7,994 matches
-
pentru rețea. Sistemele de control-comandă și semnalizare trebuie să permită în continuare circulația, în condiții de siguranță, a trenurilor cărora li s-a permis să circule în condiții necorespunzătoare. 2.3.2. Compatibilitatea tehnică Întreaga infrastructură nouă și întregul material rulant nou, produse sau dezvoltate după adoptarea sistemelor compatibile de control-comandă și semnalizare, trebuie să fie adaptate pentru utilizarea acestor sisteme. Echipamentul de control-comandă și semnalizare instalat în cabinele mecanicilor de locomotivă trebuie să permită funcționarea normală, în condițiile specificate, pe
HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259536_a_260865]
-
compatibile de control-comandă și semnalizare, trebuie să fie adaptate pentru utilizarea acestor sisteme. Echipamentul de control-comandă și semnalizare instalat în cabinele mecanicilor de locomotivă trebuie să permită funcționarea normală, în condițiile specificate, pe tot parcursul sistemului feroviar. 2.4. Materialul rulant 2.4.1. Siguranță Structura materialului rulant și a legăturilor dintre vehicule trebuie să fie proiectată astfel încât să protejeze compartimentele călătorilor și ale mecanicilor de locomotivă în caz de coliziune sau de deraiere. Echipamentele electrice trebuie să nu afecteze siguranță
HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259536_a_260865]
-
fie adaptate pentru utilizarea acestor sisteme. Echipamentul de control-comandă și semnalizare instalat în cabinele mecanicilor de locomotivă trebuie să permită funcționarea normală, în condițiile specificate, pe tot parcursul sistemului feroviar. 2.4. Materialul rulant 2.4.1. Siguranță Structura materialului rulant și a legăturilor dintre vehicule trebuie să fie proiectată astfel încât să protejeze compartimentele călătorilor și ale mecanicilor de locomotivă în caz de coliziune sau de deraiere. Echipamentele electrice trebuie să nu afecteze siguranță și funcționarea instalațiilor de control-comandă și semnalizare
HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259536_a_260865]
-
trebuie să fie compatibil cu funcționarea instalațiilor de control-comandă și semnalizare. În cazul tracțiunii electrice, caracteristicile dispozitivelor de captare a curentului trebuie să permită trenurilor să se deplaseze în condițiile sistemelor de alimentare cu energie ale sistemului feroviar. Caracteristicile materialului rulant trebuie să permită deplasarea acestuia pe orice linie pe care este prevăzută funcționarea să, ținându-se seama de condițiile climatice relevante. 2.4.4. Controale Trenurile trebuie dotate cu un dispozitiv de înregistrare. Datele captate de acest dispozitiv și prelucrarea
HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259536_a_260865]
-
pericol pentru sănătate și siguranța. 2.5.2. Protecția mediului Instalațiile tehnice și procedurile utilizate în centrele de întreținere nu trebuie să depășească nivelurile de noxe admisibile pentru mediul înconjurător. 2.5.3. Compatibilitatea tehnică Instalațiile de întreținere pentru materialul rulant trebuie să permită realizarea operațiunilor de siguranță, sănătate și confort pentru toate vehiculele pentru care au fost proiectate. 2.6. Operarea și gestionarea traficului 2.6.1. Siguranță Alinierea normelor de functionare în rețea și calificările mecanicilor de locomotivă, ale
HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259536_a_260865]
-
ȘTI (1) Prezentul articol se aplică vehiculelor conforme cu toate ȘTI relevante în vigoare în momentul punerii în funcțiune, cu condiția ca o parte semnificativă dintre cerințele esențiale să fie prevăzute în respectivele ȘTI și că ȘTI relevanță privind materialul rulant să fi intrat în vigoare și să fie aplicabilă. (2) Autorizația inițial�� se acordă de către Autoritatea de Siguranță Feroviară Română după cum urmează: ... a) atunci când toate subsistemele structurale ale vehiculului au fost autorizate în conformitate cu dispozițiile cap. IV, autorizația se acordă fără
HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259537_a_260866]
-
sistematizare urbană și pe care viteza trebuie adaptată fiecărui caz în parte. Această categorie include și liniile de interconectare între rețelele de mare viteză și cele convenționale, liniile din stații, liniile de acces către terminale, depouri etc., pe care materialul rulant de mare viteză circulă cu viteză convențională. Această rețea include sisteme de gestionare a traficului, de localizare și circulație, instalațiile tehnice pentru prelucrarea datelor și telecomunicațiile destinate serviciilor pe aceste linii, în vederea garantării unei exploatări sigure și armonioase a rețelei
HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259537_a_260866]
-
operatorii economici implicați. Anexă 2 SUBSISTEME 1. Lista subsistemelor În sensul prezenței hotărâri, sistemul care constituie sistemul feroviar poate fi divizat în următoarele subsisteme: a) din domeniul structural: ... - infrastructură; - energie; - control-comandă și semnalizare terestră; - control-comandă și semnalizare la bord; - material rulant; b) din domeniul funcțional: ... - operare și gestionare a traficului; - întreținere; - aplicații telematice pentru serviciile de transport călători și marfă. 2. Descrierea subsistemelor Pentru fiecare subsistem sau parte a unui subsistem, lista constituenților și a aspectelor referitoare la interoperabilitate este propusă
HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259537_a_260866]
-
sistemele de informare - monitorizarea în timp real a mărfurilor și a trenurilor, sistemele de selectare și de alocare, sistemele de rezervare, plata și facturare, gestionarea legăturilor cu alte tipuri de transport și eliberarea documentelor electronice de însoțire. ... 2.7. Material rulant Structura, sistem de comandă și control pentru toate echipamentele trenului, dispozitive de captare a curentului electric, unități de tracțiune și de transformare a energiei, echipamente de bord pentru măsurarea consumului de energie electrică, mecanisme de frânare, cuplare și rulare - boghiuri
HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259537_a_260866]
-
3. Componentele folosite trebuie să reziste la solicitările normale sau excepționale specificate pe timpul duratei lor de serviciu. Consecințele în materie de siguranță ale unor defecțiuni accidentale trebuie limitate prin mijloace adecvate. 1.1.4. Proiectarea instalațiilor fixe și a materialului rulant, precum și alegerea materialelor utilizate trebuie să urmărească limitarea producerii, a propagării și a efectelor focului și fumului în caz de incendiu. 1.1.5. Orice dispozitive destinate a fi manevrate de utilizatori trebuie proiectate astfel încât să nu fie afectate funcționarea
HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259537_a_260866]
-
a sistemului, în conformitate cu dispozițiile Uniunii Europene în vigoare. 1.4.2. Materialele folosite în trenuri și infrastructuri trebuie să împiedice emisiile de fumuri sau gaze nocive și periculoase pentru mediu, în special în caz de incendiu. 1.4.3. Materialul rulant și sistemele de alimentare cu energie trebuie proiectate și produse astfel încât să fie compatibile din punct de vedere electromagnetic cu instalațiile, echipamentele și rețelele publice sau private cu care ar putea să interfereze. 1.4.4. Funcționarea sistemului feroviar trebuie
HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259537_a_260866]
-
pentru rețea. Sistemele de control-comandă și semnalizare trebuie să permită în continuare circulația, în condiții de siguranță, a trenurilor cărora li s-a permis să circule în condiții necorespunzătoare. 2.3.2. Compatibilitatea tehnică Întreaga infrastructură nouă și întregul material rulant nou, produse sau dezvoltate după adoptarea sistemelor compatibile de control-comandă și semnalizare, trebuie să fie adaptate pentru utilizarea acestor sisteme. Echipamentul de control-comandă și semnalizare instalat în cabinele mecanicilor de locomotivă trebuie să permită funcționarea normală, în condițiile specificate, pe
HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259537_a_260866]
-
compatibile de control-comandă și semnalizare, trebuie să fie adaptate pentru utilizarea acestor sisteme. Echipamentul de control-comandă și semnalizare instalat în cabinele mecanicilor de locomotivă trebuie să permită funcționarea normală, în condițiile specificate, pe tot parcursul sistemului feroviar. 2.4. Materialul rulant 2.4.1. Siguranță Structura materialului rulant și a legăturilor dintre vehicule trebuie să fie proiectată astfel încât să protejeze compartimentele călătorilor și ale mecanicilor de locomotivă în caz de coliziune sau de deraiere. Echipamentele electrice trebuie să nu afecteze siguranță
HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259537_a_260866]
-
fie adaptate pentru utilizarea acestor sisteme. Echipamentul de control-comandă și semnalizare instalat în cabinele mecanicilor de locomotivă trebuie să permită funcționarea normală, în condițiile specificate, pe tot parcursul sistemului feroviar. 2.4. Materialul rulant 2.4.1. Siguranță Structura materialului rulant și a legăturilor dintre vehicule trebuie să fie proiectată astfel încât să protejeze compartimentele călătorilor și ale mecanicilor de locomotivă în caz de coliziune sau de deraiere. Echipamentele electrice trebuie să nu afecteze siguranță și funcționarea instalațiilor de control-comandă și semnalizare
HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259537_a_260866]
-
trebuie să fie compatibil cu funcționarea instalațiilor de control-comandă și semnalizare. În cazul tracțiunii electrice, caracteristicile dispozitivelor de captare a curentului trebuie să permită trenurilor să se deplaseze în condițiile sistemelor de alimentare cu energie ale sistemului feroviar. Caracteristicile materialului rulant trebuie să permită deplasarea acestuia pe orice linie pe care este prevăzută funcționarea să, ținându-se seama de condițiile climatice relevante. 2.4.4. Controale Trenurile trebuie dotate cu un dispozitiv de înregistrare. Datele captate de acest dispozitiv și prelucrarea
HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259537_a_260866]
-
pericol pentru sănătate și siguranța. 2.5.2. Protecția mediului Instalațiile tehnice și procedurile utilizate în centrele de întreținere nu trebuie să depășească nivelurile de noxe admisibile pentru mediul înconjurător. 2.5.3. Compatibilitatea tehnică Instalațiile de întreținere pentru materialul rulant trebuie să permită realizarea operațiunilor de siguranță, sănătate și confort pentru toate vehiculele pentru care au fost proiectate. 2.6. Operarea și gestionarea traficului 2.6.1. Siguranță Alinierea normelor de functionare în rețea și calificările mecanicilor de locomotivă, ale
HOTĂRÂRE nr. 877 din 18 august 2010 (*actualizată*) privind interoperabilitatea sistemului feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259537_a_260866]
-
și sisteme, oferă consiliere și coordonează direct activitatea de funcționare, întreținere și reparare a acestora, studiază și consiliază cu privire la aspectele mecanice ale anumitor materiale, produse sau procese. 214401 inginer mecanic 214402 subinginer mecanic 214403 inginer electromecanic minier 214404 inginer material rulant cale ferată 214405 inginer mecanică agricolă 214406 inginer aviație 214407 inginer nave 214408 inginer mașini-unelte 214409 inginer mecanică fină 214410 inginer mașini termice 214411 inginer mașini hidraulice și pneumatice 214412 inginer autovehicule rutiere 214413 inginer mecanic utilaj tehnologic chimic 214414
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259564_a_260893]
-
pentru construcții 214418 inginer mecanic utilaj tehnologic pentru prelucrare la cald 214419 inginer mecanic mașini instalații miniere 214420 subinginer mecanic tehnologia construcțiilor de mașini 214421 subinginer mecanic utilaje și tehnica sudurii 214422 subinginer mecanic, mecanică fină 214423 subinginer mecanic material rulant de cale ferată 214424 subinginer mecanic mecanică agricolă 214425 subinginer mecanic utilaj tehnologic pentru chimie 214426 subinginer mecanic utilaje pentru construcții 214427 subinginer mecanic avioane și motoare de aviație 214428 subinginer mecanic construcții corp de navă 214429 subinginer mecanic instalații
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259564_a_260893]
-
a corecta problemele fizice medicale sau stomatologice, cum ar fi suporturi pentru gât, atele ortopedice, membre artificiale, dispozitive auditive, arcade, proteze dentare, coroane și punți dentare. 321401 tehnician protezist-ortezist 321402 tehnician acustician-audioprotezist 321403 tehnician evaluare, recomandare, furnizare și adaptare fotolii rulante ------------- Ocupația "tehnician evaluare, recomandare, furnizare și adaptare fotolii rulante" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 2.176 din 14 octombrie 2013 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 692 din 13 noiembrie 2013. 322 Surori medicale, inclusiv puericultoare și asimilați
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259564_a_260893]
-
fi suporturi pentru gât, atele ortopedice, membre artificiale, dispozitive auditive, arcade, proteze dentare, coroane și punți dentare. 321401 tehnician protezist-ortezist 321402 tehnician acustician-audioprotezist 321403 tehnician evaluare, recomandare, furnizare și adaptare fotolii rulante ------------- Ocupația "tehnician evaluare, recomandare, furnizare și adaptare fotolii rulante" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 2.176 din 14 octombrie 2013 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 692 din 13 noiembrie 2013. 322 Surori medicale, inclusiv puericultoare și asimilați Surorile medicale, inclusiv surorile puericultoare și asimilații acestora, acordă
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259564_a_260893]
-
și asimilații acestora conduc sau asistă la conducerea locomotivelor pentru transportul de pasageri și de marfă, își asumă răspunderea și iau măsuri de protecție a trenurilor de marfă în timpul călătoriilor, controlează circulația traficului feroviar prin acționarea semnalelor, asigură deplasarea materialului rulant și a trenurilor în stațiile de triaj, pregătesc trenurile de tracțiune (pentru remorcare) în mine și dirijează/controlează circulația acestora. 8311 Mecanici de locomotivă Mecanicii de locomotivă conduc sau asistă la conducerea locomotivelor pentru transportul de pasageri și de mărfuri
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259564_a_260893]
-
ramă electrică metrou 8312 Frânari, acari și agenți de manevră Frânarii, acarii și agenții de manevră își asumă răspunderea și iau măsuri de protecție a trenurilor de marfă în timpul călătoriilor, controlează circulația traficului feroviar prin acționarea semnalelor, asigură deplasarea materialului rulant și a trenurilor în stațiile de triaj, pregătesc trenurile pentru tracțiune (remorcare) în mine și dirijează/controlează circulația acestora. 831201 frânar 831202 manevrant vagoane 831203 șef manevră 831204 acar 831205 șef tren 831206 paznic barieră 831207 revizor ace 832 Conducători
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259564_a_260893]
-
utilaje pentru subtraversări 8343 Conducători de macarale, poduri mobile, lifturi subterane și asimilați Conducătorii de macarale, poduri mobile, lifturi subterane și asimilații acestora acționează și supraveghează macaralele fixe și mobile și alte echipamente de ridicat. 834301 macaragiu 834302 mașinist pod rulant 834303 funicularist 834304 macaragiu macarale plutitoare 834305 șofer automacaragiu 834306 supraveghetor stație șenal navigabil 834307 funicularist, funiculare pasagere 834308 mecanizator (muncitor portuar) 834309 liftier 834310 docher 834311 șef echipă docheri 834312 docher instalații de încărcare/descărcare la bordul navei și
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259564_a_260893]
-
și sisteme, oferă consiliere și coordonează direct activitatea de funcționare, întreținere și reparare a acestora, studiază și consiliază cu privire la aspectele mecanice ale anumitor materiale, produse sau procese. 214401 inginer mecanic 214402 subinginer mecanic 214403 inginer electromecanic minier 214404 inginer material rulant cale ferată 214405 inginer mecanică agricolă 214406 inginer aviație 214407 inginer nave 214408 inginer mașini-unelte 214409 inginer mecanică fină 214410 inginer mașini termice 214411 inginer mașini hidraulice și pneumatice 214412 inginer autovehicule rutiere 214413 inginer mecanic utilaj tehnologic chimic 214414
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259565_a_260894]
-
pentru construcții 214418 inginer mecanic utilaj tehnologic pentru prelucrare la cald 214419 inginer mecanic mașini instalații miniere 214420 subinginer mecanic tehnologia construcțiilor de mașini 214421 subinginer mecanic utilaje și tehnica sudurii 214422 subinginer mecanic, mecanică fină 214423 subinginer mecanic material rulant de cale ferată 214424 subinginer mecanic mecanică agricolă 214425 subinginer mecanic utilaj tehnologic pentru chimie 214426 subinginer mecanic utilaje pentru construcții 214427 subinginer mecanic avioane și motoare de aviație 214428 subinginer mecanic construcții corp de navă 214429 subinginer mecanic instalații
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/259565_a_260894]