576 matches
-
rutier numai pe baza autorizațiilor de │ │ transport internațional și a graficului de circulație conținut în acestea, eliberate de│ │ autoritățile competente ale statelor unde sunt situate capetele de traseu precum și a │ │ autorizațiilor de transport internațional eliberate de autoritățile competente ale │ │ statelor tranzitate, după caz. │ │ Utilizarea autorizației de transport internațional de către o asociație a operatorilor │ │ de transport se face în conformitate cu prevederile acordurilor rutiere bilaterale în- │ │ cheiate de România cu statul din afara Uniunii Europene pe teritoriul căruia se găsește│ │ capătul de traseu sau a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257936_a_259265]
-
stabilite în scopul reducerii emisiilor totale anuale de compuși organici volatili, rezultați din operațiunile de încărcare și depozitare a benzinei la fiecare instalație de depozitare la terminale, sub valoarea-țintă de referință de 0,01% în greutate din cantitatea totală anuală tranzitată. ... (2) Prevederile alin. (1) se aplică după cum urmează: ... a) de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, pentru instalațiile noi; ... b) conform termenelor prevăzute în tabelul nr. 1 al anexei nr. 3, pentru instalațiile existente. ... (3) Pentru instalațiile existente de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259349_a_260678]
-
4. Aceste cerințe sunt stabilite în scopul reducerii emisiilor totale anuale de compuși organici volatili, rezultați din operațiunile de încărcare și descărcare a containerelor mobile la terminale, sub valoarea-țintă de referință de 0,005% în greutate din cantitatea totală anuală tranzitată. ... (2) Toate terminalele dotate cu instalații de încărcare pentru cisterne auto vor fi echipate cu cel puțin un braț articulat, care va respecta cerințele tehnice de proiectare și de exploatare impuse echipamentelor de încărcare pe la partea inferioară a cisternelor auto
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259349_a_260678]
-
articulate pentru încărcarea cisternelor auto, la toate terminalele, cel târziu la 31 decembrie 2009. ... (6) Se exceptează de la prevederile alin. (1), (2) și (5) instalațiile existente de încărcare a benzinei în containere mobile la terminale cu o cantitate totală anuală tranzitată mai mică decât 10.000 tone. ... (7) După data de 1 ianuarie 2007, autoritatea publică centrală pentru protecția mediului informează Comisia Europeană în legătură cu terminalele cărora li se aplică prevederile alin. (6). ... Articolul 5 (1) Containerele mobile se proiectează și se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259349_a_260678]
-
sunt stabilite în scopul reducerii emisiilor totale anuale de compuși organici volatili, rezultați din operațiunile de încărcare în instalațiile de depozitare a benzinei la stațiile de benzină, sub valoarea-țintă de referință de 0,01% în greutate din cantitatea totală anuală tranzitată. ... (2) Prevederile alin. (1) se vor aplica după cum urmează: ... a) de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, pentru stațiile de benzină noi; ... b) conform termenelor din tabelul nr. 4 al anexei nr. 3, pentru stațiile de benzină existente. ... (3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259349_a_260678]
-
nu sunt incluse în tabelul nr. 4 din anexa nr. 3, data limită pentru conformare cu prevederile alin. (1) este 31 decembrie 2006. ... (4) Se exceptează de la prevederile alin. (1) și (2) stațiile de benzină cu o cantitate totală anuală tranzitată mai mică de 100 mc. ... (5) Pentru stațiile de benzină cu o cantitate totală anuală tranzitată mai mică de 500 mc și care se află în zone geografice sau pe amplasamente unde emisiile de compuși organici volatili nu dăunează sănătății
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259349_a_260678]
-
prevederile alin. (1) este 31 decembrie 2006. ... (4) Se exceptează de la prevederile alin. (1) și (2) stațiile de benzină cu o cantitate totală anuală tranzitată mai mică de 100 mc. ... (5) Pentru stațiile de benzină cu o cantitate totală anuală tranzitată mai mică de 500 mc și care se află în zone geografice sau pe amplasamente unde emisiile de compuși organici volatili nu dăunează sănătății populației și mediului, autoritățile competente pentru protecția mediului pot acorda derogări de la cerințele alin. (1). ... (6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259349_a_260678]
-
de funcționare la ori după această dată trebuie ca la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri să fie echipată cu sistem de recuperare a vaporilor de benzină etapa a II-a, în cazul în care: ... a) cantitatea totală anuală tranzitată, efectivă sau proiectată, este mai mare de 500 mc/an; ...�� sau b) cantitatea totală anuală tranzitată, efectivă sau proiectată, este mai mare de 100 mc/an și stația de benzină este situată sub spațiile destinate activităților de lucru. ... (2) Orice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259349_a_260678]
-
hotărâri să fie echipată cu sistem de recuperare a vaporilor de benzină etapa a II-a, în cazul în care: ... a) cantitatea totală anuală tranzitată, efectivă sau proiectată, este mai mare de 500 mc/an; ...�� sau b) cantitatea totală anuală tranzitată, efectivă sau proiectată, este mai mare de 100 mc/an și stația de benzină este situată sub spațiile destinate activităților de lucru. ... (2) Orice stație de benzină construită înainte de data de 1 ianuarie 2012 sau pentru care s-a acordat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259349_a_260678]
-
construire ori o autorizație de funcționare înainte de această dată, supusă unei renovări majore, trebuie să fie echipată în timpul acestei renovări cu sistem de recuperare a vaporilor de benzină etapa a II-a, în cazul în care: ... a) cantitatea totală anuală tranzitată, efectivă sau proiectată, este mai mare de 500 mc/an; ... sau b) cantitatea totală anuală tranzitată, efectivă sau proiectată, este mai mare de 100 mc/an și stația de benzină este situată sub spațiile destinate activităților de lucru. ... (3) Până
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259349_a_260678]
-
echipată în timpul acestei renovări cu sistem de recuperare a vaporilor de benzină etapa a II-a, în cazul în care: ... a) cantitatea totală anuală tranzitată, efectivă sau proiectată, este mai mare de 500 mc/an; ... sau b) cantitatea totală anuală tranzitată, efectivă sau proiectată, este mai mare de 100 mc/an și stația de benzină este situată sub spațiile destinate activităților de lucru. ... (3) Până cel târziu la data de 31 decembrie 2018, orice stație de benzină construită înainte de data de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259349_a_260678]
-
decembrie 2018, orice stație de benzină construită înainte de data de 1 ianuarie 2012 sau pentru care s-a acordat un certificat de urbanism, o autorizație de construire ori o autorizație de funcționare înainte de această dată, cu o cantitate totală anuală tranzitată mai mare de 3.000 mc/an, trebuie să fie echipată cu sistem de recuperare a vaporilor de benzină etapa a II-a. ... (4) Prevederile alin. (1)-(3) nu se aplică stațiilor de benzină utilizate în mod exclusiv în asociere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259349_a_260678]
-
hotărâre. 8. Instalații de depozitare a benzinei, instalații de încărcare, stații de benzină și containere mobile noi - orice astfel de instalații, stații de benzină și containere mobile care nu sunt incluse în definiția de la pct. 7. 9. Cantitate totală anuală tranzitată - cea mai mare cantitate totală anuală de benzină încărcată în containere mobile de la o instalație de depozitare a unui terminal sau de la o stație de benzină, în ultimii 3 ani, în sensul Directivei 94/63/ CE a Parlamentului European și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259349_a_260678]
-
3 Termenele de aplicare a prevederilor art. 3 alin. (1), art. 4 alin. (1) și (2), art. 5 alin. (1) și art. 6 alin. (1), pentru instalațiile existente, evidențiate în funcție de categoria instalației, de titularul activității și de cantitatea totală anuală tranzitată A. Instalații existente de depozitare a benzinei la terminale - Termene de aplicare a prevederilor art. 3 alin. B. Instalații existente de încărcare și descărcare a benzinei în/din containere mobile - Termene de aplicare a prevederilor art. 4 alin. (1) și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259349_a_260678]
-
de vedere tehnic, din cauza volumului de vapori returnați. În acest caz unitatea de incinerare a vaporilor trebuie să îndeplinească aceleași cerințe impuse unității de recuperare a vaporilor, referitoare la emisiile atmosferice generate. La terminalele care realizează o cantitate totală anuală tranzitată mai mică de 25.000 tone, recuperarea imediată a vaporilor la terminal poate fi înlocuită cu stocarea intermediară a acestora. 2. Concentrația medie orară a vaporilor evacuați de la unitatea de recuperare a vaporilor - cu aplicarea corecției necesare pentru diluția produsă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259349_a_260678]
-
de transport rutier titular să efectueze transport rutier internațional contra cost de persoane prin servicii regulate direct sau prin intermediul operatorilor de transport rutier subcontractanți ori prin asociere cu alți operatori de transport rutier, pe teritoriul României, pe teritoriul statului/statelor tranzitate și pe teritoriul statului în care se află situat celălalt capăt al traseului. ... (5) Autorizația de transport internațional se eliberează pe numele operatorului de transport rutier cu înscrierea, după caz, a operatorilor de transport rutier subcontractanți sau a operatorilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
efectua transportul rutier internațional contra cost de persoane prin serviciile regulate speciale. ... (3) Pentru serviciul respectiv, Direcția Generala Reglementari în Transporturi va solicita autorităților competente din statul în care se găsește celălalt capăt de traseu precum și autorităților competente ale statelor tranzitate, dacă este cazul, acordarea autorizării convenite pentru derularea acestor servicii. ... (4) În cazul în care serviciul respectiv se efectuează cu tranzitarea unui stat membru al Uniunii Europene, tranzitul respectiv se efectuează pe baza documentului de control menționat la art. 93
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
cazul respingerii cererii, decizia va cuprinde menționarea motivelor care au stat la baza acesteia. ... Articolul 99 (1) După obținerea autorizațiilor de transport internațional de la statul din afara Uniunii Europene unde este situat celălalt capăt de traseu, precum și a autorizațiilor de la statele tranzitate, Direcția Generala Reglementări în Transporturi va elibera aceste autorizații operatorului de transport rutier român. ... (2) Concomitent cu autorizațiile de transport internațional prevăzute la alin. (1), Direcția Generala Reglementări în Transporturi va elibera operatorului de transport rutier român și autorizația de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264880_a_266209]
-
de transport rutier titular să efectueze transport rutier internațional contra cost de persoane prin servicii regulate direct sau prin intermediul operatorilor de transport rutier subcontractanți ori prin asociere cu alți operatori de transport rutier, pe teritoriul României, pe teritoriul statului/statelor tranzitate și pe teritoriul statului în care se află situat celălalt capăt al traseului. ... (5) Autorizația de transport internațional se eliberează pe numele operatorului de transport rutier cu înscrierea, după caz, a operatorilor de transport rutier subcontractanți sau a operatorilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
efectua transportul rutier internațional contra cost de persoane prin serviciile regulate speciale. ... (3) Pentru serviciul respectiv, Direcția Generala Reglementari în Transporturi va solicita autorităților competente din statul în care se găsește celălalt capăt de traseu precum și autorităților competente ale statelor tranzitate, dacă este cazul, acordarea autorizării convenite pentru derularea acestor servicii. ... (4) În cazul în care serviciul respectiv se efectuează cu tranzitarea unui stat membru al Uniunii Europene, tranzitul respectiv se efectuează pe baza documentului de control menționat la art. 93
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
cazul respingerii cererii, decizia va cuprinde menționarea motivelor care au stat la baza acesteia. ... Articolul 99 (1) După obținerea autorizațiilor de transport internațional de la statul din afara Uniunii Europene unde este situat celălalt capăt de traseu, precum și a autorizațiilor de la statele tranzitate, Direcția Generala Reglementări în Transporturi va elibera aceste autorizații operatorului de transport rutier român. ... (2) Concomitent cu autorizațiile de transport internațional prevăzute la alin. (1), Direcția Generala Reglementări în Transporturi va elibera operatorului de transport rutier român și autorizația de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
de transport rutier titular să efectueze transport rutier internațional contra cost de persoane prin servicii regulate direct sau prin intermediul operatorilor de transport rutier subcontractanți ori prin asociere cu alți operatori de transport rutier, pe teritoriul României, pe teritoriul statului/statelor tranzitate și pe teritoriul statului în care se află situat celălalt capăt al traseului. ... (5) Autorizația de transport internațional se eliberează pe numele operatorului de transport rutier cu înscrierea, după caz, a operatorilor de transport rutier subcontractanți sau a operatorilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
efectua transportul rutier internațional contra cost de persoane prin serviciile regulate speciale. ... (3) Pentru serviciul respectiv, Direcția Generala Reglementari în Transporturi va solicita autorităților competente din statul în care se găsește celălalt capăt de traseu precum și autorităților competente ale statelor tranzitate, dacă este cazul, acordarea autorizării convenite pentru derularea acestor servicii. ... (4) În cazul în care serviciul respectiv se efectuează cu tranzitarea unui stat membru al Uniunii Europene, tranzitul respectiv se efectuează pe baza documentului de control menționat la art. 93
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
cazul respingerii cererii, decizia va cuprinde menționarea motivelor care au stat la baza acesteia. ... Articolul 99 (1) După obținerea autorizațiilor de transport internațional de la statul din afara Uniunii Europene unde este situat celălalt capăt de traseu, precum și a autorizațiilor de la statele tranzitate, Direcția Generala Reglementări în Transporturi va elibera aceste autorizații operatorului de transport rutier român. ... (2) Concomitent cu autorizațiile de transport internațional prevăzute la alin. (1), Direcția Generala Reglementări în Transporturi va elibera operatorului de transport rutier român și autorizația de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274015_a_275344]
-
mai multe transporturi Nr. de transporturi planificate: Perioada preconizată pentru operațiune: ............................................................................. 3 (Rubrică rezervată transporturilor între state membre via una sau mai multe țări terțe) Punct vamal de ieșire din Comunitate: Punct vamal de intrare în țara terță (prima țară tranzitată): Punct vamal de ieșire din țara terță (ultima țară tranzitată): Punct vamal de întoarcere în Comunitate: ....................................................................................................... (Aceste puncte vamale trebuie să fie aceleași pentru toate transporturile acoperite de autorizație, cu excepția cazului în care autoritățile competente decid altfel.) 4 Deținător (denumire
jrc2141as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87293_a_88080]