2,828 matches
-
I (interioară). ... 7.2. Oglinzile retrovizoare trebuie să fie fixate astfel încât să rămână în poziție stabilă în condițiile normale de conducere a tractorului. ... 7.3. Oglinzile retrovizoare exterioare trebuie să fie vizibile prin porțiunea din suprafața parbrizului curățată de ștergătorul de parbriz sau prin geamurile laterale dacă tractorul este echipat cu acestea. ... 7.4. Oglinda retrovizoare interioară trebuie să poată fi reglată de către conducătorul auto din poziția sa de conducere. ... 7.5. Vehiculele echipate cu un scaun de tip șa și cu ghidon
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
și spate Regulamentul delegat (UE) nr. 3/2014 DM: L2e, L5e-A, L5e- B, L6e-A, L6e-B, L7e- A1, L7e-A2, L7e-B1, L7e-B2, L7e-C A Vehiculele respectă cerințele anexei VI la Regulamentul delegat (UE) nr. 3/2014. 6 Geamuri, dispozitive de ștergere și spălare a parbrizului, dispozitive de dejivrare și dezaburire Regulamentul delegat (UE) nr. 3/2014 L5e-B, L6e- B, L7e-C DM: L1e-B, L2e, L3e, L4e, L5e-A, L6e-A, L7e-A1, L7e-A2, L7e-B1, L7e-B2 B^(2) Componente a) Geamurile trebuie să fie fabricate din sticlă călită sau sticlă de
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
Nu este necesar ca geamurile să fie omologate în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 43. Instalare a) Vehiculele respectă cerințele anexei VII la Regulamentul delegat (UE) nr. 3/2014 în ceea ce priveste echiparea cu geamuri; b) Vehiculele echipate cu un parbriz din sticlă securizată se dotează cu dispozitive adecvate de spălare și ștergere a parbrizului; c) Un dispozitiv de spălare și ștergere a parbrizului este considerat „adecvat” în cazul în care îndeplinește cel puțin cerințele pct. 1 din partea 2 a
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
43. Instalare a) Vehiculele respectă cerințele anexei VII la Regulamentul delegat (UE) nr. 3/2014 în ceea ce priveste echiparea cu geamuri; b) Vehiculele echipate cu un parbriz din sticlă securizată se dotează cu dispozitive adecvate de spălare și ștergere a parbrizului; c) Un dispozitiv de spălare și ștergere a parbrizului este considerat „adecvat” în cazul în care îndeplinește cel puțin cerințele pct. 1 din partea 2 a anexei VII la Regulamentul delegat (UE) nr. 3/2014, făra a fi necesare încercările de
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
Regulamentul delegat (UE) nr. 3/2014 în ceea ce priveste echiparea cu geamuri; b) Vehiculele echipate cu un parbriz din sticlă securizată se dotează cu dispozitive adecvate de spălare și ștergere a parbrizului; c) Un dispozitiv de spălare și ștergere a parbrizului este considerat „adecvat” în cazul în care îndeplinește cel puțin cerințele pct. 1 din partea 2 a anexei VII la Regulamentul delegat (UE) nr. 3/2014, făra a fi necesare încercările de la pct. 2; d) Toate vehiculele echipate cu un
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
este considerat „adecvat” în cazul în care îndeplinește cel puțin cerințele pct. 1 din partea 2 a anexei VII la Regulamentul delegat (UE) nr. 3/2014, făra a fi necesare încercările de la pct. 2; d) Toate vehiculele echipate cu un parbriz din sticlă securizată, cu excepția vehiculelor din categoriile L2e și L6e, precum și orice vehicule care nu sunt echipate cu uși laterale care să poată acoperi deschiderea ușii cu cel puțin 75 %, fie ca echipament standard sau opțional, trebuie echipate
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
care nu sunt echipate cu uși laterale care să poată acoperi deschiderea ușii cu cel puțin 75 %, fie ca echipament standard sau opțional, trebuie echipate cu un dispozitiv pentru eliminarea chiciurii și a gheții de pe exteriorul suprafeței vitrate a parbrizului și pentru eliminarea aburului de pe suprafața interioară vitrată a parbrizului. Dispozitivul de dejivrare și de dezaburire trebuie să fie suficient de eficace pentru a asigura o vizibilitate suficientă prin parbriz pe timp rece. 7 Comenzi operate de conducătorul auto
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
deschiderea ușii cu cel puțin 75 %, fie ca echipament standard sau opțional, trebuie echipate cu un dispozitiv pentru eliminarea chiciurii și a gheții de pe exteriorul suprafeței vitrate a parbrizului și pentru eliminarea aburului de pe suprafața interioară vitrată a parbrizului. Dispozitivul de dejivrare și de dezaburire trebuie să fie suficient de eficace pentru a asigura o vizibilitate suficientă prin parbriz pe timp rece. 7 Comenzi operate de conducătorul auto, inclusiv identificarea comenzilor, a martorilor și a indicatorilor Regulamentul delegat (UE
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
și a gheții de pe exteriorul suprafeței vitrate a parbrizului și pentru eliminarea aburului de pe suprafața interioară vitrată a parbrizului. Dispozitivul de dejivrare și de dezaburire trebuie să fie suficient de eficace pentru a asigura o vizibilitate suficientă prin parbriz pe timp rece. 7 Comenzi operate de conducătorul auto, inclusiv identificarea comenzilor, a martorilor și a indicatorilor Regulamentul delegat (UE) nr. 3/2014 L1e-B, L2e, L3e, L4e, L5e-A, L5e- B, L6e-A, L6e-B, L7e- A1, L7e-A2, L7e-B1, L7e-B2, L7e-C A Vehiculele respectă
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
între roțile din stânga și cele din dreapta sau între ansamblurile de șenile ... 4.3.3. Sistemul de direcție nu trebuie să prezinte pierderi excesive de fluid de lucru și nici jocuri excesive în articulații. ... ... ... 5. Câmpul de vizibilitate și ștergătoarele de parbriz 5.1. Câmpul de vizibilitate principal al mașinii autopropulsate cu cabină este format din parbriz și geamurile laterale față. ... 5.2. Nu este permisă nici o obturare parțială sau totală a câmpului de vizibilitate principal, cu excepția stâlpilor cabinei si a oglinzilor
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
Sistemul de direcție nu trebuie să prezinte pierderi excesive de fluid de lucru și nici jocuri excesive în articulații. ... ... ... 5. Câmpul de vizibilitate și ștergătoarele de parbriz 5.1. Câmpul de vizibilitate principal al mașinii autopropulsate cu cabină este format din parbriz și geamurile laterale față. ... 5.2. Nu este permisă nici o obturare parțială sau totală a câmpului de vizibilitate principal, cu excepția stâlpilor cabinei si a oglinzilor retrovizoare. ... 5.3. Mașinile autopropulsate cu cabină trebuie prevăzute cu cel puțin un ștergător de
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
și geamurile laterale față. ... 5.2. Nu este permisă nici o obturare parțială sau totală a câmpului de vizibilitate principal, cu excepția stâlpilor cabinei si a oglinzilor retrovizoare. ... 5.3. Mașinile autopropulsate cu cabină trebuie prevăzute cu cel puțin un ștergător de parbriz, care să acționeze în zona de vizibilitate a conducătorului auto. ... ... 6. Geamuri 6.1. Geamurile mașinilor autopropulsate trebuie să fie securizate sau stratificate. Geamurile din plastic rigide sau flexibile sunt admise, cu excepția parbrizului și a geamurilor laterale față care formează
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
prevăzute cu cel puțin un ștergător de parbriz, care să acționeze în zona de vizibilitate a conducătorului auto. ... ... 6. Geamuri 6.1. Geamurile mașinilor autopropulsate trebuie să fie securizate sau stratificate. Geamurile din plastic rigide sau flexibile sunt admise, cu excepția parbrizului și a geamurilor laterale față care formează câmpul de vizibilitate principal al mașinii autopropulsate. ... 6.2. Geamurile mașinilor autopropulsate trebuie să asigure un factor de transmisie normală a luminii de minimum 70% pentru parbriz și geamurile laterale față care formează câmpul
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
rigide sau flexibile sunt admise, cu excepția parbrizului și a geamurilor laterale față care formează câmpul de vizibilitate principal al mașinii autopropulsate. ... 6.2. Geamurile mașinilor autopropulsate trebuie să asigure un factor de transmisie normală a luminii de minimum 70% pentru parbriz și geamurile laterale față care formează câmpul de vizibilitate principal al mașinii autopropulsate. ... 6.3. Nu este permisă diminuarea transparenței geamurilor aflate în câmpul de vizibilitate principal al mașinii autopropulsate astfel încât să nu se mai respecte prescripțiile de la pct.
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
montată în partea stângă a acestora. ... 7.2. Oglinzile retrovizoare trebuie să fie fixate astfel încât să rămână în poziție stabilă în condițiile normale de conducere a mașinii autopropulsate ... 7.3. Oglinda retrovizoare exterioară trebuie să fie vizibilă prin porțiunea din suprafața parbrizului curățată de ștergătorul de parbriz sau prin geamurile laterale, dacă mașina autopropulsată este echipată cu acestea. ... 7.4. Câmpul de vizibilitate al oglinzii retrovizoare exterioare din stânga trebuie să fie astfel încât conducătorul auto să poată vedea spre spate cel puțin
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
acestora. ... 7.2. Oglinzile retrovizoare trebuie să fie fixate astfel încât să rămână în poziție stabilă în condițiile normale de conducere a mașinii autopropulsate ... 7.3. Oglinda retrovizoare exterioară trebuie să fie vizibilă prin porțiunea din suprafața parbrizului curățată de ștergătorul de parbriz sau prin geamurile laterale, dacă mașina autopropulsată este echipată cu acestea. ... 7.4. Câmpul de vizibilitate al oglinzii retrovizoare exterioare din stânga trebuie să fie astfel încât conducătorul auto să poată vedea spre spate cel puțin acea porțiune plană a drumului
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
câmpul principal de vizibilitate, trebuie să asigure un factor de transmisie normală a luminii de minimum 70%. 5.2.1. Elementele sau procedeele de diminuare a transparenței geamurilor trebuie să fie certificate în conformitate cu legislația în vigoare. ... ... 5.3. Vehiculele lente cu parbriz trebuie prevăzute cu cel puțin un ștergător de parbriz, care să acționeze în zona de vizibilitate a conducătorului auto. ... ... 6. Caroseria și amenajarea interioară 6.1. Vehiculele lente trebuie să fie echipate cu bănci sau scaune fixate ferm pe un element
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
de transmisie normală a luminii de minimum 70%. 5.2.1. Elementele sau procedeele de diminuare a transparenței geamurilor trebuie să fie certificate în conformitate cu legislația în vigoare. ... ... 5.3. Vehiculele lente cu parbriz trebuie prevăzute cu cel puțin un ștergător de parbriz, care să acționeze în zona de vizibilitate a conducătorului auto. ... ... 6. Caroseria și amenajarea interioară 6.1. Vehiculele lente trebuie să fie echipate cu bănci sau scaune fixate ferm pe un element de rezistență al caroseriei sau șasiului, situate la cel
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
a geamurilor. Echiparea scaunelor sau a băncilor cu centuri de siguranță este facultativă. ... 6.2. În cazul vehiculelor lente sunt admise următoarele tipuri de geamuri, astfel cum sunt definite acestea conform Regulamentului ONU nr. 43: a) sticlă securizată monostrat* * admis pentru parbriz ... b) sticlă securizată multistrat obișnuită* * admis pentru parbriz ... c) sticlă securizată multistrat tratată* * admis pentru parbriz ... d) geam cu acoperire din plastic multistrat* * admis pentru parbriz ... e) geam securizat cu un factor de transmisie normală a luminii mai mic de
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
centuri de siguranță este facultativă. ... 6.2. În cazul vehiculelor lente sunt admise următoarele tipuri de geamuri, astfel cum sunt definite acestea conform Regulamentului ONU nr. 43: a) sticlă securizată monostrat* * admis pentru parbriz ... b) sticlă securizată multistrat obișnuită* * admis pentru parbriz ... c) sticlă securizată multistrat tratată* * admis pentru parbriz ... d) geam cu acoperire din plastic multistrat* * admis pentru parbriz ... e) geam securizat cu un factor de transmisie normală a luminii mai mic de 70 % ... f) unitate cu vitraj multiplu ... g) geam
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
vehiculelor lente sunt admise următoarele tipuri de geamuri, astfel cum sunt definite acestea conform Regulamentului ONU nr. 43: a) sticlă securizată monostrat* * admis pentru parbriz ... b) sticlă securizată multistrat obișnuită* * admis pentru parbriz ... c) sticlă securizată multistrat tratată* * admis pentru parbriz ... d) geam cu acoperire din plastic multistrat* * admis pentru parbriz ... e) geam securizat cu un factor de transmisie normală a luminii mai mic de 70 % ... f) unitate cu vitraj multiplu ... g) geam din sticlă uniform securizată monostrat* * admis pentru parbriz
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
sunt definite acestea conform Regulamentului ONU nr. 43: a) sticlă securizată monostrat* * admis pentru parbriz ... b) sticlă securizată multistrat obișnuită* * admis pentru parbriz ... c) sticlă securizată multistrat tratată* * admis pentru parbriz ... d) geam cu acoperire din plastic multistrat* * admis pentru parbriz ... e) geam securizat cu un factor de transmisie normală a luminii mai mic de 70 % ... f) unitate cu vitraj multiplu ... g) geam din sticlă uniform securizată monostrat* * admis pentru parbriz ... h) geam din plastic rigid ... i) geam din plastic flexibil
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
parbriz ... d) geam cu acoperire din plastic multistrat* * admis pentru parbriz ... e) geam securizat cu un factor de transmisie normală a luminii mai mic de 70 % ... f) unitate cu vitraj multiplu ... g) geam din sticlă uniform securizată monostrat* * admis pentru parbriz ... h) geam din plastic rigid ... i) geam din plastic flexibil ... j) unitate cu vitraj multiplu din plastic rigid ... k) geam securizat multistrat ... l) geam din sticlă, cu un strat de material plastic aplicat pe suprafața interioară ... ... 6.3. Vehiculele lente având
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
frână de serviciu și direcție ca sistem combinat servo, acționat cu o mână 33.2. Accelerație, frână de serviciu și direcție ca sistem combinat servo, acționat cu două mâini 35. Dispozitive de comandă adaptate (comutatoare pentru faruri, ștergător și spălător de parbriz, claxon, semnalizatoare etc.) 35.2. Dispozitive de comandă care pot fi acționate fără eliberarea volanului 35.3. Dispozitive de comandă care pot fi acționate cu mâna stângă fără eliberarea volanului 35.4. Dispozitive de comandă care pot fi acționate cu mâna dreaptă fără
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
a vehiculului X 3. VIZIBILITATE 3.1. Câmpul vizual Inspecție vizuală de pe scaunul conducătorului auto Obstrucționarea câmpului de vizibilitate al conducătorului auto care nu poate privi clar în față sau în lateral (în afara zonei de baleiaj a ștergătoarelor de parbriz) X Suprafața de baleiaj a ștergătoarelor de parbriz este afectată sau oglinzile exterioare nu sunt vizibile X 3.2. Starea geamurilor Inspecție vizuală (a) Sticlă fisurată sau decolorată sau panou transparent(dacă este permis) (în afara zonei de baleiaj a ștergătoarelor de
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]