583,813 matches
-
vorbească limba engleză de la englezii din Suedia. Cecilia a plecat spre Anglia prin Estonia, Prusia, Polonia și Germania (fără a vizita casa soțului ei) la Anvers, în Țările de Jos spaniole. A reușit să se întâlnească cu fratele ei Ioan aflat în închisoare înainte de plecarea ei, iar când a ajuns în Estonia suedeză, regele Eric a cerut guvernatorul său din Reval să o țină sub supraveghere, suspectând că îi este loială celuilat frate al lor decât lui. În ducatul Prusia, ea
Cecilia a Suediei () [Corola-website/Science/337347_a_338676]
-
prezent. Susi este un asistent personal care utilizează conceptul de inteligență artificială pentru a putea asigura asistență utilizatorului. Se poate conecta la rețele sociale și mesagerii precum Twitter ca să obțină mari cantități de date. O aplicație Android pentru Susi se află acum în primele etape ale dezvoltării, iar scopul său este să asigure o conversație cu utilizatorii, prin alegerea unor răspunsuri inteligente. Susi AI este în întregime personalizabil și întreținut și îmbunătățit de o comunitate de dezvoltatori. Loklak este un server
FOSSASIA () [Corola-website/Science/337359_a_338688]
-
internațional Klangenfurt. 1994 - Premiul pentru scenografie - Festivalul internațional Kraguevac. A avut numeroase expoziții personale, bienale și triennale de scenografie și pictură în diferite țări. Din 1987 se stabilește în Germania unde se dedică exclusiv picturii. Multe lucrări ale artistului se află în muzee cum ar fi: Muzeul de Artă Vizuală Galați, Muzeul de Artă Constantă și în colecții private din: Germania, România, Spania, Franța, Suedia, Olanda, Belgia, SUA și Africa de Sud. În 2007, la București, a primit Premiul de excelență UNIMA - pentru
Mircea Nicolau () [Corola-website/Science/337355_a_338684]
-
rând este o lume a culorii și a tehnicii. Nu în ultimul rând este o lume a minții. "Dan Basarab Nanu" (Dir. Muzeul de Artă Vizuală Galați ) Prima impresie legată de picturile lui Mircea Nicolau este una cosmogonica, neașteptată. Ne aflăm în fața unui univers abia creat care se dezvoltă, explodează sau este capabil să dispară ușor, transformându-se în structuri organizate sau deranjându-și haotic formele, într-un schimb fascinant. E un fel de balet științifico-fantastic, o arhitectură cu dimensiuni onirice
Mircea Nicolau () [Corola-website/Science/337355_a_338684]
-
a cerului. Galaxia este situată în spatele planului Caii Lactee, acolo unde stelele și norii de gaz și de praf sunt mai denși, ceea ce explică faptul că nu a fost descoperită înainte. Se pare că "Galaxia Pitica din Câinele Mare" se află într-un proces de fragmentare de către forțele mareice din Calea Lactee. Centrul galaxiei este extrem de degradat și un lung filament de stele trenează în spatele lui formând o structură în formă de inel (denumit uneori "Inelul Unicornului") care face de trei ori
Galaxia Pitică din Câinele Mare () [Corola-website/Science/337369_a_338698]
-
anilor '80. Fisher a confirmat în martie 2013 că va relua rolul Prințesa Leia în ; într-un interviu ce a urmat anunțului că o nouă trilogie "Star Wars" va fi produsă, Fisher a afirmat că Leia era "bătrână. Ea se află într-un azil de bătrâni intergalactic [râde]. Cred că va fi ca și înainte, doar mai înceată și mai puțin dornică de o mare bătălie." Într-un interviu din ianuarie 2014 pentru "TV Guide", Fisher a confirmat implicarea ei și
Carrie Fisher () [Corola-website/Science/337358_a_338687]
-
pionierat în domeniul chimiei organometalice și pentru studiile legate de metaloceni. Primele sinteze ale ferocenului au fost menționate aproape simultan: Pauson și Kealy au sintetizat ferocenul folosind clorura de fier (III) într-o reacție Grignard, folosind ciclopentadienil-magneziu-brom. Clorura ferică se află într-o suspensie în eter dietilic anhidru, fiind adăugată reactivului Grignard. Pentru această reacție, reactivul este preparat prin reacția dintre ciclopentadienă cu magneziu și bromoetan în benzen anhidru. Sarea de fer (III) a fost aleasă întrucât se încerca cuplarea inelelor
Ferocen () [Corola-website/Science/337363_a_338692]
-
se realizează prin mesaje text și apeluri telefonice la numere special alocate fiecărui concurent. Emisiunea are un juriu format din 3 membri care analizează și aduc critici artistice constructive interpretărilor concurenților. Fiecare jurat pregătește o echipă de artiști și se află într-o competiție continuă cu ceilalți pentru a se asigura că învingătorul face parte din echipa sa și că, astfel, va deveni antrenorul câștigător. În prezent, nu se cunoaște dacă Pro TV va produce mai multe sezoane din această emisiune
Vocea României Junior () [Corola-website/Science/337367_a_338696]
-
între bulevardele de Leien și Koningin Astridplein, mai precis între străzile "Frankrijklei" și "Gemeentestraat", la mică distanță de centrul istoric al orașului. Anterior, piața a purtat numele de „Piața Comunei” (în ) și „Piața Victoriei” (în ). În Piața Franklin Roosevelt se află cea mai mare stație de autobuze din Flandra. Aceasta poartă același nume cu piața, "Franklin Rooseveltplaats". Aici oprește cea mai mare parte a autobuzelor orașului Antwerpen. De asemenea, piața este un punct de oprire pentru un număr mare de autobuze
Piața Franklin Roosevelt (Antwerpen) () [Corola-website/Science/337372_a_338701]
-
un punct de oprire pentru un număr mare de autobuze interurbane ale regionalei din provincia Antwerpen a societății flamande de transport public De Lijn. Tot în această stație opresc și tramvaiele orășenești ale liniilor , , și . Prin stația de premetrou Opera, aflată nu departe de piață, trec tramvaiele liniilor , , și . Gara Antwerpen-Centraal este situată și ea la mică distanță de Piața Franklin Roosevelt.
Piața Franklin Roosevelt (Antwerpen) () [Corola-website/Science/337372_a_338701]
-
Depourile din rețeaua de metrou sunt construcții destinate întreținerii trenurilor de metrou din București. O parte din acestea sunt subterane, pe când altele se află la suprafață. Odată cu deschiderea ultimului tronson din M4, fiecare magistrală va avea cel puțin un depou: Ciurel (lângă stația Petrache Poenaru) și Pantelimon pe M1, Berceni (înainte de 2009 numit I.M.G.B.) pe M2, Preciziei (înainte de 2009 numit Industriilor) pe M3 și
Depourile Metrorex () [Corola-website/Science/337381_a_338710]
-
de Revizii, Reparații Rame de Metrou și Instalații" (RRRMI) ca filială a Metrorex iar depourile au fost transferate aceste societăți. După externalizarea mentenanței către Alstom, cele 4 depouri existente în acel moment sunt transferate către această companie. Depou Ciurel se află în apropierea stației și este cel mai vechi dintre depourile din rețeaua Metrorex, fiind deschis o dată cu primul segment de metrou, în 1979. Depoul este construit în totalitate în subteran, trenurile de metrou fiind introduse în rețea prin intermediul unei linii ferate
Depourile Metrorex () [Corola-website/Science/337381_a_338710]
-
macaze care asigură distribuirea vagoanelor către diversele posturi de lucru și din liniile de întreținere, dotate cu peroane realizate astfel încât să permită accesul angajaților la principalele sisteme ale trenurilor de metrou. Depoul Pantelimon este un depou de suprafață ce se află lângă lacul cu același nume, fiind deschis în 1992. Este cel mai mare depou din rețea, având 17 linii, inclusiv o buclă exterioară de întoarcere a trenurilor. Depoul Berceni este plasat în partea de sud a orașului, fiind legat de
Depourile Metrorex () [Corola-website/Science/337381_a_338710]
-
a orașului, fiind legat de centura feroviară a Bucureștiului, ceea ce permite introducerea noilor trenuri în rețea prin acest depou. Are două nivele, unul subteran și unul la suprafață, accesul la nivelul inferior făcându-se între stațiile și . Depoul Industriilor este aflat la suprafață, în partea de vest a orașului, la capătul fostei Platforme Industriale Militari și în imediata apropiere a depoului RATB Militari. A fost dat în exploatare pe 19 august 1983 împreună cu racordul Eroilor—Industriilor al magistralei I (astăzi parte
Depourile Metrorex () [Corola-website/Science/337381_a_338710]
-
capătul fostei Platforme Industriale Militari și în imediata apropiere a depoului RATB Militari. A fost dat în exploatare pe 19 august 1983 împreună cu racordul Eroilor—Industriilor al magistralei I (astăzi parte din M3). La sfârșitul anului 2016, depoul Străulești se afla în construcție, deschiderea fiind prevăzută pentru primul semestru din 2017. Urmează a avea 6 linii de garare a trenurilor. La sfârșitul anului 2016, depoul Valea Ialomiței se afla în construcție.
Depourile Metrorex () [Corola-website/Science/337381_a_338710]
-
I (astăzi parte din M3). La sfârșitul anului 2016, depoul Străulești se afla în construcție, deschiderea fiind prevăzută pentru primul semestru din 2017. Urmează a avea 6 linii de garare a trenurilor. La sfârșitul anului 2016, depoul Valea Ialomiței se afla în construcție.
Depourile Metrorex () [Corola-website/Science/337381_a_338710]
-
Ilia s-a restrâns apoi doar la o simplă renovare interioră a sacristiei. Însă și sacristia s-a mai distrus fiind doar renovată atunci și nemaiîntretinută după aceea. În prezent biserică romano-catolică , Sfanțul Anton de Padova<nowiki>"</nowiki> Ilia se află într-o stare avansată de degradare atât interioară cât și exterioară, zidurile ei fiind pline de igrasie, geamurile sparte, tencuiala căzută în mare parte etc. De menționat mai este că demult sute de anii Catolicismul Latin a dominat întreaga zonă
Biserica Sfântul Anton de Padova din Ilia () [Corola-website/Science/337378_a_338707]
-
pare ca provenea din Familia Regală a Poloniei din acele vremuri, acest lucru fiind unul dintre primele precizate aici: ,"Hic tumultatus est Melchioris Margai Senioris magiștri curiæ serenissimi Regis Poloniæ ac Principis Transilvaniæ...<nowiki>"</nowiki> ." Citind mai jos mesajul inscripției aflăm că acest Melchior a fost fiul unei anume nobile de origine polona pe nume Pristina ce avea strânse relații cu Familia Báthory - familia nobiliara princiara maghiară a Transilvaniei din acea vreme. În Curtea Bisericii Romano-Catolice , Sfanțul Anton de Padova<nowiki
Biserica Sfântul Anton de Padova din Ilia () [Corola-website/Science/337378_a_338707]
-
În Curtea Bisericii Romano-Catolice , Sfanțul Anton de Padova<nowiki>"</nowiki> Ilia, nu departe de intrarea principala dinspre Piața ,Sfanțul Anton de Padova<nowiki>"</nowiki> Ilia respectiv dinspre Stradă Libertății(în trecut Stradă Regina Maria), mai precis în partea dreaptă se află o troița ce are în componență un înalt postament dreptunghiular neted realizat din ciment turnat și o cruce mare realizată din lemn de gorun ce îl înfățișează pe Domnul Nostru Isus Cristos răstignit, corpul său ce părea a fi că
Biserica Sfântul Anton de Padova din Ilia () [Corola-website/Science/337378_a_338707]
-
cu toții în interiorul bisericii la Sfântă Liturghie unde preotul îi aștepta. Timpul trecea liniștit în Ilia. Însă noi intervenții au apărut la cele două troițe din curtea bisericii romano-catolice Ilia odată cu sosirea anului 1970, în vara când întreg satul Ilia se află sub ape întucât râul Mureș ce străbate periferia satului a iesit din matcă să datorită precipitațiilor abundente ce căzuseră neîntrerupt peste sat timp de aproape trei săptămâni , ajungându-se că după acele ploi și unele sate precum satul Bacea sau
Biserica Sfântul Anton de Padova din Ilia () [Corola-website/Science/337378_a_338707]
-
Căpitan Mihail Romano a fost o vedetă torpiloare fluvială din clasa „Căpitan Nicolae Lascăr Bogdan”, aflată în înzestrarea marinei militare române, din perioada Primului Război Mondial. A făcut parte - alături de vedetele torpiloare Căpitan Nicolae Lascăr Bogdan, Maior Constantin Ene, Maior Dimitrie Giurescu, Maior Gheorghe Șonțu, Maior Nicolae Grigore Ioan, Locotenent Dimitrie Călinescu și Căpitan Walter Mărăcineanu - dintr-o
Căpitan Mihail Romano (vedetă torpiloare) () [Corola-website/Science/337384_a_338713]
-
Piața Bolivar (în ) este o piață cu trafic auto redus situată în cartierul Zuid-Museum din orașul belgian Antwerpen. Principalul edificiu care străjuiește piața este Palatul de Justiție, sub ale cărui trepte monumentale se află cele două peroane ale stației terminus pentru tramvaiele liniilor și în direcția Hoboken. Împrejurul pieței sunt poziționate mai multe cafenele cu terase, iar fost discotecă „Zillion” și un campus al liceului „Karel de Grote” se găsesc în apropiere de piață
Piața Bolivar (Antwerpen) () [Corola-website/Science/337388_a_338717]
-
Maior Nicolae Grigore Ioan a fost o vedetă torpiloare fluvială din clasa „Căpitan Nicolae Lascăr Bogdan”, aflată în înzestrarea marinei militare române, din perioada Primului Război Mondial. A făcut parte - alături de vedetele torpiloare Căpitan Nicolae Lascăr Bogdan, Căpitan Mihail Romano, Maior Dimitrie Giurescu, Maior Gheorghe Șonțu, Maior Constantin Ene, Locotenent Dimitrie Călinescu și Căpitan Walter Mărăcineanu - dintr-o serie
Maior Nicolae Grigore Ioan (vedetă torpiloare) () [Corola-website/Science/337385_a_338714]
-
Discul galactic ar fi mai degrabă ondulat decât plat. Astfel, ar fi cel puțin patru ondulații în discul Căii Lactee. După aceste noi dimensiuni, Inelul Unicornului traversează discul. Un mod de a înțelege acest lucru este să-ți imaginezi că te afli pe ocean când valurile sunt foarte înalte, sau la capătul unui teren vălurit. Creșterea următoare a valurilor sau celelalte dealuri ar bloca vederea a ceea ce se află dincolo. În aceeași optică, creșterea următoare în structura galactică blochează vederea a ceea ce
Inelul Unicornului () [Corola-website/Science/337370_a_338699]
-
Un mod de a înțelege acest lucru este să-ți imaginezi că te afli pe ocean când valurile sunt foarte înalte, sau la capătul unui teren vălurit. Creșterea următoare a valurilor sau celelalte dealuri ar bloca vederea a ceea ce se află dincolo. În aceeași optică, creșterea următoare în structura galactică blochează vederea a ceea ce se află dincolo. Este, se pare, o parte importantă a discului galactic. Bazat pe distanța "Inelului Unicornului", diametrul Căii Lactee ar crește astfel de la - până la - Inelele galactice ar
Inelul Unicornului () [Corola-website/Science/337370_a_338699]