7,048 matches
-
din apendicele 1). 1.2. "Tipul cuplării mecanice între tractor și vehiculul remorcat": componente care nu diferă unele de altele sub aspectele esențiale, cum ar fi: 1.2.1. natura componentei de cuplare mecanică, 1.2.2. inelele barei de tracțiune (cu diametrul de 40 mm și/sau de 50 mm), 1.2.3. forma exterioară, dimensiuni sau mod de funcționare (automată sau neautomată), 1.2.4. material, 1.2.5. valoarea lui D după cum este definită în apendicele 2, pentru
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
în punctul de cuplare (S)": sarcina transmisă, în condiții statice, pe centrul de referință al cuplării mecanice. 1.7. "Automatic": o componentă de cuplare mecanică, care se închide și se auto-asigură atunci când este acționat mecanismul glisant al inelelor barei de tracțiune, fără nici o altă intervenție suplimentară. 1.8. "Ampatamentul tractorului (l)": distanța dintre planurile verticale, perpendiculare pe planul median longitudinal al tractorului, care trec prin axele tractorului. 1.9. "Sarcina pe axa din față a tractorului (a)": acea parte din greutatea
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
nici o decuplare accidentală. Pentru componentele sistemului de cuplare automată, poziția de blocare se asigură prin două dispozitive de blocare cu acționare independentă. Cu toate acestea, acestea din urmă se decuplează de la același dispozitiv de comandă. 2.6. Inelul barei de tracțiune trebuie să aibă posibilitate de rabatare în plan orizontal, la cel puțin 600 pe ambele părți ale axului longitudinal al dispozitivului de cuplare neîncorporat. În plus, se impune o mobilitate permanentă pe verticală, de 200, în sus și în jos
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
plus, se impune o mobilitate permanentă pe verticală, de 200, în sus și în jos. (Vezi și apendicele 1). Unghiurile articulației nu trebuie să fie atinse în același timp . 2.7. Gheara de prindere trebuie să permită inelelor barei de tracțiune să se rotească în plan axial la cel puțin 900 spre stânga și dreapta în jurul axului longitudinal al cuplajului, cu un moment de frânare staționar cuprins între 30 și 150 Nm. Cârligul de remorcare trebuie să permită inelului barei de
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
să se rotească în plan axial la cel puțin 900 spre stânga și dreapta în jurul axului longitudinal al cuplajului, cu un moment de frânare staționar cuprins între 30 și 150 Nm. Cârligul de remorcare trebuie să permită inelului barei de tracțiune să se rotească în plan axial la cel puțin 200 spre dreapta sau stânga în jurul axului longitudinal al cârligului. 3 Cerințe speciale 3.1. Dimensiuni Dimensiune componentelor cuplării mecanice de pe tractor trebuie să fie în conformitate cu apendicele 1, de la figura 1
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
necesare pentru montarea dispozitivului; - o scurtă descriere tehnică a dispozitivului de cuplare, specificând tipul constructiv și materialul folosit; - o recomandare a valorii lui D, după cum se stipulează în apendicele 2, pentru încercarea dinamică, sau a valorii lui T (forța de tracțiune), după cum se stipulează în apendicele 3 pentru încercarea statică și, de asemenea, sarcina verticală în punctul de cuplare S; - una sau mai multe dispozitive-mostră, conform cerințelor serviciului tehnic. 5. Inscripții 5.1. Fiecare componentă a cuplării mecanice, care este în conformitate cu
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
cuplare. Apendice 1 DESENELE COMPONENTELOR CUPLAJULUI MECANIC Figura 1 Sistem de cuplare remorcă neautomat 1. Înălțimea ghearei trebuie să fie cel puțin jumătate din lățimea ei . 2. Valorile mobilității unghiulare trebuie să fie cel puțin atinse cu inele barei de tracțiune disponibile. 3. Gama dimensiunilor nominale pentru pivoții sistemului de cuplare . Figura 2 Sistem de cuplare remorcă neautomat conform standardului ISO 6489/II din octombrie 1980 Figura 4 Bara de tracțiune a tractorului conform standardului ISO 6489/III Apendice 2 METODA
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
trebuie să fie cel puțin atinse cu inele barei de tracțiune disponibile. 3. Gama dimensiunilor nominale pentru pivoții sistemului de cuplare . Figura 2 Sistem de cuplare remorcă neautomat conform standardului ISO 6489/II din octombrie 1980 Figura 4 Bara de tracțiune a tractorului conform standardului ISO 6489/III Apendice 2 METODA DE ÎNCERCARE DINAMICĂ 1. PROCEDURA DE ÎNCERCARE Rezistența sistemului de cuplare mecanică trebuie stabilită prin tractare alternativă pe un banc de probe. Această metodă descrie încercarea la oboseală, care se
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
statică verticală S. Masele de încărcare admise din punct de vedere tehnic sunt indicate de constructor. 3. PROCEDURA DE ÎNCERCARE 3.1. Cerințe generale Dispozitivului de cuplare mecanică supus încercării i se aplică forța de încercare prin intermediul inelului barei de tracțiune standard adecvat, sub unghiul format de poziția sarcinii verticale de încercare, F, în raport cu sarcina orizontală de încercare, Fh, pe direcția planului longitudinal median ce trece din extremitatea superioară părții frontale până la extremitatea inferioară a părții din spate. Forța de încercare
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
încercare, Fh, pe direcția planului longitudinal median ce trece din extremitatea superioară părții frontale până la extremitatea inferioară a părții din spate. Forța de încercare se aplică în punctul de contact obișnuit dintre dispozitivul de cuplare mecanică și inelul barei de tracțiune. Jocul dintre dispozitivul de cuplare mecanică și inelul barei de tracțiune trebuie păstrat la minimum. În principiu, forța de încercare se aplică alternativ în jurul punctului zero. La o forța de încercare alternativă, sarcina rezultată este egală cu zero. Dacă alcătuirea
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
superioară părții frontale până la extremitatea inferioară a părții din spate. Forța de încercare se aplică în punctul de contact obișnuit dintre dispozitivul de cuplare mecanică și inelul barei de tracțiune. Jocul dintre dispozitivul de cuplare mecanică și inelul barei de tracțiune trebuie păstrat la minimum. În principiu, forța de încercare se aplică alternativ în jurul punctului zero. La o forța de încercare alternativă, sarcina rezultată este egală cu zero. Dacă alcătuirea dispozitivului de cuplare face imposibilă efectuarea încercării la sarcină alternativă de
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
rezultată este egală cu zero. Dacă alcătuirea dispozitivului de cuplare face imposibilă efectuarea încercării la sarcină alternativă de încercare (respectiv, un joc excesiv, cârlige de remorcare), atunci sarcina de încercare se poate aplica pe o bază de ridicare pe direcția tracțiunii sau presiunii exercitate, în funcție de care din acestea este mai mare. Dacă încercarea se efectuează cu o forță de ridicare curbată, atunci sarcina de încercare este egală cu cea mai mare sarcină iar sarcina cea mai mică nu trebuie să depășească
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
2. Forțe de încercare Forța de încercare se compune geometric din componentele orizontale și verticale ale încercării: unde: Fh = 0,6 x D, în cazul aplicării forței alternative, sau Fh = 1,0 x D, în cazul aplicării forței de ridicare (tracțiune sau presiune), Fv = g x 1,5 x S S = sarcina statică a barei de tracțiune (componentă a forțelor verticale pe drum). Apendice 3 METODA DE ÎNCERCARE STATICĂ A DISPOZITIVELOR DE CUPLARE 1. SPECIFICAȚII PENTRU ÎNCERCĂRI 1.1 Generalități 1
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
încercării: unde: Fh = 0,6 x D, în cazul aplicării forței alternative, sau Fh = 1,0 x D, în cazul aplicării forței de ridicare (tracțiune sau presiune), Fv = g x 1,5 x S S = sarcina statică a barei de tracțiune (componentă a forțelor verticale pe drum). Apendice 3 METODA DE ÎNCERCARE STATICĂ A DISPOZITIVELOR DE CUPLARE 1. SPECIFICAȚII PENTRU ÎNCERCĂRI 1.1 Generalități 1.1.1. În urma verificării caracteristicilor sale constructive, dispozitivul de remorcare trebuie supus unei încercări statice, în conformitate cu
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
aibă următoarele grade de precizie: - sarcini aplicate 50 daN. - momente 0,01 mm. 1.4 Procedura de încercare 1.4.1. Dispozitivul de cuplare trebuie supus mai întâi unei sarcini de pretracțiune care să nu depășească 15% din sarcina de tracțiune definită la pct. 1.4.2. 1.4.1.1. Operațiunea descrisă la pct. 1.4.1 trebuie repetată cel puțin de două ori, începând de la încărcare zero, crescând treptat până când se atinge valoarea prescrisă la pct. 1.4.1
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
încărcare zero, crescând treptat până când se atinge valoarea prescrisă la pct. 1.4.1, și apoi scăzând până la 500 daN; tasarea trebuie menținută cel puțin 10 secunde. 1.4.2. Datele înregistrate pentru trasarea curbei de deformare la sarcină sub tracțiune sau graficul aferent acestei curbe trasat de imprimanta atașată mașinii de tracțiune trebuie să se bazeze numai pe aplicarea unor sarcini din ce în ce mai mari, începând de la 500 daN, în funcție de centrul de referință al dispozitivului de cuplare. Nu trebuie să existe rupturi
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
4.1, și apoi scăzând până la 500 daN; tasarea trebuie menținută cel puțin 10 secunde. 1.4.2. Datele înregistrate pentru trasarea curbei de deformare la sarcină sub tracțiune sau graficul aferent acestei curbe trasat de imprimanta atașată mașinii de tracțiune trebuie să se bazeze numai pe aplicarea unor sarcini din ce în ce mai mari, începând de la 500 daN, în funcție de centrul de referință al dispozitivului de cuplare. Nu trebuie să existe rupturi pentru valori egale cu sau mai mici decât încercările de sarcină la
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
trebuie să se bazeze numai pe aplicarea unor sarcini din ce în ce mai mari, începând de la 500 daN, în funcție de centrul de referință al dispozitivului de cuplare. Nu trebuie să existe rupturi pentru valori egale cu sau mai mici decât încercările de sarcină la tracțiune, care se stabilește ca fiind de 1,5 ori masa remorcată admisă din punct de vedere tehnic; de asemenea, curba de deformare sub sarcină trebuie să indice o progresie regulată, fără iregularități, în intervalul dintre 500 daN și 1/2
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
fiind de 1,5 ori masa remorcată admisă din punct de vedere tehnic; de asemenea, curba de deformare sub sarcină trebuie să indice o progresie regulată, fără iregularități, în intervalul dintre 500 daN și 1/2 din sarcina maximă de tracțiune. 1.4.2.1. Deformarea permanentă se înregistrează pe curba de sarcină/deformare pentru sarcina de 500 daN, după ce sarcina de încercare este adusă înapoi la această valoare. 1.4.2.2. Deformarea permanentă înregistrată nu trebuie să depășească 25
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
CEE DE TIP PENTRU COMPONENTE Notificare privind acordarea, refuzul, retragerea sau prelungirea omologării CEE de tip pentru componente cu privire la rezistența, dimensiunile și sarcina verticală în punctul de cuplare a unui tip de dispozitiv de cuplare (de tip furcă, bară de tracțiune a tractorului cu cârlig de remorcare) Nr. omologării CEE de tip pentru componente.: ........................................................................................ ...................................................................................................... prelungire 18 1. Denumirea comercială sau marca .......................................................... 2. Tipul dispozitivului de cuplare (de tip furcă, cu cârlig de remorcare, cu bara de tracțiune a tractorului)19: 3
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
tip furcă, bară de tracțiune a tractorului cu cârlig de remorcare) Nr. omologării CEE de tip pentru componente.: ........................................................................................ ...................................................................................................... prelungire 18 1. Denumirea comercială sau marca .......................................................... 2. Tipul dispozitivului de cuplare (de tip furcă, cu cârlig de remorcare, cu bara de tracțiune a tractorului)19: 3. Numele și adresa constructorului dispozitivului de cuplare: .................................... 4. Dacă este cazul, numele și adresa reprezentantului autorizat al constructorului dispozitivului de cuplare: ................................................................................................... 5. Dispozitivul de cuplare a fost supus unei încercări dinamice/statice 2 și omologat pentru
jrc1426as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86567_a_87354]
-
coliziunii cu bariere frontale fixe) că dispozitivul îndeplinește cerințele directivei". Pct. 2.7.9.2. Se modifică a doua teză a pct. 2.7.9.2, modificat de Directiva 82/319/CEE, astfel: Se aplică o sarcină la cataramă prin tracțiune directă via curele astfel încât toate curelele sunt supuse unei forțe de 60 / n daN; n este numărul de curele legate la cataramă când aceasta este în poziție blocată, minimul este apreciat a fi 2". Se adaugă următorul nou pct. 2
jrc1626as1990 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86771_a_87558]
-
un indice de rupere Mullen de minimum 3,7 kPa m2/g și un indice de întindere de peste 4,5% în sens transversal și de peste 2% în sensul mașinii. b) au o rezistența minimă la sfâșiere și la rupere prin tracțiune în conformitate cu cele indicate în tabelul de mai jos sau cu echivalentul interpolat liniar pentru orice altă greutate: Greutate (g/m2) Rezistență minimă la sfâșiere (mN) Rezistență minimă la rupere prin tracțiune (kN/m) În sensul mașinii În sensul mașinii și
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
o rezistența minimă la sfâșiere și la rupere prin tracțiune în conformitate cu cele indicate în tabelul de mai jos sau cu echivalentul interpolat liniar pentru orice altă greutate: Greutate (g/m2) Rezistență minimă la sfâșiere (mN) Rezistență minimă la rupere prin tracțiune (kN/m) În sensul mașinii În sensul mașinii și transversal În sens transversal În sensul mașinii și transversal 60 700 1 510 1,9 6 70 830 1 790 2,3 7,2 80 965 2 070 2,8 8
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
secțiunea plină, cu grosimea maximă a tijei 6 mm ............ 3,7 - - - - altele: 7318 15 20 - - - - pentru fixarea elementelor de cale ferată .............. 3,7 - - - - - altele: - - - - fără cap: 7318 15 30 - - - - - - din oțel inoxidabil ...................................... 3,7 - - - - - - - din alte oțeluri, cu rezistență la tracțiune: 7318 15 41 - - - - - - - sub 800 MPa ........................................ 3,7 - 7318 15 49 - - - - - - - de minimum 800 MPa ............................... 3,7 - - - - - - cu cap: - - - - - - despicat sau cu adâncitură în formă de cruce: 7318 15 51 - - - - - - - din oțel inoxidabil ................................... 3,7 - 7318 15 59 - - - - - - - altele ................................................ 3
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]