7,994 matches
-
acorda asistență în completarea formularelor, la solicitarea persoanelor cu handicap. ... Articolul 68 Până la data de 31 decembrie 2007, proprietarii de spații hoteliere au următoarele obligații: a) să adapteze cel puțin o cameră pentru găzduirea persoanei cu handicap care utilizează fotoliul rulant; ... b) să marcheze prin pavaj sau covoare tactile intrarea, recepția și să dețină harta tactilă a clădirii; ... c) să monteze lifturi cu însemne tactile. ... Articolul 69 (1) Autoritățile și instituțiile centrale și locale, publice sau private asigură, pentru relațiile directe
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261736_a_263065]
-
membru sau care nu afectează │ │UȘOARĂ │prehensiunea, manipulația. UȘOR DEFICIENȚĂ │ Deficiență locomotorie accentuată. DEFICIENȚĂ Deficit grav de locomoție: GRAVĂ │ - persoana nu se poate deplasa nici cu sprijin nici fără │ ├───────────┤ sprijin,fiind dependentă de un mijloc de transport adecvat │ │HANDICAP │ (fotoliu rulant, alte dispozitive) sau este imobilizat la pat; a. Afecțiuni neurologice congenitale sau contractate precoce cu tulburări posturale și gestuale de intensitate variată, de exemplu: - malformații congenitale (ex: mielomeningocelul, porencefalia, hidrocefalia, microcefalia); - sechele neurologice ( pareze, paralizii etc.) - după meningoencefalopatii infantile; - leziuni
ORDIN nr. 762 din 31 august 2007 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor medico-psihosociale pe baza cărora se stabileşte încadrarea în grad de handicap. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261797_a_263126]
-
stadiul sever, la nivelul articulațiilor șoldului, bilateral, obiectivate imagistic, fără potențial de recuperare, care determină prin progresia în timp, limitarea mobilității până la anchiloze în poziții vicioase și care împiedică mobilizarea și autoîngrijirea, persoana având un grad înalt de dependență (fotoliu rulant, imobilizat, fără capacitate de autoservire), pot fi încadrate în grad de handicap grav, cu sau fără asistent personal. 5. Artropatia psoriazică în formă de spondilită, cu afectare axială prin prinderea coloanei cervicodorsolombare, cu tendință la anchiloză, asociată sau nu cu
CRITERII din 31 august 2007 (*actualizate*) medico-psihosociale pe baza cărora se stabileşte încadrarea în grad de handicap**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261802_a_263131]
-
stadiul sever, la nivelul articulațiilor șoldului, bilateral, obiectivate imagistic, fără potențial de recuperare, care determină prin progresia în timp, limitarea mobilității până la anchiloze în poziții vicioase și care împiedică mobilizarea și autoîngrijirea, persoana având un grad înalt de dependență (fotoliu rulant, imobilizat, fără capacitate de autoservire), pot fi încadrate în grad de handicap grav, cu sau fără asistent personal. 5. Artropatia psoriazică în formă de spondilită, cu afectare axială prin prinderea coloanei cervicodorsolombare, cu tendință la anchiloză, asociată sau nu cu
ORDIN nr. 762 din 31 august 2007 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor medico-psihosociale pe baza cărora se stabileşte încadrarea în grad de handicap. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261801_a_263130]
-
stadiul sever, la nivelul articulațiilor șoldului, bilateral, obiectivate imagistic, fără potențial de recuperare, care determină prin progresia în timp, limitarea mobilității până la anchiloze în poziții vicioase și care împiedică mobilizarea și autoîngrijirea, persoana având un grad înalt de dependență (fotoliu rulant, imobilizat, fără capacitate de autoservire), pot fi încadrate în grad de handicap grav, cu sau fără asistent personal. 5. Artropatia psoriazică în formă de spondilită, cu afectare axială prin prinderea coloanei cervicodorsolombare, cu tendință la anchiloză, asociată sau nu cu
ORDIN nr. 1.992 din 19 noiembrie 2007 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor medico-psihosociale pe baza cărora se stabileşte încadrarea în grad de handicap. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261803_a_263132]
-
stadiul sever, la nivelul articulațiilor șoldului, bilateral, obiectivate imagistic, fără potențial de recuperare, care determină prin progresia în timp, limitarea mobilității până la anchiloze în poziții vicioase și care împiedică mobilizarea și autoîngrijirea, persoana având un grad înalt de dependență (fotoliu rulant, imobilizat, fără capacitate de autoservire), pot fi încadrate în grad de handicap grav, cu sau fără asistent personal. 5. Artropatia psoriazică în formă de spondilită, cu afectare axială prin prinderea coloanei cervicodorsolombare, cu tendință la anchiloză, asociată sau nu cu
CRITERII din 19 noiembrie 2007 (*actualizate*) medico-psihosociale pe baza cărora se stabileşte încadrarea în grad de handicap**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261804_a_263133]
-
indicativelor mijloacelor de transport în comun. ... (2) În termen de 6 luni de la data intrării în vigoare a prezentei legi, toți operatorii de taxi au obligația să asigure cel puțin o mașină adaptată transportului persoanelor cu handicap care utilizează fotoliul rulant. ... (3) Constituie discriminare refuzul conducătorului de taxi de a asigura transportul persoanei cu handicap și a dispozitivului de mers. ... (4) Până la data de 31 decembrie 2007, autoritățile administrației publice locale competente au obligația să ia măsuri pentru: ... a) adaptarea trecerilor
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261408_a_262737]
-
6) Până la data de 31 decembrie 2010, administratorii infrastructurii feroviare și operatorii de transport feroviar au următoarele obligații: ... a) să adapteze cel puțin un vagon și stațiile principale de tren, pentru a permite accesul persoanelor cu handicap care utilizează fotoliul rulant; ... b) să marcheze prin pavaj tactil contrastant căile spre peroanele de îmbarcare, ghișee sau alte utilități. ... Articolul 65 (1) În spațiile de parcare de pe lângă clădirile de utilitate publică, precum și în cele organizate vor fi adaptate, rezervate și semnalizate prin semn
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261408_a_262737]
-
acorda asistență în completarea formularelor, la solicitarea persoanelor cu handicap. ... Articolul 68 Până la data de 31 decembrie 2007, proprietarii de spații hoteliere au următoarele obligații: a) să adapteze cel puțin o cameră pentru găzduirea persoanei cu handicap care utilizează fotoliul rulant; ... b) să marcheze prin pavaj sau covoare tactile intrarea, recepția și să dețină harta tactilă a clădirii; ... c) să monteze lifturi cu însemne tactile. ... Articolul 69 (1) Autoritățile și instituțiile centrale și locale, publice sau private asigură, pentru relațiile directe
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261408_a_262737]
-
membru sau care nu afectează │ │UȘOARĂ │prehensiunea, manipulația. UȘOR DEFICIENȚĂ │ Deficiență locomotorie accentuată. DEFICIENȚĂ Deficit grav de locomoție: GRAVĂ │ - persoana nu se poate deplasa nici cu sprijin nici fără │ ├───────────┤ sprijin,fiind dependentă de un mijloc de transport adecvat │ │HANDICAP │ (fotoliu rulant, alte dispozitive) sau este imobilizat la pat; a. Afecțiuni neurologice congenitale sau contractate precoce cu tulburări posturale și gestuale de intensitate variată, de exemplu: - malformații congenitale (ex: mielomeningocelul, porencefalia, hidrocefalia, microcefalia); - sechele neurologice ( pareze, paralizii etc.) - după meningoencefalopatii infantile; - leziuni
ORDIN nr. 762 din 31 august 2007 (*actualizat*) pentru aprobarea criteriilor medico-psihosociale pe baza cărora se stabileşte încadrarea în grad de handicap. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261793_a_263122]
-
stadiul sever, la nivelul articulațiilor șoldului, bilateral, obiectivate imagistic, fără potențial de recuperare, care determină prin progresia în timp, limitarea mobilității până la anchiloze în poziții vicioase și care împiedică mobilizarea și autoîngrijirea, persoana având un grad înalt de dependență (fotoliu rulant, imobilizat, fără capacitate de autoservire), pot fi încadrate în grad de handicap grav, cu sau fără asistent personal. 5. Artropatia psoriazică în formă de spondilită, cu afectare axială prin prinderea coloanei cervicodorsolombare, cu tendință la anchiloză, asociată sau nu cu
ORDIN nr. 538 din 13 mai 2014 privind modificarea şi completarea anexei la Ordinul ministrului muncii, familiei şi egalităţii de şanse şi al ministrului sănătăţii publice nr. 762 / 1992/2007 pentru aprobarea criteriilor medico-psihosociale pe baza cărora se stabileşte încadrarea în grad de handicap. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261646_a_262975]
-
elementelor construcțiilor: înfundarea scurgerilor - burlane, jgheaburi, canale și drenuri, apariția de zone cu porozitate, fisuri sau crăpături în construcții etanșe destinate depozitării lichidelor - rezervoare, bazine, conducte; ... i) modificări ale poziției și stabilității căilor de rulare - tramvai, cale ferată, metrou, poduri rulante; ... j) apariția de gropi, denivelări, șanțuri în îmbrăcămintea drumurilor; ... k) defecte și degradări apărute în structura de rezistență cu implicații asupra siguranței obiectelor de construcție: fisuri și crăpături, coroziunea elementelor metalice și a armăturilor, defecte manifestate prin pete, fisuri, exfolieri
PROCEDURĂ din 2 iunie 2014 privind activităţile de control efectuate pentru aplicarea prevederilor legale privind urmărirea curentă şi specială a comportării în exploatare a construcţiilor - indicativ PCU 004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/262620_a_263949]
-
Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările și completările ulterioare, cuprinde secțiile de circulație prevăzute în anexa nr. 2, cu toate elementele necesare desfășurării circulației și manevrei materialului rulant, clădirile stațiilor de cale ferată cu facilitățile aferente, precum și celelalte clădiri și facilități destinate desfășurării transportului feroviar, existente la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri. ... (2) Infrastructura feroviară neinteroperabilă din România, definită potrivit prevederilor Ordonanței de urgență a Guvernului
HOTĂRÂRE nr. 643 din 22 iunie 2011(*actualizată*) pentru aprobarea Condiţiilor de închiriere de către Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. a unor părţi ale infrastructurii feroviare neinteroperabile, precum şi gestionarea acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260017_a_261346]
-
Infrastructura feroviară neinteroperabilă din România, definită potrivit prevederilor Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 12/1998 , republicată, cu modificările și completările ulterioare, cuprinde secțiile de circulație prevăzute în anexa nr. 3, cu toate elementele necesare desfășurării circulației și manevrei materialului rulant, clădirile stațiilor de cale ferată cu facilitățile aferente, precum și celelalte clădiri și facilități destinate desfășurării transportului feroviar, aferente traficului local, existente la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri. ... Articolul 3 Stațiile care delimitează secțiile de circulație aparținând infrastructurii feroviare
HOTĂRÂRE nr. 643 din 22 iunie 2011(*actualizată*) pentru aprobarea Condiţiilor de închiriere de către Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. a unor părţi ale infrastructurii feroviare neinteroperabile, precum şi gestionarea acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260017_a_261346]
-
la dezvoltarea unui transport de călători eficient într-un sistem competitiv ● Optimizarea rutelor de călători prin analiza cererii potențiale pe fiecare rută și abordarea diferențiată a acestora în funcție de caracteristicile specifice ● Atragerea de investiții pentru înnoirea și modernizarea parcului de material rulant din dotarea CFR Călători ● Optimizarea interfețelor on-line, inclusiv diversificarea platformelor on-line de vânzare de bilete, în vederea creșterii veniturilor ● Implementarea unor programe de investiții pentru respectarea normelor comunitare în sensul reducerii poluării fonice și chimice, a ecologizării spațiilor de producție/mentenanță
PROGRAMUL din 11 martie 2014 asupra căruia Guvernul şi-a angajat răspunderea în temeiul art. 114 alin. (1) din Constituţia României în şedinţa comună a Camerei Deputaţilor şi Senatului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259854_a_261183]
-
exploatare a serviciilor. Obiectiv specific Relansarea activității societății feroviare românești de marfă prin management profesionist, orientat pe obținerea de profit și valorificarea la maximum a potențialului acestei companii și vinderea unui pachet majoritar de acțiuni. Măsuri ● Reînnoirea și modernizarea materialului rulant existent prin dotarea cu locomotive performante, cu producție asimilată în România; modernizarea și dotarea cu vagoane pentru mărfuri generale și vagoane specializate ● Gestionarea eficientă a resurselor umane ● Optimizarea punctelor de triaj și reducerea parcursurilor neproductive Dezvoltarea rețelei de transport RO-LA
PROGRAMUL din 11 martie 2014 asupra căruia Guvernul şi-a angajat răspunderea în temeiul art. 114 alin. (1) din Constituţia României în şedinţa comună a Camerei Deputaţilor şi Senatului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259854_a_261183]
-
scop integrarea transportului public urban de suprafață și subteran sub coordonarea Primăriei Generale a Bucureștiului și Ministerului Transporturilor ● Extinderea rețelei de metrou cuprinde finalizarea tronsonului 1 Mai-Laminorului; execuția tronsonului Drumul Taberei-Universitate-Pantelimon; execuția tronsonului Piața Victoriei-Aeroportul Băneasa-Aeroportul Henri Coandă ● Achiziția de material rulant trebuie să asigure înlocuirea parcului cu durata de viață expirată (50% din parcul circulant), creșterea frecvenței de circulație, cât și dotarea noilor magistrale cu trenuri Transportul aerian Obiectiv general Asigurarea unui transport aerian performant și accesibil, respectând standardele, reglementările aplicabile
PROGRAMUL din 11 martie 2014 asupra căruia Guvernul şi-a angajat răspunderea în temeiul art. 114 alin. (1) din Constituţia României în şedinţa comună a Camerei Deputaţilor şi Senatului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259854_a_261183]
-
utilizare a infrastructurii neinteroperabile, pentru perioada în care traficul pe aceste secții este organizat de către C.F.R., în conformitate cu reglementările în vigoare. Articolul 4 Pe perioada gestionării infrastructurii feroviare neinteroperabile, C.F.R. poate executa pe această infrastructură transporturi în interes propriu, cu material rulant propriu sau închiriat, în condițiile legii. Articolul 5 Bugetul de venituri și cheltuieli al C.F.R. se aprobă potrivit prevederilor legale și conține capitole distincte pentru infrastructura feroviară interoperabilă și cea neinteroperabilă, cu structuri identice privind elementele de venituri și cheltuieli
CONDIŢII DE ÎNCHIRIERE din 22 iunie 2011(*actualizate*) de către Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. a unor părţi ale infrastructurii feroviare neinteroperabile, precum şi gestionarea acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260018_a_261347]
-
de marfă și/sau a serviciului de transport feroviar public de călători în condiții de siguranță a traficului feroviar; ... d) volumele potențiale de transporturi de marfă, potrivit cerințelor pieței; ... e) pachetul minim social aferent anului în curs; ... f) descrierea materialului rulant și a activelor imobile ale C.F.R. Călători situate pe aceste secții și care sunt destinate exclusiv îndeplinirii proceselor tehnologice pentru asigurarea circulației trenurilor de căl��tori din pachetul minim social; ... g) criteriul de selecție a celei mai bune oferte, respectiv
CONDIŢII DE ÎNCHIRIERE din 22 iunie 2011(*actualizate*) de către Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. a unor părţi ale infrastructurii feroviare neinteroperabile, precum şi gestionarea acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260018_a_261347]
-
că acestea îndeplinesc condițiile legale pentru a desfășura activitățile respective; ... e) se angajează, în scris, să fie unic răspunzător în fața C.F.R. și/sau a C.F.R. Călători privind modul de exploatare a secției/grupului de secții respective/respectiv și utilizarea materialului rulant și a activelor imobiliare preluate, indiferent dacă realizează aceste activități în mod direct sau prin intermediul altor persoane juridice pe bază de contract; ... f) se angajează, în scris, să constituie în avans, la semnarea contractului de închiriere a secției/grupului de
CONDIŢII DE ÎNCHIRIERE din 22 iunie 2011(*actualizate*) de către Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. a unor părţi ale infrastructurii feroviare neinteroperabile, precum şi gestionarea acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260018_a_261347]
-
Articolul 17 (1) Operatorii economici care închiriază secții de circulație ale infrastructurii feroviare neinteroperabile au obligația de a menține în stare de funcțiune infrastructura feroviară cu toate instalațiile fixe și echipamentele conexe preluate de la C.F.R., precum și activele imobile și materialul rulant utilizat pentru asigurarea pachetului minim social preluate de la C.F.R. Călători, potrivit normelor tehnice și prevederilor instrucționale din sistemul de transport feroviar. ... (2) Pentru îndeplinirea obligațiilor prevăzute la alin. (1), operatorii economici vor desfășura activitățile de supraveghere, întreținere și/sau reparare
CONDIŢII DE ÎNCHIRIERE din 22 iunie 2011(*actualizate*) de către Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. a unor părţi ale infrastructurii feroviare neinteroperabile, precum şi gestionarea acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260018_a_261347]
-
preluate de la C.F.R. Călători, potrivit normelor tehnice și prevederilor instrucționale din sistemul de transport feroviar. ... (2) Pentru îndeplinirea obligațiilor prevăzute la alin. (1), operatorii economici vor desfășura activitățile de supraveghere, întreținere și/sau reparare a infrastructurii feroviare și a materialului rulant utilizat, în conformitate cu drepturile și obligațiile ce le revin în calitate de gestionari ai infrastructurii feroviare respective, cu personal propriu sau pe bază de contracte cu furnizori de servicii atestați de către AFER. Articolul 18 (1) Operatorii economici care au închiriat secții de circulație
CONDIŢII DE ÎNCHIRIERE din 22 iunie 2011(*actualizate*) de către Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. a unor părţi ale infrastructurii feroviare neinteroperabile, precum şi gestionarea acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260018_a_261347]
-
de 4-10 ani, ținând seama în special de perioada necesară amortizării sumelor pe care operatorul economic se angajează prin contractul de închiriere să le aloce în activități de reparații capitale și/sau investiții pentru fiecare secție și/sau pentru materialul rulant necesar operării trenurilor pe secțiile respective. ... (2) Trimestrial, C.F.R. va verifica, pe baza datelor și informațiilor scrise furnizate de operatorul economic, modul de îndeplinire a obligațiilor asumate prin contract și va decide modalitățile de continuare a contractului. ... (3) Contractele de
CONDIŢII DE ÎNCHIRIERE din 22 iunie 2011(*actualizate*) de către Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. a unor părţi ale infrastructurii feroviare neinteroperabile, precum şi gestionarea acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260018_a_261347]
-
indicativelor mijloacelor de transport în comun. ... (2) În termen de 6 luni de la data intrării în vigoare a prezentei legi, toți operatorii de taxi au obligația să asigure cel puțin o mașină adaptată transportului persoanelor cu handicap care utilizează fotoliul rulant. ... (3) Constituie discriminare refuzul conducătorului de taxi de a asigura transportul persoanei cu handicap și a dispozitivului de mers. ... (4) Până la data de 31 decembrie 2007, autoritățile administrației publice locale competente au obligația să ia măsuri pentru: ... a) adaptarea trecerilor
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264738_a_266067]
-
6) Până la data de 31 decembrie 2010, administratorii infrastructurii feroviare și operatorii de transport feroviar au următoarele obligații: ... a) să adapteze cel puțin un vagon și stațiile principale de tren, pentru a permite accesul persoanelor cu handicap care utilizează fotoliul rulant; ... b) să marcheze prin pavaj tactil contrastant căile spre peroanele de îmbarcare, ghișee sau alte utilități. ... Articolul 65 (1) În spațiile de parcare de pe lângă clădirile de utilitate publică, precum și în cele organizate vor fi adaptate, rezervate și semnalizate prin semn
LEGE nr. 448 din 6 decembrie 2006 (**republicată**)(*actualizată*) privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264738_a_266067]