mers, sunt ocupate de alte autovehicule. Faptul că vehiculele de pe o bandă circulă mai repede decât vehiculele de pe celelalte benzi nu este considerat ca fiind o depășire în sensul art. 31. Pe autostrăzi sunt interzise circulația autovehiculelor cu gabarite sau mase depășite, cu excepția celor autorizate de autoritatea competența, a vehiculelor care, prin construcție sau din alte cauze, nu pot depăși viteza de 50 km/h, precum și învățarea conducerii unui vehicul, încercările prototipurilor de șasiuri și de vehicule cu motor
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124302_a_125631]
-
Pază, care vor fi inscripționate ca atare și echipate cu dispozitive speciale cu lumini de culoare albastră, conform prevederilor legale; ... b) autovehiculele destinate stingerii incendiilor, care vor fi echipate cu dispozitive speciale cu lumini de culoare roșie; ... c) autovehiculele cu gabarite sau mase depășite ori care însoțesc asemenea autovehicule, cele care transportă substanțe periculoase, cele destinate întreținerii, reparării sau executării unor lucrări de drumuri, curățeniei străzilor, deszăpezirii sau tractării autovehiculelor rămase în până, precum și alte autovehicule aparținând unităților autorizate de Inspectoratul
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124302_a_125631]
-
cu lumina albă și cu un dispozitiv reflectorizant de culoare albă, iar în spate, cu o lanternă cu lumină roșie și cu un dispozitiv reflectorizant de culoare roșie. Dacă pe traseul pe care circulă autovehiculele, remorcile și semiremorcile ce depășesc gabaritele, greutatea pe osie sau tonajul, stabilite de dispozițiile legale în vigoare, sunt montate indicatoare rutiere ce interzic accesul, conducătorii autovehiculelor vor respecta semnificația acestora, cu excepția cazului când în autorizația specială, eliberată de organul competent, se permite deplasarea pe un astfel
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124302_a_125631]
-
autoritatea care este însărcinată cu emiterea acestor autorizații transportatorilor. 12) Cererile de autorizații prezentate conform art. 6 alin. 2) al acordului trebuie să conțină: a) numele și sediul transportatorului; ... b) marca, tipul, numărul și țara de înmatriculare ale vehiculului; ... c) gabaritul vehiculului cu încărcătură; ... d) numărul de axe și ecartamentul lor; ... e) sarcina pe axa; ... f) dimensiunile și greutatea vehiculului încărcat; ... g) natură încărcăturii; ... h) viteză maximă admisă a transportului; ... i) locul de încărcare și descărcare; ... j) punctele rutiere propuse de
PROTOCOL din 14 august 1991 de aplicare a Acordului încheiat între Guvernul României şi Guvernul Marelui Ducat al Luxemburgului privind tranSporturile rutiere internaţionale de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129421_a_130750]
-
un stat terț, precum și de pe teritoriul unui stat terț pe teritoriul celeilalte părți contractante, numai dacă au obținut consimțămîntul organelor competențe ale acestei părți contractante. ... Articolul 16 Transporturile la care autovehiculele sau autotrenurile cu sau fără încărcătură depășesc tonajele sau gabaritele maxime admise pe teritoriul celeilalte părți contractante se pot efectua numai cu autorizarea specială a organelor competențe ale acestei părți contractante. Articolul 17 Organele competențe ale părților contractante stabilesc de comun acord modalitățile privind schimbul de documente și de date
ACORD din 9 februarie 1972 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Populare Ungare privind tranSporturile internaţionale rutiere de călători şi mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129541_a_130870]
-
prin Legea nr. 82/1998 și republicată, vor fi efectuate numai cu autorizație specială de transport, eliberata de administratorul drumului pe care se circula, cu respectarea prevederilor Normelor privind autorizarea și efectuarea transporturilor rutiere cu greutăți și/sau dimensiuni de gabarit ce depășesc limitele prevăzute în Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, aprobate prin Ordinul comun al ministrului transporturilor și al ministrului de interne nr. 407/991/1999, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 523 din
ORDIN nr. 185 din 29 februarie 2000 pentru aprobarea Listei cuprinzând drumurile publice cu limitele de tonaj maxime admise pentru vehiculele de tranSport marfa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127744_a_129073]
-
distanță mai mică de 100 m de limita acestora, în alte locuri decât cele special amenajate și marcate; ... b) deteriorarea prin orice mijloace a drumurilor forestiere sau a lucrărilor aferente acestora, inclusiv prin folosirea unor utilaje cu tonaj sau cu gabarit peste limitele admise de proiectele acestor lucrări, prin practicarea transporturilor pe timp ploios sau prin deteriorarea ori nerespectarea indicatoarelor de circulație amplasate de organele competențe; ... c) deteriorarea amenajărilor silvice, vânătorești, piscicole din apele de munte, a împrejmuirilor, barierelor sau a
LEGE nr. 31 din 3 aprilie 2000 (*actualizata*) privind stabilirea şi sanctionarea contraventiilor silvice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127782_a_129111]
-
53 litri. Caracteristici tehnice și funcționale: sarcina utilă 430 kg, masa remorcabila 800 kg, în teren 400 kg, capacitatea de transport 5 persoane (inclusiv conducătorul auto), consumul de combustibil 8,9-9,2 l/100 km, viteza maximă 110 km/oră, gabarit: 3.594 X 1.600 X 1.725 mm. Greutatea 1.120 kg. Anexă 2 DESCRIEREA CONSTRUCTIVĂ a autoturimsului de teren tip ARO - 10.1. Autoturism de teren tip ARO-10.1, combi cu prelata, desen 101.00.00.000, cod
DECRET nr. 29 din 11 februarie 1980 privind stabilirea preţurilor cu amănuntul pentru autoturismele de teren tip ARO-10.4 şi ARO - 10.1. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127848_a_129177]
-
53 litri. Caracteristici tehnice și funcționale: sarcina utilă 480 kg, masa remorcabila 800 kg, în teren 400 kg, capacitatea de transport 5 persoane (inclusiv conducătorul auto), consumul de combustibil 8,9-9,2 l/100 km, viteza maximă 110 km/oră, gabarit: 3.594 X 1.600 X 1.725 mm. Greutatea 1.070 kg. ------
DECRET nr. 29 din 11 februarie 1980 privind stabilirea preţurilor cu amănuntul pentru autoturismele de teren tip ARO-10.4 şi ARO - 10.1. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127848_a_129177]
-
producția de mobilă, prin sporirea ponderii mobilierului de artă, din totalul producției, precum și prin realizarea de noi tipuri de mobila de concepție proprie, care să asigure, totodată, și creșterea funcționalității, calității și esteticii acesteia; ... c) elaborează normativele privind dimensiunile de gabarit și tipizează elementele componente ale mobilierului, în scopul diminuării consumului de material lemnos, a greutății produselor și al unei bune corelări a acestuia în spațiile locative construite; ... d) asigura, împreună cu Ministerul Industriei Chimice, Ministerul Industriei Ușoare, Ministerul Industriei Metalurgice, Ministerul
DECRET nr. 340 din 17 septembrie 1982 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului industrializarii Lemnului şi Materialelor de Construcţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127834_a_129163]
-
kg și în teren 500 kg, puterea nominală a motorului 65 CP-3200 rot/min, viteza maximă 105 km/oră, consumul de combustibil la viteză economică de 60 km/oră 8,5-9 litri/100 km, capacitatea rezervorului de combustibil 95 litri, gabarit 4.033 x 1.775 x 1.878 mm, greutate proprie 1.785 kg. --------
DECRET nr. 137 din 19 iunie 1980 privind stabilirea preţului cu amănuntul pentru automobilul de teren tip ARO-244 echipat cu motor Diesel. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127958_a_129287]
-
precum și desenele de montaj pentru blocul sovietic al centralei hidroelectrice, se vor transmite părții române, pentru montaj, conform graficului ce se va întocmi și pune de acord de beneficiari pînă la începerea lucrărilor de construcții-montaj. Sarcinile și desenele de instalare (gabarite și elemente înglobate) pentru echipamentul tehnologic al bloculul arătat al centralei hidroelectrice, necesare la întocmirea proiectelor de execuție pentru partea de construcție a clădirii centralei hidroelectrice, vor fi predate părții române cu un an înainte de începerea lucrărilor de betonare la
PROTOCOL din 16 decembrie 1971 privind proiectarea, execuţia şi decontarea reciprocă a lucrărilor Nodului hidrotehnic Stîncă-Costesti de pe riul Prut. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127951_a_129280]
-
fi necesare; ... f) Planul de organizare de ansamblu al șantierului. ... B. Lucrări de poduri 1. Programul de proiectare pe care trebuie să-l prezinte beneficiarul, va cuprinde piesele și datele referitoare la următoarele: a) Categoria drumului; ... b) Convoaiele de calcul, gabaritele necesare și specificul local al circulației; ... c) Clasificarea podului - provizoriu sau definitiv; ... d) Un plan general de situație la scara mica 1:20.000, 1:10.000, după caz cu curbe de nivel care să cuprindă regiunea în care se
INSTRUCŢIUNI din 13 octombrie 1950 privitoare la fazele de proiectare în construcţie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129068_a_130397]
-
republicata în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 237 din 29 iunie 1998, se modifică după cum urmează: 1. Alineatele (2), (3) și (4) ale articolului 40 vor avea următorul cuprins: "(2) Limitele greutăților maxime autorizate pe osie și ale gabaritelor, precum și condițiile impuse vehiculelor admise în circulație pe drumurile publice sunt cele prevăzute în anexa nr. 2 la prezența ordonanță. (3) Lista cuprinzând drumurile publice, cu limitele greutăților maxime autorizate pentru vehicule de transport marfă, va fi stabilită anual prin
ORDONANTA nr. 132 din 31 august 2000 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130187_a_131516]
-
la alin. (1) va beneficia de prevederile art. 92 alin. (6) din Legea fondului funciar nr. 18/1991 , republicata, fiind scutită de la plata taxelor suplimentare prevăzute în anexele nr. 1 și 2 la aceasta." 3. Litera C "Dimensiunile maxime de gabarit (inclusiv încărcătură)" din anexă nr. 2 va avea următorul cuprins: "C. Dimensiunile maxime de gabarit (inclusiv încărcătură) sunt următoarele: ● lățime ................................... 2,55 m NOTĂ: Prin excepție, pentru vehiculele frigorifice având caroseria izoterma, cu pereți groși, se admit lățimi de maximum
ORDONANTA nr. 132 din 31 august 2000 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130187_a_131516]
-
nr. 18/1991 , republicata, fiind scutită de la plata taxelor suplimentare prevăzute în anexele nr. 1 și 2 la aceasta." 3. Litera C "Dimensiunile maxime de gabarit (inclusiv încărcătură)" din anexă nr. 2 va avea următorul cuprins: "C. Dimensiunile maxime de gabarit (inclusiv încărcătură) sunt următoarele: ● lățime ................................... 2,55 m NOTĂ: Prin excepție, pentru vehiculele frigorifice având caroseria izoterma, cu pereți groși, se admit lățimi de maximum 2,60 m. ● înălțime ................................ 4,00 m ● lungimi: - autovehicul fără remorca ................ 12,00 m - remorca
ORDONANTA nr. 132 din 31 august 2000 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130187_a_131516]
-
în cabina și un sistem de iluminare a amplasamentului. 3. Construcția adăpostului de iarnă va aduce următoarele beneficii Bulgariei și României: ● creșterea siguranței la intrarea în portul Ruse și la intrarea în terminalul de încărcare din punctul de vedere al gabaritului navelor, care permit navigarea din Dunăre direct în adăpostul de iarnă; ● reducerea numărului de cazuri de urgență privind vasele fluviale în ambele țări; ● dezvoltarea infrastructurii de comunicație din regiune; ● îmbunătățirea calității apei și a microclimatului din zonă. 4. Principalul impact
MEMORANDUM DE FINANŢARE*) din 30 decembrie 1999 dintre Guvernul României şi Comisia Europeană referitor la Programul de cooperare transfrontaliera dintre România şi Bulgaria - RO9911, semnat la Bucureşti la 30 decembrie 1999. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130210_a_131539]
-
clasificare, conform anexei nr. 1 la ATP, pentru care se solicită agrearea; 2. specificația tehnică detaliată a vehiculului, care cuprinde: a) desenul de ansamblu al vehiculului; ... b) desenul de ansamblu al compartimentului pentru transportul produselor perisabile, cu cotele principale pentru gabaritul exterior și pentru spațiul interior; în cazul cisternelor cu mai multe compartimente se vor menționa și dimensiunile fiecărui compartiment; ... c) descrierea sau specificația tehnică a materialelor utilizate la construcția caroseriei, respectiv a pereților laterali, podelei, acoperișului, trapelor, ușilor, orificiilor de
REGLEMENTĂRI din 14 martie 2000 privind agrearea şi verificarea tehnica a vehiculelor destinate tranSportului de produse perisabile - RNTR 5. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130354_a_131683]
-
un laborator specializat în acest sens trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) să posede cel putin o incinta cu temperatură controlată (stabilizata), conform normelor ATP, cu dimensiunile necesare în vederea efectuării probelor tipului de vehicul cu cele mai mari dimensiuni de gabarit pentru care se solicită abilitarea. Pentru accesul vehiculului în incinta aceasta trebuie să aibă dimensiunile utile cu cel puțin 25% mai mari decât dimensiunile de gabarit ale vehiculului, iar ușile de acces trebuie să fie prevăzute cu izolație termică și
REGLEMENTĂRI din 14 martie 2000 privind agrearea şi verificarea tehnica a vehiculelor destinate tranSportului de produse perisabile - RNTR 5. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130354_a_131683]
-
dimensiunile necesare în vederea efectuării probelor tipului de vehicul cu cele mai mari dimensiuni de gabarit pentru care se solicită abilitarea. Pentru accesul vehiculului în incinta aceasta trebuie să aibă dimensiunile utile cu cel puțin 25% mai mari decât dimensiunile de gabarit ale vehiculului, iar ușile de acces trebuie să fie prevăzute cu izolație termică și garnituri corespunzătoare. ... Incinta trebuie să îndeplinească condițiile impuse de ATP, în sensul că trebuie să asigure o temperatură stabilizata, controlată permanent, de +30 °C ± 5 °C
REGLEMENTĂRI din 14 martie 2000 privind agrearea şi verificarea tehnica a vehiculelor destinate tranSportului de produse perisabile - RNTR 5. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130354_a_131683]
-
șosea sau chiar superioară acestei viteze; ... b) utilizarea orelor în timpul cărora destinatarii nu lucrează (de ex. transportul de noapte), pentru a le livra mărfurile dimineața devreme, așa cum doresc clienții; ... c) instalații și capacități de infrastructură adecvate și suficiente (de ex. gabarite de încărcare corespunzătoare); ... d) trenuri directe, daca este posibil (adică excluderea sau reducerea la minimum a transbordărilor, pe alte trenuri în parcursul de transport al mărfurilor); ... e) măsuri de organizare destinate să amelioreze fluenta traficului cu ajutorul sistemelor moderne de telecomunicații
ACORDUL EUROPEAN din 1 februarie 1991 privind marile linii de tranSport internaţional combinat şi instalaţii conexe (A.G.T.C.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132242_a_133571]
-
pentru operațiunile specifice de efectuat într-o stație în particular pentru căile de intrare/ieșire, căile de formare, căile de triaj și de tragere, căile de încărcare și cele de schimbare a ecartamentului. Căile enumerate mai sus trebuie să aibă gabarite corespunzătoare celor ale liniilor de cale ferată care se vor utiliza (U.I.C. B sau U.I.C. C1). Lungimea liniilor trebuie să fie suficientă pentru a putea primi trenuri întregi de transport combinat. Pentru tracțiunea electrică, căile trebuie să poată
ACORDUL EUROPEAN din 1 februarie 1991 privind marile linii de tranSport internaţional combinat şi instalaţii conexe (A.G.T.C.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132242_a_133571]