7,327 matches
-
confecții din blănuri naturale 14.11.01│ Accize încasate în vamă din importul de benzină cu plumb *) 14.11.02│ Accize încasate în vamă din importul de benzină fără plumb *) 14.11.03│ Accize încasate în vamă din importul de motorină *) 14.11.04│ Accize încasate în vamă din importul de păcură *) 14.11.05│ Accize încasate în vamă din importul de gaz petrolier lichefiat *) 14.11.06│ Accize încasate în vamă din importul de gaz natural *) 14.11.07│ Accize
ANEXĂ din 12 decembrie 2005 (*actualizată*) cuprinzând Normele metodologice privind organizarea şi conducerea contabilităţii instituţiilor publice, Planul de conturi pentru instituţiile publice şi instrucţiunile de aplicare a acestuia*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279254_a_280583]
-
confecții din blănuri naturale 14.11.01│ Accize încasate în vamă din importul de benzină cu plumb *) 14.11.02│ Accize încasate în vamă din importul de benzină fără plumb *) 14.11.03│ Accize încasate în vamă din importul de motorină *) 14.11.04│ Accize încasate în vamă din importul de păcură *) 14.11.05│ Accize încasate în vamă din importul de gaz petrolier lichefiat *) 14.11.06│ Accize încasate în vamă din importul de gaz natural *) 14.11.07│ Accize
ANEXĂ din 12 decembrie 2005 (*actualizată*) cuprinzând Normele metodologice privind organizarea şi conducerea contabilităţii instituţiilor publice, Planul de conturi pentru instituţiile publice şi instrucţiunile de aplicare a acestuia*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279254_a_280583]
-
confecții din blănuri naturale 14.11.01│ Accize încasate în vamă din importul de benzină cu plumb *) 14.11.02│ Accize încasate în vamă din importul de benzină fără plumb *) 14.11.03│ Accize încasate în vamă din importul de motorină *) 14.11.04│ Accize încasate în vamă din importul de păcură *) 14.11.05│ Accize încasate în vamă din importul de gaz petrolier lichefiat *) 14.11.06│ Accize încasate în vamă din importul de gaz natural *) 14.11.07│ Accize
ANEXĂ din 12 decembrie 2005 (*actualizată*) cuprinzând Normele metodologice privind organizarea şi conducerea contabilităţii instituţiilor publice, Planul de conturi pentru instituţiile publice şi instrucţiunile de aplicare a acestuia*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279254_a_280583]
-
confecții din blănuri naturale 14.11.01│ Accize încasate în vamă din importul de benzină cu plumb *) 14.11.02│ Accize încasate în vamă din importul de benzină fără plumb *) 14.11.03│ Accize încasate în vamă din importul de motorină *) 14.11.04│ Accize încasate în vamă din importul de păcură *) 14.11.05│ Accize încasate în vamă din importul de gaz petrolier lichefiat *) 14.11.06│ Accize încasate în vamă din importul de gaz natural *) 14.11.07│ Accize
ANEXĂ din 12 decembrie 2005 (*actualizată*) cuprinzând Normele metodologice privind organizarea şi conducerea contabilităţii instituţiilor publice, Planul de conturi pentru instituţiile publice şi instrucţiunile de aplicare a acestuia*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279254_a_280583]
-
confecții din blănuri naturale 14.11.01│ Accize încasate în vamă din importul de benzină cu plumb *) 14.11.02│ Accize încasate în vamă din importul de benzină fără plumb *) 14.11.03│ Accize încasate în vamă din importul de motorină *) 14.11.04│ Accize încasate în vamă din importul de păcură *) 14.11.05│ Accize încasate în vamă din importul de gaz petrolier lichefiat *) 14.11.06│ Accize încasate în vamă din importul de gaz natural *) 14.11.07│ Accize
ANEXĂ din 12 decembrie 2005 (*actualizată*) cuprinzând Normele metodologice privind organizarea şi conducerea contabilităţii instituţiilor publice, Planul de conturi pentru instituţiile publice şi instrucţiunile de aplicare a acestuia*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279254_a_280583]
-
confecții din blănuri naturale 14.11.01│ Accize încasate ��n vamă din importul de benzină cu plumb *) 14.11.02│ Accize încasate în vamă din importul de benzină fără plumb *) 14.11.03│ Accize încasate în vamă din importul de motorină *) 14.11.04│ Accize încasate în vamă din importul de păcură *) 14.11.05│ Accize încasate în vamă din importul de gaz petrolier lichefiat *) 14.11.06│ Accize încasate în vamă din importul de gaz natural *) 14.11.07│ Accize
ANEXĂ din 12 decembrie 2005 (*actualizată*) cuprinzând Normele metodologice privind organizarea şi conducerea contabilităţii instituţiilor publice, Planul de conturi pentru instituţiile publice şi instrucţiunile de aplicare a acestuia*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279254_a_280583]
-
confecții din blănuri naturale 14.11.01│ Accize încasate în vamă din importul de benzină cu plumb *) 14.11.02│ Accize încasate în vamă din importul de benzină fără plumb *) 14.11.03│ Accize încasate în vamă din importul de motorină *) 14.11.04│ Accize încasate în vamă din importul de păcură *) 14.11.05│ Accize încasate în vamă din importul de gaz petrolier lichefiat *) 14.11.06│ Accize încasate în vamă din importul de gaz natural *) 14.11.07│ Accize
ANEXĂ din 12 decembrie 2005 (*actualizată*) cuprinzând Normele metodologice privind organizarea şi conducerea contabilităţii instituţiilor publice, Planul de conturi pentru instituţiile publice şi instrucţiunile de aplicare a acestuia*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279254_a_280583]
-
confecții din blănuri naturale 14.11.01│ Accize încasate în vamă din importul de benzină cu plumb *) 14.11.02│ Accize încasate în vamă din importul de benzină fără plumb *) 14.11.03│ Accize încasate în vamă din importul de motorină *) 14.11.04│ Accize încasate în vamă din importul de păcură *) 14.11.05│ Accize încasate în vamă din importul de gaz petrolier lichefiat *) 14.11.06│ Accize încasate în vamă din importul de gaz natural *) 14.11.07│ Accize
ANEXĂ din 12 decembrie 2005 (*actualizată*) cuprinzând Normele metodologice privind organizarea şi conducerea contabilităţii instituţiilor publice, Planul de conturi pentru instituţiile publice şi instrucţiunile de aplicare a acestuia*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279254_a_280583]
-
confecții din blănuri naturale 14.11.01│ Accize încasate în vamă din importul de benzină cu plumb *) 14.11.02│ Accize încasate în vamă din importul de benzină fără plumb *) 14.11.03│ Accize încasate în vamă din importul de motorină *) 14.11.04│ Accize încasate în vamă din importul de păcură *) 14.11.05│ Accize încasate în vamă din importul de gaz petrolier lichefiat *) 14.11.06│ Accize încasate în vamă din importul de gaz natural *) 14.11.07│ Accize
ANEXĂ din 12 decembrie 2005 (*actualizată*) cuprinzând Normele metodologice privind organizarea şi conducerea contabilităţii instituţiilor publice, Planul de conturi pentru instituţiile publice şi instrucţiunile de aplicare a acestuia*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279254_a_280583]
-
adresa constructorului:......................................................................... 3.1.5. Adresa (adresele) fabricii (fabricilor) de asamblare:.................................................. 3.1.6. Principiul de funcționare: - cu aprindere prin scânteie/cu aprindere prin comprimare(1) - injecție directă/indirectă(1) - în doi/în patru timpi(1) 3.1.7. Carburant: motorină/benzină/GPL/altele(1) Partea 2 - Tipul de motor din cadrul categoriei 3.2. Caracteristici esențiale ale motorului original al categoriei(3) 3.2.1. Descrierea motorului cu aprindere prin comprimare: 3.2.1.1. Constructor............................................................................................................... 3.2.1.2. Numărul
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
și riscuri asupra sănătății umane și asupra mediului. (2) Directiva 1999/32/ CE a Consiliului din 26 aprilie 1999 referitoare la reducerea conținutului de sulf din anumiți combustibili lichizi 5 stabilește conținutul maxim permis de sulf al păcurii grele, al motorinei și al combustibilului pentru motoare navale utilizate în Comunitate. (3) Directiva 1999/32/ CE solicită Comisiei să analizeze ce măsuri ar putea fi întreprinse pentru reducerea contribuției la acidifiere a arderii combustibililor marini, alții decât tipurile de combustibili pentru motoare
32005L0033-ro () [Corola-website/Law/293960_a_295289]
-
liniuța se înlocuiește cu următorul text: "- orice combustibil lichid derivat din petrol, exclusiv combustibilul marin, care se încadrează la codul CN 2710 19 51 până la 2710 19 69, sau"; (b) la punctul 2, primul paragraf se înlocuiește cu următorul text: "motorină înseamnă: - orice combustibil lichid derivat din petrol, exclusiv combustibilul marin, care se încadrează la codul CN 2710 19 25, 2710 19 29, 2710 19 45 sau 2710 19 49 sau - orice combustibil lichid derivat din petrol, exclusiv combustibilul marin, din
32005L0033-ro () [Corola-website/Law/293960_a_295289]
-
și poziția osiilor cu roți duble: ......................................................................... 1.3.3. Punțile motoare (numărul, poziția, cuplajul cu celelalte osii): .................................... 1.7. Cabina de conducere (cabină avansată sau cabină retrasă)z: .......................... 3. MOTORULq (în cazul unui vehicul care poate funcționa fie cu benzină, motorină etc. fie în combinație cu alt combustibil, rubricile se repetă+) 3.1. Constructor: ..................................................................................................................... 3.2. Motor cu ardere internă 3.2.1. Informații caracteristice privind motorul 3.2.1.1. Principiul de funcționare: aprindere prin scânteie/aprindere prin compresie, în
32005L0064-ro () [Corola-website/Law/293990_a_295319]
-
motorul 3.2.1.1. Principiul de funcționare: aprindere prin scânteie/aprindere prin compresie, în patru timpi/în doi timpi 8 3.2.1.2. Numărul și dispunerea cilindrilor: ........................................................................ 3.2.1.3. Capacitatea motoruluis: .....cm3 3.2.2. Combustibil: motorină/benzină/LPG/GN/etanol 1: 4. TRANSMISIAv 4.2. Tipul transmisiei (mecanică, hidraulică, electrică etc.): ................................................ 4.5. Cutia de viteze 4.5.1. Tipul [manual/automată/CVT (transmisie cu variație continuă)]1 4.9. Dispozitiv pentru blocarea diferențialului: da/nu
32005L0064-ro () [Corola-website/Law/293990_a_295319]
-
de către statul membru în cauză. Articolul 2 La calcularea consumului intern se iau în calcul următoarele categorii de produse: (a) benzină pentru motoare și combustibil pentru avion (benzină de avion și carburant de tip benzină pentru motoare cu reacție); (b) motorină, combustibil diesel, kerosen și carburant de tip kerosen pentru motoare cu reacție; (c) păcură. Buncărele pentru nave maritime nu se includ în calculul consumului intern. Articolul 3 (1) Stocurile menținute în conformitate cu articolul 1 sunt puse integral la dispoziția statelor membre
32006L0067-ro () [Corola-website/Law/295075_a_296404]
-
precedent în statul membru în cauză din produse supuse obligației de stocare și cantitatea totală de țiței utilizată în acel an, până la un nivel maxim de 40 % din obligația totală pentru prima și a doua categorie (benzină pentru motoare și motorină) și până la 50 % pentru a treia categorie (păcură). (3) Componentele amestecurilor, atunci când sunt destinate fabricării produselor finite enumerate la articolul 2, pot înlocui produsele pentru care sunt destinate. Articolul 6 (1) Atunci când se calculează nivelul minim de stocuri prevăzut la
32006L0067-ro () [Corola-website/Law/295075_a_296404]
-
a Comitetului mixt al SEE din 2 decembrie 20051. (2) Recomandarea 2005/27/CE a Comisiei din 12 ianuarie 2005 referitor la ceea ce constituie, în sensul Directivei 98/70/ CE a Parlamentului European și a Consiliului privind calitatea benzinei și motorinei, disponibilitatea benzinei fără plumb și a motorinei cu un conținut maxim de sulf pe o bază geografică echilibrată în mod corespunzător 2 trebuie încorporată în acord, DECIDE: Articolul 1 La capitolul XVII din anexa II la acord, după punctul 9
22006D0006-ro () [Corola-website/Law/294569_a_295898]
-
decembrie 20051. (2) Recomandarea 2005/27/CE a Comisiei din 12 ianuarie 2005 referitor la ceea ce constituie, în sensul Directivei 98/70/ CE a Parlamentului European și a Consiliului privind calitatea benzinei și motorinei, disponibilitatea benzinei fără plumb și a motorinei cu un conținut maxim de sulf pe o bază geografică echilibrată în mod corespunzător 2 trebuie încorporată în acord, DECIDE: Articolul 1 La capitolul XVII din anexa II la acord, după punctul 9 (Directiva 2004/42/CE a Parlamentului European
22006D0006-ro () [Corola-website/Law/294569_a_295898]
-
seama de conținutul următoarelor acte: 10. 32005 H 0027: Recomandarea 2005/27/CE a Comisiei din 12 ianuarie 2005 referitor la ceea ce constituie, în sensul Directivei 98/70/ CE a Parlamentului European și a Consiliului privind calitatea benzinei și a motorinei, disponibilitatea benzinei fără plumb și a motorinei cu un conținut maxim de sulf pe o bază geografică echilibrată în mod corespunzător (JO L 15, 19.1.2005, p. 26)." Articolul 2 Textele Recomandării 2005/27/CE în limbile islandeză și
22006D0006-ro () [Corola-website/Law/294569_a_295898]
-
H 0027: Recomandarea 2005/27/CE a Comisiei din 12 ianuarie 2005 referitor la ceea ce constituie, în sensul Directivei 98/70/ CE a Parlamentului European și a Consiliului privind calitatea benzinei și a motorinei, disponibilitatea benzinei fără plumb și a motorinei cu un conținut maxim de sulf pe o bază geografică echilibrată în mod corespunzător (JO L 15, 19.1.2005, p. 26)." Articolul 2 Textele Recomandării 2005/27/CE în limbile islandeză și norvegiană, care se publică în Suplimentul SEE
22006D0006-ro () [Corola-website/Law/294569_a_295898]
-
Decizia Comisiei din 22 iunie 2006 de stabilire a unui marcaj fiscal comun pentru motorine și kerosen [notificată cu numărul C(2006) 2383] (2006/428/CE) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Directiva 95/60/ CE a Consiliului din 27 noiembrie 1995 privind marcarea fiscală a
32006D0428-ro () [Corola-website/Law/294829_a_296158]
-
și kerosen [notificată cu numărul C(2006) 2383] (2006/428/CE) COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Directiva 95/60/ CE a Consiliului din 27 noiembrie 1995 privind marcarea fiscală a motorinelor și a kerosenului 1, în special articolul 2 alineatul (2), întrucât: (1) Pentru buna funcționare a pieței interne și în special în scopul prevenirii evaziunii fiscale, Directiva 95/60/ CE prevede un sistem comun de marcaj pentru identificarea motorinelor incluse
32006D0428-ro () [Corola-website/Law/294829_a_296158]
-
a motorinelor și a kerosenului 1, în special articolul 2 alineatul (2), întrucât: (1) Pentru buna funcționare a pieței interne și în special în scopul prevenirii evaziunii fiscale, Directiva 95/60/ CE prevede un sistem comun de marcaj pentru identificarea motorinelor incluse în codul NC 2710 00 69 și a kerosenului inclus în codul NC 2710 00 55, care au fost puse în consum, scutite de la plata accizelor sau supuse unei cote reduse a accizelor. Începând din 2002, primul cod a
32006D0428-ro () [Corola-website/Law/294829_a_296158]
-
plata accizelor sau supuse unei cote reduse a accizelor. Începând din 2002, primul cod a fost divizat în codurile NC 2710 19 41, 2710 19 45 și 2710 19 49, pentru a se ține seama de conținutul de sulf al motorinei, iar al doilea cod a fost înlocuit cu codul NC 2710 19 25. (2) Decizia 2001/574/ CE a Comisiei2 a stabilit produsul identificat prin denumirea științifică N-etil-N-[2-(1-izobutoxietoxi)etil]-4-(fenilazo)anilină (solvent Yellow 124) ca fiind marcajul
32006D0428-ro () [Corola-website/Law/294829_a_296158]
-
2710 19 25. (2) Decizia 2001/574/ CE a Comisiei2 a stabilit produsul identificat prin denumirea științifică N-etil-N-[2-(1-izobutoxietoxi)etil]-4-(fenilazo)anilină (solvent Yellow 124) ca fiind marcajul fiscal comun prevăzut de Directiva 95/60/ CE pentru marcarea motorinelor și a kerosenului care nu au fost supuse taxelor la rata normală aplicabilă acestor uleiuri minerale utilizate drept carburant. (3) Articolul 2 al Deciziei 2001/574/ CE prevede ca această decizie să fie revizuită până la 31 decembrie 2006, având în
32006D0428-ro () [Corola-website/Law/294829_a_296158]