9,635 matches
-
corupției, cu modificările și completările ulterioare, constituie infracțiuni contra confidențialității și integrității datelor și sistemelor informatice, următoarele fapte: accesul fără drept la un sistem informatic, modificarea, ștergerea sau deteriorarea datelor informatice ori restricționarea accesului la aceste date, fără drept, transferul neautorizat de date dintr-un sistem informatic sau dintr-un mijloc de stocare a datelor informatice, perturbarea, fără drept, a funcționării unui sistem informatic prin introducerea, transmiterea, modificarea sau deteriorarea datelor informatice sau restricționarea la aceste date. ANZ se obligă să
PROCEDURĂ OPERAȚIONALĂ din 28 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292135]
-
expoziții, fără ca enumerarea să fie limitată la acestea, operatorul aeroportuar are obligația de a aplica măsuri de securitate specifice zonelor publice sau măsuri alternative, prin raportare la rezultatele unei evaluări locale a riscurilor și se asigură corespunzător împotriva accesului neautorizat, asigurând acțiuni, în toate cazurile, de repunere a zonelor în starea inițială, după încetarea cauzei care a dus la modificarea temporară a statutului acestor zone, cu respectarea prevederilor art. 49 alin. (1) . Evaluarea riscurilor prevăzută la alin. (2) este efectuată
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
accesul persoanelor la informațiile de interes public. (2) Programele de securitate ale operatorilor aeroportuari, transportatorilor aerieni și ale entităților care aplică măsuri de securitate a aviației civile se protejează, în întregime sau în parte, prin măsuri de prevenire a accesului neautorizat și/sau publicării neautorizate a acestora. Pentru a preveni dezvăluirea sau diseminarea unor informații importante conținute în aceste programe către persoane neautorizate, la stabilirea măsurilor de protecție pentru aceste programe, se tine seama inclusiv de prevederile actelor normative în vigoare cu
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
informațiile de interes public. (2) Programele de securitate ale operatorilor aeroportuari, transportatorilor aerieni și ale entităților care aplică măsuri de securitate a aviației civile se protejează, în întregime sau în parte, prin măsuri de prevenire a accesului neautorizat și/sau publicării neautorizate a acestora. Pentru a preveni dezvăluirea sau diseminarea unor informații importante conținute în aceste programe către persoane neautorizate, la stabilirea măsurilor de protecție pentru aceste programe, se tine seama inclusiv de prevederile actelor normative în vigoare cu privire la protecția
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
măsuri de securitate a aviației civile se protejează, în întregime sau în parte, prin măsuri de prevenire a accesului neautorizat și/sau publicării neautorizate a acestora. Pentru a preveni dezvăluirea sau diseminarea unor informații importante conținute în aceste programe către persoane neautorizate, la stabilirea măsurilor de protecție pentru aceste programe, se tine seama inclusiv de prevederile actelor normative în vigoare cu privire la protecția informațiilor clasificate. (3) Accesul la documentele clasificate "secret de serviciu" cât și la documentele nesecrete protejate împotriva accesului
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
la stabilirea măsurilor de protecție pentru aceste programe, se tine seama inclusiv de prevederile actelor normative în vigoare cu privire la protecția informațiilor clasificate. (3) Accesul la documentele clasificate "secret de serviciu" cât și la documentele nesecrete protejate împotriva accesului neautorizat se acordă pe principiul "necesității de a cunoaște", în sensul că se limitează la acele persoane care au nevoie de informațiile conținute în aceste documente pentru îndeplinirea sarcinilor de serviciu. (4) Ca regulă generală, la stabilirea măsurilor de protecție a
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
emitent. Informațiile de această natură se dezvăluie numai cu acordul expres al statului sau organizației/instituției emitente. (4) Potrivit prevederilor articolului 2 alin. (1) din Decizia C(2015) 8005, Autorității Aeronautice Civile Române îi revine obligația protejării acestei decizii împotriva accesului neautorizat, prin limitarea ariei de distribuire pe baza principiului "necesității de a cunoaște", părți corespunzătoare fiind puse la dispoziția operatorilor și entităților sau celor despre care Autoritatea Aeronautică Civilă Română consideră că au un interes legitim. Articolul 36 Cooperarea cu organismele
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
teroristă și activare a Centrului Național de Acțiune Antiteroristă - CNAA, relaționarea cu mass-media este efectuată de către CNAA. Comunicarea publică, pe niveluri de alertă teroristă, se organizează și se desfășoară unitar, sub coordonarea Serviciului Român de Informații. În cazul utilizării neautorizate a spațiului aerian al României de către aeronave civile sau militare, elaborarea/difuzarea comunicatelor către mass-media este efectuată de către Ministerul Apărării Naționale. (7) Personalul Autorității Aeronautice Civile Române, precum și personalul operatorilor aeroportuari, transportatorilor aerieni sau al entităților care, conform
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
aerian conține măsurile pe care acesta le dispune, în aplicarea prevederilor referitoare la protecția aeronavelor din Capitolul 3 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998 și Capitolul 3 din anexa la Decizia C(2015) 8005, pentru a proteja aeronava împotriva accesului neautorizat. Secţiunea a 3-a Pasagerii și bagajele de mână Articolul 59 Dispoziții generale Controlul de securitate al pasagerilor (1) În aplicarea prevederilor pct. 4.0 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998, măsurile prevăzute în prezenta secțiune se aplică de către Autoritatea
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
de transportatorul aerian. În acest scop, operatorul aeroportuar asigură spații pentru procesarea bagajelor de cală pe care le amenajează și dotează corespunzător. (2) În vederea aplicării controlului de securitate pentru bagajele de cală care nu au fost protejate împotriva intervențiilor neautorizate și care trebuie supuse din nou controlului de securitate potrivit dispozițiilor pct. 5.2 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998, transportatorul aerian aduce bagajele de cală la un punct de control de securitate, unde sunt din nou supuse controlului de securitate
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
la Regulamentul (UE) 2015/1998 cu privire la verificarea semnelor de violare a integrității expedierilor cargo/poștale cărora li s-au aplicat măsuri de securitate și determinarea existenței motivelor de a se creadă că aceste expedieri nu au fost protejate împotriva intervențiilor neautorizate din momentul aplicării măsurilor de securitate, se aplică de către agentul abilitat în procesul de recepție a expedierilor primite din partea unui alt agent abilitat sau unui expeditor cunoscut. În aplicarea acestor măsuri, agentul abilitat elaborează o procedură operațională standardizată
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
sau de transportatorul rutier de mărfuri. (2) Prevederilor de la pct. 6.2.2 din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 300/2008 se aplică de agentul abilitat, care se asigură că mărfurile și poșta care nu au fost suficient protejate împotriva intervențiilor neautorizate după aplicarea măsurilor de securitate sunt supuse controlului de securitate de către Serviciul Român de Informații. (3) Măsurile de protecție a mărfurilor și poștei în timpul transportului, prevăzute la pct. 6.6.1.1 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998, se aplică de
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
proviziile de bord primite de la un furnizor cunoscut de provizii de bord, stabilesc responsabilitățile și procedurile pentru efectuarea verificării semnelor de violare a integrității proviziilor de bord primite, pentru stabilirea dacă aceste provizii nu au fost protejate împotriva intervențiilor neautorizate și pentru notificarea structurii specializate antiteroriste a Serviciului Român de Informații cu privire la necesitatea ca proviziile de bord respective să fie supuse controlului de securitate. Procedura este inclusă în programul de securitate al transportatorului aerian și al furnizorului abilitat
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
de bord. În punctul de control acces în zona de securitate cu acces restricționat, verificarea semnelor de violare a integrității proviziilor de bord și determinarea existenței motivelor de a se crede că aceste provizii nu au fost protejate împotriva intervențiilor neautorizate se efectuează de către Serviciul Român de Informații. În acest sens, Serviciul Român de Informații elaborează o procedură operațională standardizată pentru verificarea semnelor de violare a integrității proviziilor de bord pe care le introduce în zona de securitate cu acces
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
de bord pe care le introduce în zona de securitate cu acces restricționat transportatorul aerian, furnizorul abilitat de provizii de bord sau furnizorul cunoscut de provizii de bord și pentru stabilirea dacă aceste provizii nu au fost protejate împotriva intervențiilor neautorizate. Această procedură se aprobă de Autoritatea Aeronautică Civilă Română prin Decizie a directorului general. (9) Pentru asigurarea efectuării controlului de securitate prevăzut la pct. 8.1.1 din anexa la Regulamentul (UE) 2015/1998, operatorul aeroportuar, transportatorul aerian sau furnizorul abilitat de provizii
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
la Regulamentul (UE) 2015/1998, cu privire la verificarea semnelor de violare a integrității proviziilor de aeroport primite de la un furnizor cunoscut și pentru determinarea existenței motivelor de a se crede că aceste provizii nu au fost protejate împotriva intervențiilor neautorizate din momentul aplicării măsurilor de securitate, se aplică în baza unei proceduri operaționale, scrise, inițiată de operatorul aeroportuar, agreată, între operatorul aeroportuar, Serviciul Român de Informații și furnizorii cunoscuți de provizii de aeroport. Scopul acestei proceduri trebuie să fie stabilirea
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
8005 se aplică de entitatea care utilizează sau comercializează lichidele, aerosolii, gelurile și pungile cu sigiliu - STEB, după punctul în care sunt controlate cărțile de îmbarcare. Secţiunea a 9-a Măsuri de securitate în zbor Articolul 91 Prevenirea accesului persoanelor neautorizate în cabina de pilotaj în timpul zborului (1) Transportatorul aerian se asigură de aplicarea prevederilor Regulamentului (UE) nr. 965/2012 referitoare la măsurile de securitate în zbor și a prevederilor capitolului 10 din anexa 1 la Regulamentul (CE) nr. 300/2008 referitoare
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
în timpul zborului (1) Transportatorul aerian se asigură de aplicarea prevederilor Regulamentului (UE) nr. 965/2012 referitoare la măsurile de securitate în zbor și a prevederilor capitolului 10 din anexa 1 la Regulamentul (CE) nr. 300/2008 referitoare la interzicerea accesului persoanelor neautorizate în cabina de pilotaj în timpul zborului, prin instituirea unei proceduri corespunzătoare conținute de programul de securitate și de manualul de operațiuni în zbor. (2) Transportatorul aerian asigură pregătirea echipajului de zbor și a personalului de cabină în privința prevenirii
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
aeronavelor ce pot fi accesibile pasagerilor și membrilor de echipaj, transportatorul aerian elaborează și include în programul propriu de securitate, măsuri și proceduri comune cu operatorul aeroportuar și entitățile cu responsabilități în acest sens, ce au ca scop prevenirea accesului neautorizat la acestea. Articolul 95 Utilizarea însoțitorilor înarmați la bordul aeronavelor Dispoziții suplimentare privind utilizarea însoțitorilor înarmați la bordul aeronavelor sunt prevăzute în anexa nr. 1 . Articolul 96 Instruirea echipajului de zbor și a personalului de cabină Transportatorul aerian trebuie să
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
vitale în conformitate cu prevederile legale privind paza obiectivelor, bunurilor, valorilor și protecția persoanelor. Articolul 124 Controlul accesului (1) Furnizorul ANSP aplică măsuri de control permanent al accesului în facilitățile sale pentru a preveni intrarea în aceste facilități a persoanelor neautorizate. (2) Pentru accesul la facilitățile proprii situate în interiorul perimetrului aeroportului, Furnizorul ANSP se coordonează cu operatorul aeroportuar pentru a se asigura că accesul la aceste facilități este permis numai persoanelor autorizate. Articolul 125 Verificarea antecedentelor Personalul care aplică măsuri
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
persoanele prezente într-o zonă a unei facilități vitale care nu poartă la vedere legitimația de acces valabilă; ... c) personalul trebuie să ceară explicații sau să raporteze responsabilului de securitate a aviației civile, desemnat de furnizorul ANSP, asupra tuturor vehiculelor neautorizate care sunt observate în zonele facilităților vitale. ... Articolul 132 Controlul legitimațiilor de acces Furnizorul ANSP trebuie să se asigure, prin programul propriu de securitate, că legitimațiile/permisele de acces în facilitățile vitale pe care le administrează/operează sunt controlate după cum urmează
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
pierdute sau furate pentru care au fost emise duplicate. ... Articolul 133 Cooperarea civil-militară Furnizorul ANSP trebuie să elaboreze și să aplice proceduri de cooperare cu structurile desemnate ale Ministerului Apărării Naționale în situații de deturnare a aeronavelor și/sau de utilizarea neautorizată a spațiului aerian al României. Articolul 134 Managementul acțiunilor de răspuns la acte de intervenție ilicită (1) Furnizorul ANSP trebuie să elaboreze și să aplice proceduri operaționale pentru a asigura aplicarea măsurilor de securitate ca răspuns la acte de intervenție
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
domeniul prevenirii și combaterii terorismului. (2) Furnizorul ANSP trebuie să elaboreze și să aplice proceduri operaționale de comunicare a informațiilor legate de zborul unei aeronave aflată în următoarele situații: a) aeronava face obiectul unui act de intervenție ilicită - deturnare, utilizare neautorizată a spațiului aerian al României, amenințare cu bombă la sol sau în zbor -; ... b) există informații demne de încredere, primite prin intermediul serviciilor de dirijare și control al traficului aerian, că aeronava ar putea face obiectul unui act de intervenție
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
dintr-unul sau mai multe state membre ale UE sau state participante la Aranjamentul de la Wassenaar; sau ... b. un document echivalent recunoscut de Organizația Internațională a Aviației Civile (ICAO); ... ... 2. AMPS folosește măsuri de protecție pentru a preveni accesul neautorizat la „software”; si ... 3. AMPS încorporează un mecanism activ care împiedică sistemul să funcționeze atunci când este înlăturat din „aeronava civilă” pe care a fost instalat. ... ... ... ... ML5. Echipamente și sisteme aferente de conducere a focului, de supraveghere și avertizare, echipamente
HOTĂRÂRE nr. 524 din 29 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298466]
-
7 (cerințele a, b, c, d) SMR 8 (cerința d) CB1, CB2, CB3, CB4 a. Cerințele de bază stabilite prin legislația națională sunt: Cerințe de bază relevante din legislația națională Domeniul vizat Codificare Cerința Îngrășăminte CB 1 Interzicerea folosirii fertilizatorilor neautorizați. (Ordin Comun MADR/MMP/MS nr. 1378/1071/2010) CB 2 Limitarea cantității de îngrășăminte care poate fi utilizată pe terenurile agricole, perioadele de interdicție pentru utilizarea îngrășămintelor, obligația de a urma un plan de fertilizare (Programul de acțiune împotriva poluării cu nitrați proveniți
ANEXE din 26 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295147]