11,040 matches
-
ornamentali și alte lucrări horticole. Programul de reabilitare și modernizare a fântânilor ornamentale din Timișoara va continua în perioada următoare. L. S. Reluarea circulației l În zona Gării de Est din Timișoara Lucrările de modernizare a transportului în comun cu tramvaiul de pe str. M. Kogălniceanu au determinat și refacerea tramei stradale, care s-a executat în paralel cu linia cale de rulare a tramvaiului. Având în vedere amploarea acestor lucrări, circulația rutieră a fost întreruptă atât pe artera principală - str. Mihai
Agenda2004-36-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282841_a_284170]
-
circulației l În zona Gării de Est din Timișoara Lucrările de modernizare a transportului în comun cu tramvaiul de pe str. M. Kogălniceanu au determinat și refacerea tramei stradale, care s-a executat în paralel cu linia cale de rulare a tramvaiului. Având în vedere amploarea acestor lucrări, circulația rutieră a fost întreruptă atât pe artera principală - str. Mihai Kogălniceanu -, cât și pe străzile prependiculare pe aceasta. Domnul viceprimar Dorel Borza ne-a informat că, deoarece reabilitările din intersecția cu str. Avram
Agenda2004-36-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282841_a_284170]
-
drum pietruit în câmpia bănățeană. Chiar dacă la o primă vedere lucrurile stau dimpotrivă, se poate afirma pe bună dreptate că pietonii timișoreni sunt niște privilegiați. Să ne gândim: trotuarul e, de drept, domeniul lor; pot lua oricând troeibuzul, autobuzul sau tramvaiul. Conducătorii auto, în schimb, sunt mult mai săraci în alternative; nu le rămâne decât soluția carosabilului. Care carosabil, în situația efortului edilitar de astăzi în urma căruia fiecare stradă pare un mic șantier, e o aventură în sine. Porțiuni asfaltate alternând
Agenda2004-36-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282833_a_284162]
-
reprezintă prima intervenție majoră. Pentru readucerea structurii podului la o stare de viabilitate corespunzătoare cerințelor de trafic, este necesară executarea lucrărilor: desfacerea căii de rulare, până la structura de rezistență; refacerea hidroizolației pe toată lățimea podului și fixarea sistemului liniei de tramvai; refacerea părții carosabile cu beton asfaltic; refacerea integrală a trotuarelor, inclusiv pozarea țevilor de protecție pentru cablurile Electrica și RomTelecom; curățarea betonului, repararea și protejarea anticorozivă a parapetului metalic pietonal; protejarea anticorozivă a tablierului metalic interior/exterior; întreținerea și repararea
Agenda2004-37-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282866_a_284195]
-
un concert Phoenix. Sunt așteptați Moni Bordeianu, Bela Kamocsa, Mircea Baniciu, Nicu Covaci, Ovidiu Lipan Țăndărică, Iosef Kappl, Manni Neumann. Prețul biletului costă în jur de 200 000 lei, în care este inclus un Maxi CD cu trei piese: „Hei, Tramvai“, „Nunta“ și „În umbra marelui urs“, corespunzătoare celor trei perioade Phoenix, cum ne-a explicat Miorița Hamat. „Să le rămână amintire timișorenilor care vor veni la concert“. S. P. Schimb profesional l La Universitatea Central Europeană Programul de schimb profesional
Agenda2004-36-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282845_a_284174]
-
și angajații regiei pentru combaterea cerșetoriei și a furturilor din buzunare. În această idee, pe parcursul acestei săptămâni, pe mijloacele de transport în comun și pe chioșcurile de bilete R.A.T.T. au fost lipite afișe de prezentare a Poliției de Proximitate, în tramvaie și troleibuze fiind difuzate pliante cu recomandări adresate călătorilor. Marius Horescu Noi premii pentru timișoreni l La festivalul SIMFEST 2004 Postul regional TVR Timișoara își continuă seria de premii cu tripla distincție obținută în cadrul Festivalului Televiziunilor Locale și Producătorilor Independenți
Agenda2004-36-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282845_a_284174]
-
biroul amintit sau prin e-mail la adresa: adrians@primariatm. ro, până cel târziu vineri, 24 septembrie. L. S. Lucrări edilitare l Rețelele de gospodărie subterană Domnul viceprimar Dorel Borza ne-a informat că lucrările de investiții la infrastructura de transport cu tramvaiul (ce sunt în curs de realizare în Timișoara cu fonduri de la Banca Mondială) au o garanție de 20 de ani, cu condiția să nu se intervină la rețelele subterane. Datorită acestui motiv, în paralel cu reabilitarea șinei cale de rulare
Agenda2004-38-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282891_a_284220]
-
sunt în curs de realizare în Timișoara cu fonduri de la Banca Mondială) au o garanție de 20 de ani, cu condiția să nu se intervină la rețelele subterane. Datorită acestui motiv, în paralel cu reabilitarea șinei cale de rulare pentru tramvaie, municipalitatea timișoreană a contractat din fonduri proprii lucrări de modernizare a rețelelor de gospodărie subterană, astfel încât să nu fie necesare intervenții. În prezent, pe str. Andrei Șaguna, pe tronsonul delimitat de str. Musorski și Podul Mihai Viteazul, s-a închis
Agenda2004-38-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282891_a_284220]
-
complexe de alimentare cu apă și canalizare. Astfel, pe acest traseu se va face înlocuirea tuturor celor 45 de racorduri la rețeaua de apă și de canalizare de la imobilele existente (racorduri care au fost dezafectate odată cu reabilitarea traseului liniilor de tramvai). De asemenea, se înlocuiesc conductele de pe Podul Mihai Viteazul și cele de la intersecțiile cu str. F. Chopin și str. I. Vulcan. Subtraversarea liniilor de tramvai se va face printr-un tub de protecție a conductelor edilitare. Domnul viceprimar Dorel Borza
Agenda2004-38-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282891_a_284220]
-
de canalizare de la imobilele existente (racorduri care au fost dezafectate odată cu reabilitarea traseului liniilor de tramvai). De asemenea, se înlocuiesc conductele de pe Podul Mihai Viteazul și cele de la intersecțiile cu str. F. Chopin și str. I. Vulcan. Subtraversarea liniilor de tramvai se va face printr-un tub de protecție a conductelor edilitare. Domnul viceprimar Dorel Borza ne-a mai precizat că astfel de lucrări vor continua și pe celelalte străzi incluse în proiectul de modernizare a rețelei de transport în comun
Agenda2004-38-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282891_a_284220]
-
va face printr-un tub de protecție a conductelor edilitare. Domnul viceprimar Dorel Borza ne-a mai precizat că astfel de lucrări vor continua și pe celelalte străzi incluse în proiectul de modernizare a rețelei de transport în comun cu tramvaiul, astfel încât la finalizarea proiectului să fie realizat la nivel calitativ ridicat atât rețeaua rutieră, cât și cea edilitară subterană, în conformitate cu cerințele unui oraș occidental. L. S. Studii de fezabilitate l Proiectul „Geotermal 2004” Printr-un comunicat al Ministerului Economiei și
Agenda2004-38-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282891_a_284220]
-
trecut numărul deceselor nu trecuse de 2 613. ( M. H.) Centru de Gratuități Începând de luni, 13 septembrie, Centrul de Gratuități al Regiei Autonome de Transport Timișoara se va muta din Piața Badea Cârțan nr. 7 în incinta depoului de tramvaie de pe Bulevardul Dâmbovița. Programul de lucru cu publicul rămâne cel obișnuit: de lunea până vinerea între orele 7-15, sâmbăta și duminica - închis. ( C. V.) Su-Jok În data de 27 septembrie, la Timișoara va începe un nou curs de inițiere în terapia
Agenda2004-37-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282876_a_284205]
-
Domnul viceprimar Dorel Borza ne-a anunțat că municipalitatea a finalizat execuția lucrărilor de amenajări stradale de pe str. 1 Decembrie, complementare la proiectul de modernizare a infrastructurii de transport în comun. Lucrările executate au urmărit racordarea la platforma liniilor de tramvai, precum și amenajarea de locuri de parcare și staționare rutieră. Ca urmare a acestor lucrări a fost necesară modificarea elementelor geometrice ale intersecției din Piața Bălcescu, soluțiile adoptate presupunând și schimbarea poziției stâlpilor de înaltă tensiune dintre liniile de tramvai (modificare
Agenda2004-39-04-administratia () [Corola-journal/Journalistic/282906_a_284235]
-
de tramvai, precum și amenajarea de locuri de parcare și staționare rutieră. Ca urmare a acestor lucrări a fost necesară modificarea elementelor geometrice ale intersecției din Piața Bălcescu, soluțiile adoptate presupunând și schimbarea poziției stâlpilor de înaltă tensiune dintre liniile de tramvai (modificare realizată cu avizul Comisiei Monumentelor Istorice). Stâlpii respectivi urmează să fie amplasați în zonele verzi adiacente carosabilului. Lucrările au fost executate de S.C. „Drumuri Municipale“ cu fonduri de la bugetul local, în valoare de 585 997 euro.
Agenda2004-39-04-administratia () [Corola-journal/Journalistic/282906_a_284235]
-
cursul unei luni, dus-întors - o verighetă, un inel, un ceas cu sau fără brățară, un medalion cu lănțișor, o pereche de cercei, o brățară. E. C. Devierea circulației l În zona Pieței Badea Cârțan Modernizarea infrastructurii de transport în comun cu tramvaiul din Timișoara presupune și înlocuirea rețelelor edilitare „îmbătrânite“, ceea ce determină și o serie de perturbări în traficul rutier. Astfel, în zona Pieței Badea Cârțan, la intersecția Bd. Take Ionescu cu str. M. Kogălniceanu, Primăria timișoreană derulează o investiție care include
Agenda2004-39-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282915_a_284244]
-
a troleibuzelor, se desfășoară deviat pe două benzi de circulație. Dl viceprimar Dorel Borza ne-a precizat că această situație va dura până la sfârșitul lunii octombrie, timp în care se vor executa montările de rețele și turnarea platformei liniilor de tramvai. L. S. Plata alocației l Pentru copii nou-născuți Alocația pentru nou-născuți se plătește o singură dată, pentru un copil, pe bază de cerere. Aceasta doar pentru primii patru copii, în condițiile în care cererea a fost depusă în termenul legal
Agenda2004-39-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282915_a_284244]
-
de Octavian Leșcu în „Ghidul orașului Timișoara de-a lungul timpului - 1900-2000“ - inedita lucrare de o deosebită valoare documentară, apărută sub semnătura sa în cursul anului 2001 - monumentul era amplasat în Cetate, la intersecția liniilor ferate ale trenului și liniile tramvaiului (intersecția Piața Victoriei - Bulevardul Regele Ferdinand I). La 23 octombrie 1876 se inaugura pe relația Timișoara-Lugoj-Caransebeș cea de-a patra linie de cale ferată ce pornea din capitala Banatului, după cele date în folosință în 1857 (Timișoara-Jimbolia-Kikinda-Szeged), 1858 (Timișoara-Jebel-Voiteni-Stamora Moravița-Jassenovo
Agenda2004-28-04-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/282637_a_283966]
-
postscânteist, sau premiabilă „Al treisprezecelea Caesar”), confluențiștii, flăcăriștii ș.c.l... au înțeles și au pus în praxis... Zoon politikon, animalul politic, nu-i așa, Liviu Ioan Stoiciu (LIS)? Labiș numi asta „Spiritul adâncului”, testamentar, decapitat de îmbrânceala sub „ un tramvai numit dorință”, Pasărea cu clonț de rubin... Au înțeles asta și generațiile 6-70 optzeciștii, apoi, în fel și chip, fiecare cu „ adevărul” său, vai! nenumărații unei culturi cripto-cultice, cultuale, devia ționist... iconoclastice...Nu-i așa, domnilor psihologi „epis tolari”...? Terror
Amintiri Paralele. In: Editura Destine Literare by Eugen Evu () [Corola-journal/Journalistic/97_a_210]
-
spus că, pe viitor, se va evita decaparea în avans fără asigurarea materialului pentru asfaltare. Domnul viceprimar Dorel Borza ne-a informat că în acest an se lucrează la repararea a două poduri pe traseele unde se modernizează liniile de tramvai (în zona Piața Traian), urmând ca în anul 2005, programul de reabilitare rutieră să cuprindă podul dinspre Piața Maria și cel spre Băile Neptun. În legătură cu vânzarea spațiilor comerciale, în conformitate cu Legea nr. 550/2002 am aflat că se continuă ședințele Comisiei
Agenda2004-29-04-admin () [Corola-journal/Journalistic/282646_a_283975]
-
apei din rezervele subterane va... curge multă apă pe Bega. Ignorând, parcă, această realitate, Timișoara evoluează constant, afișând un grad ridicat de urbanism și de afirmare a factorilor de progres tehnic: iluminatul cu gaz și apoi cu electricitate, transportul cu tramvaiul cu cai și apoi cu tramvaiul electric etc. Expoziția industrială și agricolă organizată în 1891, cu pavilioane ce acopereau suprafețele unde se întind astăzi Parcul Copiilor și Parcul Rozelor, era o demonstrație de prosperitate grabnică a orașului, pe coordonate noi
Agenda2004-29-04-a () [Corola-journal/Journalistic/282645_a_283974]
-
multă apă pe Bega. Ignorând, parcă, această realitate, Timișoara evoluează constant, afișând un grad ridicat de urbanism și de afirmare a factorilor de progres tehnic: iluminatul cu gaz și apoi cu electricitate, transportul cu tramvaiul cu cai și apoi cu tramvaiul electric etc. Expoziția industrială și agricolă organizată în 1891, cu pavilioane ce acopereau suprafețele unde se întind astăzi Parcul Copiilor și Parcul Rozelor, era o demonstrație de prosperitate grabnică a orașului, pe coordonate noi de civilizație. La sfârșitul secolului al
Agenda2004-29-04-a () [Corola-journal/Journalistic/282645_a_283974]
-
gen prind cheag tocmai pe la noi ne dă apă la moară. Sau dacă vreți - Tăt Banatu-i fruncea și-n materie de distracție.... Dans nebun în noapte, în pustietate Cunoscută mai ales datorită așezării sale în Podgoria Aradului și grație primului tramvai din Europa, comuna Ghioroc, aflată la o distanță de 20 de kilometri de Arad, beneficiază de câteva atracții turistice. Pe lângă ineditul tramvaiului cunoscut ca Săgeata Verde, zona e împânzită de muzee ale vinurilor vechi. Chiar dacă în zilele noastre tramvaiele care
Agenda2004-29-04-d () [Corola-journal/Journalistic/282652_a_283981]
-
Dans nebun în noapte, în pustietate Cunoscută mai ales datorită așezării sale în Podgoria Aradului și grație primului tramvai din Europa, comuna Ghioroc, aflată la o distanță de 20 de kilometri de Arad, beneficiază de câteva atracții turistice. Pe lângă ineditul tramvaiului cunoscut ca Săgeata Verde, zona e împânzită de muzee ale vinurilor vechi. Chiar dacă în zilele noastre tramvaiele care circulă pe această rută sunt moderne, peisajul e în continuare mirific. Lacul Ghioroc („balta“ - în accepțiunea localnicilor) e ideal pentru practicarea sporturilor
Agenda2004-29-04-d () [Corola-journal/Journalistic/282652_a_283981]
-
primului tramvai din Europa, comuna Ghioroc, aflată la o distanță de 20 de kilometri de Arad, beneficiază de câteva atracții turistice. Pe lângă ineditul tramvaiului cunoscut ca Săgeata Verde, zona e împânzită de muzee ale vinurilor vechi. Chiar dacă în zilele noastre tramvaiele care circulă pe această rută sunt moderne, peisajul e în continuare mirific. Lacul Ghioroc („balta“ - în accepțiunea localnicilor) e ideal pentru practicarea sporturilor nautice, pescuit, scufundări sau plajă. Cabana Las Vegas, situată la câțiva metri de o plajă care face
Agenda2004-29-04-d () [Corola-journal/Journalistic/282652_a_283981]
-
în perspectiva obținerii unor finanțări. Totodată se va urmări atragerea unor finanțări internaționale. L. Scripcă Întreruperea apei potabile l În zonele centrale și de nord După cum se cunoaște, pe strada M. Kogălniceanu se desfășoară lucrări de înlocuire a liniilor de tramvai. În cadrul aceluiași proiect se prevede și modernizarea pachetului de utilități edilitare subterane, între care schimbarea magistralei de apă potabilă (Dn1 000 mm) care traversează strada. În acest scop, în perioada: 19 iulie, ora 0,00 și 21 iulie, ora 7
Agenda2004-29-04-general1 () [Corola-journal/Journalistic/282655_a_283984]