4,900 matches
-
Producția de caroserii pentru autovehicule; fabricarea de remorci și semiremorci 2931 Fabricarea de echipamente electrice și electronice pentru autovehicule și pentru motoare de autovehicule 2932 Fabricarea altor piese și accesorii pentru autovehicule și pentru motoare de autovehicule 3091 Fabricarea de motociclete 3092 Fabricarea de biciclete și de vehicule pentru invalizi 3099 Fabricarea altor mijloace de transport n.c.a. 3311 Repararea articolelor fabricate din metal 3312 Repararea mașinilor 3313 Repararea echipamentelor electronice și optice 3314 Repararea echipamentelor electrice 3315 Repararea și întreținerea navelor
HOTĂRÂRE nr. 171 din 1 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265528]
-
Producția de caroserii pentru autovehicule; fabricarea de remorci și semiremorci 2931 Fabricarea de echipamente electrice și electronice pentru autovehicule și pentru motoare de autovehicule 2932 Fabricarea altor piese și accesorii pentru autovehicule și pentru motoare de autovehicule 3091 Fabricarea de motociclete 3092 Fabricarea de biciclete și de vehicule pentru invalizi 3099 Fabricarea altor mijloace de transport n.c.a. Pentru negocierea contractului colectiv la nivelul acestui sector de activitate, organizațiile patronale reprezentative pot fi mandatate să negocieze și de către unități care sunt
HOTĂRÂRE nr. 171 din 1 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265528]
-
fabricarea de lanțuri și arcuri 2599 Fabricarea altor articole din metal n.c.a. 2651 Fabricarea de instrumente și dispozitive pentru măsură, verificare, control, navigație 2652 Producția de ceasuri 2811 Fabricarea de motoare și turbine (cu excepția celor pentru avioane, autovehicule și motociclete) 2812 Fabricarea de motoare hidraulice 2813 Fabricarea de pompe și compresoare 2814 Fabricarea de articole de robinetărie 2815 Fabricarea lagărelor, angrenajelor, cutiilor de viteză și a elementelor mecanice de transmisie 2821 Fabricarea cuptoarelor, furnalelor și arzătoarelor 2822 Fabricarea echipamentelor de
HOTĂRÂRE nr. 171 din 1 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265528]
-
categoriile de vehicule AM, A1 și B1; ... b) 18 ani împliniți, pentru categoriile de vehicule A2, B, BE, C1, C1E și Tr; ... c) 20 de ani împliniți, dacă persoana are o experiență de cel puțin 2 ani de conducere a motocicletelor din categoria A2, sau 24 de ani împliniți, pentru motocicletele din categoria A; ... d) 21 de ani pentru categoriile de vehicule C, CE, D1 și D1E, precum și pentru triciclurile cu motor din categoria A; ... e) 24 de ani pentru
DECIZIA nr. 78 din 28 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/264012]
-
împliniți, pentru categoriile de vehicule A2, B, BE, C1, C1E și Tr; ... c) 20 de ani împliniți, dacă persoana are o experiență de cel puțin 2 ani de conducere a motocicletelor din categoria A2, sau 24 de ani împliniți, pentru motocicletele din categoria A; ... d) 21 de ani pentru categoriile de vehicule C, CE, D1 și D1E, precum și pentru triciclurile cu motor din categoria A; ... e) 24 de ani pentru categoriile de vehicule D, DE, Tb și Tv. ... Art. 23
DECIZIA nr. 78 din 28 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/264012]
-
să predea spre casare un autovehicul uzat. În situația în care optează pentru achiziționarea unui autovehicul nou în schimbul casării a două autovehicule uzate, vor beneficia de prevederile alin. (5) lit. c). (3) În cazul în care se achiziționează o motocicletă, solicitantul va preda spre casare doar un autovehicul uzat, beneficiind de prima de casare potrivit alin. (5) lit. a). (4) Prima de casare se acordă în funcție de cantitatea de emisii de CO_2/km generată de sistemul de propulsie al autovehiculului
ORDIN nr. 784 din 20 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/266103]
-
autovehicul uzat, beneficiind de prima de casare potrivit alin. (5) lit. a). (4) Prima de casare se acordă în funcție de cantitatea de emisii de CO_2/km generată de sistemul de propulsie al autovehiculului nou, astfel: a) pentru autovehiculul nou, exceptând motocicletele, al cărui sistem de propulsie generează maximum 155 g CO_2/km în sistem WLTP; ... b) pentru autovehiculul nou motocicletă, al cărui sistem de propulsie generează maximum 120 g CO_2/km în sistem WMTC, conform informațiilor înscrise în COC. ... (5) Cuantumul primei de
ORDIN nr. 784 din 20 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/266103]
-
nou în schimbul casării unui autovehicul uzat; ... c) 10.000 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou în schimbul casării a două autovehicule uzate. ... (6) La prima de casare se pot adăuga următoarele ecobonusuri, astfel: a) 1.500 lei, pentru autovehiculul nou, exceptând motocicletele, al cărui sistem de propulsie generează maximum 120 g CO_2/km în sistem WLTP; ... b) 1.500 lei, pentru autovehiculul nou, exceptând motocicletele, echipat cu motorizare GPL/GNC; ... c) 3.000 lei se acordă pentru autovehiculul nou, exceptând motocicletele, echipat cu sistem de propulsie
ORDIN nr. 784 din 20 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/266103]
-
uzate. ... (6) La prima de casare se pot adăuga următoarele ecobonusuri, astfel: a) 1.500 lei, pentru autovehiculul nou, exceptând motocicletele, al cărui sistem de propulsie generează maximum 120 g CO_2/km în sistem WLTP; ... b) 1.500 lei, pentru autovehiculul nou, exceptând motocicletele, echipat cu motorizare GPL/GNC; ... c) 3.000 lei se acordă pentru autovehiculul nou, exceptând motocicletele, echipat cu sistem de propulsie hibrid; ... d) 1.500 lei, pentru casarea fiecărui autovehicul uzat cu o vechime de cel puțin 15 ani de la data fabricației
ORDIN nr. 784 din 20 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/266103]
-
lei, pentru autovehiculul nou, exceptând motocicletele, al cărui sistem de propulsie generează maximum 120 g CO_2/km în sistem WLTP; ... b) 1.500 lei, pentru autovehiculul nou, exceptând motocicletele, echipat cu motorizare GPL/GNC; ... c) 3.000 lei se acordă pentru autovehiculul nou, exceptând motocicletele, echipat cu sistem de propulsie hibrid; ... d) 1.500 lei, pentru casarea fiecărui autovehicul uzat cu o vechime de cel puțin 15 ani de la data fabricației și/sau care are norma de poluare Euro 3 sau inferioară; ... e) 1.500 lei, pentru
ORDIN nr. 784 din 20 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/266103]
-
să predea spre casare un autovehicul uzat. În situația în care optează pentru achiziționarea unui autovehicul nou în schimbul casării a două autovehicule uzate, vor beneficia de prevederile pct. 1.3 lit. c). ... 1.3.2. În cazul în care se achiziționează o motocicletă, solicitantul va preda spre casare doar un autovehicul uzat, beneficiind de prima de casare potrivit pct. 1.3 lit. a). ... ... ... 13. În anexa nr. 2, la articolul 1 punctul 1.4, litera a) se modifică și va avea următorul cuprins: a) pentru
ORDIN nr. 784 din 20 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/266103]
-
spre casare doar un autovehicul uzat, beneficiind de prima de casare potrivit pct. 1.3 lit. a). ... ... ... 13. În anexa nr. 2, la articolul 1 punctul 1.4, litera a) se modifică și va avea următorul cuprins: a) pentru autovehiculul nou, exceptând motocicletele, al cărui sistem de propulsie generează maximum 155 g CO_2/km în sistem WLTP; ... ... 14. În anexa nr. 2, la articolul 1 punctul 1.5, litera d) se modifică și va avea următorul cuprins: d) 1.500 lei, pentru casarea fiecărui autovehicul uzat
ORDIN nr. 784 din 20 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/266103]
-
la alin. (1), instituțiile publice și unitățile administrativ-teritoriale beneficiază de ecotichet în cuantum de 120.000 lei la achiziționarea unui autovehicul nou, fără a fi obligate să predea spre casare un autovehicul uzat. (3) În cazul în care se achiziționează o motocicletă electrică, solicitantul va preda spre casare doar un autovehicul uzat, beneficiind de prima de casare potrivit alin. (4) lit. c). (4) Cuantumul ecotichetului pentru casarea unui singur autovehicul uzat este de: a) 51.000 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou pur
ORDIN nr. 783 din 20 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/266102]
-
de casare potrivit alin. (4) lit. c). (4) Cuantumul ecotichetului pentru casarea unui singur autovehicul uzat este de: a) 51.000 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou pur electric sau a unui autovehicul nou cu pilă de combustie cu hidrogen, exceptând motocicleta; ... b) 26.000 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou electric hibrid, exceptând motocicleta, care generează maximum 80 g CO_2/km în sistem WLTP; ... c) 26.000 lei pentru achiziționarea unei motociclete electrice. ... (5) Cuantumul ecotichetului pentru casarea a două autovehicule uzate este de
ORDIN nr. 783 din 20 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/266102]
-
unui singur autovehicul uzat este de: a) 51.000 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou pur electric sau a unui autovehicul nou cu pilă de combustie cu hidrogen, exceptând motocicleta; ... b) 26.000 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou electric hibrid, exceptând motocicleta, care generează maximum 80 g CO_2/km în sistem WLTP; ... c) 26.000 lei pentru achiziționarea unei motociclete electrice. ... (5) Cuantumul ecotichetului pentru casarea a două autovehicule uzate este de: a) 54.000 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou pur electric sau a
ORDIN nr. 783 din 20 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/266102]
-
sau a unui autovehicul nou cu pilă de combustie cu hidrogen, exceptând motocicleta; ... b) 26.000 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou electric hibrid, exceptând motocicleta, care generează maximum 80 g CO_2/km în sistem WLTP; ... c) 26.000 lei pentru achiziționarea unei motociclete electrice. ... (5) Cuantumul ecotichetului pentru casarea a două autovehicule uzate este de: a) 54.000 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou pur electric sau a unui autovehicul nou cu pilă de combustie cu hidrogen, exceptând motocicleta; ... b) 29.000 lei pentru achiziționarea
ORDIN nr. 783 din 20 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/266102]
-
26.000 lei pentru achiziționarea unei motociclete electrice. ... (5) Cuantumul ecotichetului pentru casarea a două autovehicule uzate este de: a) 54.000 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou pur electric sau a unui autovehicul nou cu pilă de combustie cu hidrogen, exceptând motocicleta; ... b) 29.000 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou electric hibrid, exceptând motocicleta, care generează maximum 80 g CO_2/km în sistem WLTP. ... (6) La ecotichet se poate adăuga un ecobonus în cuantum de 1.500 lei, pentru casarea fiecărui autovehicul uzat cu
ORDIN nr. 783 din 20 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/266102]
-
a două autovehicule uzate este de: a) 54.000 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou pur electric sau a unui autovehicul nou cu pilă de combustie cu hidrogen, exceptând motocicleta; ... b) 29.000 lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou electric hibrid, exceptând motocicleta, care generează maximum 80 g CO_2/km în sistem WLTP. ... (6) La ecotichet se poate adăuga un ecobonus în cuantum de 1.500 lei, pentru casarea fiecărui autovehicul uzat cu o vechime de cel puțin 15 ani de la data fabricației și/sau
ORDIN nr. 783 din 20 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/266102]
-
coordonare unitară și eficientă a acțiunilor de prevenire și intervenție, rezultatul final al tuturor măsurilor fiind creșterea gradului de siguranță și scăderea numărului de decese înregistrate în urma accidentelor rutiere. O altă nevoie identificată o reprezintă achiziția a 75 de motociclete. Prin dotarea cu această componentă se are în vedere prevenirea producerii de accidente rutiere printr-un modul ultramobil de acțiune. Astfel, combaterea unor comportamente periculoase ale conducătorilor auto se va realiza eficient, putându-se lua măsuri foarte rapide de depistare
HOTĂRÂRE nr. 712 din 10 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273665]
-
o autonomie de cel puțin 120 de minute cpl 3 2 Achiziție elicopter cu o autonomie de cel puțin 240 de minute cpl 1 3 Echipamente tip - Sistem electrono-optic FLIR buc. 3 4 Autospeciale (autovehicule 4x4 SUV) cpl 200 5 Motociclete cpl 75 6 Kit semnalizare rutieră cpl 200 7 Sistem de cercetare la fața locului (accidente rutiere) cpl 200 8 Sisteme electronice mobile de depistare a substanțelor psihoactive în salivă cpl 200 9 Etilometre cpl 800 10 Seturi de lămpi
HOTĂRÂRE nr. 712 din 10 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273665]
-
vorbit, am dansat și la sfârșitul nopții am ieșit pe ușa cea mare a ambasadei. Paznicul s-a uitat chiorâș la tricoul meu roșu. Nu i se părea familiar. I-am scos limba și am plecat de acolo, beți turtă. Motocicleta a țâșnit pe bulevarde ca un cal slobod, iar Havana părea un deșert ce aștepta doar trecerea noastră. Am ajuns într-un cartier și mai ciudat și am coborât tăcuți. Eram brusc ademenită într-un loc dintr-o altă lume
WENDY GUERRA by Luminița Voina-Răuț () [Corola-journal/Journalistic/4921_a_6246]
-
Articolul 20 Conducătorii autovehiculelor sunt obligați să semnalizeze la schimbarea direcției de mers și la depășire numai cu luminile intermitențe ale semnalizatoarelor, în raport cu schimbarea direcției de mers. Oprirea se semnalizează cu lumină roșie a lanternelor din spate. Articolul 21 Conducătorii motocicletelor, bicicletelor, vehiculelor cu tracțiune animală sau ai celor trase ori împinse cu mâna, precum și ai vehiculelor care nu circulă în mod obișnuit pe drumurile publice, vor semnaliza cu brațul întins orizontal intenția lor de a schimba direcția de mers sau
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
vehiculelor care nu circulă în mod obișnuit pe drumurile publice, vor semnaliza cu brațul întins orizontal intenția lor de a schimba direcția de mers sau de a depăși, corespunzător manevrei pe care urmează să o execute. Oprirea acestor vehicule, cu excepția motocicletelor, va fi semnalizata prin balansarea brațului conducătorului în plan vertical. Articolul 22 Intenția de a schimba direcția de mers sau de a depăși se semnalizează, indiferent de mijlocul de semnalizare folosit, cu cel puțin 50 m în localități și 100
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
este interzisă: a) în intersecții cu circulația nedirijata; ... b) în apropierea vârfurilor de pantă, cănd vizibilitatea este redusă sub 50 m; ... c) în curbe unde vizibilitatea este redusă sub 50 m; ... d) pe poduri; prin excepție, vehiculele cu tracțiune animală, motocicletele fără ataș și bicicletele pot fi depășite pe podurile metalice, de beton sau din zidărie de piatră care au o lungime de peste 20 m și o lățime de cel putin 7 m; ... e) la treceri pentru pietoni semnalizate cu indicator
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
de 50 m de stație; tramvaiul poate fi depășit în stațiile prevăzute cu refugii pentru pietoni; ... h) în orice alte locuri unde vizibilitatea este redusă sub 50 m; ... i) în zona de acțiune a indicatoarelor cu semnificația "Depășirea autovehiculelor, cu excepția motocicletelor fără ataș, interzisă" sau "Depășirea interzisă autovehiculelor destinate transportului de marfuri"; ... j) în situația când vehiculul ce ar urma să fie depășit este angajat în depășirea altui vehicul oprit sau în mers (triplare), dacă prin această manevră se trece peste
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]