59,561 matches
-
BI clasice se bazează în principal pe informație obținută în intervale de timp mai mari. Acest tip de informație este foarte importantă pentru a observa trenduri, probleme, zone de business care necesită îmbunătățiri și alți factori importanți. Un sistem BI operațional presupune în plus depistarea trendurilor, problemelor și altor factori imediat după ce apar, permițându-le angajaților să le rezolve imediat și nu la câteva zile, când acestea pot lua amploare și pot avea un impact puternic nefavorabil asupra companiei. Implementarea unui
Business intelligence () [Corola-website/Science/323611_a_324940]
-
percepția mediului înconjurător. Restul de 30% se împarte între celelalte simțuri: gust, miros, simț tactil și auz. Din acest motiv, oamenii percep mult mai repede informațiile atunci când acestea sunt transmise vizual iar deciziile devin evidente. Un sistem BI de tip operațional vine în ajutorul utilizatorilor non-tehnici cu modalități de prelucrare și vizualizare a datelor foarte rapide și intuitive, permițând persoanelor din orice nivel al companiei să pună întrebări și să primească răspunsuri în doar câteva secunde. Prin doar câțiva pași simpli
Business intelligence () [Corola-website/Science/323611_a_324940]
-
profunzime, trecerea de la o imagine de ansamblu la detalii specifice făcându-se foarte ușor. 3. Explorarea, înțelegerea și descoperirea de noi informații Când o informație este prezentată din perspectiva corectă pot fi obținute concluzii și răspunsuri noi. Un sistem BI operațional este simplu, vizual și ușor de înțeles, oferindu-le oamenilor libertatea de a răspunde întrebărilor imediat cum apar. Modul de vizualizare poate fi schimbat doar printr-un click, în funcție de nevoile fiecărui utilizator. Sistemul BI poate realiza vizualizări interactive în doar
Business intelligence () [Corola-website/Science/323611_a_324940]
-
cu Statutul SEBC. Decizia prin care se stabilește dacă un stat membru a atins nivelul necesar de convergență sustenabilă pentru a adopta moneda euro este luată de către Consiliul ECOFIN. Aderarea la zona euro implică o serie de consecințe de ordin operațional și necesită pregătiri tehnice intense, mai ales în ceea ce privește adoptarea euro ca monedă fiduciară, instrumentele necesare aplicării politicii monetare și participării la infrastructurile pieței din zona euro pentru gestionarea plăților și a operațiunilor cu constituire de garanții.
Extinderea zonei euro () [Corola-website/Science/323788_a_325117]
-
și CRR-FR. În condițiile stării de alertă, din momentul luării unei decizii politice de trimitere de trupe, CRR-FR poate disloca în maxim două zile un element de recunoaștere și, în mai puțin de zece zile, un punct de comandă complet operațional. CRR-FR este în măsură să desfășoare o gamă largă de misiuni, de la operații de dislocare preventivă și până la operații de stabilitate. Această structură poate fi angajată într-un mediu multinațional în operații sub mandat NATO, al Uniunii Europene (UE) sau
Corpul de reacție rapidă - Franța () [Corola-website/Science/323860_a_325189]
-
calea ferată și folosite împotriva armatei sovietice, scufundând două submarine sovietice. După armistițiu, cinci submarine clasa CB (CB 1, CB 2, CB 3, CB 4 și CB 6) au fost transferate Marinei Regale Române. Dintre acestea numai două au devenit operaționale și au efectuat misiuni de recunoaștere. După 23 August 1944 au fost confiscate și folosite de Uniunea Sovietică până în 1945 când au fost demontate pentru piese.
Submarin clasa CB () [Corola-website/Science/324382_a_325711]
-
lângă suprastructură. Hangarele nu erau cu mult mai mari decât cele de pe portavioanele din clasa "Sōryū", astfel că atât "Shōkaku", cât și "Zuikaku" puteau să primească numai cu 9 avioane mai mult decât "Sōryū", ceea ce însemna că aveau o capacitate operațională standard de 72 de avioane și aveau loc de o rezervă de 12 avioane. Spre deosebire de "Sōryū", avioanele de rezervă nu trebuia să fie păstrate dezasamblate, ceea ce scurta timpul în care acestea puteau fi operaționale. După ce au experimentat construirea suprastructurii la
Portavionul japonez Shōkaku () [Corola-website/Science/324361_a_325690]
-
ceea ce însemna că aveau o capacitate operațională standard de 72 de avioane și aveau loc de o rezervă de 12 avioane. Spre deosebire de "Sōryū", avioanele de rezervă nu trebuia să fie păstrate dezasamblate, ceea ce scurta timpul în care acestea puteau fi operaționale. După ce au experimentat construirea suprastructurii la babord pe portavioanele "Akagi" și "Hiryū", japonezii au optat să construiască suprastructurile portavioanelor "Shōkaku" și "Zuikaku" la tribord. În septembrie 1942, a fost instalat pe "Shōkaku" un radar antiaerian Tip 21. Pe suprastructură era
Portavionul japonez Shōkaku () [Corola-website/Science/324361_a_325690]
-
capacitate mare. Cel sudic este mult mai larg de 1.000 - 1.5000 m lărgime. Intrarea sudică era apărată de fortul otoman din Navarino (Pylos). În timpul Războiului de Independență al Greciei, portul a fost folosit de marina otomană ca bază operațională principală în Peloponez. O flotă numeroasă otomano-egipteano-algeriană, care fusese avertizată de britanici și francezi să nu se apropie de Grecia, a părăsit Alexandria pe 5 august 1827 și s-a alăturat vaselor otomane deja aflate în portul Navarino pe 8
Bătălia de la Navarino () [Corola-website/Science/325478_a_326807]
-
de linie otomane și cele mai multe fregate din prima linie fuseseră scoase din luptă. Vasele otomane mai mici din liniile a doua și a treia au fost atacate după aceasta de navele de linie aliate, care în ciuda distrugerilor suferite, erau încă operaționale. De-a lungul luptelor, Codrington a încercate de două ori să ordone încetarea focului, dar semnalele sale au fost ori invizibile în fumul dens, sau au fost ignorate. În următoarele două ore, practic întreaga flota otomană a fost distrusă, în ciuda
Bătălia de la Navarino () [Corola-website/Science/325478_a_326807]
-
anunțat eliberarea de la comandă a lui Codrington (deși el a rămas comandant interimar până la venirea noului ocupant al postului în august). Deși regele i-a acordat lui Codrington Marea cruce de Bath, Amiralitatea nu i-a mai acordat nicio comandă operațională și nu l-a promovat la gradul de amiral decât înainte de retragerea din marină în 1837. Codrington și-a petrecut ultimii ani din viață încercând să apere deciziile pe care le-a luat în Grecia. Dușmanii lui l-au învinuit
Bătălia de la Navarino () [Corola-website/Science/325478_a_326807]
-
dovedit a fi în conformitate cu regulile unui sistem formal: prin geometrie, prin fizica sau altfel. Deși sensurile se disting, în unele contexte ambele sensuri de "simetrie" sunt legate și discutate în paralel. Noțiunile de simetrie precise au diferite măsuri și definiții operaționale. De exemplu, simetria poate fi observată Acest articol descrie aceste noțiuni de simetrie din patru perspective.Primul este acea simetrie, în geometrie, care este cel mai cunoscut tip de simetrie pentru mulți oameni.A doua perspectivă este sensul mai general
Simetrie () [Corola-website/Science/325681_a_327010]
-
lovind și scoțând din luptă forța de invazie de pe Saipan. El nu a fost pregătită prin urmare, să lase Grupul Operativ 58 fie atras spre vest, departe de forțele de amfibii, ca el a fost conștient de faptul că planurile operaționale japoneze adesea se bazează pe forțe de diversiune. Cu această ocazie, cu toate acestea, nu a existat niciun astfel de aspect în planul japonez, nu a existat niciun truc și nici o forță diversiune. La ora 05:30 în 19 iunie
Bătălia din Marea Filipinelor () [Corola-website/Science/325075_a_326404]
-
adesea se bazează pe forțe de diversiune. Cu această ocazie, cu toate acestea, nu a existat niciun astfel de aspect în planul japonez, nu a existat niciun truc și nici o forță diversiune. La ora 05:30 în 19 iunie, grupul operațional TF-58 s-a întors spre nord-est și a început să lanseze patrulele sale aeriene. Japonezii lansaseră deja de dimineață patrulele de căutare utilizând unele dintre cele 50 de avioane staționate pe insula Guam, iar la ora 05:50, una dintre
Bătălia din Marea Filipinelor () [Corola-website/Science/325075_a_326404]
-
fost uciși de salva de artilerie. După încetarea conflictului, o unitate militară rusească adițională a fost dislocată în regiune ca parte a Comisiei Unificate de Control. Armata a 14-a de gardă a fost reformată în aprilie 1995 în „Grupul Operațional al Forțelor Rusești din Republica Moldova” care a intrat sub comanda Districtului Militar Moscova și a fost acuzată de paza depozitului de arme de la Cobasna. Forța dată avea în jur de 1200 de militari, și în conformitate cu Kommersant-Vlast, în 2005, a constat
Implicarea Armatei a 14-a în Conflictul din Transnistria () [Corola-website/Science/325204_a_326533]
-
dată avea în jur de 1200 de militari, și în conformitate cu Kommersant-Vlast, în 2005, a constat din brigada a 8-a de Gardă Motorizată, regimentul 1162 de rachete antiaeriene, regimentul al 15-lea de semnalizare, și alte unități de asistență. Grupul operațional era comandat în septembrie 2006 de generalul maior Boris Sergheiev din Russia și număra 1,199 soldați. El deservește Comisia Unificată de Control Pe 18 noiembrie 2008, adunarea parlamentară a NATO a adoptat o rezoluție prin care chema Rusia să
Implicarea Armatei a 14-a în Conflictul din Transnistria () [Corola-website/Science/325204_a_326533]
-
Transportul feroviar în Etiopia în prezent constă numai dintr-o linie de la Djibouti la Dire Dawa. Linia continuă la Dire Dawa spre Addis Abeba, dar nu mai este operațională. Se planifică o nouă rețea de cale ferată. Imperial Railway Company of Ethiopia (adesea menționată cu numele său în franceză "Compagnie Impériale des Chemins de Fer Éthiopiens") a fost o firmă semi-privată care a fost fondată în 1894 pentru a
TranSportul feroviar în Etiopia () [Corola-website/Science/325251_a_326580]
-
principali angajatori, precum și în ceea ce privește sprijinirea tinerilor în procesul de încadrare pe piața muncii, fiind adesea motoarele principale în procesul de creare de noi locuri de muncă. IMM-urile beneficiază de cele mai multe ori de o legătură strânsă a angajaților cu mediul operațional, conformându-se astfel și unei meniri socio-politice. Această semnificație majoră în planul economiilor naționale le revine IMM-urilor, nu în ultimul rând datorită unei serii întregi de competențe, aflate în strânsă legătură cu structura lor mică sau mijlocie. Mulțumită dimensiunii
Învățarea în cadrul rețelelor () [Corola-website/Science/324508_a_325837]
-
trebuie să caute soluții care să le permită să compenseze dezavantajele menționate, fără a-și pierde concomitent atuurile. Dincolo de acestea, soluțiile identificate ar trebui să permită IMM-urilor să poată dezvolta o strategie pe termen mai lung pentru câmpurile lor operaționale, care să permită în același timp suficientă flexibilitate privind necesitatea unor reacții pe termen scurt. În continuare prezentăm un model care permite administratorilor (directorilor) firmelor pe de o parte să învețe pe baza problemelor lor operaționale concrete și să dezvolte
Învățarea în cadrul rețelelor () [Corola-website/Science/324508_a_325837]
-
lung pentru câmpurile lor operaționale, care să permită în același timp suficientă flexibilitate privind necesitatea unor reacții pe termen scurt. În continuare prezentăm un model care permite administratorilor (directorilor) firmelor pe de o parte să învețe pe baza problemelor lor operaționale concrete și să dezvolte astfel strategii pentru câmpurile lor operaționale, iar pe de altă parte să cunoască și să poată valorifica pentru ei înșiși avantajele oferite de lucrul în rețele. Rețelele de firme Rețelele de firme reprezintă un instrument benefic
Învățarea în cadrul rețelelor () [Corola-website/Science/324508_a_325837]
-
timp suficientă flexibilitate privind necesitatea unor reacții pe termen scurt. În continuare prezentăm un model care permite administratorilor (directorilor) firmelor pe de o parte să învețe pe baza problemelor lor operaționale concrete și să dezvolte astfel strategii pentru câmpurile lor operaționale, iar pe de altă parte să cunoască și să poată valorifica pentru ei înșiși avantajele oferite de lucrul în rețele. Rețelele de firme Rețelele de firme reprezintă un instrument benefic, îndeosebi pentru întreprinderile mici și mijlocii, pentru a face față
Învățarea în cadrul rețelelor () [Corola-website/Science/324508_a_325837]
-
externe de perfecționare) expertiza necesară. Și chiar managementul firmelor însuși este adesea atât de încordat, încât abia dacă mai rămâne timp pentru propria perfecționare. Perfecționarea, ca bază a dezvoltării organizaționale, trebuie așadar să fie cât mai strâns legată de necesitățile operaționale de zi cu zi, pentru a putea fi valorificată de către întreprinzătorii din IMM-uri. Este motivul pentru care abordarea „Învățării în rețea“ invită întreprinzătorii să învețe pe baza propriilor probleme. Această idee se cuvine să fie explicată mai detaliat în
Învățarea în cadrul rețelelor () [Corola-website/Science/324508_a_325837]
-
aspecte, marile companii evită să facă schimbări software și hardware în platformele informatice pe care le dețin. Deciziile de schimbare a sistemelor de operare și implicit a platformelor hardware, se iau atunci când cele aflate în exploatare nu mai îndeplinesc cerințele operaționale. În companiile mari aceste decizii se iau de obicei la 3 - 4 ani de la apariția unui nou sistem de operare. Nu trebuie să vă mire faptul că, în lume la momentul actual sunt rețele informatice ce controlează procese importante (distribuție
Fiabilitatea securității informatice () [Corola-website/Science/324568_a_325897]
-
pentru Programul Global pentru SIDA. Împreună cu domnul Netter, Bunn a conceput, proiectat și implementat respectarea Ziua Mondială a SIDA - acum inițiativa cea mai longevivă prevenire a bolilor din istoria sănătății publice. Programul Națiunilor Unite pentru HIV/SIDA (ONUSIDA) a devenit operațional în 1996 și a preluat planificarea și promovarea Zilei Mondiale SIDA. Mai degrabă decât se concentreze pe o singură zi, ONUSIDA a creat Campania Mondială SIDA în 1997 și se concentrează pe tot parcursul anului pe comunicații, prevenire și educație
Ziua mondială de combatere a SIDA () [Corola-website/Science/324611_a_325940]
-
20 de turbine eoliene cu puteri de 30 kW, fiecare, instalate pe Muntele Crotched, în sudul statului american New Hampshire, în decembrie 1980. În tabelul de mai jos este prezentată lista cu dispunerea parcurilor eoliene din România în construcție sau operaționale, conform situației din 5 decembrie 2011.
Parc eolian () [Corola-website/Science/324715_a_326044]