1,953 matches
-
în regim nepermanent. Hidrografele de debit pentru regimul natural sau amenajat au fost calculate pentru 5 probabilități anuale de depășire (p33%, p10%, p1%, p0,5%, p0,1%). ... 2.5.2.3. Modelarea hidraulică Modelarea hidraulică a fost realizată folosind programul HEC-RAS pentru toate A.P.S.F.R.-urile pluviale. A.P.S.F.R.-ul fluvial (Luncavița) a fost realizat utilizând programul MIKE. Toate modelele au fost realizate utilizând curgerea în regim nepermanent și au fost folosite modele 2D. În cazul tuturor modelelor pluviale, precipitațiile au fost încorporate direct în model. Curbele IDF
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
fost realizată folosind programul HEC-RAS pentru toate A.P.S.F.R.-urile pluviale. A.P.S.F.R.-ul fluvial (Luncavița) a fost realizat utilizând programul MIKE. Toate modelele au fost realizate utilizând curgerea în regim nepermanent și au fost folosite modele 2D. În cazul tuturor modelelor pluviale, precipitațiile au fost încorporate direct în model. Curbele IDF pentru diferitele probabilități anuale de depășire au fost furnizate de către A.N.M.. Hietografele ploii au fost construite din curbele IDF folosind metoda blocurilor alternante. Rețeaua de canalizare a fost considerată în
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
alternante. Rețeaua de canalizare a fost considerată în mod implicit, incluzând în modele o infiltrație echivalentă cu randamentul preconizat al rețelei, în general echivalent cu o ploaie cu o probabilitate anuală de depășire de p_33% sau p_50%. Clădirile din modelele pluviale sunt considerate inundabile când este depășit un prag de 30 cm. Rugozitatea clădirilor a fost crescută pentru a evita viteze semnificative în interiorul clădirilor. În cazul A.P.S.F.R.-urilor din sursă marină, a fost utilizată abordarea de Nivel 1 pentru sectorul
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
a 6 scenarii de inundații (p33%, p10%, p1%, p1%+cc, p0,5%, p0,1%) pentru A.P.S.F.R.-urile modelate integral Ciclul II (7); ... – Rastere de adâncime a apei pentru calculele privind pagubele și pierderile; ... – Rastere de viteze pentru A.P.S.F.R.-urile provenite din inundații pluviale. Aceste rezultate au fost utilizate pentru cele 4 A.P.S.F.R.-uri pluviale modelate integral în Ciclul II. ... Pentru a obține date detaliate privind expunerea*12 care acoperă teritorii de-a lungul tuturor A.P.S.F.R.-urilor, a fost utilizată o abordare hibridă, combinând algoritmi
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
p0,1%) pentru A.P.S.F.R.-urile modelate integral Ciclul II (7); ... – Rastere de adâncime a apei pentru calculele privind pagubele și pierderile; ... – Rastere de viteze pentru A.P.S.F.R.-urile provenite din inundații pluviale. Aceste rezultate au fost utilizate pentru cele 4 A.P.S.F.R.-uri pluviale modelate integral în Ciclul II. ... Pentru a obține date detaliate privind expunerea*12 care acoperă teritorii de-a lungul tuturor A.P.S.F.R.-urilor, a fost utilizată o abordare hibridă, combinând algoritmi de învățare automată pentru ortofotoplanuri și metode manuale. Pentru completarea poligoanelor
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
ca nefiind expuse riscului de pierdere a vieții. Curbele de vulnerabilitate pentru pagubele intangibile reprezintă funcțiile de pierdere a vieții. În conformitate cu metodologia, pentru calculul Pierderii de Vieți Omenești, metoda SUFRI*15 a fost utilizată pentru cele 4 A.P.S.F.R.-uri pluviale. Metoda SUFRI necesită hărți ale coeficienților de târâre și alunecare, care nu sunt disponibile, prin urmare, aceștia sunt calculați pe baza datelor existente privind adâncimea apei și a hărților de viteză (coeficientul de târâre este egal cu viteza înmulțită cu
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
A.P.S.F.R.-urile fluviale (10) și pentru cele din sursă marină (2), a fost utilizată metoda Jonkman*16 pentru a calcula Pierderea de Vieți Omenești. *15 Ignacio Escuder Bueno, Adrian Morales Torres, Jesica Tamara Castillo Rodriguez and Sara Perales, SUFRI method for pluvial and rivierflooding risk assessment in urban areas to inform decision making. Momparler. Final report, July 2011 *16 SN Jonkman, JK Vrijling. Loss of life due to floods. Journal of Flood Risk Management 1 (1), 43-56. 2008 SN Jonkman. Loss of
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
sursă fluvială din A.B.A. Dobrogea - Litoral. Figura 11. Prezentare generală a nivelurilor de hazard (zona inundată) și de risc (daune totale) la inundații pentru A.P.S.F.R.-urile fluviale din A.B.A. Dobrogea - Litoral Deoarece la nivel național există doar 17 A.P.S.F.R. -uri pluviale și 3 A.P.S.F.R.-uri din sursă marină, analiza realizată mai sus nu poate fi replicată pentru aceste 2 surse de inundații. În cazul A.B.A. Dobrogea - Litoral, există doar 4 A.P.S.F.R.-uri pluviale și 2 A.P.S.F.R.-uri din sursă marină. ... 2.8
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
la nivel național există doar 17 A.P.S.F.R. -uri pluviale și 3 A.P.S.F.R.-uri din sursă marină, analiza realizată mai sus nu poate fi replicată pentru aceste 2 surse de inundații. În cazul A.B.A. Dobrogea - Litoral, există doar 4 A.P.S.F.R.-uri pluviale și 2 A.P.S.F.R.-uri din sursă marină. ... 2.8. Indicatori statistici Pe baza informațiilor obținute din hărțile de hazard și din hărțile de risc la inundații, au fost generate rezultate statistice la nivelul Unității de Management. Pentru fiecare probabilitate anuală de
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
totală Suprafața inundabilă specifică Lățimea medie a zonei inundabile (p%) (ha) (ha/km) (m) 10% 4.892 20,44 204 1% 7.152 29,89 299 1%+CC 7.812 32,65 326 0,1% 8.926 37,30 373 Tabelul 10. Rezultate privind suprafețele inundabile pentru A.B.A. Dobrogea - Litoral - sursa pluvială Probabilitatea Anuală de Depășire Suprafața inundabilă totală Suprafața inundabilă specifică (p%) (ha) (ha/kmp) 10% 662 7,79 1% 1.223 14,38 1%+CC 1.585 18,63 0,1% 1.486 17,47 Tabelul 11. Rezultate privind suprafețele inundabile pentru A.B.A. Dobrogea - Litoral - sursa marină Probabilitatea Anuală de
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
infrastructurii de transport 0,95 1,12 1,12 1,12 0,10 0,14 Infrastructura de transport 1,80 4,30 5,11 6,97 0,31 0,42 Agricultură 6,85 10,78 12,17 14,42 0,89 1,20 Tabelul 14. Rezultate privind elementele expuse, pagubele și pierderile potențiale pentru A.B.A. Dobrogea - Litoral - sursa pluvială Probabilități Anuale de depășire/Valoarea Pagubelor Preconizate Anuale 10% 1% 1%+CC 0,1% Valoarea Pagubelor Preconizate Anuale pentru momentul prezent Valoarea Pagubelor Preconizate Anuale cu integrarea schimbărilor climatice Populația afectată (număr locuitori) 65.298 103.372 127.528 129.163 21.147 25.141 Pagube totale (milione €) 9,7
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
13 Cernavoda 06-A013P Pluvial 14 Corbu 06-A014P Pluvial 15 Tulcea 06-A015P Pluvial 16 Constanta 06-A016P Pluvial În cele ce urmează este redat un rezumat al alternativelor identificate (sub forma unei statistici la nivel de A.B.A.), după cum urmează: – 4 A.P.S.F.R. pluviale - Constanța, Corbu, Cernavodă, Tulcea; măsura fundamentală se referă la elaborarea unui Plan de Management al Apelor Pluviale pentru zonele respective, împreună cu recomandările asociate (a se vedea fișele APSFR 06-A013P Cernavodă, 06-A014P Corbu, 06-A015P Tulcea, 06-A016P Constanța); ... – 2 A.P.S.F.R.-uri
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
Studii de Fezabilitate. La nivelul A.B.A. Dobrogea - Litoral au fost identificate 1 strategie A.P.S.F.R. cu prioritate mare și 1 măsură individuală, acestea fiind prezentate în Anexa 15 , astfel: – Strategia A.P.S.F.R. Luncavița, ... – Măsura individuală - Nota conceptuală Plan de management al apelor pluviale - Cernavodă. ... ... iii) Prioritizarea strategiilor/măsurilor Pe baza evaluării realizată în cadrul etapei anterior menționate și a rezultatelor obținute în urma consultărilor publice, toate proiectele/strategiile identificate (inclusiv proiectele POIM, proiectele incluse în P.N.R.R.), au fost prioritizate în conformitate cu Ghidul de raportare
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
infrastructurii de apărare A24- Blocare/Restricționare A31 - Viituri rapide A36 - Viituri solide M.M.A.P., A.N.A.R., M.T.I.C., M.A.D.R.,a M.D.L.P.A., alți deținători A.P.S.F.R. Suprafața de retenție suplimentară posibil a fi obținută prin relocare (ha) M.M.A.P. Măsuri care implică intervenții fizice pentru reducerea impactului inundațiilor pluviale (tipice mediului urban, dar nu numai), cum ar fi imbunatatirea capacittatii sistemelor de drenaj artificiale M34 M34- RO37 Îmbunătățirea/Reabilitarea sistemelor de canalizare, sistemelor de desecare si drenaj, statii pompare (inel. imbunătățirea drenajului infrastructurilor liniare: drumuri, căi ferate, dupa caz) A11-Fluvială
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
de apărare A23 - Distrugerea infrastructurii de apărare A24- Blocare/Restricționare A31 - Viituri rapide A36 - Viituri solide M.M.A.P., A.N.A.R., M.A.D.R., A.N.I.F., M.T.I.C. Autorități locale, CJ. A.P.S.F.R. Număr de proiecte M.M.A.P., M.A.D.R., Autorități locale Măsuri care implică intervenții fizice pentru reducerea impactului inundațiilor pluviale (tipice mediului urban, dar nu numai), cum ar fi Sistemele Durabile de Drenaj (SuDS) M34 M34- RO38 Elaborarea si/sau adaptarea reglementărilor existente (SuDS) A11-Fluvială A12-Pluvială A15 - Barare artificială - infrastructură de apărare A21 - Depășirea capacității de transport a albiei A22-Depășirea asigurării
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
spațiul hidrografic administrat de A.B.A. Dobrogea-Litoral Anexa 5b . Localizarea digurilor de apărare în spațiul hidrografic administrat de A.B.A. Dobrogea-Litoral Anexa 6 . Centralizarea informațiilor privind nodurile hidrotehnice din spațiul hidrografic administrat de A.B.A. Dobrogea- Litoral Anexa 7 . Localizarea evenimentelor istorice semnificative (pluvial și fluvial) și a inundațiilor semnificative potențiale viitoare identificate în bazinul hidrografic administrat de A.B.A. Dobrogea-Litoral, Ciclul II Anexa 8 . Localizarea zonelor cu risc potențial semnificativ la inundații identificate în bazinul hidrografic administrat de A.B.A. Dobrogea-Litoral, Ciclul II Anexa 9
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
apă Cod cadastral Județ Comuna/localitate Debite maxime derivate (mc/s) Deținător 1 Stavilar Siutghiol lac Siutghiol - lac Tabacarie XV-1 CT Constanța 0.800 A.B.A.D.L. 2 Stavilar Balta Mangalia Balta Mangalia XV-1 CT Mangalia 1.025 A.B.A.D.L Anexa nr. 7 Localizarea evenimentelor istorice semnificative (pluvial și fluvial) și a inundațiilor semnificative potențiale viitoare identificate în bazinul hidrografic administrat de A.B.A. Dobrogea- Litoral, Ciclul II Anexa nr. 8 Localizarea zonelor cu risc potențial semnificativ la inundații identificate în bazinul hidrografic administrat de A.B.A. Dobrogea-Litoral, Ciclul II
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
de transport a albiei A22 - Depășirea asigurării lucrărilor de apărare A23 - Distrugerea infrastructurii de apărare A24- Blocare/Restricționare A31- Viituri rapide A36 - Viituri solide M.M.A.P., A.N.A.R., M.T.I.C., M.A.D.R.,a M.D.L.P.A., alți deținători A.P.S.F.R. Măsuri care implică intervenții fizice pentru reducerea impactului inundațiilor pluviale (tipice mediului urban, dar nu numai), cum ar fi imbunatatîrea capacittatii sistemelor de drenaj artificiale M34 M34-RO37 Îmbunătățirea/Reabilitarea sistemelor de canalizare, sistemelor de desecare si drenaj, statii pompare (inel. îmbunătățirea drenajului infrastructurilor liniare: drumuri, căi ferate, dupa caz) A11 - Fluvială
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
transport a albiei A22 - Depășirea asigurării lucrărilor de apărare A23 - Distrugerea infrastructurii de apărare A24- Blocare/Restricționare A31- Viituri rapide A36 - Viituri solide M.M.A.P., A.N.A.R., M.A.D.R., A.N.I.F., M.T.I.C. Autorități locale, CJ. A.P.S.F.R. Măsuri care implică intervenții fizice pentru reducerea impactului inundațiilor pluviale (tipice mediului urban, dar nu numai), cum ar fi Sistemele Durabile de Drenaj (SuDS) M34 M34-RO38 Elaborarea si/sau adaptarea reglementărilor existente (SuDS) A11 - Fluvială A12 - Pluvială A15 - Barare artificială - infrastructură de apărare A21 - Depășirea capacității de transport a albiei A22
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
ce privește beneficiarul acestei investiții. Potențialii beneficiari sunt enumerați mai jos: ● Administrația Națională Apele Române (A.N.A.R.) ● Administrația Bazinală de Apă Dobrogea-Litoral (A.B.A. Dobrogea-Litoral) ● Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației ● Municipiul Cernavodă. ... ... 2. Necesitatea și oportunitatea obiectivului de investiții propus Inundațiile pluviale apar atunci când infiltrarea în sol a precipitațiilor este împiedicată sau când apele provenite din precipitații nu pot fi drenate și colectate cu ajutorul sistemului de canalizare. Băltirile se produc în zonele topografice mai joase. în general, potențialul de producere
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
când infiltrarea în sol a precipitațiilor este împiedicată sau când apele provenite din precipitații nu pot fi drenate și colectate cu ajutorul sistemului de canalizare. Băltirile se produc în zonele topografice mai joase. în general, potențialul de producere a inundațiilor pluviale depinde de topografia locală a terenului, de utilizarea și acoperirea terenului dar și de performanța sistemului urban de colectare și transport al apelor pluviale. Orașul Cernavodă este expus riscului la inundații pluviale din cauza topografiei abrupte a dealurilor care mărginesc
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
canalizare. Băltirile se produc în zonele topografice mai joase. în general, potențialul de producere a inundațiilor pluviale depinde de topografia locală a terenului, de utilizarea și acoperirea terenului dar și de performanța sistemului urban de colectare și transport al apelor pluviale. Orașul Cernavodă este expus riscului la inundații pluviale din cauza topografiei abrupte a dealurilor care mărginesc orașul pe zona de est și care favorizează scurgerea de suprafață a apelor pluviale, ape care sunt direcționate către oraș prin văile existente și
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
joase. în general, potențialul de producere a inundațiilor pluviale depinde de topografia locală a terenului, de utilizarea și acoperirea terenului dar și de performanța sistemului urban de colectare și transport al apelor pluviale. Orașul Cernavodă este expus riscului la inundații pluviale din cauza topografiei abrupte a dealurilor care mărginesc orașul pe zona de est și care favorizează scurgerea de suprafață a apelor pluviale, ape care sunt direcționate către oraș prin văile existente și mai departe către fluviul Dunărea. Scurgerea apei este
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
de performanța sistemului urban de colectare și transport al apelor pluviale. Orașul Cernavodă este expus riscului la inundații pluviale din cauza topografiei abrupte a dealurilor care mărginesc orașul pe zona de est și care favorizează scurgerea de suprafață a apelor pluviale, ape care sunt direcționate către oraș prin văile existente și mai departe către fluviul Dunărea. Scurgerea apei este apoi împiedicată de digul existent pe malul drept al Dunării, care mărginește orașul pe limita vestică. Astfel, apa de ploaie se acumulează
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
sisteme separative (canalizare a apelor de suprafață sau a apelor uzate) în zonele nou dezvoltate. Standardul românesc SR 1846/2-2006 stabilește cantitatea de precipitații care poate fi transportată de sistemele de canalizare în zonele urbane, pentru care se realizează modelarea inundațiilor pluviale urbane. Localităților precum Cernavodă, cu o populație mai mică de 100.000 de locuitori, li s-a atribuit pentru proiectare un eveniment cu perioada de revenire 1 la 2 ani, astfel sistemul de canalizare urban a fost evaluat și asimilat în
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]