913 matches
-
de creditare desfășurate. ... Articolul 5 (1) Fiecare secțiune din Registrul special cuprinde următoarele rubrici: ... a) numărul de înregistrare și data înscrierii în Registrul special; ... b) denumirea instituției financiare nebancare, astfel cum rezultă din certificatul eliberat de registrul comerțului; ... c) dată radierii din Registrul special (pentru partea a II-a din Registrul special); ... d) observații; ... e) numărul și data înscrierii în Registrul general. ... (2) Rubrică "observații" va cuprinde mențiuni despre situațiile prevăzute la art. 52 alin. (2) lit. e) din ordonanță, precum și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176910_a_178239]
-
solicitantul; ... c) adresa sediului social; ... d) numărul de ordine în registrul comerțului/numărul de înregistrare în registrul asociațiilor și fundațiilor/numărul de înregistrare în registre speciale înființate conform legii; ... e) codul unic de înregistrare/codul de înregistrare fiscală; ... f) dată radierii din Registrul de evidentă (pentru partea a II-a din Registrul de evidentă); ... g) observații. ... (2) Rubrică "observații" va cuprinde mențiuni despre situațiile prevăzute la art. 52 alin. (2) lit. e) din ordonanță, precum și orice fel de informații care, fără
EUR-Lex () [Corola-website/Law/176910_a_178239]
-
proprietar este expres mandatată să acționeze și să încheie acte juridice în cadrul programului, în numele, pe seama și în interesul tuturor comoștenitorilor, în vederea: înscrierii la producătorul validat, înscrierii în vederea acceptării la Autoritate, predării spre casare a tractorului uzat/mașinii agricole autopropulsate uzate, radierii de la autoritatea competentă a tractorului uzat/mașinii agricole autopropulsate uzate și achiziționării tractorului nou/mașinii agricole autopropulsate noi de la producătorul validat care a eliberat nota de înscriere; ... b) certificatul de căsătorie sau actul administrativ eliberat de către autoritatea competentă, în copie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234427_a_235756]
-
5) Tractorul uzat/ Mașina agricolă autopropulsată uzată pentru care a fost eliberat certificat de distrugere este supus/supusă dezmembrării, restituirea acestuia/acesteia nemaifiind posibilă. Articolul 23 Radierea tractorului uzat/mașinii agricole autopropulsate uzate (1) Anterior prezentării la autoritatea competentă în vederea radierii tractorului uzat sau a mașinii agricole autopropulsate uzate, proprietarul trebuie să obțină copii legalizate ale certificatului de înmatriculare/înregistrare și certificatului de distrugere a tractorului uzat sau a mașinii agricole autopropulsate uzate. ... (2) Certificatul de radiere a tractorului uzat sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234427_a_235756]
-
provizorie a terenurilor/construcțiilor preluate de Ministerul Apărării sau înainte de expirarea acesteia, dacă acestea nu mai sunt utile ministerului, unitățile militare utilizatoare cu responsabilități în domeniul administrării imobilului înaintează ierarhic rapoarte la Direcția domenii și infrastructuri, în vederea restituirii acestora și radierii din evidență. ... Articolul 43 Terenurile și construcțiile luate în folosință provizorie nu se înscriu în inventarul bunurilor ce alcătuiesc domeniul public al statului, dar primesc indicativ/cod de imobil și se înscriu în evidența contabilă. Secțiunea a 2-a Administrarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203077_a_204406]
-
care se coboară în teren, prin săpare, până la stratul bun de fundare. <br/br>După atingerea cotei de fundare, chesonul se umple cu beton, obținându-se, în acest caz, o fundație masivă, sau se betonează fundul său sub forma unui radier. Fundațiile pe chesoane se pot executa cu următoarele tipuri de chesoane: Fundarea subacvatică pe chesoane plutitoare este o metodă corespunzătoare din punct de vedere tehnic și cu productivitate ridicată pentru executarea fundațiilor direct sub apă. <br/br>Chesoanele formează fundația
Cheson pentru fundații () [Corola-website/Science/317459_a_318788]
-
se face prin intermediul unor galerii de cap aflate lângă poartă, iar golirea prin pomparea apei dintr-o incintă specială. Timpul de alimentare-golire pentru un doc uscat de dimensiuni curente este de aproximativ 3 ore. Scurgerea apei are loc printr-un radier docului care este prevăzut cu rigole și pante longitudinale și transversale. Pentru închiderea docurilor uscate se folosesc porți rulante și porți plutitoare. Docuri uscate de mari dimensiuni se găsesc în majoritatea marilor porturi ale lumii: Singapore, Bahrein, Lisabona, Marsilia, Rotterdam
Doc () [Corola-website/Science/302971_a_304300]
-
notificare în situația în care au depășit plafonul de 2.250.000 lei prevăzut la art. 134^2 alin. (3) lit. a) din Legea nr. 571/2003 , cu modificările și completările ulterioare, în ultima perioadă fiscală a anului 2013, în vederea radierii din Registrul persoanelor care aplică sistemul TVA la încasare. Radierea este operată de organele fiscale competente la termenele și potrivit procedurilor prevăzute la art. 156^3 alin. (13) din Legea nr. 571/2003 , cu modificările și completările ulterioare. În situația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257283_a_258612]
-
1) Judecătorul-delegat întâi sesizat spre a dispune înregistrarea în registrul comerțului a mențiunilor privind fuziunea, divizarea sau schimbarea sediului social al unei persoane juridice în alt județ se va pronunța, prin aceeași încheiere, și asupra înmatriculării persoanelor juridice astfel înființate, radierii celor care își încetează existența ori înregistrării în registrul comerțului a modificării actelor constitutive ale persoanelor juridice care dobândesc o parte din patrimoniul persoanei juridice divizate, după caz, precum și asupra înmatriculării și radierii persoanelor juridice care își schimbă sediul social
EUR-Lex () [Corola-website/Law/233362_a_234691]
-
o structură cu 3 deschideri, realizată în următoarele condiții: Infrastructură - Se va lua în considerare fundarea indirectă pe piloți forați de diametru mare ('d6 1,08 m 'f7 'd6 1,50 m) cu lungime de 15,00 m, solidarizați cu radier din beton armat, realizați în teren de fundare cu capacitate portantă corespunzătoare care nu implică lucrări de îmbunătățire. - Elevații - pile, culei din beton armat, opritori antiseismici și aparate de reazem din neopren. Suprastructură - alcătuită din grinzi prefabricate post-pre-comprimate, cu lungimi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
o structură cu 3 deschideri, realizată în următoarele condiții: Infrastructura - Se va lua în considerare fundarea indirectă pe piloți forați de diametru mare ('d6 1,08 m 'f7 'd6 1,50 m) cu lungime de 15,00 m, solidarizați cu radier din beton armat, realizați în teren de fundare cu capacitate portantă corespunzătoare care nu implică lucrări de îmbunătățire. - Elevații - pile, culei din beton armat, opritori antiseismici și aparate de reazem din neopren. Suprastructură - alcătuită din grinzi prefabricate post-pre-comprimate, cu lungimi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
III.2. Date tehnice Prezentul standard a fost elaborat luând în considerare structura unui tunel rutier, pentru două benzi de circulație, realizat în următoarele condiții: - secțiunea transversală a tunelului este alcătuită din căptușeala exterioară, căptușeala interioară, hidroizolație intermediară, fundații și radier boltă întoarsă; - fundațiile și radierul sunt alcătuite din beton armat; - picioarele drepte și bolta sunt executate din beton armat; - căptușeala interioară este din beton armat, iar căptușeala exterioară este din beton torcretat și plasă de sârmă; - galeria are lățimea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
standard a fost elaborat luând în considerare structura unui tunel rutier, pentru două benzi de circulație, realizat în următoarele condiții: - secțiunea transversală a tunelului este alcătuită din căptușeala exterioară, căptușeala interioară, hidroizolație intermediară, fundații și radier boltă întoarsă; - fundațiile și radierul sunt alcătuite din beton armat; - picioarele drepte și bolta sunt executate din beton armat; - căptușeala interioară este din beton armat, iar căptușeala exterioară este din beton torcretat și plasă de sârmă; - galeria are lățimea de 9,50 m între fețele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
elaborat luând în considerare structura unui tunel rutier, pentru două benzi de circulație plus banda de urgență (o cale de autostradă), realizat în următoarele condiții: - secțiunea transversală a tunelului este alcătuită din căptușeala exterioară, căptușeala interioară, hidroizolație intermediară, fundații și radier boltă întoarsă; - fundațiile și radierul sunt alcătuite din beton armat; - picioarele drepte și bolta sunt executate din beton armat; - căptușeala interioară este din beton armat, iar căptușeala exterioară este din beton torcretat și plasă de sârmă; - galeria are lățimea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
unui tunel rutier, pentru două benzi de circulație plus banda de urgență (o cale de autostradă), realizat în următoarele condiții: - secțiunea transversală a tunelului este alcătuită din căptușeala exterioară, căptușeala interioară, hidroizolație intermediară, fundații și radier boltă întoarsă; - fundațiile și radierul sunt alcătuite din beton armat; - picioarele drepte și bolta sunt executate din beton armat; - căptușeala interioară este din beton armat, iar căptușeala exterioară este din beton torcretat și plasă de sârmă; - galeria are lățimea de 12,75 m între fețele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
2. Date tehnice Prezentul standard a fost elaborat luând în considerare structura unui tunel de cale ferată dublă, realizat în următoarele condiții: - secțiunea transversală a tunelului este alcătuită din căptușeala exterioară, căptușeala interioară, hidroizolație intermediară din folie PHD, fundații și radier boltă întoarsă; - fundațiile și radierul sunt alcătuite din beton armat; - picioarele drepte și bolta sunt executate din beton armat; - căptușeala interioară este din beton armat, iar căptușeala exterioară este din beton torcretat și plasă de sârmă; - calea în tunel este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
a fost elaborat luând în considerare structura unui tunel de cale ferată dublă, realizat în următoarele condiții: - secțiunea transversală a tunelului este alcătuită din căptușeala exterioară, căptușeala interioară, hidroizolație intermediară din folie PHD, fundații și radier boltă întoarsă; - fundațiile și radierul sunt alcătuite din beton armat; - picioarele drepte și bolta sunt executate din beton armat; - căptușeala interioară este din beton armat, iar căptușeala exterioară este din beton torcretat și plasă de sârmă; - calea în tunel este realizată cu șină prinsă pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232534_a_233863]
-
neomogene. 2. Din punct de vedere al realizării etanșării în profunzime: cu etanșare cu pinten din argilă sau ecran din: beton, palplanșe, chesoane sau piloți secanți coborâți până la nivelul stratului impermeabil; cu voal de injecții dus până la roca impermeabilă; cu radier amonte care realizează o reducere a debitului de apă infiltrată prin lungimea drumului parcurs de apa infiltrată. 3. După modul de construcție și al etanșării corpului barajului: a) baraje din anrocamente realizate prin descărcarea pietrei în umpluturi: baraje cu mască
Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
mod ca și cele prezentate pentru galeria de injecții și drenaj prevăzută în cazul barajelor de anrocamente cu nucleul de argilă. Înainte de începerea betonării la pinten, excavațiile grosiere trebuie să fie terminate. Acolo unde roca este instabilă la pereți și radier, va fi consolidată cu ancore și plasă de sârmă, eventual se excavează și plombează golurile. Betonarea pintenului se face în devans față de umplutură cu 1 2 tronsoane. Turnarea betonului se face pe tronsoane începând din albie și extinzându-se apoi
Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
Galeria de vizitare injecții și drenaj. Vatra amonte (funcție de tipul barajului) Execuția excavațiilor la galeria de vizitare injecții și drenaj și a vetrei amonte s-a prezentat la capitolul excavații. Referitor la betonare se precizează următoarele etape de execuție: betonarea radierului și cofrarea elevației și montarea fierului beton; betonarea elevației. Toate operațiunile se execută cu ajutorul macaralelor. Macaraua lucrează la cota umpluturilor. Cofrajul pentru betonarea elevației poate fi de tip clasic din cintre metalice cu panouri din lemn tăbluite sau prefabricate din
Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
secțiunii canalului. La canalele cu secțiune mică, se realizează o singură rigolă în axul canalului care colectează și dirijează apele în aval până la coada canalului, rigola coboară până la nivelul marnei odată cu coborârea excavațiilor. La excavarea canalelor de secțiune mare (lățimea radierului = 25 m), colectarea apelor se recomandă să se realizeze prin două rigole săpate la baza taluzurilor, rigolele coboară odată cu coborârea nivelului excavațiilor. La nivelul rocii de bază se colectează apele într-o singură rigolă centrală. Excavațiile de finisaj în aluviuni
Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
de frontul de excavație în marnă. În urma excavației la distanța de cca. 200 m se fac șanțuri cu tub colector și filtru invers de coborâre pe taluzurile în marnă, prin care se dirijează apele de infiltrație în rigola centrală de pe radierul canalului. Rigola centrală de forma trapezoidală are dimensiunile de obicei B = 2,0 m, b = 1,0 m, și h = 0,8 m cu taluzurile având panta de 1 : 1,5. Se recomandă ca rigola centrală să fie betonată imediat
Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
B = 2,0 m, b = 1,0 m, și h = 0,8 m cu taluzurile având panta de 1 : 1,5. Se recomandă ca rigola centrală să fie betonată imediat în urma excavațiilor în marnă când s-a ajuns la cota radierului. După executarea drenurilor la contactul dintre aluviuni și marne pe o lungime de 200 300 m, se trece la executarea excavației în marnă. Dacă stratul de marnă nu depășește 3,00 4,00 m, excavația se va face cu excavator
Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
pentru circulație în special pe timp de ploaie. Evacuarea marnei excavate se face cu autobasculantele de 20 27 tone pe rampe de ieșire din canal amplasate în amonte de frontul de excavație la distanțe de cca. 500 m. Marna pe radier se excavează cu 20 25 cm sub cota inferioară a pereului de beton. După colectarea apelor prin tuburile de drenaj, pe radier se așterne un strat de balast cu granula mai mare sau piatră refuz de la sortare. Pe acest suport
Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]
-
ieșire din canal amplasate în amonte de frontul de excavație la distanțe de cca. 500 m. Marna pe radier se excavează cu 20 25 cm sub cota inferioară a pereului de beton. După colectarea apelor prin tuburile de drenaj, pe radier se așterne un strat de balast cu granula mai mare sau piatră refuz de la sortare. Pe acest suport se circulă cu utilajele și autovehiculele în timpul excavațiilor în marnă precum și în timpul pregătirii și betonării taluzurilor, Înainte de betonarea radierului, se scoate stratul
Baraje din materiale locale: culegere de proiecte tehnologice cadru pentru execuţia barajelor din materiale locale by dr. ing. Tobolcea Viorel, dr. ing. Tobolcea Cosmin, dr. ing. Creţu Valentin () [Corola-publishinghouse/Science/297_a_979]