1,154 matches
-
până la ora 12. De aici mâna stângă apucă iar și trage în continuare. La o tragere/împingere se roteste volanul ½ ture. Prin schimbări repetate de priză, putem roti volanul câte ture avem nevoie. În general sunt necesare 2 ture pentru viraj maxim dreapta sau stânga, pornind din poziția mers rectiliniu (la mijloc), sau altfel spus, sunt necesare 4 ture de volan pentru virarea completă - de la maxim dreapta la maxim stânga. Firește însă ca nu întotdeauna avem de virat foarte mult, așa încât
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
stânga. Firește însă ca nu întotdeauna avem de virat foarte mult, așa încât, cel puțin pentru rularea în afara localităților, această metodă se utilizează în modul următor: Rulăm în linie dreaptă cu mâinile așezate la 9 și 3. * Observăm că urmează un viraj dreapta. În funcție de mărimea acestuia, poziționăm mâinile pe volan urcând mâna dreaptă spre ora 12 și coborând mâna stângă spre ora 6, după care începem să rotim volanul în sensul tragerii cu mâna dreaptă și împingerii cu mâna stângă. Dacă ne-
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
6, după care începem să rotim volanul în sensul tragerii cu mâna dreaptă și împingerii cu mâna stângă. Dacă ne-am poziționat corect pe volan, în timpul virării efective, mâinile se găsesc în poziția 9 și 3 și mai pot continua virajul sau contravira până la ¼ ture. La terminarea virajului se slăbește volanul, se repoziționeaza mâinile pe volan în sens invers și se aduce volanul în poziția de mers rectiliniu (se execută redresarea). * Observăm că urmează un viraj stânga. Poziționam mâinile în sensul
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
în sensul tragerii cu mâna dreaptă și împingerii cu mâna stângă. Dacă ne-am poziționat corect pe volan, în timpul virării efective, mâinile se găsesc în poziția 9 și 3 și mai pot continua virajul sau contravira până la ¼ ture. La terminarea virajului se slăbește volanul, se repoziționeaza mâinile pe volan în sens invers și se aduce volanul în poziția de mers rectiliniu (se execută redresarea). * Observăm că urmează un viraj stânga. Poziționam mâinile în sensul urcării mâinii stângi spre ora 12 și
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
3 și mai pot continua virajul sau contravira până la ¼ ture. La terminarea virajului se slăbește volanul, se repoziționeaza mâinile pe volan în sens invers și se aduce volanul în poziția de mers rectiliniu (se execută redresarea). * Observăm că urmează un viraj stânga. Poziționam mâinile în sensul urcării mâinii stângi spre ora 12 și coborârii mâinii drepte spre ora 6. Apucăm și rotim volanul și dacă ne-am poziționat corect, în timpul virajului ținem volanul de la 9 și 3. La terminarea virajului executăm
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
de mers rectiliniu (se execută redresarea). * Observăm că urmează un viraj stânga. Poziționam mâinile în sensul urcării mâinii stângi spre ora 12 și coborârii mâinii drepte spre ora 6. Apucăm și rotim volanul și dacă ne-am poziționat corect, în timpul virajului ținem volanul de la 9 și 3. La terminarea virajului executăm redresarea. Această tehnică este valabilă pentru virajele fine de circa ¼ până la ½ ture. Mărimea virajului se apreciază “văzând și făcând”; la fel și momentul în care se începe virajul sau momentul
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
un viraj stânga. Poziționam mâinile în sensul urcării mâinii stângi spre ora 12 și coborârii mâinii drepte spre ora 6. Apucăm și rotim volanul și dacă ne-am poziționat corect, în timpul virajului ținem volanul de la 9 și 3. La terminarea virajului executăm redresarea. Această tehnică este valabilă pentru virajele fine de circa ¼ până la ½ ture. Mărimea virajului se apreciază “văzând și făcând”; la fel și momentul în care se începe virajul sau momentul în care se face redresarea. Notă: Nu este complet
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
mâinii stângi spre ora 12 și coborârii mâinii drepte spre ora 6. Apucăm și rotim volanul și dacă ne-am poziționat corect, în timpul virajului ținem volanul de la 9 și 3. La terminarea virajului executăm redresarea. Această tehnică este valabilă pentru virajele fine de circa ¼ până la ½ ture. Mărimea virajului se apreciază “văzând și făcând”; la fel și momentul în care se începe virajul sau momentul în care se face redresarea. Notă: Nu este complet greșită tehnica în care la virajele fine de
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
mâinii drepte spre ora 6. Apucăm și rotim volanul și dacă ne-am poziționat corect, în timpul virajului ținem volanul de la 9 și 3. La terminarea virajului executăm redresarea. Această tehnică este valabilă pentru virajele fine de circa ¼ până la ½ ture. Mărimea virajului se apreciază “văzând și făcând”; la fel și momentul în care se începe virajul sau momentul în care se face redresarea. Notă: Nu este complet greșită tehnica în care la virajele fine de până la ¼ ture, se acționează volanul direct din
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
corect, în timpul virajului ținem volanul de la 9 și 3. La terminarea virajului executăm redresarea. Această tehnică este valabilă pentru virajele fine de circa ¼ până la ½ ture. Mărimea virajului se apreciază “văzând și făcând”; la fel și momentul în care se începe virajul sau momentul în care se face redresarea. Notă: Nu este complet greșită tehnica în care la virajele fine de până la ¼ ture, se acționează volanul direct din poziția 9 și 3, dar vă rog să remarcați că în timpul virajului efectiv, poziția
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
valabilă pentru virajele fine de circa ¼ până la ½ ture. Mărimea virajului se apreciază “văzând și făcând”; la fel și momentul în care se începe virajul sau momentul în care se face redresarea. Notă: Nu este complet greșită tehnica în care la virajele fine de până la ¼ ture, se acționează volanul direct din poziția 9 și 3, dar vă rog să remarcați că în timpul virajului efectiv, poziția mâinilor este la 12 și la 6 și nu permite decât contravirarea sau revenirea. La o eventuală
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
se începe virajul sau momentul în care se face redresarea. Notă: Nu este complet greșită tehnica în care la virajele fine de până la ¼ ture, se acționează volanul direct din poziția 9 și 3, dar vă rog să remarcați că în timpul virajului efectiv, poziția mâinilor este la 12 și la 6 și nu permite decât contravirarea sau revenirea. La o eventuală areciere greșită a mărimii virajului, nu mai este posibilă “strângerea” virajului, decât dacă se repoziționează mâinile pe volan și poate apărea
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
se acționează volanul direct din poziția 9 și 3, dar vă rog să remarcați că în timpul virajului efectiv, poziția mâinilor este la 12 și la 6 și nu permite decât contravirarea sau revenirea. La o eventuală areciere greșită a mărimii virajului, nu mai este posibilă “strângerea” virajului, decât dacă se repoziționează mâinile pe volan și poate apărea bruscarea sau chiar pierderea controlului acestuia. 2. A doua metodă, constă în rotirea continuă și rapidă a volanului în modul următor. Pentru viraj dreapta
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
9 și 3, dar vă rog să remarcați că în timpul virajului efectiv, poziția mâinilor este la 12 și la 6 și nu permite decât contravirarea sau revenirea. La o eventuală areciere greșită a mărimii virajului, nu mai este posibilă “strângerea” virajului, decât dacă se repoziționează mâinile pe volan și poate apărea bruscarea sau chiar pierderea controlului acestuia. 2. A doua metodă, constă în rotirea continuă și rapidă a volanului în modul următor. Pentru viraj dreapta - mâna stângă împinge volanul de la ora
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
mărimii virajului, nu mai este posibilă “strângerea” virajului, decât dacă se repoziționează mâinile pe volan și poate apărea bruscarea sau chiar pierderea controlului acestuia. 2. A doua metodă, constă în rotirea continuă și rapidă a volanului în modul următor. Pentru viraj dreapta - mâna stângă împinge volanul de la ora 9 până la ora 3, loc în care îl eliberează. Mâna dreaptă apucă peste mâna stângă volanul de la ora 12 si-l trage puțin până la ora 3. Între timp, mâna stângă sa pregătit să
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
îl eliberează. Mâna dreaptă apucă peste mâna stângă volanul de la ora 12 si-l trage puțin până la ora 3. Între timp, mâna stângă sa pregătit să apuce de la ora 9, pentru a-l împinge din nou până la ora 3. Pentru viraj stânga - mâna dreaptă împinge volanul de la ora 3 la ora 9. Mâna stângă, apucă peste mâna dreaptă volanul de la ora 12 si-l trage puțin până la ora 9. Între timp mâna dreaptă a eliberat volanul și este pregătită să-l
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
volanul, cealaltă îl eliberează și se repoziționează. Această tehnică permite rotirea fermă, continuă și rapidă a volanului pentru a înclina mult roțile de direcție. Este utilizată la parcari, garari, întoarceri, ieșiri sau intrări în șiruri de mașini staționate și în viraje foarte strânse, dar la viteză mică. Pentru realizarea unui viraj corect, instructorul va învăța cursantul să priveasca înainte de a se apuca să vireze, în direcția în care dorește să se deplaseze, pentru a putea simți mai bine dacă mașina se
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
rotirea fermă, continuă și rapidă a volanului pentru a înclina mult roțile de direcție. Este utilizată la parcari, garari, întoarceri, ieșiri sau intrări în șiruri de mașini staționate și în viraje foarte strânse, dar la viteză mică. Pentru realizarea unui viraj corect, instructorul va învăța cursantul să priveasca înainte de a se apuca să vireze, în direcția în care dorește să se deplaseze, pentru a putea simți mai bine dacă mașina se înclină corect în direcția pe care o dorește și pentru
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
să vireze, în direcția în care dorește să se deplaseze, pentru a putea simți mai bine dacă mașina se înclină corect în direcția pe care o dorește și pentru a putea sesiza mai bine momentele de început și sfârșit de viraj. Notă: Conducerea cu o singură mână, nu reprezintă o tehnică în sine, care să fie descrisă de tehnica conducerii autovehiculelor, dar este totusi o realitate a conducerii efective, deoarece de multe ori mâna dreaptă execută diverse mânuiri (schimbarea treptelor, pornirea
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
În principiu dacă mașina trebuie condusă doar cu mâna stângă, aceasta se mută și apucă volanul la ora 12, pentru a avea posibilitatea virării egale și în dreapta și în stânga de circa ¼ până la ½ ture. Dacă necesarul de virare depășește ½ ture (la viraje sau diverse manevre), volanul se acționeaza cu podul palmei apăsat pe inel și rotirea continua a acestuia. Există pericolul lunecării mâinii pe inelul volanului și respectiv scăparea acestuia, mai ales în situația lovirii cu una din roțile de direcție a
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
direcției constituie prima etapă a pregătirii oricărei persoane într-o Școală de Șoferi. Aceasta se parcurge în mod obișnuit în primele 4 - 6 ore. Există însă și persoane care nu înțeleg spațialitatea deplasării cu mașina, nu pot aprecia corect mărimea virajului și nu manevrează corect volanul și nu neapărat din perspectiva pozițiilor mâinilor sau a rotirii sale, ci mai cu seama din perspectiva începerii virajului și a momentului încetării acestuia, experimentând întârzieri ale momentului virarii și pe cale de consecință tendința ieșirii
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
Există însă și persoane care nu înțeleg spațialitatea deplasării cu mașina, nu pot aprecia corect mărimea virajului și nu manevrează corect volanul și nu neapărat din perspectiva pozițiilor mâinilor sau a rotirii sale, ci mai cu seama din perspectiva începerii virajului și a momentului încetării acestuia, experimentând întârzieri ale momentului virarii și pe cale de consecință tendința ieșirii de pe partea carosabilă sau intrarea pe contrasens, precum și redresarea prea puternică sau prea fină cu aceleași efecte. Aceste persoane se indentifică în mod obișnuit
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
după ce s-au explicat tehnicile de manevrare a volanului) să permită cursantului să înțeleagă modul în care reacționează mașina la acționarea volanului, răspunsul pe care aceasta îl oferă. De multe ori cursanții trebuiesc învățați să aștepte acest răspuns al mașinii, virajul neefectuându-se instantaneu; dacă nu se opresc din virare la timp strică direcția, apoi se chinuie să o redreseze și descriu traiectorii greu de imaginat. În această fază este necesară și obligatorie explicația dar și demonstrația executată de instructor și
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
este necesară și obligatorie explicația dar și demonstrația executată de instructor și apoi asistența la mânuirea volanului (cu mâna pe volan sau fiind foarte atent și pregătit să intervină). Se vor alege traseele progresiv, mai întâi trasee drepte sau cu viraje fine și apoi trasee mai complicate cu viraje strânse, și se va explica regula abordării virajelor - la intrare se reduce sau se adaptează viteza, se poziționează corect mașina, se începe tatonarea virajului, se execută în timpul virării corecțiile necesare, se execută
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]
-
executată de instructor și apoi asistența la mânuirea volanului (cu mâna pe volan sau fiind foarte atent și pregătit să intervină). Se vor alege traseele progresiv, mai întâi trasee drepte sau cu viraje fine și apoi trasee mai complicate cu viraje strânse, și se va explica regula abordării virajelor - la intrare se reduce sau se adaptează viteza, se poziționează corect mașina, se începe tatonarea virajului, se execută în timpul virării corecțiile necesare, se execută redresarea și se accelerează. Momentele de început de
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]