6,471 matches
-
a se defini în funcție de gabarit 4.3.3.3. Condiții fizice de mediu Condițiile climatice și fizice de mediu prevăzute în infrastructură sunt indicate în registrul de infrastructură, prin trimitere la anexă A, indexul A5. 4.3.3.4. Compatibilitatea electromagnetică Condițiile electromagnetice prevăzute în infrastructură sunt definite prin trimitere la anexă A, indexul A7. Pentru sistemul de comunicare Eurobalise se aplică dispozițiile specifice din anexă A, indexul 9. Un ansamblu de control-comandă de la bord în conformitate cu anexă A, indexul A6 și
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
defini în funcție de gabarit 4.3.3.3. Condiții fizice de mediu Condițiile climatice și fizice de mediu prevăzute în infrastructură sunt indicate în registrul de infrastructură, prin trimitere la anexă A, indexul A5. 4.3.3.4. Compatibilitatea electromagnetică Condițiile electromagnetice prevăzute în infrastructură sunt definite prin trimitere la anexă A, indexul A7. Pentru sistemul de comunicare Eurobalise se aplică dispozițiile specifice din anexă A, indexul 9. Un ansamblu de control-comandă de la bord în conformitate cu anexă A, indexul A6 și cerințele specifice
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
de control-comandă de la bord în conformitate cu anexă A, indexul A6 și cerințele specifice pentru Eurobalise din anexă A, indexul 9 sunt considerate a fi în conformitate cu cerințele esențiale relevante. 4.3.4. Interfețe la subsistemul de energie 4.3.4.1. Compatibilitatea electromagnetică Condițiile electromagnetice prevăzute la instalațiile fixe sunt definite prin trimitere la anexă A, indexul A7. Pentru sistemul de comunicare Eurobalise se aplică dispozițiile specifice din anexă A, indexul 9. Un ansamblu de control-comandă de la bord în conformitate cu anexă A, indexul A6
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
de la bord în conformitate cu anexă A, indexul A6 și cerințele specifice pentru Eurobalise din anexă A, indexul 9 sunt considerate a fi în conformitate cu cerințele esențiale relevante. 4.3.4. Interfețe la subsistemul de energie 4.3.4.1. Compatibilitatea electromagnetică Condițiile electromagnetice prevăzute la instalațiile fixe sunt definite prin trimitere la anexă A, indexul A7. Pentru sistemul de comunicare Eurobalise se aplică dispozițiile specifice din anexă A, indexul 9. Un ansamblu de control-comandă de la bord în conformitate cu anexă A, indexul A6 și cerințele
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
3.4 4.3.4.1 9. Compatibilitatea cu sistemele de detecție a trenurilor Caracteristici care trebuie activate de către materialul rulant MR 4.2.11 4.3.1.10 ÎN 4.3.2.1 4.3.3.1 10. Compatibilitate electromagnetică între materialul rulant și sistemele de detecție a trenurilor MR 4.2.12.2 4.3.2.2 Compatibilitatea cu farurile trenurilor Caracteristici ale semnalelor de cale și îmbrăcămintei reflectorizante MR 4.2.16 4.3.2.10 Compatibilitate cu
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
este vorba despre funcții obligatorii sau opționale 17; trebuie identificate restricțiile configurației de la bord. În cazul în care în momentul instalării nu sunt disponibile specificații europene pentru unele interfețe între subsistemul control-comandă și semnalizare și alte subsisteme (de exemplu, compatibilitatea electromagnetică dintre sistemul de detecție a trenului și materialul rulant), caracteristicile corespunzătoare și standardele aplicate sunt indicate în registrele de infrastructură. Acest lucru este posibil, în orice caz, numai pentru elementele enumerate în anexa C. 7.2.4. Punere în aplicare
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
de material rulant Registrul de material rulant furnizează informații în conformitate cu cerințele din anexă C. În cazul în care cerințele ȘTI pentru unele interfețe între subsistemul control-comandă și semnalizare și alte subsisteme nu sunt disponibile în momentul instalării (de exemplu, compatibilitatea electromagnetică dintre sistemul de detecție a trenului și materialul rulant, condițiile climaterice și condițiile fizice în care poate funcționa trenul, parametrii geometrici ai trenului, cum ar fi lungimea, distanța maximă dintre osiile trenului, lungimea consolei primului și a ultimului vagon al
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
de 16 000 mm și mai mare sau egală cu 15 000 mm, masa este mai mică de 90 de tone și mai mare sau egală cu 40 de tone, vehiculul trebuie echipat cu două perechi de patine de frânare electromagnetică pe sinele a caror baza electrică este mai mare sau egală cu 16 000. 3.1.5. Caz specific Belgia RTE de mare viteză (cu exceptia L1) Masă unui vehicul izolat sau a unei garnituri este de cel putin 90 de
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
Punct deschis - 4.2. Utilizarea saboților de frână din material compozit 4.2.1. Condițiile de utilizare a saboților de frână din material compozit vor trebui definite de un grup de experți până la sfârșitul anului 2005. - Punct deschis - 5. INTERFERENTE ELECTROMAGNETICE 5.1. Curent de tracțiune 5.1.1. Limitele aplicabile și explicațiile însoțitoare se află într-un document separat în curs de elaborare. - Punct deschis - 5.2. Utilizarea de frane electrice/magnetice 5.2.1. Utilizarea frânelor magnetice și a
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
Caz specific Germania Frână magnetică și frână cu curenți Foucault nu sunt permise la primul boghiu al unui vehicul de început de tren, cu excepția cazului în care acest lucru este definit în registrul de infrastructură. 5.3. Câmpuri electrice, magnetice, electromagnetice 5.3.1. - Punct deschis - 6. CARACTERISTICI SPECIFICE PE LINIILE CU UN ECARTAMENT DE 1520/1524 MM 1. Sistemele de detecție a trenurilor instalate pe liniile cu un ecartament de 1520/1524 mm trebuie să aibă caracteristicile enumerate mai sus
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
Tehnologia nu este pe bază de microprocesoare, deși acest lucru nu este exclus. Alte caracteristici: - Ordinea câmpurilor magnetice (polul nord, polul sud) care furnizează detalii cu privire la aspectul semnalului, liberă trecere sau interzicerea trecerii - Un câmp dintr-o gamă de câmpuri electromagnetice sinusoidale de în jur de 60 kHz pentru funcțiile "restricție de viteză" și "oprire obligatorie a trenului" (se folosesc până la opt frecvente). - Caracteristicile trenului în funcție de capacitatea de frânare sunt definite de cablajul trenului și oferă diferite viteze maxime pentru zonele
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
Franța, Elveția 37. Regatul Unit 38. Regatul Unit (doar pentru trenurile cu Vmax > 160 km/h) 39. Germania, Polonia 40. Polonia, Republica Cehă, Republica Slovaca 41. Irlanda, Regatul Unit 42. Lituania, Polonia (între ALSN și SHP) Partea 4: Caracteristică electromagnetică a sistemelor de detecție a trenurilor folosite în statele membre Caracteristicile electromagnetice ale sistemelor de detecție a trenurilor folosite în statele membre sunt menționate aici, incluzând specificația testului. Punct deschis - ANEXĂ C CARACTERISTICILE SPECIFICE LINIILOR ȘI CARACTERISTICILE SPECIFICE TRENURILOR DE
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
Vmax > 160 km/h) 39. Germania, Polonia 40. Polonia, Republica Cehă, Republica Slovaca 41. Irlanda, Regatul Unit 42. Lituania, Polonia (între ALSN și SHP) Partea 4: Caracteristică electromagnetică a sistemelor de detecție a trenurilor folosite în statele membre Caracteristicile electromagnetice ale sistemelor de detecție a trenurilor folosite în statele membre sunt menționate aici, incluzând specificația testului. Punct deschis - ANEXĂ C CARACTERISTICILE SPECIFICE LINIILOR ȘI CARACTERISTICILE SPECIFICE TRENURILOR DE INTRODUS ÎN REGISTRE ÎN CONFORMITATE CU ARTICOLUL 24 DIN DIRECTIVĂ 2001/16/CE Cerințe
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
a) Datele de intrare ale caracteristicilor de frânare pentru sistemele de control al vitezei, de control și de avertizare ale trenului ERTMS/ ETCS și de clasă B. 9. Susceptibilitatea echipamentului de cale control-comandă la emisiile trenurilor în condiții de compatibilitate electromagnetică în privința admiterii trenurilor. De specificat în conformitate cu normele europene (prEN 50238 și alte norme viitoare - de definit) pentru a răspunde obiectivelor de siguranță fiabilitate/disponibilitate. Posibilitatea de utilizare a frânelor cu curenți Foucault (tipuri) Posibilitatea de utilizare a frânelor magnetice (tipuri
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
admiterii trenurilor. De specificat în conformitate cu normele europene (prEN 50238 și alte norme viitoare - de definit) pentru a răspunde obiectivelor de siguranță fiabilitate/disponibilitate. Posibilitatea de utilizare a frânelor cu curenți Foucault (tipuri) Posibilitatea de utilizare a frânelor magnetice (tipuri) Emisia electromagnetică a trenului în privința admiterii trenului în condiții de compatibilitate electromagnetică. De specificat în conformitate cu normele europene (prEN 50238 și alte norme viitoare - de definit) pentru a răspunde obiectivelor de siguranță fiabilitate/disponibilitate. Frane cu curenți Foucault instalate (tipuri) Frane magnetice instalate
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
alte norme viitoare - de definit) pentru a răspunde obiectivelor de siguranță fiabilitate/disponibilitate. Posibilitatea de utilizare a frânelor cu curenți Foucault (tipuri) Posibilitatea de utilizare a frânelor magnetice (tipuri) Emisia electromagnetică a trenului în privința admiterii trenului în condiții de compatibilitate electromagnetică. De specificat în conformitate cu normele europene (prEN 50238 și alte norme viitoare - de definit) pentru a răspunde obiectivelor de siguranță fiabilitate/disponibilitate. Frane cu curenți Foucault instalate (tipuri) Frane magnetice instalate (tipuri) 10. Condițiile climaterice și condițiile fizice de-a lungul
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
în jurul roților 3.3.1 Masă metalică a unui vehicul 3.5.5 Cerințe suplimentare privind locomotivele și unitățile multiple 4.1 Utilizarea echipamentelor de sablare 4.2.1 Utilizarea saboților de frână din material compozit 5.1.1 Interferente electromagnetice (curent de tracțiune) 5.3.1 Interferente electromagnetice (câmpuri electrice, magnetice, electromagnetice) Anexă A - Apendicele 2: (P1) DLOC Anexă B, partea 4 Puncte deschise privind CCM ETCS clasa 1 Specificații ale anumitor variabile ETCS (P1) Interfețe suplimentare Funcționalitatea și interfețele
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
unui vehicul 3.5.5 Cerințe suplimentare privind locomotivele și unitățile multiple 4.1 Utilizarea echipamentelor de sablare 4.2.1 Utilizarea saboților de frână din material compozit 5.1.1 Interferente electromagnetice (curent de tracțiune) 5.3.1 Interferente electromagnetice (câmpuri electrice, magnetice, electromagnetice) Anexă A - Apendicele 2: (P1) DLOC Anexă B, partea 4 Puncte deschise privind CCM ETCS clasa 1 Specificații ale anumitor variabile ETCS (P1) Interfețe suplimentare Funcționalitatea și interfețele sistemului de protecție a personalului cu sistemul de
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
5 Cerințe suplimentare privind locomotivele și unitățile multiple 4.1 Utilizarea echipamentelor de sablare 4.2.1 Utilizarea saboților de frână din material compozit 5.1.1 Interferente electromagnetice (curent de tracțiune) 5.3.1 Interferente electromagnetice (câmpuri electrice, magnetice, electromagnetice) Anexă A - Apendicele 2: (P1) DLOC Anexă B, partea 4 Puncte deschise privind CCM ETCS clasa 1 Specificații ale anumitor variabile ETCS (P1) Interfețe suplimentare Funcționalitatea și interfețele sistemului de protecție a personalului cu sistemul de semnalizare (P2) Interfață cu
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
de bor, fie în formă de dreptunghi cu colțurile rotunjite, ale cărui dimensiuni nu depășesc 15 x 10 x 2 mm, fie în formă de disc al cărui diametru nu depășește 90 mm, având sau nu un orificiu concentric Ambreiaj electromagnetic cu resort, cu un diametru care nu depășește 40 mm, folosit drept componentă de fotocopiatoare și imprimante, inclusiv fotocopiatoare cu funcții multiple 1. Ambreiaj electromagnetic folosit drept componentă de compresoare integrate în climatizoarele pentru autovehicule 1 Ansamblu circuit integrat cu
32006R0963-ro () [Corola-website/Law/295342_a_296671]
-
disc al cărui diametru nu depășește 90 mm, având sau nu un orificiu concentric Ambreiaj electromagnetic cu resort, cu un diametru care nu depășește 40 mm, folosit drept componentă de fotocopiatoare și imprimante, inclusiv fotocopiatoare cu funcții multiple 1. Ambreiaj electromagnetic folosit drept componentă de compresoare integrate în climatizoarele pentru autovehicule 1 Ansamblu circuit integrat cu funcție de receptor TV conținând un cip pentru decodor de canale, un cip pentru tuner, un cip pentru comanda de alimentare, filtre GSM și elemente de
32006R0963-ro () [Corola-website/Law/295342_a_296671]
-
bancurile de trefilare, mașinile de filetare prin rulare) 8463.30 buc. S 29.42.35.70 Mașini de nituit, matrițat, strunguri de presat pentru prelucrarea metalelor, mașini pentru fabricarea țevilor flexibile din benzi metalice și mașini de profilare cu impulsuri electromagnetice 8463.90 buc. S 29.42.40.30 Părți și accesorii pentru mașinile-unelte de tăiat metale (excl. suporturile de unelte și capetele de filet cu autodeschidere, suporții, capetele de divizare și alte dispozitive speciale pentru mașini-unelte 8466.93 - S S2
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
destinate să devină magneți permanenți, din metal 8505.11 kg S 31.62.12.30 Magneți permanenți și articole destinate să devină magneți permanenți (excl. cele din metal) 8505.19 kg S 31.62.12.50 Cuplaje, ambreiaje și frâne electromagnetice (excl. frânele hidraulice sau pneumatice mecanice comandate de dispozitive electromagnetice) 8505.20 buc. @ S 31.62.12.70 Capete de ridicare electromagnetice 8505.30 buc. @ S 31.62.12.90 Mandrine de strângere, capete de prindere electomagnetice/cu magnet permanent
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
S 31.62.12.30 Magneți permanenți și articole destinate să devină magneți permanenți (excl. cele din metal) 8505.19 kg S 31.62.12.50 Cuplaje, ambreiaje și frâne electromagnetice (excl. frânele hidraulice sau pneumatice mecanice comandate de dispozitive electromagnetice) 8505.20 buc. @ S 31.62.12.70 Capete de ridicare electromagnetice 8505.30 buc. @ S 31.62.12.90 Mandrine de strângere, capete de prindere electomagnetice/cu magnet permanent și dispozitive de prindere similare, precum și elemente ale acestora; elemente
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
magneți permanenți (excl. cele din metal) 8505.19 kg S 31.62.12.50 Cuplaje, ambreiaje și frâne electromagnetice (excl. frânele hidraulice sau pneumatice mecanice comandate de dispozitive electromagnetice) 8505.20 buc. @ S 31.62.12.70 Capete de ridicare electromagnetice 8505.30 buc. @ S 31.62.12.90 Mandrine de strângere, capete de prindere electomagnetice/cu magnet permanent și dispozitive de prindere similare, precum și elemente ale acestora; elemente de magneți permanenți, cuplaje, ambreiaje frâne electromagnetice și capete de ridicare 8505
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]