10,363 matches
-
efectuarea serviciului, transportatorul autorizat percepe și încasează, pe bază de documente fiscale, de la utilizatorul transportului, contravaloarea serviciului prestat, așa cum a fost convenit între părți; ... e) este asimilat ca transportator autorizat orice operator de transport rutier care utilizează și tractoare cu remorci pentru transport marfă. În acest caz, licen��a de transport este asimilată cu autorizația de transport. ... (2) Conducătorul tractorului este obligat să prezinte la controlul în trafic următoarele documente: ... a) copia conformă a autorizației de transport, care se eliberează de
LEGE nr. 92 din 10 aprilie 2007 (*actualizată*) serviciilor de tranSport public local. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224708_a_226037]
-
în regim contractual; ... d) nerespectarea prevederilor art. 10 alin. (2) privind condițiile în care se execută transportul de persoane pe cablu; ... e) nerespectarea prevederilor art. 11 alin. (1) privind condițiile în care se execută transportul de mărfuri cu tractoare cu remorci; ... f) nerespectarea prevederilor art. 13 alin. (1) privind condițiile în care se execută transportul realizat cu vehicule speciale destinate serviciilor funerare; ... g) nerespectarea obligațiilor prevăzute în contractele de delegare a gestiunii; ... h) nerespectarea prevederilor art. 30 privind persoanele juridice care
LEGE nr. 92 din 10 aprilie 2007 (*actualizată*) serviciilor de tranSport public local. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224708_a_226037]
-
și accesorii; 6. trusă de tacâmuri individuală. C. Produse de resort medical: 1. dispozitive medicale de natura mijloacelor fixe, achiziționate de unitățile sanitare ale Ministerului Internelor și Reformei Administrative. D. Produse de resortul autovehicule, nave și aeronave: 1. autovehicule și remorci (toate categoriile); 2. nave și mijloace plutitoare; 3. aeronave. E. Produsele de resortul comunicațiilor și informaticii: I. Echipamente pentru rețele WAN (Wide Area Network) și LAN (Local Area Network): 1. cabinete metalice (dulapuri de tip rack pentru echipamente TIC); 2
ORDIN nr. 681 din 12 decembrie 2008 (*actualizat*) privind competenţele de achizi��ie a produselor şi serviciilor în Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206360_a_207689]
-
navelor; 19. instalații și kituri pentru întreținerea navelor și mijloacelor plutitoare; 20. radiobaliză EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacons); 21. binoclu navalizat; 22. instalații de avertizare optico-acustică pentru mijloacele de mobilitate navală; 23. compresor pentru încărcarea buteliilor de scufundare; 24. remorcă specializată pentru transportul ambarcațiunilor; 25. sisteme mobile/fixe de lansare/scoatere a ambarcațiunilor la/de la apă; 26. software pentru simulatoarele de navigație, radiocomunicații navale și managementul propulsiei navelor. IX. Materiale specifice activității de arhivă: 1. aparatură și materiale pentru restaurare-conservare
ORDIN nr. 681 din 12 decembrie 2008 (*actualizat*) privind competenţele de achizi��ie a produselor şi serviciilor în Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206360_a_207689]
-
minimă de 100 km/h. Subcategoria B1 - autovehicul cu 3 sau 4 roți, care poate atinge o viteză de cel puțin 60 km/h. Categoria B+E - ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria B și dintr-o remorcă cu masa maximă autorizată de cel puțin 1.000 kg, care atinge o viteză de cel puțin 100 km/h și care nu intră în categoria B; compartimentul pentru mărfuri al remorcii constă într-o caroserie de tip închis, cel
NORME din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212777_a_214106]
-
de examen din categoria B și dintr-o remorcă cu masa maximă autorizată de cel puțin 1.000 kg, care atinge o viteză de cel puțin 100 km/h și care nu intră în categoria B; compartimentul pentru mărfuri al remorcii constă într-o caroserie de tip închis, cel puțin la fel de lată și de înaltă ca și vehiculul; caroseria închisă poate fi și puțin mai îngustă decât vehiculul, cu condiția ca vizibilitatea spre spate să nu fie posibilă decât cu ajutorul oglinzilor
NORME din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212777_a_214106]
-
de tip închis, cel puțin la fel de lată și de înaltă ca și vehiculul; caroseria închisă poate fi și puțin mai îngustă decât vehiculul, cu condiția ca vizibilitatea spre spate să nu fie posibilă decât cu ajutorul oglinzilor retrovizoare exterioare ale autovehiculului; remorca trebuie să aibă o masă reală totală*) de minimum 800 kg. *) Prin masă reală totală se înțelege masa proprie a vehiculului la care se adaugă, pe timpul instruirii practice, încărcătură. Categoria C - vehicul a cărui masă maximă autorizată este de cel
NORME din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212777_a_214106]
-
vitezei; compartimentul pentru mărfuri constă într-o caroserie de tip închis, cel puțin la fel de lată și de înaltă ca și cabina. Categoria C+E - vehicul articulat sau un ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria C și o remorcă cu lungimea de cel puțin 7,5 m; vehiculul articulat și ansamblul trebuie să aibă împreună o masă maximă totală autorizată de cel puțin 20.000 kg, o lungime de cel puțin 14 m și o lățime de cel puțin
NORME din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212777_a_214106]
-
lată și de înaltă ca și cabina; atât vehiculul, cât și ansamblul trebuie să aibă o masă reală totală de minimum 15.000 kg. Subcategoria C1+E - ansamblu format dintr-un vehicul de examen din subcategoria C1 și dintr-o remorcă a cărei masă maximă autorizată este de cel puțin 1.250 kg; acest ansamblu trebuie să aibă o lungime de cel puțin 8 m și să atingă o viteză de cel puțin 80 km/h; compartimentul de mărfuri al remorcii
NORME din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212777_a_214106]
-
remorcă a cărei masă maximă autorizată este de cel puțin 1.250 kg; acest ansamblu trebuie să aibă o lungime de cel puțin 8 m și să atingă o viteză de cel puțin 80 km/h; compartimentul de mărfuri al remorcii constă într-o caroserie de tip închis, cel puțin la fel de lată și de înaltă ca și cabina; caroseria de tip închis poate să fie și puțin mai îngustă decât autovehiculul, cu condiția ca vizibilitatea în spate să nu fie posibilă
NORME din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212777_a_214106]
-
cel puțin la fel de lată și de înaltă ca și cabina; caroseria de tip închis poate să fie și puțin mai îngustă decât autovehiculul, cu condiția ca vizibilitatea în spate să nu fie posibilă decât prin folosirea retrovizoarelor exterioare ale autovehiculului; remorca trebuie să aibă o masă reală totală de cel puțin 800 kg. Categoria D - vehicul care are o lungime de cel puțin 10 m, o lățime de cel puțin 2,40 m și care poate atinge o viteză de cel
NORME din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212777_a_214106]
-
m și care poate atinge o viteză de cel puțin 80 km/h, echipat cu ABS și cu un dispozitiv de înregistrare a vitezei. Categoria D+E - ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria D și dintr-o remorcă a cărei masă maximă autorizată este de cel puțin 1.250 kg, lățimea de cel puțin 2,40 m și care este capabil să atingă o viteză de cel puțin 80 km/h; compartimentul pentru mărfuri al remorcii constă într-
NORME din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212777_a_214106]
-
dintr-o remorcă a cărei masă maximă autorizată este de cel puțin 1.250 kg, lățimea de cel puțin 2,40 m și care este capabil să atingă o viteză de cel puțin 80 km/h; compartimentul pentru mărfuri al remorcii constă într-o caroserie de tip închis, de o lățime și de o înălțime de cel puțin 2 m; remorca trebuie să aibă o masă reală totală de cel puțin 800 kg. Subcategoria D1+E - ansamblu format dintr-un vehicul
NORME din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212777_a_214106]
-
40 m și care este capabil să atingă o viteză de cel puțin 80 km/h; compartimentul pentru mărfuri al remorcii constă într-o caroserie de tip închis, de o lățime și de o înălțime de cel puțin 2 m; remorca trebuie să aibă o masă reală totală de cel puțin 800 kg. Subcategoria D1+E - ansamblu format dintr-un vehicul de examen din subcategoria D1 și dintr-o remorcă a cărei masă maximă autorizată este de cel puțin 1.250
NORME din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212777_a_214106]
-
o lățime și de o înălțime de cel puțin 2 m; remorca trebuie să aibă o masă reală totală de cel puțin 800 kg. Subcategoria D1+E - ansamblu format dintr-un vehicul de examen din subcategoria D1 și dintr-o remorcă a cărei masă maximă autorizată este de cel puțin 1.250 kg și care atinge o viteză de cel puțin 80 km/h; compartimentul pentru mărfuri al remorcii constă într-o caroserie de tip închis, de o lățime și de
NORME din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212777_a_214106]
-
format dintr-un vehicul de examen din subcategoria D1 și dintr-o remorcă a cărei masă maximă autorizată este de cel puțin 1.250 kg și care atinge o viteză de cel puțin 80 km/h; compartimentul pentru mărfuri al remorcii constă într-o caroserie de tip închis, de o lățime și de o înălțime de cel puțin 2 m; remorca trebuie să aibă o masă reală totală minimă de 800 kg. NOTĂ: Autovehiculele corespunzătoare categoriilor/subcategoriilor permisului de conducere C
NORME din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212777_a_214106]
-
cel puțin 1.250 kg și care atinge o viteză de cel puțin 80 km/h; compartimentul pentru mărfuri al remorcii constă într-o caroserie de tip închis, de o lățime și de o înălțime de cel puțin 2 m; remorca trebuie să aibă o masă reală totală minimă de 800 kg. NOTĂ: Autovehiculele corespunzătoare categoriilor/subcategoriilor permisului de conducere C, C1, D, D1 vor fi dotate cu echipament de înregistrare conform Regulamentului 3.821/85/CE privind aparatele de înregistrare
NORME din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212777_a_214106]
-
retrovizoare exterioare; - o placă cu inscripția ȘCOALĂ, având dimensiunile duble (L x l x h = 840 mm x 760 mm x 240 mm), al cărei model este prezentat mai jos, aplicată pe părțile laterale, în față și în spate. d) Remorci și semiremorci: ... - o placă de culoare portocalie, montată pe oblonul din spate, perpendicular pe planul longitudinal al autovehiculului, având dimensiunile duble (L x l x h = 840 mm x 760 mm x 240 mm), al cărei model este prezentat mai
NORME din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212777_a_214106]
-
minimă de 100 km/h. Subcategoria B1 - autovehicul cu 3 sau 4 roți, care poate atinge o viteză de cel puțin 60 km/h. Categoria B+E - ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria B și dintr-o remorcă cu masa maximă autorizată de cel puțin 1.000 kg, care atinge o viteză de cel puțin 100 km/h și care nu intră în categoria B; compartimentul pentru mărfuri al remorcii constă într-o caroserie de tip închis, cel
NORME din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212779_a_214108]
-
de examen din categoria B și dintr-o remorcă cu masa maximă autorizată de cel puțin 1.000 kg, care atinge o viteză de cel puțin 100 km/h și care nu intră în categoria B; compartimentul pentru mărfuri al remorcii constă într-o caroserie de tip închis, cel puțin la fel de lată și de înaltă ca și vehiculul; caroseria închisă poate fi și puțin mai îngustă decât vehiculul, cu condiția ca vizibilitatea spre spate să nu fie posibilă decât cu ajutorul oglinzilor
NORME din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212779_a_214108]
-
de tip închis, cel puțin la fel de lată și de înaltă ca și vehiculul; caroseria închisă poate fi și puțin mai îngustă decât vehiculul, cu condiția ca vizibilitatea spre spate să nu fie posibilă decât cu ajutorul oglinzilor retrovizoare exterioare ale autovehiculului; remorca trebuie să aibă o masă reală totală*) de minimum 800 kg. *) Prin masă reală totală se înțelege masa proprie a vehiculului la care se adaugă, pe timpul instruirii practice, încărcătură. Categoria C - vehicul a cărui masă maximă autorizată este de cel
NORME din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212779_a_214108]
-
vitezei; compartimentul pentru mărfuri constă într-o caroserie de tip închis, cel puțin la fel de lată și de înaltă ca și cabina. Categoria C+E - vehicul articulat sau un ansamblu format dintr-un vehicul de examen din categoria C și o remorcă cu lungimea de cel puțin 7,5 m; vehiculul articulat și ansamblul trebuie să aibă împreună o masă maximă totală autorizată de cel puțin 20.000 kg, o lungime de cel puțin 14 m și o lățime de cel puțin
NORME din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212779_a_214108]
-
lată și de înaltă ca și cabina; atât vehiculul, cât și ansamblul trebuie să aibă o masă reală totală de minimum 15.000 kg. Subcategoria C1+E - ansamblu format dintr-un vehicul de examen din subcategoria C1 și dintr-o remorcă a cărei masă maximă autorizată este de cel puțin 1.250 kg; acest ansamblu trebuie să aibă o lungime de cel puțin 8 m și să atingă o viteză de cel puțin 80 km/h; compartimentul de mărfuri al remorcii
NORME din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212779_a_214108]
-
remorcă a cărei masă maximă autorizată este de cel puțin 1.250 kg; acest ansamblu trebuie să aibă o lungime de cel puțin 8 m și să atingă o viteză de cel puțin 80 km/h; compartimentul de mărfuri al remorcii constă într-o caroserie de tip închis, cel puțin la fel de lată și de înaltă ca și cabina; caroseria de tip închis poate să fie și puțin mai îngustă decât autovehiculul, cu condiția ca vizibilitatea în spate să nu fie posibilă
NORME din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212779_a_214108]
-
cel puțin la fel de lată și de înaltă ca și cabina; caroseria de tip închis poate să fie și puțin mai îngustă decât autovehiculul, cu condiția ca vizibilitatea în spate să nu fie posibilă decât prin folosirea retrovizoarelor exterioare ale autovehiculului; remorca trebuie să aibă o masă reală totală de cel puțin 800 kg. Categoria D - vehicul care are o lungime de cel puțin 10 m, o lățime de cel puțin 2,40 m și care poate atinge o viteză de cel
NORME din 11 octombrie 2006 (*actualizate*) de autorizare a funcţionării centrelor de pregătire a personalului din domeniul tranSporturilor rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212779_a_214108]