6,499 matches
-
suplimentar, un registru de tiraj amplasat la capătul de la partea superioară a conductei; .3 un mijloc fix de stingere a incendiului în interiorul conductei; .4 sisteme comandate de la distanță pentru închiderea ventilatoarelor de evacuare și alimentare, de acționare a registrelor de ventilație pentru incendiu menționate la .2 și de acționare a sistemului de stingere a incendiului, care se amplasează într-o poziție apropiată de intrarea în bucătărie. Dacă se instalează un sistem ramificat, trebuie prevăzute mijloace de închidere a tuturor ramificațiilor care
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
conductă principală înainte ca mediul de stingere să fie eliberat în sistem; și .5 bocaporturi de inspecție și curățare amplasate corespunzător. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .2 Nave care transportă maximum 36 de pasageri: .1 Conductele de ventilație trebuie să fie din material incombustibil. Totuși, conductele scurte, în general de maximum doi metri lungime și cu o arie a secțiunii transversale de maximum 0,02 m2 nu trebuie să fie din material incombustibil, dacă se îndeplinesc condițiile următoare
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
nu trebuie să fie din material incombustibil, dacă se îndeplinesc condițiile următoare: .1 conductele sunt construite dintr-un material care, conform avizului administrației statului de pavilion, are risc de aprindere scăzut; .2 pot fi folosite numai la capătul conductei de ventilație; .3 nu sunt amplasate la o distanță mai mică de 600 mm, măsurată de-a lungul conductei, de o deschidere într-o compartimentare clasa "A" sau "B", inclusiv plafoane continue clasa "B". .2 În cazul în care conductele de ventilație
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
ventilație; .3 nu sunt amplasate la o distanță mai mică de 600 mm, măsurată de-a lungul conductei, de o deschidere într-o compartimentare clasa "A" sau "B", inclusiv plafoane continue clasa "B". .2 În cazul în care conductele de ventilație cu o arie a secțiunii transversale liberă de peste 0,02 m2 trec prin pereți etanși sau punți clasa "A", deschiderile se căptușesc cu un manșon de tablă de oțel, cu excepția cazului în care conductele care trec prin pereții etanși sau
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
totuși, neapărat necesare în cazul în care conductele trec prin spații înconjurate de compartimentări clasa "A", fără a deservi aceste spații, dacă respectivele conducte au aceeași integritate la incendiu ca și compartimentările pe care le traversează. .3 Conductele prevăzute pentru ventilația sălilor mașinilor, bucătăriilor, spațiilor de pe puntea pentru automobile, spațiilor pentru marfă de pe puntea ruliu sau spațiilor de categorie specială nu trebuie să treacă prin spații de locuit, spații de serviciu sau posturi de comandă, cu excepția cazului în care respectă condițiile
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
sunt izolate conform standardului "A-60" prin toate spațiile de locuit, spațiile de serviciu sau posturile de comandă; cu rezerva că traversările din compartimentările zonelor principale trebuie să respecte și cerințele de la pct. .9.2.8. .4 Conductele prevăzute pentru ventilația spațiilor de locuit, a spațiilor de serviciu sau a posturilor de comandă nu trebuie să treacă prin sălile mașinilor, bucătării, spațiile de pe puntea pentru automobile, spațiile de pe puntea ruliu sau spațiile de categorie specială dacă nu respectă condițiile specificate la
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
de pe puntea pentru automobile, spațiile de pe puntea ruliu sau spațiile de categorie specială sunt izolate conform standardului "A-60"; cu rezerva că traversările din compartimentările zonelor principale trebuie să respecte și cerințele de la pct. .9.2.8. .5 Conductele de ventilație cu o arie a secțiunii transversale libere mai mare de 0,02 m2 care traversează pereți etanși sau punți clasa "B", se căptușesc cu un manșon de tablă de oțel cu o lungime de 900 mm, împărțit de preferință în
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
să se aplice posturilor de comandă situate pe și care dau spre o punte deschisă sau unde sistemele de închidere locale ar fi la fel de eficiente. .7 Dacă trec prin spații de locuit sau spații care conțin materiale combustibile, conductele de ventilație din zonele bucătăriilor trebuie construite cu compartimentări clasa "A". Fiecare conductă de evacuare se prevede cu: .1 un colector de grăsimi ușor de îndepărtat pentru a fi curățat; .2 un registru de tiraj amplasat la capătul inferior al conductei; .3
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
2 un registru de tiraj amplasat la capătul inferior al conductei; .3 sisteme comandate din bucătărie pentru închiderea ventilatoarelor de evacuare; și .4 un mijloc fix de stingere a incendiului în cadrul conductei; .8 Dacă este necesar ca o conductă de ventilație să treacă printr-un perete de separație al zonei verticale principale, trebuie prevăzut în perete un registru de tiraj cu închidere automată autoprotejat. Registrul trebuie să se poată închide și manual de pe fiecare latură a compartimentării. Postul de acționare trebuie
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
un indicator vizibil care să arate dacă registrul de tiraj este în poziție deschisă. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .9 Principalele guri de admisie și de evacuare ale tuturor sistemelor de ventilație trebuie să poată fi închise din afara spațiilor ventilate. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .10 Ventilarea electrică a spațiilor de locuit, a spațiilor de serviciu, a spațiilor de marfă, a posturilor de comandă și a sălilor mașinilor trebuie
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
și a sălilor mașinilor trebuie să poată fi oprită dintr-un post ușor accesibil din afara spațului deservit. Accesul la acest post nu trebuie să poată fi blocat cu ușurință în caz de incendiu în spațiile deservite. Mijloacele prevăzute pentru întreruperea ventilației electrice a sălilor mașinilor trebuie separate integral de mijloacele prevăzute pentru oprirea ventilației altor spații. 10 Ferestrele și hublourile (R 33) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Toate ferestrele și hublourile
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
accesibil din afara spațului deservit. Accesul la acest post nu trebuie să poată fi blocat cu ușurință în caz de incendiu în spațiile deservite. Mijloacele prevăzute pentru întreruperea ventilației electrice a sălilor mașinilor trebuie separate integral de mijloacele prevăzute pentru oprirea ventilației altor spații. 10 Ferestrele și hublourile (R 33) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Toate ferestrele și hublourile din pereții etanși din spațiile de locuit, spațiile de serviciu și posturile de
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
din regula II-2/A/9. Sistemul de detectare a incendiului se proiectează și detectoarele se poziționează astfel încât să detecteze rapid izbucnirea incendiului în orice porțiune din spațiile respective și în condițiile normale de funcționare a mașinilor și de variații ale ventilației care pot fi dictate de intervalul posibil de temperatură ambiantă. Sistemele de detectare care folosesc exclusiv detectoare termice sunt autorizate doar în spațiile de înălțime redusă și unde folosirea lor este în mod deosebit adecvată. Sistemul de detectare trebuie să
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
mecanic responsabil. Când puntea de navigație este fără echipaj la bord, alarma trebuie să sune în locul în care este de cart un membru responsabil din echipaj. După instalare, sistemul se testează în diverse condiții de funcționare a motorului și de ventilație. 14 Protecția spațiilor de categorie specială (R 37) .1 Dispoziții aplicabile spațiilor din categorie specială fie deasupra fie dedesubtul punții pereților etanși NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B CARE TRANSPORTĂ PESTE 36
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
tip omologat care să respecte cerințele din regula II-2/A/9. Sistemul fix de detectare și alarmă de incendiu trebuie să fie capabil să detecteze rapid izbucnirea incendiului. Amplasarea și distanța între detectoare se stabilesc ținându-se cont de efectele ventilației și de alți factori în materie. .2 În toate spațiile de categorie specială se prevede un număr de puncte de apel cu acționare manuală conform necesarului, unul fiind amplasat în apropiere de fiecare ieșire din aceste spații. NAVE NOI DIN
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
II-2/A/6.2, cu condiția ca cel puțin două asemenea subansambluri să fie disponibile pe navă pentru a fi utilizate în aceste spații; și .3 cel puțin un extinctor mobil, amplasat în fiecare din spațiile respective. .6 Sistemul de ventilație .1 Se prevede un sistem de ventilație eficient pentru spațiile de categorie specială, suficient pentru a asigura cel puțin 10 schimburi de aer pe oră. Sistemul pentru asemenea spații trebuie să fie în întregime separat de alte sisteme de ventilație
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
cel puțin două asemenea subansambluri să fie disponibile pe navă pentru a fi utilizate în aceste spații; și .3 cel puțin un extinctor mobil, amplasat în fiecare din spațiile respective. .6 Sistemul de ventilație .1 Se prevede un sistem de ventilație eficient pentru spațiile de categorie specială, suficient pentru a asigura cel puțin 10 schimburi de aer pe oră. Sistemul pentru asemenea spații trebuie să fie în întregime separat de alte sisteme de ventilație și trebuie să funcționeze în toate momentele
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
ventilație .1 Se prevede un sistem de ventilație eficient pentru spațiile de categorie specială, suficient pentru a asigura cel puțin 10 schimburi de aer pe oră. Sistemul pentru asemenea spații trebuie să fie în întregime separat de alte sisteme de ventilație și trebuie să funcționeze în toate momentele în care se află autovehicule în spațiile respective. Numărul schimburilor de aer trebuie să crească cel puțin la 20 în timpul încărcării și descărcării autovehiculelor. Conductele de ventilație care deservesc spații de categorie specială
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
întregime separat de alte sisteme de ventilație și trebuie să funcționeze în toate momentele în care se află autovehicule în spațiile respective. Numărul schimburilor de aer trebuie să crească cel puțin la 20 în timpul încărcării și descărcării autovehiculelor. Conductele de ventilație care deservesc spații de categorie specială care pot fi etanșate eficient trebuie să fie separate pentru fiecare dintre spațiile respective. Sistemul trebuie să poată fi controlat dintr-un post din afara respectivelor spații. .2 Ventilația trebuie să fie de așa natură
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
încărcării și descărcării autovehiculelor. Conductele de ventilație care deservesc spații de categorie specială care pot fi etanșate eficient trebuie să fie separate pentru fiecare dintre spațiile respective. Sistemul trebuie să poată fi controlat dintr-un post din afara respectivelor spații. .2 Ventilația trebuie să fie de așa natură încât să se prevină stratificarea aerului și formarea de pungi de aer. .3 Se prevăd mijloace de indicare pe puntea de navigație a oricărei pierderi sau reduceri a capacității necesare de ventilare. .4 Se
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
formarea de pungi de aer. .3 Se prevăd mijloace de indicare pe puntea de navigație a oricărei pierderi sau reduceri a capacității necesare de ventilare. .4 Se prevăd sisteme care să permită oprirea rapidă și închiderea eficientă a sistemului de ventilație în caz de incendiu, luându-se în considerare condițiile de meteorologice și legate de starea mării. .5 Conductele de ventilație, inclusiv registrele de tiraj, trebuie să fie din oțel, iar dispunerea lor se autorizează de administrația statului al cărui pavilion
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
a capacității necesare de ventilare. .4 Se prevăd sisteme care să permită oprirea rapidă și închiderea eficientă a sistemului de ventilație în caz de incendiu, luându-se în considerare condițiile de meteorologice și legate de starea mării. .5 Conductele de ventilație, inclusiv registrele de tiraj, trebuie să fie din oțel, iar dispunerea lor se autorizează de administrația statului al cărui pavilion îl arborează nava. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D .2 Dispoziții suplimentare aplicabile numai spațiilor de categorii speciale
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
navei, atunci echipamentul electric și cablajul pot fi instalate, cu condiția să fie sigure și de un tip omologat pentru utilizarea în amestecurile explozive de aer și benzină. .2 Echipamentul electric și cablajul, dacă sunt instalate într-o conductă de ventilație de evacuare, trebuie să fie sigure și de un tip omologat pentru utilizarea în amestecurile explozive de aer și benzină, iar la ieșirea din conducta de evacuare trebuie prevăzută o gură de evacuare în poziție sigură, ținând cont și de
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
de tip adecvat pentru utilizarea în amestecurile explozive de aer și benzină. Nu sunt autorizate alte echipamente care ar putea constitui o sursă de aprindere a vaporilor inflamabili. .2 Echipamentul electric și cablajul, dacă sunt instalate într-o conductă de ventilație de evacuare, trebuie să fie de tip omologat pentru utilizarea în amestecurile explozive de aer și benzină, iar la ieșirea din conducta de evacuare trebuie prevăzută o gură de evacuare în poziție sigură, ținând cont de alte posibile surse de
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
public, scările pot fi de tip deschis, cu condiția să se afle integral în interiorul spațiului public. .2 Sălile mașinilor se prevăd cu un sistem fix de stingere a incendiului care respectă cerințele din regula II-2/A/6. .3 Conductele de ventilație care trec prin compartimentările dintre zonele verticale principale se echipează cu un registru de tiraj cu închidere automată autoprotejat care trebuie să poată fi închis și manual de pe fiecare latură a compartimentării. În plus, se instalează registre de tiraj cu
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]