1,166 matches
-
s-a aflat în fruntea trupelor Armatei de Eliberare Chineze la intrarea acestora în Beijing în 1949. S-a afirmat în timpul Revoluției Culturale, devenind mîna dreaptă și succesorul desemnat al lui Mao. A murit în condiții neclare într-un accident aviatic, în urma unui complot eșuat împotriva lui Mao (n.tr.). ** Deng Xiaoping (1904-1997) lider al Partidului Comunist din China. Deși nu a deținut niciodată funcția de șef de stat sau de guvern, a fost liderul de facto al Republicii Populare Chineze
Gîndind Europa by Edgar Morin () [Corola-publishinghouse/Science/1421_a_2663]
-
1948, prin ucazul lui Stalin, laolaltă de altfel cu cibernetica, genetica, informatica, științele antropologice au dispărut complet în țările comunizate și din Universitate, și din cercetare. Puțină psihologie aplicativă se mai făcea doar în laboratoarele ce țineau de transporturi (rutiere, aviatice, cred că și navale), pentru că trebuiau totuși testați cei de care depindea viața călătorilor și a participanților la trafic. În timpul micii liberalizări a regimului comunist, au reapărat secțiile de psihologie și sociologie la București și la Iași, iar la Cluj
Scriitorii și politica by Dorin Popa în dialog cu Liviu Antonesei () [Corola-publishinghouse/Science/1051_a_2559]
-
1941) În august 1940, Hitler a declanșat Planul „Leul de Mare” prin care urmărea scoaterea Angliei din război prin atacuri aeriene masive; i-au fost bombardate navele, porturile și orașele, în special Londra. Operațiunea fost abandonată însă datorită superiorității forțelor aviatice britanice și folosirii radarului. SUA au oferit Marii Britanii ajutor financiar, naval și moral. Congresul a adoptat „Legea de împrumut și închiriere” care prevedea că pot fi livrate materiale de război și produse alimentare națiunilor a căror apărare reprezenta o importanță
ISTORIA CONTEMPORANĂ by DANIELA RAMONA HOBJILĂ IONELA ADRIANA LEPĂRDĂ () [Corola-publishinghouse/Science/1210_a_2074]
-
zi În interesul Întăririi sănătății și nu atingerea unor statistici În activitatea motorie. Astfel se evidențiază activități democratice și de elită a recreării fizice. Activitățile de elită a recreării fizice nu sunt accesibile tuturor. Acestea sunt golful, sporturile hipice, sporturile aviatice (planorism, parașutism, parapantism, delta planorism) și a bărcilor cu pânze (yachting, windsurfing), excursiile Îndepărtate, surfingul și altele. La tipurile democratice se regăsesc acele activități care pot fi practicate de majoritatea populației: marea majoritate a jocurilor cu mingea, dansurile, turismul, pescuitul
Fitness. Teorie si metodica by Olga Aftimciuc,Marin Chirazi () [Corola-publishinghouse/Science/1170_a_1869]
-
zboruri din Punta Arenas (Chile) spre insula King George din apropierea țărmului Peninsulei Antarctica, de unde turiștii sunt preluați de vasele de croazieră. Survolări cu avionul - o formă de turism care a fost interzisă timp de 20 de ani (după producerea catastrofei aviatice din 1979), dar reluată ulterior. Printre elemente de atracție pentru turiști se numără în primul rând peisajele glaciare și contemplarea vieții sălbatice (îndeosebi focile, balenele și pinguinii). Este o ocazie unică pentru turiști să viziteze teritorii atât de izolate și
Geografia mediilor temperate şi reci ale globului by Larion Daniela () [Corola-publishinghouse/Science/1179_a_2048]
-
din industria de avioane, vapoare, arme. SUA dețin 80% din rezervele mondiale de aur. Se dezvoltă sistemul financiar american. City Bank-ul devine anexă a Wall Street-ului. Cercetarea științifică cunoaște o expansiune extraordinară. Sunt pur și simplu revoluționate industria aviatică, chimică, electronică, electrotehnică, energia nucleară. Controlul asupra zonelor bogate în petrol rămâne imperativ geostrategic major. În înțelegere, la Yalta, principalele state învingătoare împart zonele de influență 155. Cererea internă de masă este un imens motor de creștere a economiei americane
Societatea românească în tranziție by Ion I. Ionescu [Corola-publishinghouse/Science/1064_a_2572]
-
Gloucester, conte de Ulster și baron Culloden. A fost căsătorit cu Alice, fiica lui John Charles Montague-Douglas-Scott, duce de Buccleuch și Queensbury, și a avut urmași. A murit la 14 iunie 1974 la Barnwell Manor (Northamptonshire) cu ocazia unui miting aviatic și a fost înmormîntat la Capela Regală din Windsor. După moartea soțului ei, Alice a purtat numele de Alice, ducesă de Gloucester. George Eduard Alexander Edmund a văzut și el lumina zilei la Sandringham la 20 decembrie 1902. În anul
Istoria civilizației britanice by ADRIAN NICOLESCU () [Corola-publishinghouse/Science/1104_a_2612]
-
Riverside, Calif., a sunat s-a prezentat drept sora maiorului de aviație Matt Gordon, decedat. Declarație: E. Short le-a scris ei și părinților ei în toamna lui ’46, la scurt timp după ce maiorul Gordon a murit într-un accident aviatic. A mințit că este logodnica lui Gordon și le-a cerut bani. Părinții și domnișoara Gordon au respins cererea. 10. La Biroul Căilor Ferate din centrul L.A. a fost localizată valiza lui E. Short. (Funcționarul feroviar a văzut fotografiile și
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1945_a_3270]
-
niște sfori de colțurile batistei și piatra se Întoarce lin spre pământ după ce ai azvârlit-o puternic spre Înălțimi; se mai Întâmplă ca piatra să se Înfășoare În cârpa batistei și atunci, fleoșc, cum s-a Întâmplat Într-un miting aviatic la Constanța). Tatăl tău ajutat de un coleg a făcut primul transport de mobilă. Azi a Început mutarea. La noua locuință, pe strada Episcop Ilarion, lângă fabrica de oglinzi. Răsuflă puțin după care se apucă să-l bată pe fratele
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2020_a_3345]
-
zilele de declin ale administrației Carter, Norman Johnson era asistent la California University din San Diego. În particular, cercetările sale erau dedicate dinamicii de grup și anxietății; din când În când activa și În echipele de intervenție la locul accidentelor aviatice. Pe-atunci, problemele esențiale erau găsirea unei locuințe pentru Ellen și copii, dorința de a continua să-și publice materialele și Întrebarea dacă UCSD Îi va menține postul. Cercetările lui Norman erau considerate strălucitoare, dar psihologia era În mod evident
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2313_a_3638]
-
pentru ca echipa noastră să poată coborî și locui pe fundul mării circa o săptămână și să deschidem astronava. Pe Norman Îl trecură fiorii. În timpul activității de la FAA fusese expus la tot soiul de orori. Odată, În Chicago, la un accident aviatic care se extinsese pe Întreg terenul unei ferme, călcase pe ceva flasc. Crezuse că era o broască, dar, de fapt, era mâna unui copil, separată de trup. Altădată, văzuse cadavrul carbonizat al unui bărbat Încă prins În curelele scaunului; scaunul
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2313_a_3638]
-
compartimente sigilate care se Întindeau Înainte cât vedeai cu ochii. Păreau a fi un fel de nișe de depozitare de dimensiuni uriașe. Deschiseră o nișă și o găsiră plină cu containere grele din plastic, ce semănau mai degrabă cu containerele aviatice contemporane, dar de câteva ori mai mari. Desfăcură un astfel de container. — Nu se poate! exclamă Barnes, holbându-se Înăuntru. — Ce poate să fie asta? — Hrană. Hrana era Învelită În straturi de folii de plumb și material plastic, În stilul
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2313_a_3638]
-
cu privirea În timp ce acesta Își bea limonada. Harry prezenta mai degrabă simptomele tipice ale unui șoc: agitația, iritabilitatea, fluxul nervos și nebunesc al ideilor, temerile inexplicabile pentru siguranța celorlalți erau caracteristice pentru victimele accidentelor puternice, de genul celor auto sau aviatice. În timpul unui eveniment intens, creierul se străduiește să asimileze, să Înțeleagă, să reasambleze elementele lumii mentale, chiar dacă lumea fizică Înconjurătoare este distrusă. Creierul intră Într-un fel de Încercare grăbită și disperată de a reasambla faptele, de a le percepe
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2313_a_3638]
-
avu senzația că trupul mai avea viață În el. Apoi cizma Îi rămase În mână și un picior dezgolit - carne cenușie, unghii purpurii - Îi lovi vizorul căștii. Avu un acces de greață care trecu rapid. Norman văzuse prea multe accidente aviatice ca să-l mai impresioneze așa ceva. Dădu drumul cizmei și o privi cum cade Înspre Beth. Trase de piciorul cadavrului și simți ceva moale; apoi se eliberă, alunecând ușor În jos. Apucă de umăr, simțind din nou moliciunea. Răsuci cadavrul ca să
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2313_a_3638]
-
strica să luăm Împreună această decizie generală Întrucât, posedând Încă puterea, dacă ne imaginăm povești diferite o să creăm suspiciuni. În regulă, acceptă Norman. Să ne punem de acord. De ce am venit aici? Am crezut că e vorba de un accident aviatic. — Și eu la fel. — OK, să presupunem că a avut loc un accident aviatic. — Minunat! Și ce s-a Întâmplat? — Marina Militară a trimis niște oameni acolo jos ca să cerceteze accidentul și a apărut o problemă... Stai puțin, ce problemă
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2313_a_3638]
-
povești diferite o să creăm suspiciuni. În regulă, acceptă Norman. Să ne punem de acord. De ce am venit aici? Am crezut că e vorba de un accident aviatic. — Și eu la fel. — OK, să presupunem că a avut loc un accident aviatic. — Minunat! Și ce s-a Întâmplat? — Marina Militară a trimis niște oameni acolo jos ca să cerceteze accidentul și a apărut o problemă... Stai puțin, ce problemă? — Calmarul? — Nu, mai bine o problemă tehnică. — Ceva În legătură cu furtuna? — Căderea sistemelor vitale În timpul
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2313_a_3638]
-
Chiar și după expirarea ultimatumului ONU, nu crezuse în nici un caz că se va întâmpla. — Dar e îngrozitor, îngăimă el. E un dezastru. — Ba deloc, deloc, spuse Tabitha veselă. Aliații nu vor avea nici o dificultate în a-și impune superioriatea aviatică. F-117 Nighthawk e o aeronavă cât se poate de sofisticată. Sistemul de navigație cuprinde un INAS cu senzori infraroșii care privesc în jos și în sus în același timp și pot duce până la opt mii de kilograme de explozibil la
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1897_a_3222]
-
Vârsta: între douăzeci și maximum treizeci și un pic de ani. O FdRÎ are douăzeci și trei de ani de peste opt ani și jumătate. 3. Pedigree: bunicul a întemeiat o puternică bancă comercială/o gamă de produse cosmetice/un imperiu aviatic. Ascendența WASPy, un plus. Îmbrăcămintea WASPy, un minus. 4. Măsura hainelor: coincide cu cea a mostrelor - ceea ce înseamnă 0 sau 2 cel mult. Dacă ajungi în rândul întâi și nu ești firavă, ai nevoie, în compensație, de-o personalitate puternică
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1879_a_3204]
-
mărunțiș și a bagajelor cu posibile fleacuri contondente de terorist. Din toate câte le avea asupra sa, își reținu lângă el doar maleta-diplomat, cu teancurile nederanjate ale pachetelor de milioane. Nu întârzie să se convingă de faptul că pasagerii cursei aviatice erau, ca de obicei, o gloată de mârlani, ce se buluceau în salonul aparatului de zbor, precum calicii la pomană, să ocupe locurile cele mai bune, cu vederea afară, lângă ferestrele rotunde ca de submarin, și că el era din
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1512_a_2810]
-
aproape 300 de tone, pasărea zburătoare a lui Vuia se transforma într-o ghiulea. Urma picajul. Era la fel de simplu și de clar ca a rămâne fără frâne pe Dealul Negru. Nu-mi trebuia nici computerul, nici emisiunile târzii cu catastrofe aviatice (de ce oare le dădeau doar noaptea?) ca să pricep cum stau lucrurile. Mă gândisem de nu știu câte ori la orașele astea plutitoare, suspendate, la populația lor pestriță, compusă din sute de mii de vieți pulsând simultan în aer, făcând de toate: citind
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
gândite), gentlemanul perfect s-a urcat la volan și, cu iubita lui alături, a pornit spre casă. În noaptea aia, mi-am dat seama poate pentru prima oară că lucrurile au scăpat de sub control. Am închis televizorul, după ultima catastrofă aviatică. Mi se părea prea mult, aveam 38 de ani și nici o dorință împlinită. Timpul și spațiul o luaseră razna, nu reușeam să mă așez în ele. O dată în viață, puteam să fiu sincer cu mine, așa cum dumneavoastră n-o să fiți
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
public cu ele. Fără consecințe. O simplă apăsare de buton, și îngrijorările lui Paul puteau ajunge în mii de calculatoare, ca o armată de chiloți atârnând pe geamurile din Grozăvești. O scenă măreață, devastatoare: dezastrul pândea în orice clipă. Catastrofele aviatice și feroviare, pe care le urmăream cu-atâta devotament nopțile, treceau acum în catastrofa vieții lui Paul: iubeam să-i văd buloanele desprinse, articulațiile sărind din nituri, ansamblul prăbușindu-se de la mari înălțimi. Mă simțeam solidar cu neputința lui. Puțini
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
Grosescu. Atunci începuseră să intre-n țară și primele Vaillant-uri, probabil încărcate cu informație. Dar Grosescu nu povestise tot. Ca din întâmplare, cu un an înainte, rușii încercaseră să-i elimine pe toți cei din conducerea română, înscenându-le accidentul aviatic de la Vnukovo. Povestea suna clasic, mafiotic: un aparat sovietic, pus la dispoziție de Hrușciov, care se prăbușește imediat după decolare. Preoteasa, ministrul de externe, moare-n accident, iar Chivu Stoica și Nicolae Ceaușescu sunt răniți ușor; în ultimul moment, Dej
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
ci într-un personaj interesant, care poate deveni și monstruos, datorită mediului rasist în care trăiește (vezi WRIGHT, RICHARD și al său Native Son, sau MORRISON, TONI, cu impresionanta Sethe din romanul Beloved). CLINE, PATSY (1932 1963) Deși un accident aviatic i-a curmat viața la 31 de ani, pe când se poate spune că nu urcase toate treptele unei cariere artistice fulminante, cântăreața de country Patsy Cline a reușit performanța de a fi prima femeie inclusă în galeria celebrităților muzicale din
Dicţionar polemic de cultură americană by Eduard Vlad [Corola-publishinghouse/Science/1402_a_2644]
-
standardelor tehnologice. Economia de scară devine nu doar o condiție a optimizării activității, ci și o cerință obligatorie a supraviețuirii, determinând formarea de alianțe între firme și chiar de alianțe între alianțe. Unul dintre sectoarele dominate de alianțe este industria aviatică (vezi tabelul 4.2), unde motivația principală este eficientizarea distribuției (în privința sistemului de rezervare a biletelor și de corespondență a orarelor de zbor). Tabelul 4.2 - Alianțe strategice în aviația civilă Sursa: Wang, Horsburgh (2006) Alianțele implică un mix de
Corporațiile transnaționale și capitalismul global by Liviu Voinea () [Corola-publishinghouse/Science/1912_a_3237]