6,556 matches
-
pentru cazuri de urgență sau numai de pornire și la care rezervorul de benzină nu poate conține mai mult de 15 litri de benzină vor fi considerate pentru testul de tip VI drept vehicule care pot funcționa numai cu combustibil gazos. Vehiculele care pot fi alimentate cu benzină sau fie cu GPL, fie cu GN vor fi testate la testul tip VI numai pe benzină. Acest punct se aplică la vehiculele noi din categoria M1 și N1 clasa I, cu excepția vehiculelor
jrc5151as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90319_a_91106]
-
brut; preparări care nu sunt incluse sau specificate în altă parte, conținând 70% din greutate sau mai mult uleiuri minerale sau uleiuri obținute din materiale bituminoase, acestea fiind constituenții de bază ai acestor preparări Gaze de sondă și alte hidrocarburi gazoase Vaselină rectificată; ceară parafinată, ceară de petrol microcristalină, gaci de parafină, ozocherită, ceară de lignit, ceară de turbă, alte ceruri minerale și produse similare, obținute prin sinteză sau prin alte procese, colorate sau nu Cocs de petrol, bitum de petrol
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
DIRECTIVA COMISIEI 2001/27/CE din 10 aprilie 2001 privind adaptarea la progresul tehnic a Directivei Consiliului 88/77/CEE pentru modificarea legilor statelor membre privind măsurile de luat împotriva emisiei poluanților gazoși și specifici de motoarele cu ardere prin compresie folosite de vehicule, și emisiei poluanților gazoși ce provin de la motoarele cu aprindere prin scânteie folosite de vehicule și alimentate cu gaz natural sau gaz petrolier lichefiat COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
aprilie 2001 privind adaptarea la progresul tehnic a Directivei Consiliului 88/77/CEE pentru modificarea legilor statelor membre privind măsurile de luat împotriva emisiei poluanților gazoși și specifici de motoarele cu ardere prin compresie folosite de vehicule, și emisiei poluanților gazoși ce provin de la motoarele cu aprindere prin scânteie folosite de vehicule și alimentate cu gaz natural sau gaz petrolier lichefiat COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Directiva Consiliului 88/77/CEE
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
gaz petrolier lichefiat COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Directiva Consiliului 88/77/CEE din 3 februarie 1987 pentru modificarea legilor statelor membre privind măsurile de luat împotriva emisiilor de poluanți gazoși și specifici ce provin de la motoarele cu aprindere prin compresie folosite de vehicule, și de emisia poluanților gazoși ce provin de la motoarele cu aprindere prin scânteie folosite de vehicule și alimentate cu gaz natural sau gaz petrolier lichefiat (1), modificată
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
Directiva Consiliului 88/77/CEE din 3 februarie 1987 pentru modificarea legilor statelor membre privind măsurile de luat împotriva emisiilor de poluanți gazoși și specifici ce provin de la motoarele cu aprindere prin compresie folosite de vehicule, și de emisia poluanților gazoși ce provin de la motoarele cu aprindere prin scânteie folosite de vehicule și alimentate cu gaz natural sau gaz petrolier lichefiat (1), modificată ultima dată prin Directiva Parlamentului European și a Consiliului 1999/96/ CE (2), în special art.4, întrucât
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
ca să confirme sau modifice această permisiune pentru motoarele cu gaz. (4) Combustibilii de referință necesari pentru motoarele de testare care folosesc gaz natural trebuie redefiniți pentru a furniza cea mai largă acoperire în funcție de factorul de deplasare λ (Sλ) al combustibililor gazoși cu diferita compoziții care se găsesc pe piață. Combustibilii de referință necesari pentru motoarele de testare care folosesc gaz petrolier lichefiat trebuie de asemenea revăzuți ca să furnizeze cea mai largă acoperire de combustibili existenți pe piață. (5) Este indicat să
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
adresează Statelor Membre. Adoptată la Bruxelles, 10 aprilie 2001. Pentru Comisie Erkki Liikanen Membru al Comisiei ANEXĂ MODIFICĂRI LA ANEXA I A DIRECTIVEI 88/77/CEE 1. Secțiunile 2.7 și 2.28 sunt înlocuite de următoarele: 2.7. "poluanți gazoși" înseamnă monoxid de carbon, hidrocarburi (presupunând o parte de CH1,85 pentru diesel, CH2,525 pentru LPG și motoarele diesel pe bază de etanol), metan (presupunând o parte de CH4 pentru NG) și oxizi de azot, ultimul fiind exprimat în
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
3.1, 3.2 și 3.3. 5. Secțiunea 6 este înlocuită de: 6. SPECIFICĂRI ȘI TESTE 6.1. Generalități 6.1.1. Echipamentul de control a emisiei 6.1.1.1. Componentele care pot să afecteze emisia de poluanți gazoși și specifici la motoarele diesel și emisia de poluanți gazoși la motoarele cu gaz sunt proiectate, construite, asamblate și instalate ca să permită motorului, în regim normal de funcționare, să satisfacă cerințele prezentei directive. 6.1.2. Funcțiile echipamentului de control
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
este înlocuită de: 6. SPECIFICĂRI ȘI TESTE 6.1. Generalități 6.1.1. Echipamentul de control a emisiei 6.1.1.1. Componentele care pot să afecteze emisia de poluanți gazoși și specifici la motoarele diesel și emisia de poluanți gazoși la motoarele cu gaz sunt proiectate, construite, asamblate și instalate ca să permită motorului, în regim normal de funcționare, să satisfacă cerințele prezentei directive. 6.1.2. Funcțiile echipamentului de control a emisiei 6.1.2.1. Folosirea dispozitivului de neutralizare
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
2) COmasa = 0,000982 * COconc * GEXHW (3) HCmasa = 0,000809 * HCconc * KH,D* GEXHW unde NOx conc, COconc, HCconc (5[U1]) sunt concentrațiile medii (ppm) în gazul de eșapament brut, cum este determinat în secțiunea 4.1. Dacă opțional, emisiile gazoase sunt determinate cu un sistem de diluare a debitului total, atunci următoarele formule sunt aplicate, (1) NOx masa = 0,001587 * NOx conc * KH,D* GTOTW (2) COmasa = 0,000966 * COconc * GTOTW (3) HCmasa = 0,000795 * HCconc * GTOTW unde NOx conc
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
NOx și HC) sau măsurătorile de balon, ppm; MTOTW = masa totală de gaz de eșapament diluat dintr-un ciclu, cum este determinat în secțiunea 4.1, Kg. 4.3.1.1. Determinarea concentrațiilor reziduale corectate Concentrația reziduală medie a poluanților gazoși în soluție diluată de aer este de dusă din concentrațiile măsurate pentru a obține concentrațiile nete ale poluanților. Valori medii ale concentrațiilor reziduale pot fi determinate prin metoda balonului de eșantionare sau prin măsurători continue cu totalizare. Următoarea formulă este
jrc5102as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90270_a_91057]
-
uraniu natural", "uraniu sărăcit" și "materiale de fisiune", după cum urmează: Uzine special proiectate pentru separarea izotopilor de "uraniu natural", uraniu sărăcit" și "materiale speciale de fisiune", ca următoarele: 1. Uzină pentru separarea centrifugă a gazului; 2. Uzină pentru separarea emanației gazoase; 3. Uzină pentru separarea aerodinamică; 4. Uzină pentru separarea schimbului chimic; 5. Uzină pentru separarea schimbului de ioni; 6. Uzină pentru separarea izotopilor moleculari "laser" (MLIS); 7. Uzină pentru separarea izotopilor vapori atomici "laser" (AVLIS); 8. Uzină pentru separarea plasmei
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
600 până la 2000 Hz; b. Control de frecvență mai bun de 0. 1%; c. Distorsionare armonică mai puțin de 2%; și d. Eficiență mai mare de 80%; Echipament și componente special proiectate și pregătite pentru procesul de separare a emanației gazoase, după cum urmează: 1. Bariere de emanație gazoasă confecționate din polimer metalic poros sau ceramică "materiale rezistente la corodarea cu UF6" cu mărimea porilor de 10 până la 100 mm, o grosime de 5 mm sau mai puțin și pentru formele tubulare
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
frecvență mai bun de 0. 1%; c. Distorsionare armonică mai puțin de 2%; și d. Eficiență mai mare de 80%; Echipament și componente special proiectate și pregătite pentru procesul de separare a emanației gazoase, după cum urmează: 1. Bariere de emanație gazoasă confecționate din polimer metalic poros sau ceramică "materiale rezistente la corodarea cu UF6" cu mărimea porilor de 10 până la 100 mm, o grosime de 5 mm sau mai puțin și pentru formele tubulare, un diametru de 25 mm sau mai
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
sau ceramică "materiale rezistente la corodarea cu UF6" cu mărimea porilor de 10 până la 100 mm, o grosime de 5 mm sau mai puțin și pentru formele tubulare, un diametru de 25 mm sau mai puțin; 2. Suport de împrăștiere gazoasă confecționat sau protejat de "materiale rezistente la coroziunea cu UF6"; 3. Compresori (deplasare pozitivă, tipuri centrifugale și cu flux axial) sau pulverizatori de gaz cu o capacitate de absorție de 1m3 / min. sau mai mult de UF6 și presiune de
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
de lichefiere și solidificare folosite să înlăture UF6 din procesul de îmbogățire prin comprimarea, scurgerea sau transformarea UF6 într-o formă lichidă sau solidă; e. Sisteme de conducte și sisteme de conducere special proiectate pentru operarea cu UF6 în emanarea gazoasă, cascade centrifuge sau aerodinamice; 1. Închideri vacuum sau conductori vacuum având o capacitate de absorțiede 5 m3 / min. sau mai mult; sau 2. Pompe vacuum special proiectate pentru folosirea în atmosferele purtând UF6; Surse de masă UF6 spectrometru / ion special
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
capturii termale de neutroni (în barns) pentru boronul întâlnit natural și respectiv element Z; și AB și AZ sunt masele atomice ale boronului întâlnit natural și respectiv elementul Z. 0C005 Componente special preparate sau pudre pentru fabricarea barierelor de emanare gazoasă, rezistente la coroziuni cu UF6 (e. g. nichel sau aliaj conținând 60% sau mai mult nichel, oxid de aluminiu și polimeri fluorați complet de 0C005 continuare hidrocarbon), având o puritate de 99. 9% sau mai mult și o mărime medie a
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
sau în combinație. TABEL - DEPUNERI TEHNICE - NOTE Procesele specificate în coloana 1 a tabelului sunt definite după cum urmează: a. CVD este o învelire sau un proces de modificare a suprafeței unde un compozit aliaj-metal este depus pe substratul exterior. Reactanții gazoși sunt descompuși în vecinătatea substratului, rezultând o depunere a elementelor dorite. Energia pentru această descompunere este furnizată de căldura substratului, descărcare de plasmă sau iradiere cu ''laseri''. N.B.1 CVD include: depunere în flux direct de gaz, depunere controlată termico-nuclear
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
plasmă sau iradiere cu ''laseri''. N.B.1 CVD include: depunere în flux direct de gaz, depunere controlată termico-nuclear (CNTD), plasmă asistată cu procese CVD. N.B.2 Compactarea înseamnă un substrat aflat în imersie într-un amestec pulbere. N.B.3 Reactanții gazoși sunt produși prin aceleași reacții de bază și parametrii ca în cimentarea compactă, exceptând când substratul de învelit nu este în contact cu amestecul de pulbere. b. Depunere prin vaporizare termică (TE-PVD) este un proces de învelire în vid
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
a caracteristicilor dominante ce depind de proprietățile combustibilului pentru a furniza aceleasi caracteristici ale cuplului utilizând senzori adecvati; 3. "Tehnologii necesare" pentru "dezvoltarea" sau "producția" de motoare diesel de mare putere cu ungerea peretelui cilindrului în stare solidă, lichidă, stare gazoasă sau pelicula lichidă (sau combinații ale acestora), permițând funcționarea la temperaturi mai mari de723 K (450 0 C), măsurate pe peretele cilindrului la capătul maxim al cursei inelului din capătul pistonului Nota tehnică: Motoare diesel de mare putere:motoare diesel
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
DIRECTIVA COMISIEI 2001/63/ CE din 17 august 2001 de adaptare la progresele tehnice a Directivei Parlamentului European și a Consiliului 97/68/CE privind apropierea legislației statelor membre referitor la măsurile împotriva emisiei de poluanți gazoși și de pulberi provenind de la motoarele cu ardere internă care urmează să fie instalate pe echipamentele mobile nerutiere COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Directiva Parlamentului European și a Consiliului 97
jrc5129as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90297_a_91084]
-
COMISIA COMUNITĂȚILOR EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, având în vedere Directiva Parlamentului European și a Consiliului 97/68/CE din 16 decembrie 1997 privind apropierea legislației statelor membre referitor la măsurile împotriva emisiei de poluanți gazoși și de pulberi provenind de la motoarele cu ardere internă care urmează să fie instalate pe echipamentele mobile nerutiere 1, în special art. 14, întrucât: (1) Domeniul de aplicare a Regulamentului nr. 96 al Comisiei Economice pentru Europa (CEE) privind emisiile
jrc5129as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90297_a_91084]
-
adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles, 2 octombrie 1998. Pentru Comisie Martin BANGEMANN Membru al Comisiei ANEXĂ MODIFICĂRI ALE ANEXELOR LA DIRECTIVA 70/220/CEE Lista anexelor 1. Lista anexelor se modifică după cum urmează: "ANEXA IX a: Specificații privind carburanții gazoși de referință" "ANEXA XII: Omologarea CE de tip pentru vehicule care funcționează cu GPL sau cu gaz natural cu privire la emisii" "ANEXA XIII: Omologarea CE de tip a convertoarelor catalitice de înlocuire ca entități tehnice individuale Apendicele 1: fișă de informații
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]
-
N1, ― procedura de omologare CE de tip a echipamentelor pentru carburanți GPL sau GN ca entități tehnice individuale destinate montării pe vehicule de categoriile M1 și N1, cu privire la emisii." 3. Punctul 2.4 se modifică după cum urmează: "2.4 "Poluanți gazoși" reprezintă emisiile de gaze de eșapament constând în monoxid de carbon, oxizi de azot, exprimați în echivalent de dioxid de azot (NO2), și hidrocarburile prezente în gazele de eșapament, presupunând următoarele raporturi: C1H1,85 pentru benzină, C1H1,86 pentru motorină
jrc3696as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88856_a_89643]