30,920 matches
-
circulația troleibuzelor de pe liniile 15 și 16 va fi deviată pe linia 19, linia 40 va întoarce în Piața I.C. Brătianu (Punctele Cardinale), iar linia Expres 2 va fi deviată de la Piața Leonardo Da Vinci pe traseul: Bd. Vasile Pârvan - Podul Decebal - Bd. Revoluției 1989 - Str. Hector. ( I. B.) Program prelungit Am fost informați că, în zilele de 7, 8 și 9 martie, magazinele S.C. „Horticultura“ S.A. vor avea program prelungit de la ora 8 la ora 18. Pentru achiziționarea unei cantități
Agenda2004-10-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282160_a_283489]
-
cazul în care este prevăzută posibilitatea furnizorului de a modifica unilateral tarifele și conținutul pachetelor de programe, trebuie specificat că puteți denunța contractul în cazul în care aceste modificări sunt esențiale sau disproporționate. Detalii la 021-315 71 49. D. BAISKI Pod peste Mureș, la Cenad l Bani de la U.E. Euroregionalizarea aduce în sufletele locuitorilor din Cenadul românesc și Cenadul unguresc noi speranțe. În 10 martie 2004, la Szeged a avut loc conferința de lansare a proiectului Pod-Mureș-Punte, declarat câștigător de către Comisia
Agenda2004-12-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282203_a_283532]
-
durată de 11 luni și va contribui la dezvoltarea economică, socială, culturală și educațională dintre cele două țări. Obiectivul de bază al proiectului îl constituie întocmirea a trei documentații: plan de fezabilitate tehnică pentru restabilirea circulației autoturismelor și pietonilor pe podul de pe Mureș; plan de fezabilitate pentru restabilirea legăturii feroviare; analiză economică. Pentru elaborarea documentațiilor, s-a propus crearea unor comisii mixte de specialiști români și maghiari, și anume: de poduri rutiere, de căi ferate și de analiză economică. Camera de
Agenda2004-12-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282203_a_283532]
-
de fezabilitate tehnică pentru restabilirea circulației autoturismelor și pietonilor pe podul de pe Mureș; plan de fezabilitate pentru restabilirea legăturii feroviare; analiză economică. Pentru elaborarea documentațiilor, s-a propus crearea unor comisii mixte de specialiști români și maghiari, și anume: de poduri rutiere, de căi ferate și de analiză economică. Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Timișoara va face parte din comisia de analiză economică. D. B. Procedură modificată l Carnetul INTERBUS De la 1 aprilie, vor intra în vigoare modificările aduse Procedurii de
Agenda2004-12-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282203_a_283532]
-
V. Babeș - Bd. M. Viteazul - str. W. Wilson - Bd. Brătianu - str. Hector, de unde va continua traseul obișnuit, urmând ca la întoarcere să parcurgă traseul deviat l Expresul 3 - str. Cluj - Bd. V. Babeș - Bd. M. Viteazul, urmând traseul obișnuit de la podul Mitropolit Șaguna, iar la întoarcere pe traseul deviat l linia 42 - Spl. Vladimirescu - podul Mitropolit Șaguna - str. W. Wilson - Bd. Brătianu - str. Grozăvescu - Bd. Eminescu - Bd. Brătianu - str. W. Wilson - Spl. Vladimirescu, de unde își va relua traseul obișnuit l linia
Agenda2004-12-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282206_a_283535]
-
continua traseul obișnuit, urmând ca la întoarcere să parcurgă traseul deviat l Expresul 3 - str. Cluj - Bd. V. Babeș - Bd. M. Viteazul, urmând traseul obișnuit de la podul Mitropolit Șaguna, iar la întoarcere pe traseul deviat l linia 42 - Spl. Vladimirescu - podul Mitropolit Șaguna - str. W. Wilson - Bd. Brătianu - str. Grozăvescu - Bd. Eminescu - Bd. Brătianu - str. W. Wilson - Spl. Vladimirescu, de unde își va relua traseul obișnuit l linia 43 - Spl. Vladimirescu - Bd. M. Viteazul - Bd. V. Babeș - Bd. Eroilor - str. Ștefan cel
Agenda2004-12-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282206_a_283535]
-
să îndeplinească toate condițiile impuse de lege. Pentru a putea deveni proprietară a terenului respectiv, va trebui să vă prezentați la un notar public, iar acolo să încheiați cu nepoții dumneavoastră un contract de vânzare-cumpărare. Dl Mihai C. Tunaru, Timișoara. Podul face parte din proprietatea comună, iar înstrăinarea acestuia nu este posibilă decât cu acordul tuturor proprietarilor. Pentru a putea cumpăra podul este necesar ca toți proprietarii din imobil, inclusiv Statul, prin reprezentanții săi, să fie de acord cu vânzarea acestuia
Agenda2004-12-04-dialog () [Corola-journal/Journalistic/282197_a_283526]
-
un notar public, iar acolo să încheiați cu nepoții dumneavoastră un contract de vânzare-cumpărare. Dl Mihai C. Tunaru, Timișoara. Podul face parte din proprietatea comună, iar înstrăinarea acestuia nu este posibilă decât cu acordul tuturor proprietarilor. Pentru a putea cumpăra podul este necesar ca toți proprietarii din imobil, inclusiv Statul, prin reprezentanții săi, să fie de acord cu vânzarea acestuia. În practică am întâlnit doar situații în care spălătoria unor blocuri a fost vândută. Ne e greu să credem că vecinii
Agenda2004-12-04-dialog () [Corola-journal/Journalistic/282197_a_283526]
-
inclusiv Statul, prin reprezentanții săi, să fie de acord cu vânzarea acestuia. În practică am întâlnit doar situații în care spălătoria unor blocuri a fost vândută. Ne e greu să credem că vecinii dumneavoastră vor fi de acord cu vânzarea podului. Dl C. I. Nelu, Timișoara. Potrivit legii, în calitate de soț supraviețuitor veți beneficia, începând cu data de 1 a lunii următoare celei în care ați depus cererea, de o indemnizație lunară neimpozabilă. De asemenea, tot începând cu data de 1 a
Agenda2004-12-04-dialog () [Corola-journal/Journalistic/282197_a_283526]
-
Privighetorilor, amenajat recent. EFICIENT, telefoane 432860, 0788476645, 0744602275. Caut pentru închiriere spațiu 50-100 mp, hală sau garaj auto, pe termen lung. Telefoane 447151, 0742092861. Ofer spre închiriere hală industrială modernă, lângă piața de gros din Ovidiu Balea, 600 mp, cu pod rulant, gaz, curent trifazic, acces tir, curte betonată, 2,5 euro/mp, negociabil. Tel. 220443, 0723181354, CARTIER RHM. Închiriez spațiu la stradă, pe Porumbescu, și curte mare betonată. Tel. 0744589939. CAUT PENTRU ÎNCHIRIERE SAU CUMPĂRARE SPAȚIU COMERCIAL, ULTRACENTRAL, 70-200 mp
Agenda2004-11-04-imobiliar () [Corola-journal/Journalistic/282183_a_283512]
-
sesizările cetățenilor pe această temă. Pe lângă trotuarele degradate din varii motive (între care și rădăcinile arborilor care în unele locuri au provocat denivelări semnificative și fisuri sau chiar gropi în îmbrăcămintea asfaltică), în acest program sunt cuprinse și trotuarele de pe poduri, și anume: Podul Traian, Podul Ștefan cel Mare, Podul Eroilor, Podul Muncii, Podul Tinereții, Podul Decebal și podul metalic. Fac excepție de la aceste reabilitări podurile care sunt incluse în programul complex de modernizare a infrastructurii la rețeaua de transport în
Agenda2004-13-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282231_a_283560]
-
această temă. Pe lângă trotuarele degradate din varii motive (între care și rădăcinile arborilor care în unele locuri au provocat denivelări semnificative și fisuri sau chiar gropi în îmbrăcămintea asfaltică), în acest program sunt cuprinse și trotuarele de pe poduri, și anume: Podul Traian, Podul Ștefan cel Mare, Podul Eroilor, Podul Muncii, Podul Tinereții, Podul Decebal și podul metalic. Fac excepție de la aceste reabilitări podurile care sunt incluse în programul complex de modernizare a infrastructurii la rețeaua de transport în comun cu tramvaiul
Agenda2004-13-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282231_a_283560]
-
Pe lângă trotuarele degradate din varii motive (între care și rădăcinile arborilor care în unele locuri au provocat denivelări semnificative și fisuri sau chiar gropi în îmbrăcămintea asfaltică), în acest program sunt cuprinse și trotuarele de pe poduri, și anume: Podul Traian, Podul Ștefan cel Mare, Podul Eroilor, Podul Muncii, Podul Tinereții, Podul Decebal și podul metalic. Fac excepție de la aceste reabilitări podurile care sunt incluse în programul complex de modernizare a infrastructurii la rețeaua de transport în comun cu tramvaiul și ale
Agenda2004-13-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282231_a_283560]
-
varii motive (între care și rădăcinile arborilor care în unele locuri au provocat denivelări semnificative și fisuri sau chiar gropi în îmbrăcămintea asfaltică), în acest program sunt cuprinse și trotuarele de pe poduri, și anume: Podul Traian, Podul Ștefan cel Mare, Podul Eroilor, Podul Muncii, Podul Tinereții, Podul Decebal și podul metalic. Fac excepție de la aceste reabilitări podurile care sunt incluse în programul complex de modernizare a infrastructurii la rețeaua de transport în comun cu tramvaiul și ale căror trotuare se vor
Agenda2004-13-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282231_a_283560]
-
între care și rădăcinile arborilor care în unele locuri au provocat denivelări semnificative și fisuri sau chiar gropi în îmbrăcămintea asfaltică), în acest program sunt cuprinse și trotuarele de pe poduri, și anume: Podul Traian, Podul Ștefan cel Mare, Podul Eroilor, Podul Muncii, Podul Tinereții, Podul Decebal și podul metalic. Fac excepție de la aceste reabilitări podurile care sunt incluse în programul complex de modernizare a infrastructurii la rețeaua de transport în comun cu tramvaiul și ale căror trotuare se vor repara odată cu
Agenda2004-13-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282231_a_283560]
-
și rădăcinile arborilor care în unele locuri au provocat denivelări semnificative și fisuri sau chiar gropi în îmbrăcămintea asfaltică), în acest program sunt cuprinse și trotuarele de pe poduri, și anume: Podul Traian, Podul Ștefan cel Mare, Podul Eroilor, Podul Muncii, Podul Tinereții, Podul Decebal și podul metalic. Fac excepție de la aceste reabilitări podurile care sunt incluse în programul complex de modernizare a infrastructurii la rețeaua de transport în comun cu tramvaiul și ale căror trotuare se vor repara odată cu întreaga structură
Agenda2004-13-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282231_a_283560]
-
arborilor care în unele locuri au provocat denivelări semnificative și fisuri sau chiar gropi în îmbrăcămintea asfaltică), în acest program sunt cuprinse și trotuarele de pe poduri, și anume: Podul Traian, Podul Ștefan cel Mare, Podul Eroilor, Podul Muncii, Podul Tinereții, Podul Decebal și podul metalic. Fac excepție de la aceste reabilitări podurile care sunt incluse în programul complex de modernizare a infrastructurii la rețeaua de transport în comun cu tramvaiul și ale căror trotuare se vor repara odată cu întreaga structură. Suma totală
Agenda2004-13-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282231_a_283560]
-
unele locuri au provocat denivelări semnificative și fisuri sau chiar gropi în îmbrăcămintea asfaltică), în acest program sunt cuprinse și trotuarele de pe poduri, și anume: Podul Traian, Podul Ștefan cel Mare, Podul Eroilor, Podul Muncii, Podul Tinereții, Podul Decebal și podul metalic. Fac excepție de la aceste reabilitări podurile care sunt incluse în programul complex de modernizare a infrastructurii la rețeaua de transport în comun cu tramvaiul și ale căror trotuare se vor repara odată cu întreaga structură. Suma totală prevăzută în anul
Agenda2004-13-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282231_a_283560]
-
fisuri sau chiar gropi în îmbrăcămintea asfaltică), în acest program sunt cuprinse și trotuarele de pe poduri, și anume: Podul Traian, Podul Ștefan cel Mare, Podul Eroilor, Podul Muncii, Podul Tinereții, Podul Decebal și podul metalic. Fac excepție de la aceste reabilitări podurile care sunt incluse în programul complex de modernizare a infrastructurii la rețeaua de transport în comun cu tramvaiul și ale căror trotuare se vor repara odată cu întreaga structură. Suma totală prevăzută în anul 2004 pentru acest program amplu de reparații
Agenda2004-13-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282231_a_283560]
-
splina - considerată material de risc -, pe care o va depune în containerul special amenajat, marcat cu dungă verde și închis cu lacăt. C. V. „Curățenia de primăvară“ l Pe drumurile naționale din zonă În această săptămână, Direcția Regională de Drumuri și Poduri Timișoara a demarat acțiunea de încheiere a contractelor pentru efectuarea lucrărilor de întreținere și de remediere a unor defecte ivite în carosabil în perioada de iarnă pe drumurile naționale din zona noastră de interes (județele Timiș, Arad, Hunedoara, Caraș-Severin și
Agenda2004-13-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282231_a_283560]
-
Simion, am aflat că se desfășoară concomitent programul de „toaletare“ a rețelei rutiere, care constă în colectarea deșeurilor tehnologice și a resturilor de materiale de construcții și de la demolări (moloz), precum și a altor tipuri de gunoaie depozitate în zona unor poduri și podețe și chiar la marginea carosabilului. Cele mai mari „depozite“ de acest fel s-au ridicat până acum de pe DN6, din perimetrul localităților Becicherec și Mehadia, și de pe DN69, de la Vinga. Au fost salubrizate și reamenajate unele parcări: Remetea
Agenda2004-13-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282231_a_283560]
-
pentru depistarea și reținerea tuturor membrilor rețelei de traficanți. l Un alt mandat de arestare a fost eliberat pe numele lui C.L.B. , un tânăr de 27 de ani, din județul Caraș-Severin, controlor de trafic la Direcția Regională de Drumuri și Poduri Timișoara. Acesta este acuzat de luare de mită. Anchetatorii au stabilit că în cursul zilei de 17 martie, în virtutea atribuțiilor de serviciu, el a oprit pentru control un autocamion, constatând că acesta nu avea rovigneta ce atestă plata taxei de
Agenda2004-13-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282238_a_283567]
-
stat înregistrate în județul Arad au fost de aproximativ 2 500 de miliarde de lei (față de cca 1 800 de miliarde de lei în perioada similară din 2002). ( N.I.) l Au fost recepționate lucrările executate de SC „Pod-Construct“ Timișoara la podul peste Bârzava din perimetrul orașului Bocșa, asigurându-se astfel fluența traficului rutier în zonă. ( O. N.) l Până la sfârșitul anului, întreaga rețea de apă caldă și termoficare din Arad va fi contorizată. ( N.I.) ȘTIRE Pictură și grafică Vineri, 4 iulie
Agenda2003-27-03-14 () [Corola-journal/Journalistic/281202_a_282531]
-
adus un record în domeniul confiscărilor de bunuri într-un tren. Polițiștii de frontieră și lucrătorii vamali au descoperit în trenul rapid 260/1 București-Belgrad mărfuri în valoare de circa un miliard de lei destinate comercializării în țara vecină. În podul unor vagoane erau dosite produse evaluate la 150 milioane de lei. Nimeni nu s-a încumetat să se dea drept stăpânul lor ca să nu aibă discuții cu oamenii legii. În alte două vagoane s-au găsit la patru persoane, din
Agenda2003-28-03-21 () [Corola-journal/Journalistic/281234_a_282563]
-
izolare termică a imobi- lelor. Studiul urmează să fie dezbătut în C.L. al Municipiului Timișoara. O. N. Modernizări rutiere l Conform normelor tehnice în vigoare Între lucrările rutiere cuprinse în programul din acest an al C.C.C.F. - Filiala de Drumuri și Poduri Timișoara, se află și cele pe care le realizează pe DN57, drum care asigură legătura între localitățile situate pe malul stâng al Dunării (începând de la Orșova) cu cele din vestul țării. Ținând seama de faptul că în timp platforma acestui
Agenda2003-29-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/281247_a_282576]