692 matches
-
se așează pe butuci sau suporți metalici, astfel ca roțile să fie ridicate cu 8-10 cm de la sol, respectându-se normele de protecția muncii privind suspendarea autovehiculelor. a) arcurile se descarcă, așezând bucăți de lemn între ramă și axe; ... b) maneta de schimbare a vitezelor și maneta reductorului se pun la punct mort, iar frânele se lasă libere; ... c) anvelopele se acoperă cu huse sau apărători, confecționate din pânză pentru a le apăra de razele solare (când depozitarea se face în
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
metalici, astfel ca roțile să fie ridicate cu 8-10 cm de la sol, respectându-se normele de protecția muncii privind suspendarea autovehiculelor. a) arcurile se descarcă, așezând bucăți de lemn între ramă și axe; ... b) maneta de schimbare a vitezelor și maneta reductorului se pun la punct mort, iar frânele se lasă libere; ... c) anvelopele se acoperă cu huse sau apărători, confecționate din pânză pentru a le apăra de razele solare (când depozitarea se face în aer liber); ... d) se verifică carterele
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
se așează pe butuci sau suporți metalici, astfel ca roțile să fie ridicate cu 8-10 cm de la sol, respectându-se normele de protecția muncii privind suspendarea autovehiculelor. a) arcurile se descarcă, așezând bucăți de lemn între ramă și axe; ... b) maneta de schimbare a vitezelor și maneta reductorului se pun la punct mort, iar frânele se lasă libere; ... c) anvelopele se acoperă cu huse sau apărători, confecționate din pânză pentru a le apăra de razele solare (când depozitarea se face în
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
metalici, astfel ca roțile să fie ridicate cu 8-10 cm de la sol, respectându-se normele de protecția muncii privind suspendarea autovehiculelor. a) arcurile se descarcă, așezând bucăți de lemn între ramă și axe; ... b) maneta de schimbare a vitezelor și maneta reductorului se pun la punct mort, iar frânele se lasă libere; ... c) anvelopele se acoperă cu huse sau apărători, confecționate din pânză pentru a le apăra de razele solare (când depozitarea se face în aer liber); ... d) se verifică carterele
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
se așează pe butuci sau suporți metalici, astfel ca roțile să fie ridicate cu 8-10 cm de la sol, respectându-se normele de protecția muncii privind suspendarea autovehiculelor. a) arcurile se descarcă, așezând bucăți de lemn între ramă și axe; ... b) maneta de schimbare a vitezelor și maneta reductorului se pun la punct mort, iar frânele se lasă libere; ... c) anvelopele se acoperă cu huse sau apărători, confecționate din pânză pentru a le apăra de razele solare (când depozitarea se face în
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
metalici, astfel ca roțile să fie ridicate cu 8-10 cm de la sol, respectându-se normele de protecția muncii privind suspendarea autovehiculelor. a) arcurile se descarcă, așezând bucăți de lemn între ramă și axe; ... b) maneta de schimbare a vitezelor și maneta reductorului se pun la punct mort, iar frânele se lasă libere; ... c) anvelopele se acoperă cu huse sau apărători, confecționate din pânză pentru a le apăra de razele solare (când depozitarea se face în aer liber); ... d) se verifică carterele
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
de siguranță tip ham 44. Modificări ale motocicletelor (folosirea subcodurilor este obligatorie) 44.01. Frână cu comandă unică 44.02. Frână de mână (adaptată) (la roata din față) 44.03. Frână de mână (adaptată) (la roata din spate) 44.04. Manetă de accelerație (adaptată) 44.08. Înălțimea scaunului permite conducătorului auto, în poziția șezând, să aibă în același timp ambele picioare pe suprafața drumului 44.09. Forța maximă cu care se poate aplica frâna pe roata din față de ... N (*) [de exemplu
ORDIN nr. 157 din 26 iunie 2012 (*actualizat*) privind forma şi conţinutul permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/242787_a_244116]
-
precizate în tabelul 3 pentru frâna de serviciu și tabelul 4 pentru frâna de staționare. Tabelul 3 - Valori maxime admisibile ale dezechilibrului dintre forțele de frânare la roțile aceleiași punți pentru frâna de serviciu Frâna de serviciu ------------ *) cu acționare prin manetă. *1) 4,8 m/sý pentru autovehiculele care nu sunt dotate cu ABS sau înmatriculate (fabricate, dacă data primei înmatriculări nu este disponibilă) înainte de 1 octombrie 1991; *2) 4,5 m/sý pentru autovehiculele înmatriculate (fabricate, dacă data primei înmatriculări
ANEXE din 20 ianuarie 2012 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 42/2012 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind certificarea încadrării vehiculelor rutiere înmatriculate în normele tehnice privind siguranţa circulaţiei rutiere, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.133/2005 (anexele nr. 1 - 8). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
siguranță tip ham 44. Modificări la motociclete (folosirea subcodurilor este obligatorie) 44.01. Frână cu comandă unică 44.02. Frână acționată manual (adaptată) (la roata din față) 44.03. Frână acționată cu piciorul (adaptată) (la roata din spate) 44.04. Manetă de accelerație (adaptată) 44.05. Transmisie manuală și ambreiaj manual (adaptate) 44.06. Oglinzi retrovizoare (adaptate) 44.07. Comenzi (adaptate) (semnalizare, lumini de frână ...) 44.08. Scaun reglat la o înălțime care îi permite conducătorului auto, în poziția șezând, să
ORDIN nr. 91 din 13 iunie 2014 pentru modificarea Ordinului ministrului administraţiei şi internelor nr. 157/2012 privind forma şi conţinutul permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262508_a_263837]
-
tip ham 44. Modificări la motociclete (folosirea subcodurilor este obligatorie) 44.01. Frână cu comandă unică 44.02. Frână acționată manual (adaptată) (la roata din fa��ă) 44.03. Frână acționată cu piciorul (adaptată) (la roata din spate) 44.04. Manetă de accelerație (adaptată) 44.05. Transmisie manuală și ambreiaj manual (adaptate) 44.06. Oglinzi retrovizoare (adaptate) 44.07. Comenzi (adaptate) (semnalizare, lumini de frână ...) 44.08. Scaun reglat la o înălțime care îi permite conducătorului auto, în poziția șezând, să
ORDIN nr. 157 din 26 iunie 2012 (*actualizat*) privind forma şi conţinutul permisului de conducere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262555_a_263884]
-
cu placaje; - oglinzile retrovizoare nu trebuie să lipsească; - claxonul trebuie să fie în stare de funcționare; - ușile să aibă încuietorile standard; - garniturile de cauciuc de pe contur să nu lipsească; - reglajul scaunului trebuie să existe și să fie funcțional; - butoanele și manetele de comandă trebuie să fie ușor identificabile; - instalația pentru monitorizarea parametrilor de proces trebuie să fie în stare de funcționare. Valorile acestor parametri trebui să poată fi ușor citiți, stocați și/sau tipăriți. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
cu placaje; - oglinzile retrovizoare nu trebuie să lipsească; - claxonul trebuie să fie în stare de funcționare; - ușile să aibă încuietorile standard; - garniturile de cauciuc de pe contur să nu lipsească; - reglajul scaunului trebuie să existe și să fie funcțional; - butoanele și manetele de comandă trebuie să fie ușor identificabile; - instalația pentru monitorizarea parametrilor de proces trebuie să fie în stare de funcționare. Valorile acestor parametri trebui să poată fi ușor citiți, stocați și/sau tipăriți. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
cu placaje; - oglinzile retrovizoare nu trebuie să lipsească; - claxonul trebuie să fie în stare de funcționare; - ușile să aibă încuietorile standard; - garniturile de cauciuc de pe contur să nu lipsească; - reglajul scaunului trebuie să existe și să fie funcțional; - butoanele și manetele de comandă trebuie să fie ușor identificabile; - instalația pentru monitorizarea parametrilor de proces trebuie să fie în stare de funcționare. Valorile acestor parametri trebui să poată fi ușor citiți, stocați și/sau tipăriți. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
cu placaje; - oglinzile retrovizoare nu trebuie să lipsească; - claxonul trebuie să fie în stare de funcționare; - ușile să aibă încuietorile standard; - garniturile de cauciuc de pe contur să nu lipsească; - reglajul scaunului trebuie să existe și să fie funcțional; - butoanele și manetele de comandă trebuie să fie ușor identificabile; - instalația pentru monitorizarea parametrilor de proces trebuie să fie în stare de funcționare. Valorile acestor parametri trebui să poată fi ușor citiți, stocați și/sau tipăriți. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
cu placaje; - oglinzile retrovizoare nu trebuie să lipsească; - claxonul trebuie să fie în stare de funcționare; - ușile să aibă încuietorile standard; - garniturile de cauciuc de pe contur să nu lipsească; - reglajul scaunului trebuie să existe și să fie funcțional; - butoanele și manetele de comandă trebuie să fie ușor identificabile; - instalația pentru monitorizarea parametrilor de proces trebuie să fie în stare de funcționare. Valorile acestor parametri trebui să poată fi ușor citiți, stocați și/sau tipăriți. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
de conducere La inspecția tehnică a postului de conducere se au în vedere următoarele componente: - scara de acces prevăzută de producător nu trebuie să fie deformată sau să lipsească; - reglajul scaunului trebuie să existe și să fie funcțional; - butoanele și manetele de comandă trebuie să fie ușor identificabile; - ușile trebuie să aibă încuietori standard, iar garniturile de cauciuc de pe contur pentru etanșarea cabinei nu trebuie să lipsească; - sistemul de climatizare (dacă acesta există) trebuie să fie în stare de funcționare; - sistemele
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 12 iunie 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor tehnologice pentru executarea, profilarea şi finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi şi fundaţii speciale" - indicativ PCC 024-2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
operaționale la inspecția postului de conducere trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - scările și scaunul să fie cele prevăzute de producător și în bună stare; - platforma de comandă să nu fie blocată cu piese de schimb sau alte materiale; - butoanele și manetele de comandă să fie ușor identificabile, să nu prezinte urme de deteriorare și să răspundă prompt la acționare Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raport de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.2.8. Inspecția tehnică privind
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 19 mai 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor pentru tranSportul şi punerea în operă a betonului", indicativ PCC 023 - 2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
inspecția tehnică a postului de conducere trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - scările și scaunul să fie cele prevăzute de producător și în bună stare; - platforma de comandă să nu fie blocată cu piese de schimb sau alte materiale; - butoanele și manetele de comandă să fie ușor identificabile, să nu prezinte urme de deteriorare și să răspundă prompt la acționare. Dacă aceste cerințe nu sunt respectate, în Anexa la Raport de inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.3.6. Inspecția tehnică privind
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 19 mai 2015 "Procedură pentru inspecţia tehnică a echipamentelor pentru tranSportul şi punerea în operă a betonului", indicativ PCC 023 - 2015. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/265111_a_266440]
-
le îndeplinească postul de conducere din punct de vedere al accesului, respectiv al ergonomiei sunt: - scara de acces, prevăzută de producător, nu trebuie să fie deformată sau să lipsească; - reglajul scaunului trebuie să existe și să fie funcțional; - butoanele și manetele de comandă trebuie să fie ușor identificabile; - balustradele nu trebuie să fie deteriorate sau să lipsească; - instalația pentru monitorizarea parametrilor de proces trebuie să fie în stare de funcționare. Valorile acestor parametri trebui să poată fi ușor citiți, stocați și
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 29 mai 2015 "Procedura pentru inspecţia tehnică a staţiilor pentru prepararea betoanelor", indicativ PCC 020 - 2015*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264069_a_265398]
-
măsuri: a) verifică, prin raportarea de către agenți, dacă s-a executat acoperirea liniei închise conform reglementărilor specifice în vigoare; ... b) evidențiază linia închisă folosind capacele vopsite în roșu și tăblițele prevăzute cu inscripția "linia închisă" care se aplică pe butoane, manete sau tabloul de chei, în funcție de tipul instalației, în locul cel mai potrivit pentru a atrage atenția, respectiv ia măsurile prevăzute în instrucțiunile de manipulare a instalațiilor respective; ... c) efectuează circulația și manevra cu respectarea noilor condiții stabilite. Articolul 326 (1) Închiderea
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263348_a_264677]
-
măsuri: a) verifică, prin raportarea de către agenți, dacă s-a executat acoperirea liniei închise conform reglementărilor specifice în vigoare; ... b) evidențiază linia închisă folosind capacele vopsite în roșu și tăblițele prevăzute cu inscripția "linia închisă" care se aplică pe butoane, manete sau tabloul de chei, în funcție de tipul instalației, în locul cel mai potrivit pentru a atrage atenția, respectiv ia măsurile prevăzute în instrucțiunile de manipulare a instalațiilor respective; ... c) efectuează circulația și manevra cu respectarea noilor condiții stabilite. Articolul 326 (1) Închiderea
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
măsuri: a) verifică, prin raportarea de către agenți, dacă s-a executat acoperirea liniei închise conform reglementărilor specifice în vigoare; ... b) evidențiază linia închisă folosind capacele vopsite în roșu și tăblițele prevăzute cu inscripția "linia închisă" care se aplică pe butoane, manete sau tabloul de chei, în funcție de tipul instalației, în locul cel mai potrivit pentru a atrage atenția, respectiv ia măsurile prevăzute în instrucțiunile de manipulare a instalațiilor respective; ... c) efectuează circulația și manevra cu respectarea noilor condiții stabilite. Articolul 326 (1) Închiderea
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263358_a_264687]
-
măsuri: a) verifică, prin raportarea de către agenți, dacă s-a executat acoperirea liniei închise conform reglementărilor specifice în vigoare; ... b) evidențiază linia închisă folosind capacele vopsite în roșu și tăblițele prevăzute cu inscripția "linia închisă" care se aplică pe butoane, manete sau tabloul de chei, în funcție de tipul instalației, în locul cel mai potrivit pentru a atrage atenția, respectiv ia măsurile prevăzute în instrucțiunile de manipulare a instalațiilor respective; ... c) efectuează circulația și manevra cu respectarea noilor condiții stabilite. Articolul 326 (1) Închiderea
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263352_a_264681]
-
măsuri: a) verifică, prin raportarea de către agenți, dacă s-a executat acoperirea liniei închise conform reglementărilor specifice în vigoare; ... b) evidențiază linia închisă folosind capacele vopsite în roșu și tăblițele prevăzute cu inscripția "linia închisă" care se aplică pe butoane, manete sau tabloul de chei, în funcție de tipul instalației, în locul cel mai potrivit pentru a atrage atenția, respectiv ia măsurile prevăzute în instrucțiunile de manipulare a instalațiilor respective; ... c) efectuează circulația și manevra cu respectarea noilor condiții stabilite. Articolul 326 (1) Închiderea
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263354_a_264683]
-
măsuri: a) verifică, prin raportarea de către agenți, dacă s-a executat acoperirea liniei închise conform reglementărilor specifice în vigoare; ... b) evidențiază linia închisă folosind capacele vopsite în roșu și tăblițele prevăzute cu inscripția "linia închisă" care se aplică pe butoane, manete sau tabloul de chei, în funcție de tipul instalației, în locul cel mai potrivit pentru a atrage atenția, respectiv ia măsurile prevăzute în instrucțiunile de manipulare a instalațiilor respective; ... c) efectuează circulația și manevra cu respectarea noilor condiții stabilite. Articolul 326 (1) Închiderea
REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005(*actualizat*) pentru circulaţia trenurilor şi manevra vehiculelor feroviare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]