13,759 matches
-
proba este în conformitate cu limita maximă ținând cont de incertitudinea de măsurare și corecția pentru recuperare; - respins dacă proba depășește în afara oricărui dubiu, limita maximă ținând cont de incertitudinea de măsurare și corecția pentru recuperare. 5.6. Alte produse derivate cu particule de dimensiuni relativ mari (distribuția eterogenă a contaminării cu aflatoxine) Pentru produsele agricole neprelucrate metoda de prelevare și acceptarea sunt în conformitate cu prevederile pct. 5.2 și 5.3. 5.7. Alimente destinate sugarilor și copiilor mici 5.7.1. Metoda
NORMĂ SANITAR VETERINARĂ din 23 decembrie 2004 şi pentru siguranţa alimentelor privind anumiţi contaminanţi din alimentele de origine animală şi nonanimală*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165513_a_166842]
-
și transportul probelor trebuie efectuate astfel încât să se mențină integritatea probei de aliment. Dacă este necesar, fiecare probă de laborator trebuie măcinată fin și amestecată bine printr-un procedeu căruia i s-a demonstrat eficiența de omogenizare completă (de exemplu, particulele trebuie să treacă prin sita de 1 mm); probele trebuie uscate înaintea măcinării, dacă umiditatea lor este prea mare. Realizarea unei analize a probei martor trebuie efectuată prin parcurgerea întregii proceduri de analiză în absența probei. Masa probei folosita pentru
NORMĂ SANITAR VETERINARĂ din 23 decembrie 2004 şi pentru siguranţa alimentelor privind anumiţi contaminanţi din alimentele de origine animală şi nonanimală*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165513_a_166842]
-
stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe mașini mobile nerutiere și a motoarelor secundare destinate vehiculelor pentru transportul rutier de persoane sau de marfă și stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor de gaze și particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecției atmosferei Articolul 1 Prezenta hotărâre se aplică motoarelor destinate a fi instalate pe mașini mobile nerutiere pentru stabilirea procedurilor de aprobare de tip în scopul limitării emisiilor de gaze și particule poluante provenite
HOTĂRÂRE nr. 1.209 din 29 iulie 2004 privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor secundare destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfa şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor de gaze şi particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160799_a_162128]
-
gaze și particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecției atmosferei Articolul 1 Prezenta hotărâre se aplică motoarelor destinate a fi instalate pe mașini mobile nerutiere pentru stabilirea procedurilor de aprobare de tip în scopul limitării emisiilor de gaze și particule poluante provenite de la aceste motoare. Prezenta hotărâre va contribui la buna funcționare a pieței interne asigurând protecția sănătății persoanelor și a mediului. Articolul 2 Pentru aplicarea prezenței hotărâri, termenii și expresiile de mai jos semnifică după cum urmează: a) mașină mobilă
HOTĂRÂRE nr. 1.209 din 29 iulie 2004 privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor secundare destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfa şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor de gaze şi particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160799_a_162128]
-
nr. 1; ... b) aprobare de tip - procedura prin care autoritatea competența certifică faptul că un tip sau o familie de motoare cu combustie internă este conform cu cerințele tehnice prevăzute în prezența hotărâre, referitor la nivelul de emisii de gaze și particule poluante produse de motor; ... c) tip de motor - categoria de motoare identice prin caracteristicile esențiale ale motorului descris în subanexa 1 la anexă nr. 2; ... d) familie de motoare - clasificare de motoare stabilită de producător, conform căreia motoarele, inclusiv prin
HOTĂRÂRE nr. 1.209 din 29 iulie 2004 privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor secundare destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfa şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor de gaze şi particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160799_a_162128]
-
poate să impună alte cerințe pentru aprobarea de tip din punctul de vedere al emisiilor poluante pentru mașinile mobile nerutiere pe care este instalat un astfel de motor, daca motoarele respectă prevederile prezenței hotărâri privind emisiile de gaze și de particule poluante. ... (2) Autoritatea competența refuză să efectueze procedura de aprobare de tip pentru un tip de motor sau o familie de motoare și să emită certificatul de aprobare de tip prevăzut în anexa nr. 7 și refuză emiterea oricărei alte
HOTĂRÂRE nr. 1.209 din 29 iulie 2004 privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor secundare destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfa şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor de gaze şi particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160799_a_162128]
-
care este instalat un motor, după data de 30 iunie 1998, cu o putere încadrată în categoriile prevăzute la lit. a), b) și c), daca respectivele motoare nu satisfac cerințele prezenței hotărâri și dacă nivelul emisiilor de gaze și de particule poluante nu se încadrează în valorile limită prevăzute în tabelul de la pct. 4.1.2.1 din anexă nr. 1: ... a) categoria A: 130 kW ≤ P ≤ 560 kW; ... b) categoria B: 75 kW ≤ P ... c) categoria C: 37 kW ≤ P
HOTĂRÂRE nr. 1.209 din 29 iulie 2004 privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor secundare destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfa şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor de gaze şi particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160799_a_162128]
-
refuză emiterea oricărei alte aprobări de tip pentru mașini mobile nerutiere pe care este instalat un motor cu o putere încadrată în categoriile indicate, daca respectivele motoare nu satisfac cerințele prezenței hotărâri și dacă nivelul emisiilor de gaze și de particule poluante nu se încadrează în valorile limită prevăzute în tabelul de la pct. 4.1.2.3 din anexă nr. 1, după cum urmează: ... a) începând cu data de 1 ianuarie 2003, pentru motoarele din categoria D, respectiv 18 kW ≤ P ... b
HOTĂRÂRE nr. 1.209 din 29 iulie 2004 privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor secundare destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfa şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor de gaze şi particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160799_a_162128]
-
poate să impună alte cerințe pentru aprobarea de tip din punct de vedere al emisiilor poluante pentru mașinile mobile nerutiere pe care este instalat un astfel de motor, dacă aceste motoare respectă cerințele prezenței hotărâri privind emisiile de gaze și particule poluante. ... (3) Începând cu data de 11 august 2005, autoritatea competența refuză să efectueze procedura de aprobare de tip pentru un tip de motor sau o familie de motoare și să emită certificatul de aprobare de tip prevăzut în anexa
HOTĂRÂRE nr. 1.209 din 29 iulie 2004 privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor secundare destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfa şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor de gaze şi particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160799_a_162128]
-
tip prevăzut în anexa nr. 7 și refuză emiterea oricărei alte aprobări de tip pentru mașini mobile nerutiere pe care este instalat un motor, daca respectivele motoare nu satisfac cerințele prezenței hotărâri și dacă nivelul emisiilor de gaze și de particule poluante nu se încadrează în valorile limită prevăzute în tabelul de la pct. 4.2.2.1 din anexă nr. 1. ... (4) Autoritatea competența refuză să efectueze procedura de aprobare de tip pentru un tip de motor sau o familie de
HOTĂRÂRE nr. 1.209 din 29 iulie 2004 privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor secundare destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfa şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor de gaze şi particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160799_a_162128]
-
refuză emiterea oricărei alte aprobări de tip pentru mașini mobile nerutiere pe care este instalat un motor cu o putere încadrată în clasele indicate, daca respectivele motoare nu satisfac cerințele prezenței hotărâri și dacă nivelul emisiilor de gaze și de particule poluante nu se încadrează în valorile limită prevăzute în tabelul de la pct. 4.2.2.2 din anexă nr. 1, după cum urmează: ... a) după data de 1 august 2005, pentru motoarele din clasele SN: 1 și SN: 2; ... b) după
HOTĂRÂRE nr. 1.209 din 29 iulie 2004 privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor secundare destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfa şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor de gaze şi particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160799_a_162128]
-
data intrării în vigoare a prezentei hotărâri se abroga Hotărârea Guvernului nr. 743/2002 privind stabilirea procedurilor de aprobare de tip a motoarelor cu ardere internă destinate mașinilor mobile nerutiere și stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor de gaze și particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecției atmosferei, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 623 și 623 bis din 22 august 2002. Articolul 23 Prezenta hotărâre transpune în legislația națională Directivă 97/68/EC a Parlamentului European
HOTĂRÂRE nr. 1.209 din 29 iulie 2004 privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor secundare destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfa şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor de gaze şi particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160799_a_162128]
-
al României, Partea I, nr. 623 și 623 bis din 22 august 2002. Articolul 23 Prezenta hotărâre transpune în legislația națională Directivă 97/68/EC a Parlamentului European și a Consiliului referitoare la măsurile privind limitarea emisiilor de gaze și particule poluante provenite de la motoare cu ardere internă, instalate pe mașini mobile nerutiere, publicată în Jurnalul Oficial al Comunității Europene L 59 din 27 februarie 1998, modificată și completată prin Directivă 2001/63 a Parlamentului European și a Consiliului privind adaptarea
HOTĂRÂRE nr. 1.209 din 29 iulie 2004 privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor secundare destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfa şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor de gaze şi particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160799_a_162128]
-
10. Rețeaua stațiilor de monitorizare a radionuclizilor din atmosferă va cuprinde o rețea de 80 de stații, așa cum reiese din tabelul nr. 2-A din anexă nr. 1 la protocol. Toate stațiile vor avea capacitatea necesară de a detecta prezenta particulelor materiale semnificative în atmosferă. La intrarea în vigoare a acestui tratat, 40 dintre aceste stații vor fi, de asemenea, în măsură să detecteze prezenta gazelor rare relevante. În acest scop, în sesiunea sa inițială, Conferința va aproba recomandarea Comisiei pregătitoare
PROTOCOL din 10 septembrie 1996 la tratatul de interzicere totala a experientelor nucleare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161396_a_162725]
-
la schimbarea neautorizată a destinației produsului. 6. Falsificare Produsul a fost falsificat fie în scop fraudulos, fie accidental și prin aceasta reprezintă un risc la utilizare sau permite schimbarea neautorizată a destinației produsului. 7. Corpuri străine Produsul conține substanțe sau particule străine care pot periclita siguranța produsului. 8. Ambalaj Ambalajul unui produs este într-o stare care poate implica un risc de contaminare a produsului sau este un ambalaj din materiale care pot constitui factori de risc pentru calitatea produsului. 9
PLAN OPERAŢIONAL din 20 mai 2004 de urgenţă în domeniul nutriţiei animale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160493_a_161822]
-
la schimbarea neautorizată a destinației produsului. 6. Falsificare Produsul a fost falsificat fie în scop fraudulos, fie accidental și prin aceasta reprezintă un risc la utilizare sau permite schimbarea neautorizată a destinației produsului. 7. Corpuri străine Produsul conține substanțe sau particule străine care pot periclita siguranța produsului. 8. Ambalaj Ambalajul unui produs este într-o stare care poate implica un risc de contaminare a produsului sau este un ambalaj din materiale care pot constitui factori de risc pentru calitatea produsului. 9
ORDIN nr. 8 din 20 mai 2004 privind aprobarea Ghidului oficial de control pentru nutriţie animală şi a Planului operaţional de urgenţă în domeniul nutriţiei animale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160491_a_161820]
-
Omologarea națională de tip se acordă numai dacă se respectă condițiile tehnice privind emisiile poluante ale motoarelor acestor autovehicule prevăzute în directiva 88/77/CEE, modificată de directiva 1999/96/CE. Valorile limită aplicabile pentru emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor sunt cele precizate la linia A a tabelului de la pct. 6.2.1 al anexei I a directivei 88/77/CEE, modificată de-directiva 1999/96/ CE (EURO 3); 8.7.1.1 Pentru autovehiculele fabricate în
ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
omologarea națională de tip se acordă numai dacă se respectă condițiile tehnice privind emisiile poluante ale motoarelor acestor autovehicule prevăzute în directiva 88/77/CEE, modificată de directiva 2001/27/CE. Valorile limită aplicabile pentru emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor sunt cele precizate la linia A a tabelului de la pct. 6.2.1 al anexei I a directivei 88/77/CEE, modificată de directiva 1999/96/ CE (EURO 3); 8.7.3 Începând cu 1 ianuarie 2007
ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
omologarea națională de tip se acordă numai dacă se respectă condițiile tehnice privind emisiile poluante ale motoarelor acestor autovehicule prevăzute în directiva 88/77/CEE, modificată de directiva 2001/27/CE. Valorile limită aplicabile pentru emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor sunt cele precizate la linia 81 a tabelului de la pct. 6.2.1 al anexei I a directivei 88/77/CEE, modificată de directiva 1999/96/ CE (EURO 4); 8.7.4 Începând cu 1 ianuarie 2007
ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
2008, omologarea națională de tip se acordă numai dacă se respectă condițiile tehnice privind emisiile poluante ale motoarelor acestora prevăzute în directiva 88/77/CEE, modificată de directiva 2001/27/CE. Valorile limită aplicabile pentru emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor sunt cele precizate la linia B(2) a tabelului de la pct. 6.2.1 al anexei I a directivei în directiva 88/77/CEE, modificată de directiva 1999/96/ CE (EURO 5); 8.7.7 În ceea ce privește valorile
ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
linia B(2) a tabelului de la pct. 6.2.1 al anexei I a directivei în directiva 88/77/CEE, modificată de directiva 1999/96/ CE (EURO 5); 8.7.7 În ceea ce privește valorile limită ale emisiilor de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor, cerințele prevăzute la subpct. 8.7.1, 8.7.2, 8.7.3 și 8.7.6 se consideră îndeplinite dacă sunt respectate valorile limită precizate la linia C a tabelului de la pct. 6.2.1 al
ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
înmatriculare și la vânzare, autovehiculele noi trebuie să respecte condițiile tehnice privind emisiile poluante ale motoarelor acestor autovehicule prevăzute în directiva 88/77/CEE, modificată de directiva 1999/96/ CE cu aplicarea valorilor limită pentru emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor precizate la linia A a tabelului de la pct. 6.2.1 al anexei I a directivei (EURO 3); 8.7.9.1 La prima înmatriculare și la vânzare, autovehiculele noi produse în România trebuie să respecte prevederile
ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
trebuie să respecte prevederile directivei 88/77/CEE, modificată de directiva 1999/96/ CE cu aplicarea valorilor limită precizate la linia A a tabelului de la pct, 6.2.1 al anexei I a directivei în ceea ce privește emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor începând cu 1 octombrie 2005; 8.7.9.1.1 Până la 1 octombrie 2005, la prima înmatriculare și la vânzare, autovehiculele noi produse în România trebuie să respecte prevederile directivei 88/77/CEE modificată de directiva 91
ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
de directiva 2001/27/ CE cu aplicarea valorilor limită precizate la linia A a tabelului de la pet 6.2.1 al anexei I a directivei 88/77/CEE, modificată de directiva 1999/96/ CE în ceea ce privește emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor (EURO 3); 8.7.11 Începând cu 1 ianuarie 2008, la prima înmatriculare și la vânzare, autovehiculele noi trebuie să respecte prevederile directivei 88/77/CEE modificată de directiva 2001/27/ CE cu aplicarea valorilor limită precizate
ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
directiva 2001/27/ CE cu aplicarea valorilor limită precizate la linia B(1) a tabelului de la pct. 6.2.1 al anexei I a directivei 88/77/CEE modificată de directiva 1999/96/ CE în ceea ce privește emisiile de gaze poluante, de particule și opacitatea gazelor (EURO 4); 8.7.12 Începând cu 1 octombrie 2009, la prima înmatriculare și la vânzare, autovehiculele noi trebuie să respecte prevederile directivei 88/77/CEE modificată de directiva 2001/27/ CE cu aplicarea valorilor limită precizate
ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]