990 matches
-
Final de poveste pentru Raliul Iașului Cotnari. A șasea etapă a Campionatului Național de Raliuri Dunlop, organizat sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv a avut o desfășurare de infarct. A fost o adevărată pledoarie pentru raliuri, o pledoarie găzduită în condiții de excepție de județul Iași. După două zile nebune, echipajul Edwin Keleti - Csomortani
Rezultate si concluzii la final de Raliul Iasului Cotnari 2014 [Corola-blog/BlogPost/95738_a_97030]
-
Final de poveste pentru Raliul Iașului Cotnari. A șasea etapă a Campionatului Național de Raliuri Dunlop, organizat sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv a avut o desfășurare de infarct. A fost o adevărată pledoarie pentru raliuri, o pledoarie găzduită în condiții de excepție de județul Iași. După două zile nebune, echipajul Edwin Keleti - Csomortani Botond, pe Ford Fiesta R5, a reușit să câștige Raliul Iașului Cotnari, urmat la 5 secunde distanță de echipajul Dan Gartofan - Eugen
Rezultate si concluzii la final de Raliul Iasului Cotnari 2014 [Corola-blog/BlogPost/95738_a_97030]
-
a avut o desfășurare de infarct. A fost o adevărată pledoarie pentru raliuri, o pledoarie găzduită în condiții de excepție de județul Iași. După două zile nebune, echipajul Edwin Keleti - Csomortani Botond, pe Ford Fiesta R5, a reușit să câștige Raliul Iașului Cotnari, urmat la 5 secunde distanță de echipajul Dan Gartofan - Eugen Rotaru, pe Skoda Fabia S2000 și de finlandezul Tapio Laukkanen (secondat de Haari Kaprro la volanul unui Subaru Impreza N14). Desfășurarea competiției a fost însă un veritabil thriller
Rezultate si concluzii la final de Raliul Iasului Cotnari 2014 [Corola-blog/BlogPost/95738_a_97030]
-
și a terminat proba mergând pe trei roți, cu accelaratia la podea. A fost un spectacol fantastic oferit de celebrul campion francez, care însă a pierdut peste 90 de secunde pe această probă și a scăpat printre degete victoria la Raliul Iașului Cotnari. De problemele lui Delecour a profitat Edwin Keleti, care a mers fantastic și pe Superspeciala de la Râpă Galbenă și nimic nu este decis în finalul Campionatului Național. Pentru a-și păstra titlul de campion, Francois Delecour are nevoie
Rezultate si concluzii la final de Raliul Iasului Cotnari 2014 [Corola-blog/BlogPost/95738_a_97030]
-
lui Delecour a profitat Edwin Keleti, care a mers fantastic și pe Superspeciala de la Râpă Galbenă și nimic nu este decis în finalul Campionatului Național. Pentru a-și păstra titlul de campion, Francois Delecour are nevoie de un punct în Raliul Harghitei, ultima etapă din CNRD, în timp ce pentru locul secund lupta este cu adevarat fabuloasă. După rezultatele de la Raliul Iașului Cotnari, Edwin Keleti locul secund cu 93 de puncte, în timp ce Dan Gartofan este pe locul 3 cu 91,2 puncte. Practic
Rezultate si concluzii la final de Raliul Iasului Cotnari 2014 [Corola-blog/BlogPost/95738_a_97030]
-
nu este decis în finalul Campionatului Național. Pentru a-și păstra titlul de campion, Francois Delecour are nevoie de un punct în Raliul Harghitei, ultima etapă din CNRD, în timp ce pentru locul secund lupta este cu adevarat fabuloasă. După rezultatele de la Raliul Iașului Cotnari, Edwin Keleti locul secund cu 93 de puncte, în timp ce Dan Gartofan este pe locul 3 cu 91,2 puncte. Practic, doar Keleti mai păstrează șanse la titlul de campion național, fiind despărțit de Delecour de 24 de puncte
Rezultate si concluzii la final de Raliul Iasului Cotnari 2014 [Corola-blog/BlogPost/95738_a_97030]
-
aplaudați de sute de ieșeni, maestrul de ceremonii fiind și de această data celebrul George Vintilă. La festivitatea de premiere de la Palas, a fost intonat de două ori imnul național al României, a doua oară la solicitarea expresă a campionului Raliului Iașului Cotnari, Edwin Keleti. Toți piloții și oficialii FRAS au subliniat la final organizarea fără cusur de la Raliul Iașului Cotnari. “Știu că voi supără pe multă lume, dar după mine, Raliul Iașului este cea mai bună etapă din acest sezon
Rezultate si concluzii la final de Raliul Iasului Cotnari 2014 [Corola-blog/BlogPost/95738_a_97030]
-
de premiere de la Palas, a fost intonat de două ori imnul național al României, a doua oară la solicitarea expresă a campionului Raliului Iașului Cotnari, Edwin Keleti. Toți piloții și oficialii FRAS au subliniat la final organizarea fără cusur de la Raliul Iașului Cotnari. “Știu că voi supără pe multă lume, dar după mine, Raliul Iașului este cea mai bună etapă din acest sezon a Campionatului Național, cea mai frumoasă și cel mai bine organizată”, a spus pe scena fostul mare pilot
Rezultate si concluzii la final de Raliul Iasului Cotnari 2014 [Corola-blog/BlogPost/95738_a_97030]
-
României, a doua oară la solicitarea expresă a campionului Raliului Iașului Cotnari, Edwin Keleti. Toți piloții și oficialii FRAS au subliniat la final organizarea fără cusur de la Raliul Iașului Cotnari. “Știu că voi supără pe multă lume, dar după mine, Raliul Iașului este cea mai bună etapă din acest sezon a Campionatului Național, cea mai frumoasă și cel mai bine organizată”, a spus pe scena fostul mare pilot George Grigorescu. “Îmi plac multe etape de raliu în România, dar ce se
Rezultate si concluzii la final de Raliul Iasului Cotnari 2014 [Corola-blog/BlogPost/95738_a_97030]
-
multă lume, dar după mine, Raliul Iașului este cea mai bună etapă din acest sezon a Campionatului Național, cea mai frumoasă și cel mai bine organizată”, a spus pe scena fostul mare pilot George Grigorescu. “Îmi plac multe etape de raliu în România, dar ce se întâmplă la Iași este cu adevarat incredibil. Felicitări organizatorilor”, a fost verdictul pus de marele campion francez Francois Delecour. Și învingătorii au avut numai cuvinte de laudă la adresa echipei de organizare de la Raliul Iașului Cotnari
Rezultate si concluzii la final de Raliul Iasului Cotnari 2014 [Corola-blog/BlogPost/95738_a_97030]
-
etape de raliu în România, dar ce se întâmplă la Iași este cu adevarat incredibil. Felicitări organizatorilor”, a fost verdictul pus de marele campion francez Francois Delecour. Și învingătorii au avut numai cuvinte de laudă la adresa echipei de organizare de la Raliul Iașului Cotnari, în frunte cu Dan Codreanu, Cristian Angheluță și Andrei Postolache. “Eu nu obișnuiesc să laud pe cineva de dragul de a-l laudă, dar ce s-a întâmplat la Iași este absolut superb. Totul, de la probe, la organizare a
Rezultate si concluzii la final de Raliul Iasului Cotnari 2014 [Corola-blog/BlogPost/95738_a_97030]
-
și Andrei Postolache. “Eu nu obișnuiesc să laud pe cineva de dragul de a-l laudă, dar ce s-a întâmplat la Iași este absolut superb. Totul, de la probe, la organizare a fost la superlativ. Toată echipa care a muncit la Raliul Iașului merită felicitări. Mă bucur că am reușit să învingem la Iași, unde ne-am simțit minunat”, a spus Edwin Keleti. “Nu mă așteptam să avem la Iași asemenea condiții impecabile pentru cursa. Echipa de organizare s-a depășit pe
Rezultate si concluzii la final de Raliul Iasului Cotnari 2014 [Corola-blog/BlogPost/95738_a_97030]
-
Keleti. Nivelul în Campionatul Național este foarte ridicat, sunt piloți foarte buni, iar Francois Delecour sau Tapio Laukkanen ne trag după ei”, a completat Dan Gartofan. ȘI finlandezul Laukkanen, revenit la Iași după 6 ani (el a mai participat la Raliul Iașului din 2008) a recunoscut că s-a simțit foarte bine în această etapă. “Sunt bucuros că am terminat cu bine raliul, am avut câteva problem cu mașina pe macadam și s-a văzut faptul că am facut o pauză
Rezultate si concluzii la final de Raliul Iasului Cotnari 2014 [Corola-blog/BlogPost/95738_a_97030]
-
a completat Dan Gartofan. ȘI finlandezul Laukkanen, revenit la Iași după 6 ani (el a mai participat la Raliul Iașului din 2008) a recunoscut că s-a simțit foarte bine în această etapă. “Sunt bucuros că am terminat cu bine raliul, am avut câteva problem cu mașina pe macadam și s-a văzut faptul că am facut o pauză de participare la competiții. M-am simțit ina foarte bine la Iași și sper să mai revin“, a conchis Laukkanen. În fine
Rezultate si concluzii la final de Raliul Iasului Cotnari 2014 [Corola-blog/BlogPost/95738_a_97030]
-
o pauză de participare la competiții. M-am simțit ina foarte bine la Iași și sper să mai revin“, a conchis Laukkanen. În fine, în numele echipei de organizare, Dan Codreanu și Cristian Angheluță au promis că ediția de la anul a Raliului Iașului Cotnari va fi organizată și mai bine. Raliul Iașului Cotnari a fost organizat în acest an de Asociația XS Motorsport din Iași și s-a bucurat de sprijinul autorităților locale și județene. Această etapă de la Iași a Campionatului Național
Rezultate si concluzii la final de Raliul Iasului Cotnari 2014 [Corola-blog/BlogPost/95738_a_97030]
-
ina foarte bine la Iași și sper să mai revin“, a conchis Laukkanen. În fine, în numele echipei de organizare, Dan Codreanu și Cristian Angheluță au promis că ediția de la anul a Raliului Iașului Cotnari va fi organizată și mai bine. Raliul Iașului Cotnari a fost organizat în acest an de Asociația XS Motorsport din Iași și s-a bucurat de sprijinul autorităților locale și județene. Această etapă de la Iași a Campionatului Național de Raliuri DUNLOP nu putea fi posibilă fără suportul
Rezultate si concluzii la final de Raliul Iasului Cotnari 2014 [Corola-blog/BlogPost/95738_a_97030]
-
Cotnari va fi organizată și mai bine. Raliul Iașului Cotnari a fost organizat în acest an de Asociația XS Motorsport din Iași și s-a bucurat de sprijinul autorităților locale și județene. Această etapă de la Iași a Campionatului Național de Raliuri DUNLOP nu putea fi posibilă fără suportul sponsorului Cotnari, a partenerilor XS Café și Express Amanet, și fără găzduirea Hotelului Internațional, din cadrul Complexului Palas Iași. Mașină oficială a Raliului a fost, și în acest an, FORD. Clasament final Raliul Iașului
Rezultate si concluzii la final de Raliul Iasului Cotnari 2014 [Corola-blog/BlogPost/95738_a_97030]
-
locale și județene. Această etapă de la Iași a Campionatului Național de Raliuri DUNLOP nu putea fi posibilă fără suportul sponsorului Cotnari, a partenerilor XS Café și Express Amanet, și fără găzduirea Hotelului Internațional, din cadrul Complexului Palas Iași. Mașină oficială a Raliului a fost, și în acest an, FORD. Clasament final Raliul Iașului Cotnari 1. Edwin Keleti/Botond Csomortani 1:16:09.9 2. Dan Girtofan/Eugen Rotaru +5.0 3. Tapio Laukkanen/Hari Kaapro +10.4 4. Simone Tempestini/Dorin Pulpea
Rezultate si concluzii la final de Raliul Iasului Cotnari 2014 [Corola-blog/BlogPost/95738_a_97030]
-
de Raliuri DUNLOP nu putea fi posibilă fără suportul sponsorului Cotnari, a partenerilor XS Café și Express Amanet, și fără găzduirea Hotelului Internațional, din cadrul Complexului Palas Iași. Mașină oficială a Raliului a fost, și în acest an, FORD. Clasament final Raliul Iașului Cotnari 1. Edwin Keleti/Botond Csomortani 1:16:09.9 2. Dan Girtofan/Eugen Rotaru +5.0 3. Tapio Laukkanen/Hari Kaapro +10.4 4. Simone Tempestini/Dorin Pulpea +34.7 5. Francois Delecour/Dominique Savignoni +39.0 6
Rezultate si concluzii la final de Raliul Iasului Cotnari 2014 [Corola-blog/BlogPost/95738_a_97030]
-
Macedonia) și H.A.K. Nittedal (Norvegia). Se va juca în sistem tur-retur, în perioada 3 septembrie 2005 - 30 aprilie 2006, urmând ca primele două clasate să se califice în turul trei al competiției. l Din ediția 2005 a Campionatului Național de raliuri au mai rămas trei etape. Urmează etapa a șasea, ce a fost programată inițial pentru sfârșitul acestei săptămâni, dar datorită condițiilor meteorologice nefavorabile a fost amânată, și se va desfășura între 4-6 noiembrie, la Miercurea Ciuc. l Sâmbătă se va încheia
Agenda2005-36-05-Sport () [Corola-journal/Journalistic/284164_a_285493]
-
Antrenorul principal al echipei de fotbal Pandurii Târgu Jiu, Emil Săndoi, este primul conducător tehnic al unei formații din Divizia A care a fost demis din funcție în noul sezon. La un pas de un nou titlu Pirmul loc în Raliul Germaniei, contând pentru etapa a 11-a a Campionatului Mondial de raliuri, a fost ocupat de pilotul francez Sebastien Loeb (Citroën) care, având o evoluție excelentă, a obținut 13 victorii în probele speciale. De altfel, din 2002, când Raliul Germaniei
Agenda2005-36-05-Sport () [Corola-journal/Journalistic/284164_a_285493]
-
primul conducător tehnic al unei formații din Divizia A care a fost demis din funcție în noul sezon. La un pas de un nou titlu Pirmul loc în Raliul Germaniei, contând pentru etapa a 11-a a Campionatului Mondial de raliuri, a fost ocupat de pilotul francez Sebastien Loeb (Citroën) care, având o evoluție excelentă, a obținut 13 victorii în probele speciale. De altfel, din 2002, când Raliul Germaniei a fost introdus în calendarul Campionatului Mondial, pe traseul din împrejurimile orașului
Agenda2005-36-05-Sport () [Corola-journal/Journalistic/284164_a_285493]
-
în Raliul Germaniei, contând pentru etapa a 11-a a Campionatului Mondial de raliuri, a fost ocupat de pilotul francez Sebastien Loeb (Citroën) care, având o evoluție excelentă, a obținut 13 victorii în probele speciale. De altfel, din 2002, când Raliul Germaniei a fost introdus în calendarul Campionatului Mondial, pe traseul din împrejurimile orașului Trier a triumfat doar Sebastien Loeb, deținătorul titlului de campion al lumii. În clasamentul general, pilotul francez se află pe locul întâi, având un avans de 32
Agenda2005-36-05-Sport () [Corola-journal/Journalistic/284164_a_285493]
-
În clasamentul general, pilotul francez se află pe locul întâi, având un avans de 32 de puncte față de ocupantul locului secund, finlandezul Marcus Grönholm (Peugeot). Sebastien Loeb ar putea deveni campion mondial pentru al doilea sezon consecutiv în următoarea etapă, Raliul Marii Britanii, programat între 16-18 septembrie, în cazul în care se va clasa din nou pe prima poziție a cursei. Medalii mondiale și europene La importante competiții internaționale, sportivii români au obținut succese remarcabile. Astfel, la Campionatul Mondial de canotaj academic
Agenda2005-36-05-Sport () [Corola-journal/Journalistic/284164_a_285493]
-
și întruniri alpine; 1990 - expediție Caucaz (Vf. Gumaci, GianTuGan, Ghermoghenov, Cheget, Shelda, Elbrus, 5 642 m); 1991 - expediție Caucaz (cu formația Salvamont Caransebeș), 1992 - locul I - Cupa României la alpinism; 1993 - premieră mondială în Turcia (Munții Kackar); 1995 - locul I - Raliul Salvamont - Sinaia; 1996 - participare expediție Himalaya (Vf. Dhaulagiri, 8168 m); premieră românească - Vf. Sita Chu-Chura, 6 600 m (Himalaya); premieră mondială în Turcia (Munții Taurus); 1997 - expediție Alaska (Vf. McKinley, 6197 m) - prima echipă românească pe acest vârf (cu Constantin
Agenda2005-38-05-senzational4 () [Corola-journal/Journalistic/284218_a_285547]