60,078 matches
-
aerian pentru călători (pasageri) și pentru marfă. Companiile aeriene împrumută prin leasing avioane sau dețin aeronavele lor cu care pot să presteze aceste servicii și pot forma parteneriate sau alianțe cu alte companii aeriene pentru beneficii reciproce. În general, companiile aeriene sunt recunoscute oficial cu un certificat de operare aer sau autorizație de conducere (pilotaj) eliberată de un organism guvernamental în domeniul aviației. Companiile aeriene variază ca mărime, de la cele cu un singur avion care transportă poștă sau pachete, până la companii
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
și pot forma parteneriate sau alianțe cu alte companii aeriene pentru beneficii reciproce. În general, companiile aeriene sunt recunoscute oficial cu un certificat de operare aer sau autorizație de conducere (pilotaj) eliberată de un organism guvernamental în domeniul aviației. Companiile aeriene variază ca mărime, de la cele cu un singur avion care transportă poștă sau pachete, până la companii aeriene internaționale cu servicii complete, care operează sute de avioane. Serviciile de transport aerian pot fi clasificate ca fiind intercontinentale, intracontinentale, locale, regionale sau
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
sunt recunoscute oficial cu un certificat de operare aer sau autorizație de conducere (pilotaj) eliberată de un organism guvernamental în domeniul aviației. Companiile aeriene variază ca mărime, de la cele cu un singur avion care transportă poștă sau pachete, până la companii aeriene internaționale cu servicii complete, care operează sute de avioane. Serviciile de transport aerian pot fi clasificate ca fiind intercontinentale, intracontinentale, locale, regionale sau internaționale și pot fi exploatate ca servicii sau în regim charter. DELAG, "Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft" a fost prima
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
pilotaj) eliberată de un organism guvernamental în domeniul aviației. Companiile aeriene variază ca mărime, de la cele cu un singur avion care transportă poștă sau pachete, până la companii aeriene internaționale cu servicii complete, care operează sute de avioane. Serviciile de transport aerian pot fi clasificate ca fiind intercontinentale, intracontinentale, locale, regionale sau internaționale și pot fi exploatate ca servicii sau în regim charter. DELAG, "Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft" a fost prima companie aeriană din lume. Ea a fost fondată la 16 noiembrie 1909 cu
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
cu servicii complete, care operează sute de avioane. Serviciile de transport aerian pot fi clasificate ca fiind intercontinentale, intracontinentale, locale, regionale sau internaționale și pot fi exploatate ca servicii sau în regim charter. DELAG, "Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft" a fost prima companie aeriană din lume. Ea a fost fondată la 16 noiembrie 1909 cu asistență guvernamentală, și lucra cu aeronave fabricate de Zeppelin Corporation. Sediul central a fost în Frankfurt. Patru din cele mai vechi companii aeriene de non-dirijabile]] care au existat încă
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft" a fost prima companie aeriană din lume. Ea a fost fondată la 16 noiembrie 1909 cu asistență guvernamentală, și lucra cu aeronave fabricate de Zeppelin Corporation. Sediul central a fost în Frankfurt. Patru din cele mai vechi companii aeriene de non-dirijabile]] care au existat încă sunt Țările de Jos "KLM, Columbia Avianca, Australia Qantas și Republica Cehă. KLM a zburat primul zbor în mai 1920, în timp ce Qantas (nume care vine de la ""Queensland și Teritoriul de Nord Aerial Services Limited
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
Qantas și Republica Cehă. KLM a zburat primul zbor în mai 1920, în timp ce Qantas (nume care vine de la ""Queensland și Teritoriul de Nord Aerial Services Limited"") a fost fondată în Queensland, Australia, la sfârșitul anului 1920. "Compania Franco-Română de Navigație Aeriană", cu acronimul "CFRNA", care a fost prima companie aeriană din România, prima companie aeriană multinațională și prima companie aeriană transcontinentală, a fost fondată în 1920, cu zboruri pe rutele Paris - Strasbourg - Praga - Viena - Budapesta - București - Constantinopol (azi Istanbul). Urmașele de
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
în mai 1920, în timp ce Qantas (nume care vine de la ""Queensland și Teritoriul de Nord Aerial Services Limited"") a fost fondată în Queensland, Australia, la sfârșitul anului 1920. "Compania Franco-Română de Navigație Aeriană", cu acronimul "CFRNA", care a fost prima companie aeriană din România, prima companie aeriană multinațională și prima companie aeriană transcontinentală, a fost fondată în 1920, cu zboruri pe rutele Paris - Strasbourg - Praga - Viena - Budapesta - București - Constantinopol (azi Istanbul). Urmașele de azi ale acestei companii aeriene sunt Air France și
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
nume care vine de la ""Queensland și Teritoriul de Nord Aerial Services Limited"") a fost fondată în Queensland, Australia, la sfârșitul anului 1920. "Compania Franco-Română de Navigație Aeriană", cu acronimul "CFRNA", care a fost prima companie aeriană din România, prima companie aeriană multinațională și prima companie aeriană transcontinentală, a fost fondată în 1920, cu zboruri pe rutele Paris - Strasbourg - Praga - Viena - Budapesta - București - Constantinopol (azi Istanbul). Urmașele de azi ale acestei companii aeriene sunt Air France și TAROM. Cea mai veche companie
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
și Teritoriul de Nord Aerial Services Limited"") a fost fondată în Queensland, Australia, la sfârșitul anului 1920. "Compania Franco-Română de Navigație Aeriană", cu acronimul "CFRNA", care a fost prima companie aeriană din România, prima companie aeriană multinațională și prima companie aeriană transcontinentală, a fost fondată în 1920, cu zboruri pe rutele Paris - Strasbourg - Praga - Viena - Budapesta - București - Constantinopol (azi Istanbul). Urmașele de azi ale acestei companii aeriene sunt Air France și TAROM. Cea mai veche companie aeriană cu aripi fixe a
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
a fost prima companie aeriană din România, prima companie aeriană multinațională și prima companie aeriană transcontinentală, a fost fondată în 1920, cu zboruri pe rutele Paris - Strasbourg - Praga - Viena - Budapesta - București - Constantinopol (azi Istanbul). Urmașele de azi ale acestei companii aeriene sunt Air France și TAROM. Cea mai veche companie aeriană cu aripi fixe a fost cu aeronave de transport și de turism, formată de către George Holt Thomas în 1916. Folosind o flotă de foste avioane militare DH.4 A biplane
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
multinațională și prima companie aeriană transcontinentală, a fost fondată în 1920, cu zboruri pe rutele Paris - Strasbourg - Praga - Viena - Budapesta - București - Constantinopol (azi Istanbul). Urmașele de azi ale acestei companii aeriene sunt Air France și TAROM. Cea mai veche companie aeriană cu aripi fixe a fost cu aeronave de transport și de turism, formată de către George Holt Thomas în 1916. Folosind o flotă de foste avioane militare DH.4 A biplane, care au fost modificate de către Royal Air Force pentru a transporta
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
la costul de 21 £ (lire) per pasager. La 25 august 1919, compania a folosit un avion DH.16s instaurând ca pionier un serviciu regulat de la aerodromul Hounslow Heath la Le Bourget, primul serviciu regulat de transport internațional din lume. Compania aeriană a câștigat repede o reputație de fiabilitate, în ciuda problemelor de vreme rea și a început să stârnească o competiție europeană. În noiembrie 1919 a câștigat primul contract britanic civil "par avion". Șase aeronave Royal Air Force DH.9A au fost împrumutate
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
în ciuda problemelor de vreme rea și a început să stârnească o competiție europeană. În noiembrie 1919 a câștigat primul contract britanic civil "par avion". Șase aeronave Royal Air Force DH.9A au fost împrumutate companiei, pentru a opera serviciul de poștă aeriană între Hawkinge și Köln. În 1920, ele s-au întors la Royal Air Force. Alți concurenți britanici s-au grăbit să urmeze - compania Handley Page transport a fost înființată în 1919 și a folosit un avion transformat din un bombardier pe
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
Handley Page transport a fost înființată în 1919 și a folosit un avion transformat din un bombardier pe timp de război, cu o capacitate de 19 de pasageri, pentru a oferi pe ruta Londra - Paris transport de pasageri. Primele companii aeriene franceze au apărut, de asemenea, și a început să ofere concurență pentru același traseu. Societatea Generală a Transporturilor Aeriene ("Société Générale des Transports AERIENS") a fost creată la sfârșitul anului 1919, de către frații Farman și avionul Farman F.60 Goliath
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
de război, cu o capacitate de 19 de pasageri, pentru a oferi pe ruta Londra - Paris transport de pasageri. Primele companii aeriene franceze au apărut, de asemenea, și a început să ofere concurență pentru același traseu. Societatea Generală a Transporturilor Aeriene ("Société Générale des Transports AERIENS") a fost creată la sfârșitul anului 1919, de către frații Farman și avionul Farman F.60 Goliath a zburat servicii regulate de la Toussus-le-Noble până la Kenley, în apropierea Croydon. O altă companie aeriană franceză timpurie a fost
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
Societatea Generală a Transporturilor Aeriene ("Société Générale des Transports AERIENS") a fost creată la sfârșitul anului 1919, de către frații Farman și avionul Farman F.60 Goliath a zburat servicii regulate de la Toussus-le-Noble până la Kenley, în apropierea Croydon. O altă companie aeriană franceză timpurie a fost Compania olandeză aeriană KLM ("Koninklijke Luchtvaart Maatschapij") a făcut primul zbor în 1920, și este cea mai veche companie aeriană care operează continuu din lume. Inființată de aviatorul Albert Plesman, i-a fost acordat imediat un
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
des Transports AERIENS") a fost creată la sfârșitul anului 1919, de către frații Farman și avionul Farman F.60 Goliath a zburat servicii regulate de la Toussus-le-Noble până la Kenley, în apropierea Croydon. O altă companie aeriană franceză timpurie a fost Compania olandeză aeriană KLM ("Koninklijke Luchtvaart Maatschapij") a făcut primul zbor în 1920, și este cea mai veche companie aeriană care operează continuu din lume. Inființată de aviatorul Albert Plesman, i-a fost acordat imediat un predicat de "regal" de la regina Wilhelmina a
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
60 Goliath a zburat servicii regulate de la Toussus-le-Noble până la Kenley, în apropierea Croydon. O altă companie aeriană franceză timpurie a fost Compania olandeză aeriană KLM ("Koninklijke Luchtvaart Maatschapij") a făcut primul zbor în 1920, și este cea mai veche companie aeriană care operează continuu din lume. Inființată de aviatorul Albert Plesman, i-a fost acordat imediat un predicat de "regal" de la regina Wilhelmina a Olandei | Regina Wilhelmina]], iar primul zbor a fost de la Croydon Aeroportul, Londra a Amsterdam, folosind avioane închiriate
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
de la Croydon Aeroportul, Londra a Amsterdam, folosind avioane închiriate de transport și de turism DH-16, și care a transportat doi jurnaliști britanici și un număr de ziare. În 1921 compania KLM a început servicii regulate. La începutul anilor 1920, companiile aeriene mici se străduiau să concureze pe celelalte, și astfel a luat naștere o mișcare de raționalizare și consolidare. În 1924, a fost formată compania Imperial Airways din fuziunea Instone Air Company linie, Marine britanic Air Navigation, Daimler Airway și Handley
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
astfel a luat naștere o mișcare de raționalizare și consolidare. În 1924, a fost formată compania Imperial Airways din fuziunea Instone Air Company linie, Marine britanic Air Navigation, Daimler Airway și Handley Page Transport Co Ltd., pentru a permite companiilor aeriene britanice să concureze intens și mai acerb companiile aeriene franceze și germane, care primiseră în țările lor subvenții guvernamentale grele. Compania britanică aeriană a fost un pionier în topografie și în deschiderea rutelor aeriene din întreaga lume, pentru a servi
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
consolidare. În 1924, a fost formată compania Imperial Airways din fuziunea Instone Air Company linie, Marine britanic Air Navigation, Daimler Airway și Handley Page Transport Co Ltd., pentru a permite companiilor aeriene britanice să concureze intens și mai acerb companiile aeriene franceze și germane, care primiseră în țările lor subvenții guvernamentale grele. Compania britanică aeriană a fost un pionier în topografie și în deschiderea rutelor aeriene din întreaga lume, pentru a servi părți îndepărtate ale Imperiul Britanic și în a spori
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
linie, Marine britanic Air Navigation, Daimler Airway și Handley Page Transport Co Ltd., pentru a permite companiilor aeriene britanice să concureze intens și mai acerb companiile aeriene franceze și germane, care primiseră în țările lor subvenții guvernamentale grele. Compania britanică aeriană a fost un pionier în topografie și în deschiderea rutelor aeriene din întreaga lume, pentru a servi părți îndepărtate ale Imperiul Britanic și în a spori comerțul și integrarea. Primul avion de pasageri nou comandat de Imperial Airways, a fost
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
Co Ltd., pentru a permite companiilor aeriene britanice să concureze intens și mai acerb companiile aeriene franceze și germane, care primiseră în țările lor subvenții guvernamentale grele. Compania britanică aeriană a fost un pionier în topografie și în deschiderea rutelor aeriene din întreaga lume, pentru a servi părți îndepărtate ale Imperiul Britanic și în a spori comerțul și integrarea. Primul avion de pasageri nou comandat de Imperial Airways, a fost Handley Page W8f în 1924. În primul an de funcționare a
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
a fst efectuat transportul a 11.395 de pasageri și a 212.380 scrisori. În aprilie 1925, filmul Lost World a devenit primul film de testare pentru pasagerii unui zbor aviatic, atunci când a fost rulat pe ruta Londra-Paris. Două companii aeriene franceze, de asemenea, au fuzionat pentru a forma Uniunea Air de la 1 ianuarie 1923, iar aceasta mai târziu a fuzionat cu alte patru companii aeriene franceze pe 7 octombrie 1933, pentru a deveni Air France, al Franței prim purtător aerian
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]