9,102 matches
-
autoritate peste 50 de unități. ... 20. Automatizarea proceselor operaționale: implementarea tehnologiilor moderne de automatizare a proceselor, contribuind astfel la reducerea costurilor operaționale, a personalului excedentar și la creșterea rapidității în livrarea serviciilor de transport către cetățeni ... 21. Reforma sistemului de taxare a transportului ... 22. Revizuirea sistemului de acordare a subvențiilor de transport prin: monitorizarea contractelor de servicii publice și trecerea la un sistem axat pe numărul de călători expediați, eficiență și calitate a serviciilor; valorificarea mai eficientă a activelor de transport
HOTĂRÂRE nr. 25 din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299203]
-
tehnologii inovative: sistemele de management al traficului de tip ERTMS/ITS trebuie să fie extinse și să devină standardul în domeniu. Finanțarea acestora trebuie să includă centre de management al traficului, baze de date, tehnologiile pentru vehicule autonome, sistemele moderne de taxare și control ... 3. Înființarea Biroului Unic pentru Înmatricularea Autovehiculelor (RAR) ... 4. Spații de servicii concesionate: programul trebuie continuat într-un ritm mai alert pentru toate spațiile de servicii de pe drumurile din țară, astfel încât cetățenii să beneficieze de aceste
HOTĂRÂRE nr. 25 din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299203]
-
rang de prioritate națională în Guvernul României pentru ca instituțiile externe Ministerului Digitalizării și Telecomunicațiilor să răspundă responsabil solicitărilor de interconectare și adaptare a serviciilor necesare; ... 2. responsabilizarea, în fiecare etapă decizională, a oamenilor competenți; ... 3. stimularea cercetării prin reducerea taxării pentru segmentul de cercetare din tehnologie. ... Următorii pași și următoarele metode pentru a se întâmpla ceea ce trebuie făcut: 1. fiecare instituție va avea un scor public al gradului de digitalizare (servicii, viteză, interconectare); ... 2. publicarea unui raport anual independent
HOTĂRÂRE nr. 25 din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299203]
-
monitorizare și exercitare a atributelor dreptului de proprietate asupra întreprinderilor publice din subordinea acestora, inclusiv eliminarea oricăror avantaje directe sau indirecte ce pot deriva din dreptul de proprietate publică, în special în privința reglementării unei anumite piețe, a finanțării sau taxării unei anumite activități sau a aplicării regulilor de achiziții publice, sub sancțiunea prevăzută la art. 59^1 alin. (1); ... b) transparență în ceea ce privește deciziile strategice, tranzacțiile cu părțile afiliate și informațiile financiare auditate; ... c) claritate și transparență privind obligațiile
LEGE nr. 187 din 28 iunie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/271760]
-
consideră că: a) prin prezenta directivă se dorește modificarea Directivei 1999/62/CE, Directivei 1999/37/CE a Consiliului și Directivei (UE) 2019/520 în vederea stabilirii normelor care să includă efectul remorcilor asupra emisiilor de CO_2 ale combinațiilor de vehicule grele de marfă în taxarea rutieră și scheme care diferențiază tarifele rutiere în funcție de emisiile de CO_2 ale vehiculelor; ... b) măsurile propuse contribuie doar la atingerea obiectivelor stabilite, în special aplicarea consecventă a principiilor „poluatorul plătește“ și „utilizatorul plătește“, și nu depășesc ceea ce
HOTĂRÂRE nr. 90 din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274736]
-
material rulant electric nou în funcțiune (20 trenuri electrice EMU, 12 trenuri cu hidrogen, 55 locomotive electrice modernizate, 16 locomotive electrice noi, 20 locomotive de manevră modernizate, 139 de vagoane modernizate) I3. Dezvoltarea infrastructurii rutiere durabile aferente rețelei TEN-T, taxarea drumurilor, managementul traficului și siguranța rutieră Q2 2026 429 km infrastructură rutieră construită și pusă în funcțiune, amplasată pe rețeaua TEN-T (A7 Ploiești- Pașcani, A8 Târgu-Mureș-Miercurea Nirajului și Leghin-Tg. Neamț (Moțca), A1 Marginea-Holdea, A3 Nădășelu-Poarta Sălajului) I4. Dezvoltarea rețelei
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
mobile Modernizare transport public Achiziție de vehicule ecologice pentru transportul în comun (autobuze EURO 6 și electrice, tramvaie, troleibuze), autobuze școlare Stimularea transportului public prin crearea de facilități pentru călători (rampe pt. persoane cu dizabilități, refugii pentru călători, sisteme de taxare automată, programarea și respectarea programului de circulație) Modernizare și extindere rețea de transport electric Construirea de stații de încărcare pentru autovehicule electrice Modernizare parc auto Persoane fizice, administrația locală (primărie, operatori în subordinea primăriei) Gestionarea traficului Reabilitare, modernizare și extindere
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
fizice, administrația locală (primărie, operatori în subordinea primăriei) Gestionarea traficului Reabilitare, modernizare și extindere artere de circulație Reorganizare trafic (amenajare sensuri giratoriu, semaforizare, indicatoare) Benzi prioritare pentru transport public și biciclete Amenajare zone pietonale Reglementări privind traficul în zona centrală (taxare, restricții) Reabilitare artere și reglementări trafic de marfă Îmbunătățirea condițiilor de parcare Extinderea si eficientizarea spațiilor de parcare Facilitarea accesului, indicatoare Lucrări de infrastructură de transport Șosele de centură, drumuri expres Extindere drumuri, artere noi, artere de legătură, supralărgiri, pasaje
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
ale corpurilor de iluminat existente; - Înlocuirea surselor de lumină, a lămpilor sau a corpurilor de iluminat în condiții identice în instalațiile existente, fără o proiectare sau reproiectare luminotehnică. Grupul de produse nu conține instalațiile de iluminat pentru tuneluri, stații de taxare, canale și ecluze, parcări, situri comerciale sau industriale, instalații sportive, monumente și fațadele clădirilor. Nota 1: În conformitate cu standardul EN 13201-1 termenul de „iluminat rutier” se referă la instalații fixe de iluminat destinate să asigure, în timpul perioadelor nocturne
ANEXE din 9 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287680]
-
ale corpurilor de iluminat existente; - Înlocuirea surselor de lumină, a lămpilor sau a corpurilor de iluminat în condiții identice în instalațiile existente, fără o proiectare sau reproiectare luminotehnică. Grupul de produse nu conține instalațiile de iluminat pentru tuneluri, stații de taxare, canale și ecluze, parcări, situri comerciale sau industriale, instalații sportive, monumente și fațadele clădirilor. Nota 1: În conformitate cu standardul EN 13201-1 termenul de „iluminat rutier” se referă la instalații fixe de iluminat destinate să asigure, în timpul perioadelor nocturne
ANEXE din 9 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/287680]
-
acordate părților pentru asigurarea unui proces echitabil, precum și acoperirea costurilor suplimentare pentru dezvoltarea infrastructurii, pregătirea personalului din sistemul justiției etc. S-a arătat, totodată, că neadoptarea urgentă a acestui act normativ ar fi condus la conservarea unui sistem de taxare neadaptat în raport cu întreaga evoluție în plan legislativ, cu liniile trasate prin regândirea sistemului juridic românesc odată cu adoptarea noului Cod civil și a noului Cod de procedură civilă; în acest sens, orice întârziere în asanarea și sistematizarea legislației
DECIZIA nr. 190 din 26 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288847]
-
actului normativ în discuție, legiuitorul delegat a susținut că ar fi fost menținute și aspectele care impietează asupra transparenței aplicării actualelor norme, printre care lipsa criteriilor statistice pentru o evidență clară asupra tuturor operațiunilor pe care le implică sistemul de taxare actual. Totodată, consecințele negative pe planul transparenței și al disciplinei financiare impuse de exercițiul colectării la buget a sumelor derivând din plata taxelor judiciare de timbru, dar și pe planul situației justițiabililor și al nevoilor acute ale sistemului nu ar
DECIZIA nr. 190 din 26 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288847]
-
sectorul energetic și ar afecta obiectivele de securitate energetică și de sustenabilitate ale României, atât pe termen scurt, cât și pe termen lung, având în vedere necesitatea urgentă de a reglementa clar cadrul legislativ pentru a evita situațiile de dublă taxare a energiei stocate, atât la momentul stocării, cât și la momentul reintroducerii acesteia în Sistemul electroenergetic național, și ținând cont de faptul că acest aspect reprezintă un impediment major în dezvoltarea capacităților de stocare a energiei electrice, esențiale pentru echilibrarea
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 134 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291380]
-
infrastructura de stocare a energiei și asupra viabilității financiare a proiectelor de stocare, în contextul în care flexibilitatea Sistemului electroenergetic național depinde în mod critic de dezvoltarea acestor capacități, ținând cont de reglementările europene în domeniu, care urmăresc eliminarea dublei taxări și stimularea tehnologiilor de stocare a energiei pentru a asigura tranziția către o economie cu emisii reduse de carbon, și de necesitatea alinierii legislației naționale la aceste norme, luând în considerare faptul că situația energetică actuală la nivel național și
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 134 din 21 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291380]
-
taxelor judiciare de timbru, în cazurile și condițiile prevăzute de lege. Prin urmare, achitarea acestor taxe de către reprezentanții convenționali, fără a se specifica faptul că acționează pe seama unei alte persoane, pune instanța în imposibilitatea verificării îndeplinirii obligației de taxare de către titularul acțiunii civile. Raportat la criticile formulate în speță, Curtea apreciază că aspectele invocate nu reprezintă veritabile critici de neconstituționalitate, ci aspecte referitoare la modalitatea de aplicare a legii în cauza concretă dedusă judecății, autorul excepției invocând incidente
DECIZIA nr. 295 din 18 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291193]
-
prin decizie de către prim-ministru. ... 4. La articolul 5 alineatul (4), litera j) va avea următorul cuprins: j) formulează evaluări și puncte de vedere în vederea fundamentării poziției naționale cu privire la acte internaționale privind fabricarea, prezentarea, vânzarea și taxarea produselor din tutun, fără a aduce atingere rolului Ministerului Afacerilor Externe de coordonator în cadrul Sistemului național de gestionare a afacerilor europene, potrivit Hotărârii Guvernului nr. 34/2017 privind organizarea și funcționarea Sistemului național de gestionare a afacerilor europene în vederea
HOTĂRÂRE nr. 288 din 28 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/280678]
-
și implementare a mecanismului de ajustare a carbonului la frontieră la nivel național, conform prevederilor Regulamentului (UE) 2023/956 al Parlamentului European și al Consiliului din 10 mai 2023; ... kk) de gestionare a pachetului de acte normative prin prisma elementelor de taxare necesar în vederea conformării planului Uniunii Europene de a reduce emisiile de gaze cu efect de seră cu 55% până în 2030 și de a ajunge la neutralitate climatică până în 2050; ... ll) de coordonare și de gestionare a relației
HOTĂRÂRE nr. 198 din 7 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279938]
-
unei garanții pentru a autoriza un declarant, în cazul în care declarantul nu a fost stabilit pe parcursul celor două exerciții financiare anterioare anului în care a fost depusă cererea; ... 154. inițiază/gestionează, după caz, actele normative prin prisma elementelor de taxare în vederea conformării planului UE de a reduce emisiile de gaze cu efect de seră cu 55% până în 2030 și de a ajunge la neutralitate climatică până în 2050; ... 155. face schimb de informații cu autoritățile competente; ... 156. analizează
HOTĂRÂRE nr. 198 din 7 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279938]
-
și de a ajunge la neutralitate climatică până în 2050; ... 155. face schimb de informații cu autoritățile competente; ... 156. analizează și propune avizarea proiectelor de acte normative, instrucțiuni și norme metodologice care vizează domeniul taxelor verzi, prin prisma elementelor de taxare; ... 157. asigură participarea personalului Ministerului Finanțelor la cursuri, seminare, schimburi de experiență organizate în țară și străinătate care au ca obiect domeniul CBAM și al taxelor verzi; ... 158. participă la reuniunile Comitetului CBAM și la sesiunile de instruire organizate la
HOTĂRÂRE nr. 198 din 7 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279938]
-
ale corpurilor de iluminat existente; - Înlocuirea surselor de lumină, a lămpilor sau a corpurilor de iluminat în condiții identice în instalațiile existente, fără o proiectare sau reproiectare luminotehnică. Grupul de produse nu conține instalațiile de iluminat pentru tuneluri, stații de taxare, canale și ecluze, parcări, situri comerciale sau industriale, instalații sportive, monumente și fațadele clădirilor. Nota 1: În conformitate cu standardul EN 13201-1 termenul de „iluminat rutier” se referă la instalații fixe de iluminat destinate să asigure, în timpul perioadelor nocturne
ANEXE din 27 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278051]
-
ale corpurilor de iluminat existente; - Înlocuirea surselor de lumină, a lămpilor sau a corpurilor de iluminat în condiții identice în instalațiile existente, fără o proiectare sau reproiectare luminotehnică. Grupul de produse nu conține instalațiile de iluminat pentru tuneluri, stații de taxare, canale și ecluze, parcări, situri comerciale sau industriale, instalații sportive, monumente și fațadele clădirilor. Nota 1: În conformitate cu standardul EN 13201-1 termenul de „iluminat rutier” se referă la instalații fixe de iluminat destinate să asigure, în timpul perioadelor nocturne
ANEXE din 27 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278051]
-
la 15% pentru personalul care a desfășurat activitate la Centrul Medical de Fonoaudiologie și Chirurgie Funcțională (anexa nr. V cap. II „Ocrotirea sănătății“); ... 12. sumele acordate persoanelor care îndeplinesc funcția de șofer și în mod suplimentar efectuează și activități de taxare, primitor-distribuitor, gestionar, mânuitor de valori și altele similare (anexa nr. IV cap. V pct. 2 „Auto și întreținere drumuri“); ... 13. majorarea retribuției tarifare cu 35% pentru nevăzătorii încadrați în gradul I de invaliditate și cu 15% pentru nevăzătorii încadrați în
NORME din 28 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/279549]
-
cu punctele 50-51, 166-167, 214-215, 224-225, 741; și b) colectarea, tratarea și reciclarea tuturor deșeurilor de baterii și acumulatori industriali și auto colectate în conformitate cu punctele 216 lit.a) și 617. Aplicarea acestor prevederi se realizează evitându-se orice dublă taxare a producătorilor în cazul bateriilor sau acumulatorilor colectați potrivit prevederilor Legii nr.212/2015 și ale Ordonanței de urgență a Guvernului nr.5/2015. HG 1132/2008 art.12 alin.(1) și alin.(2) 452. Producătorii sau terții care acționează în numele acestora asigură finanțarea costurilor nete necesare
GHID din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276420]
-
financiară rambursabilă C4. Transport sustenabil R2. Management performant pentru transport de calitate - îmbunătățirea capacității instituționale de management și guvernanță corporativă Ministerul Transporturilor și Infrastructurii 19.000.000 Asistență financiară rambursabilă C4. Transport sustenabil I3. Dezvoltarea infrastructurii rutiere durabile aferente rețelei TEN-T, taxarea drumurilor, managementul traficului și siguranța rutieră Ministerul Transporturilor și Infrastructurii 3.095.000.000 Asistență financiară rambursabilă C4. Transport sustenabil I4. Dezvoltarea rețelei de transport cu metroul în municipiile București și Cluj-Napoca Ministerul Transporturilor și Infrastructurii 600.000.000 Asistență financiară rambursabilă TOTAL Ministerul Transporturilor
HOTĂRÂRE nr. 207 din 14 martie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/280024]
-
Strategia de tarifare și accesibilitate din punct de vedere economic (dacă este cazul) E.5. Se preconizează că proiectul va genera venituri prin instituirea de tarife sau de taxe suportate de utilizatori? - E.5.1. Te rugăm să furnizezi detalii privind sistemul de taxare (tipul și nivelul taxelor, principiul sau legislația Uniunii pe baza cărora au fost instituite taxele: - E.6. Vor fi acoperite costurile cu ajutorul taxelor? - E.6.1. Dacă da, te rugăm să furnizezi detalii cu privire la strategia de tarifare. în cazul în
GHIDUL SOLICITANTULUI din 28 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283733]