19,038 matches
-
produse cu aeronave de stat, prezentele instrucțiuni au drept obiectiv îmbunătățirea siguranței aeronautice, asigurând cadrul instituțional pentru raportarea, colectarea, stocarea, protecția, diseminarea și analizarea informațiilor relevante privind siguranța activităților aeronautice ce implică aeronave de stat. Articolul 9 (1) În domeniul investigării evenimentelor de aviație produse cu aeronave de stat, obiectivul prezentelor instrucțiuni este prevenirea producerii unor evenimente similare, asigurând cadrul instituțional pentru activitatea de investigare privind siguranța aeronautică, garantând un nivel înalt de eficacitate, promptitudine și calitate a investigațiilor. (2) Investigarea
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
informațiilor relevante privind siguranța activităților aeronautice ce implică aeronave de stat. Articolul 9 (1) În domeniul investigării evenimentelor de aviație produse cu aeronave de stat, obiectivul prezentelor instrucțiuni este prevenirea producerii unor evenimente similare, asigurând cadrul instituțional pentru activitatea de investigare privind siguranța aeronautică, garantând un nivel înalt de eficacitate, promptitudine și calitate a investigațiilor. (2) Investigarea privind siguranța aeronautică se desfășoară independent de orice alt tip de investigare. Articolul 10 (1) Sensul unor termeni și expresii, precum și acronimele utilizate
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
este prevenirea producerii unor evenimente similare, asigurând cadrul instituțional pentru activitatea de investigare privind siguranța aeronautică, garantând un nivel înalt de eficacitate, promptitudine și calitate a investigațiilor. (2) Investigarea privind siguranța aeronautică se desfășoară independent de orice alt tip de investigare. Articolul 10 (1) Sensul unor termeni și expresii, precum și acronimele utilizate în prezentele instrucțiuni sunt prevăzute în anexa nr. 1 . (2) Termenii utilizați în aceste instrucțiuni au sensul prevăzut în anexa nr. 1 și sunt în conformitate cu art.
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
instrucțiuni au sensul prevăzut în anexa nr. 1 și sunt în conformitate cu art. 3 din Legea nr. 21/2020 privind Codul aerian, art. 2 din Regulamentul (UE) nr. 996/2010 al Parlamentului European și al Consiliului din 20 octombrie 2010 privind investigarea și prevenirea accidentelor și incidentelor survenite în aviația civilă și de abrogare a Directivei 94/56/CE, cu modificările ulterioare, art. 2 din Regulamentul (UE) nr. 376/2014 al Parlamentului European și al Consiliului din 3 aprilie 2014 privind raportarea, analiza și acțiunile
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
aeronautică a propriei organizații și/sau direct către SSA. (2) Rapoartele de siguranță aeronautică trebuie să conțină datele de contact ale celui care inițiază raportul, cu scopul de a fi contactat/intervievat și pentru a i se transmite răspunsul corespunzător în urma investigării de siguranță aeronautică. (3) Rapoartele anonime nu se iau în considerare. Articolul 29 Pentru raportarea voluntară se utilizează: a) sistemul de raportare intern, care se instituie la nivelul AADAAM prin manualul sistemului de management al siguranței, denumit în continuare manualul
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
numire a responsabililor cu cercetarea privind siguranța aeronautică în cazul producerii incidentelor revine șefilor AADAAM. Atribuțiile responsabililor cu cercetarea vor fi stabilite prin RAM privind siguranța aeronautică, emisă de AAMN. În situația în care șefii consideră ca fiind necesară o investigare, aceștia numesc comisia care efectuează investigația privind siguranța aeronautică din care fac parte specialiști din organizație sau din afara acesteia. Secţiunea a 2-a Compunerea comisiei care efectuează investigația privind siguranța aeronautică Articolul 45 Membrii comisiei care efectuează investigația privind
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
din rândul personalului aeronautic sau administrativ și poate fi cadru militar/personal civil contractual. Articolul 49 (1) În funcție de complexitatea evenimentului de aviație, președintele comisiei poate propune desfășurarea investigației pe subcomisii sau pe domenii. (2) În cazul desfășurării activității de investigare pe subcomisii, președintele comisiei desemnează președinții subcomisiilor care efectuează investigația privind siguranța aeronautică. (3) În cazul desfășurării activității de investigare pe domenii, investigarea se realizează în plen, cu toți specialiștii din domeniile de interes pentru situația existentă. Articolul 50 Din
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
evenimentului de aviație, președintele comisiei poate propune desfășurarea investigației pe subcomisii sau pe domenii. (2) În cazul desfășurării activității de investigare pe subcomisii, președintele comisiei desemnează președinții subcomisiilor care efectuează investigația privind siguranța aeronautică. (3) În cazul desfășurării activității de investigare pe domenii, investigarea se realizează în plen, cu toți specialiștii din domeniile de interes pentru situația existentă. Articolul 50 Din comisia care efectuează investigația privind siguranța aeronautică nu pot face parte persoane care sunt implicate direct în producerea evenimentului de
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
președintele comisiei poate propune desfășurarea investigației pe subcomisii sau pe domenii. (2) În cazul desfășurării activității de investigare pe subcomisii, președintele comisiei desemnează președinții subcomisiilor care efectuează investigația privind siguranța aeronautică. (3) În cazul desfășurării activității de investigare pe domenii, investigarea se realizează în plen, cu toți specialiștii din domeniile de interes pentru situația existentă. Articolul 50 Din comisia care efectuează investigația privind siguranța aeronautică nu pot face parte persoane care sunt implicate direct în producerea evenimentului de aviație, se află
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
numit comisia și al structurilor implicate în eveniment. Articolul 53 În cazul producerii unor evenimente de aviație cu aeronave de stat, în care au fost implicate și aeronave sau personal aparținând altor operatori aerieni, se aplică procedura comună în cazul investigării evenimentelor de aviație în care sunt implicate aeronave și/sau unități de control al traficului aerian civile și militare realizată între Ministerul Apărării Naționale, denumit în continuare MApN, prin AAMN, și Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Autoritatea de Investigații și Analiză
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
protecția personalului participant la investigație și a mediului înconjurător; ... c) ia măsuri pentru ridicarea victimelor decedate, după obținerea aprobărilor de la organele judiciare competente; ... d) evaluează situația și solicită eșaloanelor superioare sprijinul financiar și logistic necesar pentru desfășurarea activității de investigare; ... e) solicită efectuarea expertizelor tehnice care se impun legate de proiectare, fabricație sau analiză nedistructivă NDE/NDI/NDT ș.a.; ... f) se asigură că au fost ridicate toate probele necesare investigației, înainte de a permite ridicarea epavei aeronavei și curățarea locului de impact
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
la eveniment; ... m) convoacă, ori de câte ori consideră necesar, plenul comisiei pentru evaluarea rapoartelor și a informațiilor privind stadiul investigației și modificarea sarcinilor membrilor comisiei sau pentru luarea unor hotărâri; ... n) coordonează activitatea de elaborare a raportului preliminar de investigare privind siguranța aeronautică, pe baza rapoartelor preliminare ale subcomisiilor sau membrilor comisiei, pe care îl înaintează persoanei care a numit comisia; ... o) coordonează activitatea de elaborare a raportului final de investigare privind siguranța aeronautică, împreună cu președinții subcomisiilor sau specialiștii
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
n) coordonează activitatea de elaborare a raportului preliminar de investigare privind siguranța aeronautică, pe baza rapoartelor preliminare ale subcomisiilor sau membrilor comisiei, pe care îl înaintează persoanei care a numit comisia; ... o) coordonează activitatea de elaborare a raportului final de investigare privind siguranța aeronautică, împreună cu președinții subcomisiilor sau specialiștii în domeniile de investigare, când aceasta s-a executat pe domenii de investigare. Dacă, din motive obiective, termenul nu poate fi respectat, solicită persoanei care a numit comisia prelungirea acestuia până
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
pe baza rapoartelor preliminare ale subcomisiilor sau membrilor comisiei, pe care îl înaintează persoanei care a numit comisia; ... o) coordonează activitatea de elaborare a raportului final de investigare privind siguranța aeronautică, împreună cu președinții subcomisiilor sau specialiștii în domeniile de investigare, când aceasta s-a executat pe domenii de investigare. Dacă, din motive obiective, termenul nu poate fi respectat, solicită persoanei care a numit comisia prelungirea acestuia până la întrunirea condițiilor pentru finalizare; ... p) consultă consilierul juridic pentru delimitarea aspectelor strict
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
pe care îl înaintează persoanei care a numit comisia; ... o) coordonează activitatea de elaborare a raportului final de investigare privind siguranța aeronautică, împreună cu președinții subcomisiilor sau specialiștii în domeniile de investigare, când aceasta s-a executat pe domenii de investigare. Dacă, din motive obiective, termenul nu poate fi respectat, solicită persoanei care a numit comisia prelungirea acestuia până la întrunirea condițiilor pentru finalizare; ... p) consultă consilierul juridic pentru delimitarea aspectelor strict juridice rezultate în urma producerii evenimentului de aviație și
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
obiective, termenul nu poate fi respectat, solicită persoanei care a numit comisia prelungirea acestuia până la întrunirea condițiilor pentru finalizare; ... p) consultă consilierul juridic pentru delimitarea aspectelor strict juridice rezultate în urma producerii evenimentului de aviație și desfășurarea activității de investigare și desemnează dintre membrii comisiei persoana responsabilă de cooperarea cu organele judiciare pe timpul cercetării penale; ... q) urmărește respectarea termenelor de redactare și înaintare a documentelor finale; ... r) înaintează raportul de investigare privind siguranța aeronautică către SSA, pentru obținerea aprobării
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
producerii evenimentului de aviație și desfășurarea activității de investigare și desemnează dintre membrii comisiei persoana responsabilă de cooperarea cu organele judiciare pe timpul cercetării penale; ... q) urmărește respectarea termenelor de redactare și înaintare a documentelor finale; ... r) înaintează raportul de investigare privind siguranța aeronautică către SSA, pentru obținerea aprobării acestuia de către persoana care a numit comisia. ... Articolul 55 Președinții subcomisiilor care efectuează investigația privind siguranța aeronautică au următoarele atribuții: a) stabilesc domeniile și planul de activitate al membrilor subcomisiilor în
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
raportul preliminar; ... d) redactează raportul final; ... e) multiplică și îndosariază toate documentele, în numărul de exemplare stabilit de președintele comisiei. ... Secţiunea a 4-a Generalități privind investigația evenimentelor de aviație produse cu aeronave de stat Articolul 58 Pe timpul desfășurării investigării, AADAAM este obligat să pună la dispoziția comisiei care efectuează investigația privind siguranța aeronautică toate informațiile deținute despre împrejurările în care s-a produs evenimentul și să dea tot concursul pentru desfășurarea în cele mai bune condiții a investigării. Articolul
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
desfășurării investigării, AADAAM este obligat să pună la dispoziția comisiei care efectuează investigația privind siguranța aeronautică toate informațiile deținute despre împrejurările în care s-a produs evenimentul și să dea tot concursul pentru desfășurarea în cele mai bune condiții a investigării. Articolul 59 Activitatea de investigație cuprinde următoarele etape: a) notificarea; ... b) intervenția; ... c) informarea comisiei; ... d) investigarea și analiza. ... Articolul 60 Notificarea este etapa în care sunt desemnați, numiți și anunțați membrii comisiei care efectuează investigația privind siguranța aeronautică. Articolul
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
informațiile deținute despre împrejurările în care s-a produs evenimentul și să dea tot concursul pentru desfășurarea în cele mai bune condiții a investigării. Articolul 59 Activitatea de investigație cuprinde următoarele etape: a) notificarea; ... b) intervenția; ... c) informarea comisiei; ... d) investigarea și analiza. ... Articolul 60 Notificarea este etapa în care sunt desemnați, numiți și anunțați membrii comisiei care efectuează investigația privind siguranța aeronautică. Articolul 61 Intervenția este o etapă necesară în stabilirea corectă a cauzelor producerii incidentelor grave și accidentelor, care
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
este prevăzut în RAM privind siguranța aeronautică. În urma informării, președintele comisiei stabilește prioritățile și planul preliminar de acțiune. Articolul 63 Investigarea se desfășoară în patru etape: a) examinarea preliminară; ... b) colectarea datelor; ... c) analiza datelor; ... d) întocmirea raportului de investigare privind siguranța aeronautică. ... Articolul 64 Întocmirea raportului de investigație privind siguranța aeronautică cuprinde următoarele activități: a) studierea rapoartelor de specialitate ale subcomisiilor; ... b) stabilirea împrejurărilor în care s-a produs incidentul grav sau accidentul investigat, a concluziilor privind cauzele acestuia
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
a numit comisia, precum și AADAAM, pe principiul nevoii de a cunoaște, despre producerea unui incident grav sau accident, precum și emiterea unor recomandări care să asigure continuarea executării activităților aeronautice militare în condiții de siguranță aeronautică până la finalizarea investigărilor și emiterea raportului final. Articolul 66 (1) Pe baza datelor primite, persoana care a numit comisia poate decide oprirea temporară a activităților aeronautice militare, la propunerea președintelui comisiei care efectuează investigația privind siguranța aeronautică. (2) Oprirea temporară a desfășurării activităților
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
folosit în cadrul acestora a influențat/constituie factor favorizant în producerea incidentelor grave și accidentelor. ... Articolul 67 Raportul final se întocmește de către membrii comisiei în termen de 60 de zile de la producerea evenimentului. Articolul 68 În funcție de rezultatele investigării și de împrejurările în care s-a produs evenimentul investigat, cauza poate fi: a) determinantă; ... b) cea mai probabilă; ... c) neelucidată. ... Articolul 69 (1) Rapoartele de investigare privind siguranța aeronautică, atât cel final, cât și cel preliminar, se clasifică corespunzător
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
60 de zile de la producerea evenimentului. Articolul 68 În funcție de rezultatele investigării și de împrejurările în care s-a produs evenimentul investigat, cauza poate fi: a) determinantă; ... b) cea mai probabilă; ... c) neelucidată. ... Articolul 69 (1) Rapoartele de investigare privind siguranța aeronautică, atât cel final, cât și cel preliminar, se clasifică corespunzător actelor normative specifice în vigoare. (2) Raportul se înaintează spre aprobare persoanei care a numit comisia prin SSA. (3) Exemplarul original al raportului se păstrează la SSA
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]
-
de a cunoaște, mai puțin anexa cu date cu caracter confidențial. Articolul 70 (1) La solicitarea organelor judiciare se transmit date referitoare la evenimentele de aviație, care pot cuprinde probe materiale, declarații, fotografii sau înregistrări video. (2) Din raportul de investigare privind siguranța aeronautică se pot transmite extrase tuturor structurilor interesate, la solicitarea acestora, respectând normele în vigoare privind protecția informațiilor clasificate, concomitent cu protejarea raportorilor și a persoanelor menționate/implicate în rapoartele de investigare privind siguranța aeronautică, cu aprobarea celui care
INSTRUCȚIUNI din 28 ianuarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/251501]