60,078 matches
-
testare pentru pasagerii unui zbor aviatic, atunci când a fost rulat pe ruta Londra-Paris. Două companii aeriene franceze, de asemenea, au fuzionat pentru a forma Uniunea Air de la 1 ianuarie 1923, iar aceasta mai târziu a fuzionat cu alte patru companii aeriene franceze pe 7 octombrie 1933, pentru a deveni Air France, al Franței prim purtător aerian de astăzi. În Germania, Deutsche Luft Hansa a fost creată în 1926 prin fuziunea a două companii aeriene, una dintre ele Junkers Luftverkehr. Luft Hansa
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
aeriene franceze, de asemenea, au fuzionat pentru a forma Uniunea Air de la 1 ianuarie 1923, iar aceasta mai târziu a fuzionat cu alte patru companii aeriene franceze pe 7 octombrie 1933, pentru a deveni Air France, al Franței prim purtător aerian de astăzi. În Germania, Deutsche Luft Hansa a fost creată în 1926 prin fuziunea a două companii aeriene, una dintre ele Junkers Luftverkehr. Luft Hansa (și ca urmare a patrimoniului Junkers) spre deosebire de cele mai multe alte companii aeriene din acel timp, a
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
târziu a fuzionat cu alte patru companii aeriene franceze pe 7 octombrie 1933, pentru a deveni Air France, al Franței prim purtător aerian de astăzi. În Germania, Deutsche Luft Hansa a fost creată în 1926 prin fuziunea a două companii aeriene, una dintre ele Junkers Luftverkehr. Luft Hansa (și ca urmare a patrimoniului Junkers) spre deosebire de cele mai multe alte companii aeriene din acel timp, a devenit un investitor major în companii aeriene din afara Europei, în furnizarea de capital la Varig și Avianca. Avioanele
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
al Franței prim purtător aerian de astăzi. În Germania, Deutsche Luft Hansa a fost creată în 1926 prin fuziunea a două companii aeriene, una dintre ele Junkers Luftverkehr. Luft Hansa (și ca urmare a patrimoniului Junkers) spre deosebire de cele mai multe alte companii aeriene din acel timp, a devenit un investitor major în companii aeriene din afara Europei, în furnizarea de capital la Varig și Avianca. Avioanele germane construite de către Junkers, Dornier, și Fokker au fost printre cele mai avansate din lume la momentul respectiv
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
Hansa a fost creată în 1926 prin fuziunea a două companii aeriene, una dintre ele Junkers Luftverkehr. Luft Hansa (și ca urmare a patrimoniului Junkers) spre deosebire de cele mai multe alte companii aeriene din acel timp, a devenit un investitor major în companii aeriene din afara Europei, în furnizarea de capital la Varig și Avianca. Avioanele germane construite de către Junkers, Dornier, și Fokker au fost printre cele mai avansate din lume la momentul respectiv. În Franța compania "Lignes Aériennes Latécoère" a inițiat încă înainte de 1920
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
printre cele mai avansate din lume la momentul respectiv. În Franța compania "Lignes Aériennes Latécoère" a inițiat încă înainte de 1920 zboruri între Toulouse și Barcelona. În anii care au urmat au luat naștere multe alte companii de zbor și linii aeriene, ca de exemplu compania franceză "„Compagnie des Messageries Aériennes“", britanica Aircraft Transport & Travel, compania elvețiană Ad Astra Aero (devenită apoi Swissair), olandeza KLM. Personalul de la o "companie aeriană" este format din:
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
au urmat au luat naștere multe alte companii de zbor și linii aeriene, ca de exemplu compania franceză "„Compagnie des Messageries Aériennes“", britanica Aircraft Transport & Travel, compania elvețiană Ad Astra Aero (devenită apoi Swissair), olandeza KLM. Personalul de la o "companie aeriană" este format din:
Companie aeriană () [Corola-website/Science/332813_a_334142]
-
sau oceanografia biologică, este o știință ramură a biologiei care se ocupă cu studiul vieții în bazinele oceanice, diversității viețuitoarelor marine, al adaptării și evoluției lor, productivitatea biologică a cestora. Biologia marină se ocupă și cu studiul organismelor terestre și aeriene care depind direct de mediile de apă sărată pentru procurarea hranei și satisfacerea altor nevoi. Biologia marină a început cu simple observații privind distribuția, varietatea și modul de viață al unor organisme din apele litorale. În jurul anului 800 î. Ch.
Biologie marină () [Corola-website/Science/332924_a_334253]
-
pe frontul de vest - americane, franceze, britanice și canadieni. Forțele erau formate din trei Grupuri de Armată, care controlau un total de opt armate. SHAEF a controlat importante forțe navale în timpul Operațiunii Neptun, faza debarcării a „Overlord” și două forțe aeriene tactice - Armata Aeriană a 9-a Americană și Forță Aeriană Tactică RAF a 2-a. Bombardierele strategice aliate din Regatul Unit a intrat de asemenea sub comanda sa în timpul Operațiunii Neptun. După capitularea Germaniei, SHAEF a fost dizolvat pe 14
Cartierul General Suprem al Forțelor Expediționare Aliate () [Corola-website/Science/333535_a_334864]
-
vest - americane, franceze, britanice și canadieni. Forțele erau formate din trei Grupuri de Armată, care controlau un total de opt armate. SHAEF a controlat importante forțe navale în timpul Operațiunii Neptun, faza debarcării a „Overlord” și două forțe aeriene tactice - Armata Aeriană a 9-a Americană și Forță Aeriană Tactică RAF a 2-a. Bombardierele strategice aliate din Regatul Unit a intrat de asemenea sub comanda sa în timpul Operațiunii Neptun. După capitularea Germaniei, SHAEF a fost dizolvat pe 14 iulie 1945 și
Cartierul General Suprem al Forțelor Expediționare Aliate () [Corola-website/Science/333535_a_334864]
-
erau formate din trei Grupuri de Armată, care controlau un total de opt armate. SHAEF a controlat importante forțe navale în timpul Operațiunii Neptun, faza debarcării a „Overlord” și două forțe aeriene tactice - Armata Aeriană a 9-a Americană și Forță Aeriană Tactică RAF a 2-a. Bombardierele strategice aliate din Regatul Unit a intrat de asemenea sub comanda sa în timpul Operațiunii Neptun. După capitularea Germaniei, SHAEF a fost dizolvat pe 14 iulie 1945 și a fost înlocuită de UȘ Forces European
Cartierul General Suprem al Forțelor Expediționare Aliate () [Corola-website/Science/333535_a_334864]
-
conduce și trage cu arma în același timp și pot activă pilotul automat, moment în care AI-ul va controla mașină și îi va ghida pe jucători până la destinația lor. Jucătorii pot deturnă alte vehicule în timp ce conduc. Buzzard-ul, un vehicul aerian, asemănător cu un elicopter, este introdus în joc, permițând jucătorilor să câștige un avantaj tactic aerian. Parașutele, wingsuit-urile și lansatorul de frânghie apar și ele în joc; aceste iteme ajuta jucătorul să navigheze mai rapid. Anumite părți ale jocului se
Far Cry 4 () [Corola-website/Science/333527_a_334856]
-
AI-ul va controla mașină și îi va ghida pe jucători până la destinația lor. Jucătorii pot deturnă alte vehicule în timp ce conduc. Buzzard-ul, un vehicul aerian, asemănător cu un elicopter, este introdus în joc, permițând jucătorilor să câștige un avantaj tactic aerian. Parașutele, wingsuit-urile și lansatorul de frânghie apar și ele în joc; aceste iteme ajuta jucătorul să navigheze mai rapid. Anumite părți ale jocului se desfășoară în Shangri-La, un teritoriu mistic, în care jucătorii își asumă rolul războinicului kyratinian Kalinag și
Far Cry 4 () [Corola-website/Science/333527_a_334856]
-
de 25-30 x 15-24 µ. Ele germinează numai în prezența picăturilor de apă, formând zoospori (la temperatura de 15C) sau un filament de miceliu în alte condiții. Tuberculii sunt infectați prin intermediul conidiilor care nimeresc în sol fiind spălate de pe organele aeriene. Infectarea tuberculilor are loc prin lenticele, ochiuri sau prin leziuni. Cu cât tuberculii sunt mai aproape de suprafața solului, cu atât ei sunt mai puternic expuși infecției. De la un an la altul infecția se transmite prin miceliul din tuberculii infectați, mai
Phytophthora infestans () [Corola-website/Science/333688_a_335017]
-
popular de șobolani mirositori), secretată de o glandă perianală situată lângă organele genitale, bizamul își delimitează un teritoriu propriu. Bizamul este un mare consumator de plante acvatice, dar ocazional mănâncă și hrană de origine animală. Hrana o constituie părțile verzi aeriene ale tuturor plantelor acvatice, în special mugurii (suliga de stuf), tulpinile proaspete și rizomii de stuf, papură, pipirig, rogoz, nufăr, apoi puținele fructe, ca cele de nufăr și mai ales fructele cu miez bogat și cu gust de castane ale
Bizam () [Corola-website/Science/333689_a_335018]
-
China și frontul din Pacific. După data de 9 august 1945, Uniunea Sovietică a invadat Manciuria, agravând și mai mult situația Imperiului Japonez. În cazul Statelor Unite, teatrul de lupte din Pacific a necesitat în primul rând un efort naval și aerian, pe care l-a susținut din plin, în ciuda pierderilor grele suferite în 1941, în timpul atacului surpriză de la Pearl Harbor. SUA și-a implicat forțele terestre în primul rând pe frontul din Europa, până la capitularea Germaniei. În mod asemănător, forțele terestre
Război pe două fronturi () [Corola-website/Science/333712_a_335041]
-
SUA și-a implicat forțele terestre în primul rând pe frontul din Europa, până la capitularea Germaniei. În mod asemănător, forțele terestre japoneze au luptat în China, iar teatrul de luptă din Pacific a fost în principal martorul bătăliilor navale și aeriene. În timpul războiului arabo-israelian, evreii au luptat cu egiptenii în sud și cu iordanieii și sirienii în est și nord. Israelul a luptat au al doilea război pe două fronturi în timpul Războiului de Șase Zile din 1967 și al Războiului de
Război pe două fronturi () [Corola-website/Science/333712_a_335041]
-
au fost publicate la 1 noiembrie 2003, dar nu au dezvăluit nimic în plus. Cu toate acestea, există documente ale Project Blue Book care arată că o echipă de trei oameni a fost trimisă de la o instalație radar a forțelor aeriene din apropierea Pittsburghului pentru a investiga accidentul de la Kecksburg. Articolele din presă au relatat despre acest lucru, dar Project Blue Book a raportat că nu a descoperit nimic. În decembrie 2005, chiar înainte de cea de-a 40-a aniversare a accidentului
Incidentul OZN de la Kecksburg () [Corola-website/Science/333705_a_335034]
-
Romanul este primul publicat din seria de romane "Cronicile din Narnia" și al doilea în ordinea cronologică a acțiunii. În suburbia londoneză Finchley, cei patru copii Pevensie (Peter, Susan, Edmund și Lucy) se află în pericol din cauza unui bombardament nazist aerian din cel de-al doilea război mondial. Ei sunt apoi evacuați la țară pe moșia profesorului Digory Kirke, care nu este obișnuit să aibă copii în casa lui, după cum dna Macready, menajera severă a acestuia, le explică copiilor. În timp ce copiii
Cronicile din Narnia - Leul, Vrăjitoarea și Dulapul () [Corola-website/Science/333745_a_335074]
-
de obicei membrii aceleiași familii. Nu au fost observate înmulțiri explozive, de tipul invaziilor altor specii de rozătoare microtide, și nici migrații. Se hrănește cu părțile subterane ale plantelor cultivate și spontane (rizomi, rădăcini, bulbi), dar și cu părțile verzi aeriene, moi ale plantelor și cu ciuperci. Mănâncă ocazional și insecte. Pentru vremea nefavorabilă (vreme ploioasă și iarnă) își face provizii din boabe și semințe. Perioada de reproducere are loc din martie până în septembrie. Gestația durează 21 de zile, după care
Șoarece subpământean () [Corola-website/Science/333747_a_335076]
-
7-a, formată din trei regimente de parașutiști și unul de infanterie aeropurtată, avea sarcina cuceririi mai multor poduri a drumurilor care duceau spre pozițiile defensive olandeze din jurul orașului Rotterdam și spre aeroportul Waalhaven. Divizia a 22-a de debarcare aeriană, compusă din două regimente de infanterie aeropurtată și un batalion de parașutiști, avea sarcina cuceririi mai multor aeroporturi din apropierea orașului Haga (Valkenburg, Ockenburg și Ypenburg). După securizarea celor trei aeroporturi de către batalionul de parașutiști, restul diviziei avea să aterizeze cu
Bătălia de la Fortul Eben-Emael () [Corola-website/Science/333741_a_335070]
-
pistă a soldaților germani care nu urmau să fie parașutați sau debarcați din planoare. Forțele destinate atacării fortului și cuceririi celor trei poduri au fost formate din elemente ale Divziei a 7-a aeropurtată și a 22-a de debarcare aeriană și a fost numită „Detașamentul de Asalt Koch”, după numele comandantului grupului, Hauptmann Walter Koch. Forța, care a fost organizată în noiembrie 1939, a fost inițial formată din parașutiști din Regimentul 1 și gerniști din Divizia a 7-a, precum și
Bătălia de la Fortul Eben-Emael () [Corola-website/Science/333741_a_335070]
-
ordin prin care forțele de asalt erau informate de momentul declanșării Fall Gelb - 10 mai, ora 05:25. La ora 04:30, cele 42 de planoare cu 493 de parașutiști la bord au decolat de pe două aeroporturi din Köln. Convoiul aerian a păstrat o tăcere radio completă, ceea ce i-a obligat pe piloți să se ghideze doar pe semnalele luminoase de la sol, care marcau drumul spre Belgia. Datorită interzicerii comunicațiilor radio, comandanții forței de asalt nu au putut fi informați că
Bătălia de la Fortul Eben-Emael () [Corola-website/Science/333741_a_335070]
-
km de obiectiv la o altitudine de 2.000 m. După ce avioanele de transport Ju-52 au eliberat planoarele, artileria antiaeriana belgiană le-a detectat și a deschis focul asupra lor. Defensiva a fost astfel alertată de prezența planoarelor în spațiul aerian belgian. Toate planoarele grupului „Oțel” au aterizat lângă podul Veldwezelt la 05:20. Sârma ghimpată înfășurată pe săniile de aterizare și-au dovedit utilitatea, frânând rapid planoarele. Planorul locotenentului Altmann a aterizat la o distanță mai mare de pod. Un
Bătălia de la Fortul Eben-Emael () [Corola-website/Science/333741_a_335070]
-
avionului de vânătoare IK-1/IK-2. Acesta a fost privit ca un avion în general eficace, mai ușor de mânuit decât avioanele contemporane Messerschmitt Bf 109E și Hawker Hurricane Mk.I. În 1941 peste douăzeci de aparate erau în serviciul Forțelor Aeriene Regale Iugoslave.
Rogožarski IK-3 () [Corola-website/Science/333790_a_335119]