KorAP: Find »[drukola/base=tahograf & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...22 23 24 ...98 >

2,433 matches

Corola-website/Law/139861_a_141190

din memorie, afișarea sau imprimarea informațiilor stocate la cerere, introducerea denumirilor localităților unde începe și se termină perioadă zilnică de lucru; ... k) cartelă tahografica - cartelă de memorie destinată a fi utilizată la un tahograf digital; aceste cartele permit identificarea de către tahograful digital a deținătorului cartelei sau a grupului căruia îi aparține deținătorul, precum și descărcarea și stocarea datelor. Cartelă tahografica are o valabilitate de 5 ani și se eliberează de autoritatea competența. O cartelă tahografica poate fi de unul dintre următoarele tipuri

ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/139861_a_141190]
deținătorul, precum și descărcarea și stocarea datelor. Cartelă tahografica are o valabilitate de 5 ani și se eliberează de autoritatea competența. O cartelă tahografica poate fi de unul dintre următoarele tipuri: 1. cartelă agentului economic autorizat - cartelă eliberată unui producător de tahografe digitale, unui fabricant de autovehicule sau unui agent economic autorizat să monteze, să repare, să regleze și să verifice tahografe digitale. Această cartelă identifica deținătorul și permite încercarea și etalonarea aparatului de control și/sau descărcarea datelor din aparat; 2

ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/139861_a_141190]
O cartelă tahografica poate fi de unul dintre următoarele tipuri: 1. cartelă agentului economic autorizat - cartelă eliberată unui producător de tahografe digitale, unui fabricant de autovehicule sau unui agent economic autorizat să monteze, să repare, să regleze și să verifice tahografe digitale. Această cartelă identifica deținătorul și permite încercarea și etalonarea aparatului de control și/sau descărcarea datelor din aparat; 2. cartelă conducătorului auto - cartelă eliberată unui anumit conducător auto. Această cartelă identifica conducătorul auto și permite stocarea datelor privind activitatea

ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/139861_a_141190]
permite stocarea datelor privind activitatea acestuia; 3. cartelă de control - cartelă eliberată organismului de control abilitat prin legislația în vigoare. Această cartelă identifica organismul de control și, eventual, persoana care efectuează controlul și permite accesul la datele stocate în memoria tahografului digital sau a cartelelor conducătorilor auto pentru citirea, imprimarea și/sau descărcarea datelor; 4. cartelă întreprinderii - cartelă eliberată proprietarului sau deținătorului autovehiculului echipat cu un tahograf digital. Această cartelă identifica întreprinderea și permite afișarea, descărcarea și imprimarea datelor stocate în

ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/139861_a_141190]
și, eventual, persoana care efectuează controlul și permite accesul la datele stocate în memoria tahografului digital sau a cartelelor conducătorilor auto pentru citirea, imprimarea și/sau descărcarea datelor; 4. cartelă întreprinderii - cartelă eliberată proprietarului sau deținătorului autovehiculului echipat cu un tahograf digital. Această cartelă identifica întreprinderea și permite afișarea, descărcarea și imprimarea datelor stocate în tahograful digital blocat de întreprindere; l) lucrător mobil - orice angajat al unei întreprinderi care efectuează transporturi rutiere publice și/sau în cont propriu și face parte

ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/139861_a_141190]
digital sau a cartelelor conducătorilor auto pentru citirea, imprimarea și/sau descărcarea datelor; 4. cartelă întreprinderii - cartelă eliberată proprietarului sau deținătorului autovehiculului echipat cu un tahograf digital. Această cartelă identifica întreprinderea și permite afișarea, descărcarea și imprimarea datelor stocate în tahograful digital blocat de întreprindere; l) lucrător mobil - orice angajat al unei întreprinderi care efectuează transporturi rutiere publice și/sau în cont propriu și face parte din personalul implicat efectiv în operațiuni de transport rutier. Cursanții și stagiarii implicați efectiv în

ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/139861_a_141190]
din ORDONANȚĂ nr. 55 din 1 septembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 799 din 2 septembrie 2005. Articolul 9 Întreprinderile care efectuează transport rutier public sau în cont propriu au următoarele obligații: a) să monteze, prin agenți economici autorizați, tahografe cu aprobare de model la vehiculele pentru care acestea sunt obligatorii; ... b) să nu permită plecarea în cursa a vehiculelor care au tahograful defect, nesigilat sau fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului; ... c) să informeze

ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/139861_a_141190]
modificate de pct. 6 al articolului unic din LEGEA nr. 335 din 29 noiembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.101 din 7 decembrie 2005. Articolul 10 Conducătorii auto au următoarele obligații: a) să nu plece în cursa cu tahograful defect, nesigilat, fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului transport sau fără cartelă, după caz; ... b) să respecte perioadele de conducere, de odihnă și de repaus stabilite prin prezența ordonanță; ... c) să utilizeze corect tahografele, cartelele și foile de

ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/139861_a_141190]
plece în cursa cu tahograful defect, nesigilat, fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului transport sau fără cartelă, după caz; ... b) să respecte perioadele de conducere, de odihnă și de repaus stabilite prin prezența ordonanță; ... c) să utilizeze corect tahografele, cartelele și foile de înregistrare, completând pe foile de înregistrare mențiunile necesare; ... d) să nu utilizeze foi de înregistrare sau cartele falsificate ori deteriorate; ... e) să prezinte la cererea organelor de control abilitate, pe parcurs sau la punctele de trecere

ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/139861_a_141190]
art. 10 au fost modificate de pct. 12 al art. I din LEGEA nr. 466 din 12 noiembrie 2003 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 837 din 25 noiembrie 2003. Articolul 11 (1) În cazul vehiculelor care nu sunt dotate cu tahograf, utilizate pentru transporturi județene și interjudețene prin servicii regulate de călători sau pentru transporturi internaționale prin servicii regulate de călători care au punctele terminus ale traseului la distanță de 50 km în linie dreaptă de la frontiera României și al căror

ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/139861_a_141190]
din 29 noiembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1.101 din 7 decembrie 2005. Articolul 14 (1) Organele de control abilitate pentru efectuarea controlului respectării timpului de conducere de către conducătorii auto pe drumurile publice au dreptul să solicite deschiderea tahografului și să verifice înregistrările din zilele anterioare în care s-a desfășurat transportul. ... (2) Deschiderea tahografului va fi menționată pe spatele uneia dintre foile de înregistrare, cu indicarea datei, a orei și a datelor de identificare referitoare la organul de

ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/139861_a_141190]
14 (1) Organele de control abilitate pentru efectuarea controlului respectării timpului de conducere de către conducătorii auto pe drumurile publice au dreptul să solicite deschiderea tahografului și să verifice înregistrările din zilele anterioare în care s-a desfășurat transportul. ... (2) Deschiderea tahografului va fi menționată pe spatele uneia dintre foile de înregistrare, cu indicarea datei, a orei și a datelor de identificare referitoare la organul de control și la instituția căreia îi aparține acesta. ... (3) Organele de control abilitate pentru efectuarea controlului

ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/139861_a_141190]
cu sarcini de verificare a înregistrărilor, au obligația să înscrie, după efectuarea verificărilor, datele proprii de identificare pe spatele foilor de înregistrare. ... (4) Prevederile alin. (2) și (3) se aplică numai în cazul în care vehiculele nu sunt dotate cu tahografe digitale. ... --------------- Art. 14 a fost modificat de pct. 15 al art. I din LEGEA nr. 466 din 12 noiembrie 2003 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 837 din 25 noiembrie 2003. Capitolul VI Contravenții și sancțiuni Articolul 15 Constituie contravenții, în măsura în care

ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/139861_a_141190]
din 12 noiembrie 2003 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 837 din 25 noiembrie 2003. Capitolul VI Contravenții și sancțiuni Articolul 15 Constituie contravenții, în măsura în care, potrivit legii penale, nu sunt considerate infracțiuni, si se sancționează ca atare următoarele fapte: a) lipsa tahografului de la bordul vehiculului; ... b) utilizarea unor tahografe fără aprobare de model, defecte sau desigilate, a unor tahografe montate și/sau reparate de agenți economici neautorizați ori a unor tahografe neverificate sau cu termenul de valabilitate depășit; ... c) neasigurarea numărului necesar

ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/139861_a_141190]
OFICIAL nr. 837 din 25 noiembrie 2003. Capitolul VI Contravenții și sancțiuni Articolul 15 Constituie contravenții, în măsura în care, potrivit legii penale, nu sunt considerate infracțiuni, si se sancționează ca atare următoarele fapte: a) lipsa tahografului de la bordul vehiculului; ... b) utilizarea unor tahografe fără aprobare de model, defecte sau desigilate, a unor tahografe montate și/sau reparate de agenți economici neautorizați ori a unor tahografe neverificate sau cu termenul de valabilitate depășit; ... c) neasigurarea numărului necesar de foi de înregistrare pentru efectuarea întregului

ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/139861_a_141190]
și sancțiuni Articolul 15 Constituie contravenții, în măsura în care, potrivit legii penale, nu sunt considerate infracțiuni, si se sancționează ca atare următoarele fapte: a) lipsa tahografului de la bordul vehiculului; ... b) utilizarea unor tahografe fără aprobare de model, defecte sau desigilate, a unor tahografe montate și/sau reparate de agenți economici neautorizați ori a unor tahografe neverificate sau cu termenul de valabilitate depășit; ... c) neasigurarea numărului necesar de foi de înregistrare pentru efectuarea întregului transport sau a cartelei conducătorului auto; ... d) neefectuarea controlului intern

ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/139861_a_141190]
considerate infracțiuni, si se sancționează ca atare următoarele fapte: a) lipsa tahografului de la bordul vehiculului; ... b) utilizarea unor tahografe fără aprobare de model, defecte sau desigilate, a unor tahografe montate și/sau reparate de agenți economici neautorizați ori a unor tahografe neverificate sau cu termenul de valabilitate depășit; ... c) neasigurarea numărului necesar de foi de înregistrare pentru efectuarea întregului transport sau a cartelei conducătorului auto; ... d) neefectuarea controlului intern pe care întreprinderea este obligată să îl efectueze cu privire la respectarea de către conducătorul

ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/139861_a_141190]
de conducere, a pauzelor și a perioadelor de odihnă; ... e) nerespectarea timpului de conducere, a pauzelor și a perioadelor de odihnă și de repaus ale conducătorilor auto sau nerespectarea prevederilor privind organizarea timpului de muncă al lucrătorilor mobili; ... f) neutilizarea tahografelor, a foilor de înregistrare sau a cartelei conducătorului auto ori folosirea defectuoasă a acestora; ... g) necompletarea pe diagramă a datelor de identificare a conducătorilor auto și a vehiculului, în cazul în care vehiculul nu este dotat cu tahograf digital; ... h

ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/139861_a_141190]
f) neutilizarea tahografelor, a foilor de înregistrare sau a cartelei conducătorului auto ori folosirea defectuoasă a acestora; ... g) necompletarea pe diagramă a datelor de identificare a conducătorilor auto și a vehiculului, în cazul în care vehiculul nu este dotat cu tahograf digital; ... h) acordarea de către întreprindere a unor plăti conducătorilor auto salariați, chiar și sub formă de bonificații sau prime, în funcție de distanță parcursă și/sau de cantitatea de marfuri transportată; ... i) nerespectarea limitei de 50 km prevăzute la art. 3 alin

ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/139861_a_141190]
conducătorilor auto salariați, chiar și sub formă de bonificații sau prime, în funcție de distanță parcursă și/sau de cantitatea de marfuri transportată; ... i) nerespectarea limitei de 50 km prevăzute la art. 3 alin. (1) lit. c) și o); ... j) intervențiile asupra tahografului de către alte persoane decât personalul agenților economici autorizați pentru montarea, repararea, etalonarea și verificarea aparatelor de control; ... k) falsificarea datelor de pe foile de înregistrare ale tahografelor sau de pe cartelele conducătorilor auto; ... l) lipsa, la sediul întreprinderii, a înregistrărilor sau a

ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/139861_a_141190]
km prevăzute la art. 3 alin. (1) lit. c) și o); ... j) intervențiile asupra tahografului de către alte persoane decât personalul agenților economici autorizați pentru montarea, repararea, etalonarea și verificarea aparatelor de control; ... k) falsificarea datelor de pe foile de înregistrare ale tahografelor sau de pe cartelele conducătorilor auto; ... l) lipsa, la sediul întreprinderii, a înregistrărilor sau a registrelor de evidentă privind timpul de muncă al lucrătorilor mobili; ... m) neprezentarea, la solicitarea organelor de control, a înregistrărilor pentru ultimii 2 ani sau a registrelor

ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/139861_a_141190]
2003 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 837 din 25 noiembrie 2003. Articolul 21 Prevederile prezenței ordonanțe se aplică începând cu data de 1 ianuarie 2003, cu respectarea următorului calendar: a) până la data de 31 decembrie 2003 vor fi dotate cu tahografe toate vehiculele utilizate pentru transportul de persoane în trafic interjudețean, vehiculele destinate transportului rutier de marfuri periculoase, cu mase maxime totale autorizate mai mari de 3,5 tone, precum și vehiculele destinate transportului rutier de marfă, cu mase maxime totale autorizate

ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/139861_a_141190]
mase maxime totale autorizate mai mari de 3,5 tone, precum și vehiculele destinate transportului rutier de marfă, cu mase maxime totale autorizate mai mari sau egale cu 16 tone; ... b) până la data de 31 decembrie 2004 vor fi dotate cu tahografe toate vehiculele utilizate pentru transportul de persoane în trafic județean, precum și vehiculele destinate transportului rutier de marfă, ale căror mase maxime totale autorizate sunt mai mari sau egale cu 7,5 tone; ... c) până la data de 31 decembrie 2005 vor

ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/139861_a_141190]
pentru transportul de persoane în trafic județean, precum și vehiculele destinate transportului rutier de marfă, ale căror mase maxime totale autorizate sunt mai mari sau egale cu 7,5 tone; ... c) până la data de 31 decembrie 2005 vor fi dotate cu tahografe toate vehiculele utilizate la transportul de persoane, având capacitatea de pește 9 locuri, inclusiv locul conducătorului auto, precum și vehiculele destinate transportului rutier de marfă, cu mase maxime totale autorizate mai mari de 3,5 tone; ... d) începând cu data de

ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/139861_a_141190]
transportului rutier de marfă, cu mase maxime totale autorizate mai mari de 3,5 tone; ... d) începând cu data de 1 ianuarie 2007, toate vehiculele care fac obiectul prezenței ordonanțe, care se înmatriculează pentru prima oară, vor fi dotate cu tahografe digitale; ... e) începând cu data de 1 ianuarie 2007, în cazul în care se impune schimbarea tahografului și în cazul în care transmiterea semnalelor către aparatul de înregistrare este exclusiv electrică, noul tahograf ce se va instala pe următoarele tipuri

ORDONANTA nr. 17 din 24 ianuarie 2002 (*actualizata*) privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor vehiculelor care efectueaza tranSporturi rutiere şi organizarea timpului de muncă al lucratorilor mobili în tranSportul rutier de marfuri şi persoane. In: EUR-Lex (2002) [Corola-website/Law/139861_a_141190]