4,842 matches
-
hardware a ATLV, codificat cu seria dovezii de inspecție. ... ... 2. Procedura de inspecție a tahografului digital În cadrul inspecției tahografului trebuie efectuate următoarele operațiuni: 2.1. Se verifică integritatea sigiliilor de pe carcasa tahografului. ... 2.2. Se verifică integritatea, starea, fixarea și poziționarea cablurilor instalației tahograf. Aceste cabluri nu trebuie să atingă părțile autovehiculului aflate în mișcare, să nu fie poziționate în apropierea surselor de căldură, să nu fie rupte, tăiate, deformate sau perforate. ... 2.3. Pentru autovehiculele din categoria M1 sau N1 care
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
acestuia. ... În cazul în care nu este îndeplinită cel puțin una dintre cerințele de mai sus, nu se va continua inspecția decât după remedierea sau înlocuirea adaptorului, după caz, de către un ATLV autorizat în acest scop. ... 2.4. Se verifică poziționarea și iluminarea corespunzătoare a tahografului. ... 2.5. În continuare se procedează după cum urmează: a) se introduce o rolă de hârtie omologată și adecvată pentru utilizarea la tahograful inspectat; ... b) se efectuează un test funcțional pentru a se asigura că toate
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
hardware a ATLV, codificat cu seria dovezii de inspecție. ... ... 3. Procedura de inspecție a tahografului inteligent În cadrul inspecției tahografului trebuie efectuate următoarele operațiuni: 3.1. Se verifică integritatea sigiliilor de pe carcasa tahografului. ... 3.2. Se verifică integritatea, starea, fixarea și poziționarea cablurilor instalației tahograf. Aceste cabluri nu trebuie să atingă părțile autovehiculului aflate în mișcare, să nu fie poziționate în apropierea surselor de căldură, să nu fie rupte, tăiate, deformate sau perforate. ... 3.3. Pentru autovehiculele din categoria M1 sau N1 care
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
acestuia; ... În cazul în care nu este îndeplinită cel puțin una dintre cerințele de mai sus, nu se va continua inspecția decât după remedierea sau înlocuirea adaptorului, după caz, de către un ATLV autorizat în acest scop. ... 3.4. Se verifică poziționarea și iluminarea corespunzătoare a tahografului. ... 3.5. În continuare se procedează după cum urmează: a) se introduce o rolă de hârtie omologată și adecvată pentru utilizarea la tahograful inspectat; ... b) se efectuează un test funcțional pentru a se asigura că toate
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
viteză precum și sigiliile de pe instalație. Aceste sigilii trebuie să fie amprentate cu o marcă de sigilare adecvată, intacte și fixate ferm. ... 4.3. Se verifică funcționarea mecanismelor de acționare (pârghii, actuatori, supape pneumatice). ... 4.4. Se verifică starea, fixarea și poziționarea cablurilor limitatorului de viteză. Aceste cabluri trebuie să nu atingă părțile autovehiculului aflate în mișcare, să nu fie poziționate în apropierea surselor de căldură, să nu fie rupte, tăiate, deformate sau perforate. Nu este admisă prezența unor dispozitive de manipulare
REGLEMENTĂRI din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291417]
-
Înființarea plantațiilor formate din specii lemnoase în amenajările peisagistice 7.1.9. Pregătirea înființării plantațiilor formate din specii lemnoase -stabilirea necesarului de material săditor -stabilirea necesarului de materiale auxiliare -unelte și echipamente necesare pentru înființarea plantațiilor formate din specii lemnoase -manipularea și poziționarea plantelor lemnoase pe baza planurilor de amenajare -pregătirea materialului săditor pentru plantare 7.1.10. Plantarea /transplantarea speciilor lemnoase folosite în amenajările peisagistice 7.1.11. Norme de securitate și sănătatea muncii specifice lucrărilor pentru înființarea plantațiilor formate din specii lemnoase în amenajările peisagistice
STANDARD DE PREGĂTIRE PROFESIONALĂ din 13 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291271]
-
lanțurilor de valoare, obținându-se următoarele rezultate. Acestea au fost agregate la nivel de ecosistem industrial, cu excepția "Construcțiilor", unde sectorul Mobilei a fost tratat separat, ținând cont de importanța sectorului pentru economia națională și specificul acestuia. O analiză a poziționării clusterelor din România pe verigile lanțului de valoare din punct de vedere al numărului de întreprinderi, cifrei de afaceri și exporturilor, arată concentrarea cvasi-exclusivă pe veriga de Producție, ceea ce reprezintă un dezavantaj competitiv. O excepție notabilă este ecosistemul Creativ&Cultural
STRATEGIA din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292202]
-
generatori ai ecosistemelor industriale reziliente, digitale și verzi, DG GROW creditând clusterele pentru identificarea de soluții pentru întreruperile din lanțurile de valoare apărute ca urmare a pandemiei și elaborarea de foi de parcurs pentru consolidarea economiei europene. O analiză a poziționării clusterelor din România pe verigile lanțului de valoare din punct de vedere al numărului de întreprinderi, cifrei de afaceri și exporturilor arată concentrarea cvasi-exclusivă pe veriga de producție, ceea ce reprezintă un dezavantaj competitiv. În ultimii 10 ani, clusterele din
STRATEGIA din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292202]
-
în vederea introducerii inovării de produs/proces/serviciu în activitatea proprie precum și formarea personalului din cadrul acestora și din organizațiile de cercetare în domeniile specializare inteligentă, antreprenoriat și tranziție industrială. Intervențiile stimulează organizațiile de cercetare și întreprinderile pentru o mai bună poziționare pe lanțul valoric al inovării, creându-se astfel premisele unui ecosistem în care este facilitată corelarea în termeni reali între nevoie și oferta, cu utilizarea infrastructurilor existente. Programele Regionale (POR) finanțează măsuri cu privire la crearea și maturizarea de start
STRATEGIA din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292202]
-
se dezvoltă pe forme de relief joase, slab drenate, așa cum este în acest caz arealul lacului Cicoș, condițiile climatice având un rol redus în apariția acestui tip de sol. Principalul factor în geneza lor în reprezintă apa freatică, unde poziționarea superficială a nivelurilor piezometrice mențin solul și substratul permanent supraumectat în defavoarea unei circulații optime a aerului. În cazul excesului de apă freatică conținutul de aer (oxigen) este extrem de mic ceea ce favorizează menținerea sub formă redusă a compușilor
PLAN DE MANAGEMENT din 27 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296511]
-
al României. În acest sens, autoarea contestației menționează apologia unor personaje și ideologii extremiste, atacuri la adresa statului român și a instituțiilor sale, a instituțiilor internaționale și a parteneriatelor României, declarații privind modificarea granițelor și încălcarea suveranității Ucrainei și favorabile poziționării României de partea Rusiei în contextul războiului împotriva Ucrainei. ... 8. În concluzie, susține că domnul Călin Georgescu nu îndeplinește condițiile de eligibilitate pentru funcția de Președinte al României, astfel că Biroul Electoral Central trebuie să emită o decizie de respingere
HOTĂRÂREA nr. 5 din 8 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296814]
-
decent. ... 6. În accepțiunea consolidată a democrației constituționale și a statului de drept, caracterul punitiv și restrictiv/rigid al unui text de lege trebuie să ofere destinatarului legii o alternativă rezonabilă și conformă cu principiile constituționale și convenționale incidente în privința poziționării sociale/ materiale și capacității de autoîntreținere a destinatarului legii care trebuie să se conformeze unor imperative impuse de legiuitor, însă având create/oferite tot din partea legiuitorului alternative plauzibile și raționale, accesibile destinatarului legii. La această concluzie se ajunge prin interpretarea
DECIZIA nr. 57 din 25 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299791]
-
spațiul aerian național se execută de aeronavele interceptoare sau de mijloacele de apărare aeriană cu baza la suprafață, fără efectuarea activităților prevăzute la art. 12-15 , dacă: a) efectuează un atac armat pe/de pe teritoriul statului român; ... b) efectuează manevre pentru poziționarea favorabilă executării unui atac; ... c) ripostează, prin manevre agresive sau cu foc, la instrucțiunile, dispozițiile și semnalele transmise. ... Articolul 17 Atunci când o aeronavă nu respectă prevederile autorizării de zbor primite, din cauza condițiilor meteorologice periculoase, a defecțiunilor tehnice sau
LEGE nr. 73 din 19 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298142]
-
proiecte atestați de ANRE, aleși de investitor ... ... ... B. Piese desenate (i) planul de încadrare în zonă a lucrării; ... (ii) planul de situație privind amplasarea investiției; ... (iii) planul privind amplasarea subterană și/sau supraterană a investiției: trasee, dimensiuni, cote de nivel privind poziționarea conductei și a instalațiilor aferente acesteia; ... (iv) schema/schemele de flux tehnologic sau schema tehnologică a investiției. ... ... (3) PAD poate conține, după caz, în funcție de specificul lucrării, următoarele: A. Piese scrise (i) pagina de capăt, pagina de semnături, prin care
NORMĂ TEHNICĂ din 18 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296993]
-
dispozitivelor și instalațiilor de detecție, semnalizare, stingere și control fum Verificări Blocări Permanent 2.6. Marcarea căilor de evacuare, acces, intervenție Existenta marcajelor, indicatoarelor, vizibile și lizibile Observare vizuală Degradări Obturări Permanent 2.7. Limitarea propagării focului pe fațade Menținerea caracteristicilor, dimensiunilor, poziționării și modul de dispunere a golurilor Observare vizuală Degradări Acumulări de materiale combustibile Permanent 3. Igienă, sănătate și mediu înconjurător 3.1. Temperatura suprafețelor interioare ale anvelopei Controlul sistemului termoizolațiilor Percepție Senzorială Termometrie Termografie Senzație de curent de aer Permanent sau
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 30 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299190]
-
investițional nu necesită evaluare de mediu, decizia privind încadrarea proiectului investițional, emis/emisă de autoritatea competentă pentru protecția mediului; ... k) planul de amplasament al capacităților energetice, pe care sunt înscrise informațiile necesare privind identificarea terenurilor ocupate de componentele capacității energetice și poziționarea lor în raport cu alte obiective existente sau în curs de înființare în zona geografică respectivă; ... l) declarația solicitantului autorizației potrivit căreia, la stabilirea amplasamentelor componentelor capacităților energetice supuse autorizării, au fost identificate obiectivele existente sau în curs de înființare
REGULAMENT din 12 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295860]
-
în modelul nr. 4.1 din anexa nr. 4 , rezultate, după caz, dintr-un studiu de fezabilitate/plan de afaceri/memoriu; ... h) planul de amplasament al capacităților energetice, pe care sunt înscrise informațiile necesare privind identificarea terenurilor ocupate de componentele capacității energetice și poziționarea lor în raport cu alte obiective existente sau în curs de înființare în zona geografică respectivă; ... i) declarația solicitantului autorizației potrivit căreia, la stabilirea amplasamentelor componentelor capacităților energetice supuse autorizării, au fost identificate obiectivele existente sau în curs de înființare
REGULAMENT din 12 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/295860]
-
de apă subterană, din cele 6 corpuri de apă subterană freatică, un număr de 5 au fost identificate cu dependență probabilă de ecosisteme terestre din 19 situri de importanță comunitară. ... – Zone vulnerabile la nitrați și zone sensibile la nutrienți: datorită poziționării României în bazinul hidrografic al fluviului Dunărea și bazinul Mării Negre, cât și necesitatea protecției mediului în aceste zone, România a declarant întregul său teritoriu ca zonă sensibilă la nutrienți; ... – Zone pentru îmbăiere - nu au fost desemnate. ... *1 Registrului zonelor
PLANUL DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/292179]
-
unui accident de decompresie. Articolul 235 Pentru a fi utilizate ca platforme de scufundare, navele-suport trebuie să aibă capabilitățile necesare pentru asigurarea siguranței activităților de scufundare și a scafandrilor, astfel: a) să îndeplinească cerințele IMO DP pentru echipamente cu poziționare dinamică sau care pot asigura poziționarea navei prin sistem de ancorare în mai multe puncte; ... b) sistemul dinamic de poziționare trebuie să aibă configurarea și capabilitatea de a permite, în caz de avarie, încheierea activităților de scufundare și aducerea în
METODOLOGIE din 25 martie 2021 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/293815]
-
Pentru a fi utilizate ca platforme de scufundare, navele-suport trebuie să aibă capabilitățile necesare pentru asigurarea siguranței activităților de scufundare și a scafandrilor, astfel: a) să îndeplinească cerințele IMO DP pentru echipamente cu poziționare dinamică sau care pot asigura poziționarea navei prin sistem de ancorare în mai multe puncte; ... b) sistemul dinamic de poziționare trebuie să aibă configurarea și capabilitatea de a permite, în caz de avarie, încheierea activităților de scufundare și aducerea în siguranță a scafandrilor la bordul navei
METODOLOGIE din 25 martie 2021 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/293815]
-
necesare pentru asigurarea siguranței activităților de scufundare și a scafandrilor, astfel: a) să îndeplinească cerințele IMO DP pentru echipamente cu poziționare dinamică sau care pot asigura poziționarea navei prin sistem de ancorare în mai multe puncte; ... b) sistemul dinamic de poziționare trebuie să aibă configurarea și capabilitatea de a permite, în caz de avarie, încheierea activităților de scufundare și aducerea în siguranță a scafandrilor la bordul navei; ... c) sistemul dinamic de poziționare trebuie să aibă o configurare redundantă a subsistemelor astfel
METODOLOGIE din 25 martie 2021 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/293815]
-
ancorare în mai multe puncte; ... b) sistemul dinamic de poziționare trebuie să aibă configurarea și capabilitatea de a permite, în caz de avarie, încheierea activităților de scufundare și aducerea în siguranță a scafandrilor la bordul navei; ... c) sistemul dinamic de poziționare trebuie să aibă o configurare redundantă a subsistemelor astfel încât defectarea oricărei componente a sistemului principal să nu permită pierderea poziției navei; ... d) capabilitățile pe care trebuie să le îndeplinească o navă cu sistem dinamic de poziționare, folosită ca platformă
METODOLOGIE din 25 martie 2021 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/293815]
-
sistemul dinamic de poziționare trebuie să aibă o configurare redundantă a subsistemelor astfel încât defectarea oricărei componente a sistemului principal să nu permită pierderea poziției navei; ... d) capabilitățile pe care trebuie să le îndeplinească o navă cu sistem dinamic de poziționare, folosită ca platformă pentru activitățile de scufundare, trebuie stabilite pe baza tipului de scufundare ce urmează să se execute; ... e) operatorii sistemului dinamic de poziționare trebuie antrenați în mod regulat privind modul de acțiune în caz de situații de urgență
METODOLOGIE din 25 martie 2021 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/293815]
-
navei; ... d) capabilitățile pe care trebuie să le îndeplinească o navă cu sistem dinamic de poziționare, folosită ca platformă pentru activitățile de scufundare, trebuie stabilite pe baza tipului de scufundare ce urmează să se execute; ... e) operatorii sistemului dinamic de poziționare trebuie antrenați în mod regulat privind modul de acțiune în caz de situații de urgență. ... Secţiunea 1 Cerințe minime de sănătate și securitate impuse echipamentului individual și colectiv de scufundare Articolul 236 Echipamentul de scufundare se alege în funcție tipul
METODOLOGIE din 25 martie 2021 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/293815]
-
o rezistență la tracțiune cel puțin egală cu cea a furtunului însuși. (4) Furtunul ombilical trebuie să aibă o lungime astfel încât să nu-i permită scafandrului să fie afectat de curentul de apă produs de elicele sistemului dinamic de poziționare al navei suport, iar scafandrului nu trebuie să-i fie permis să se apropie la mai puțin de 5 metri de elicele sistemului de poziționare al navei suport. Articolul 247 (1) Regulatoarele din compunerea aparatului de respirat autonom cu circuit
METODOLOGIE din 25 martie 2021 (*republicată*) () [Corola-llms4eu/Law/293815]