2,439 matches
-
a da ajutor în caz de incendiu, inundații sau în oricare alt caz de pericol, la cererea organelor căpităniei portului; 57. punerea în imposibilitate de manevră a navelor maritime prin scoaterea din funcțiune a aparatului motor, fără autorizarea prealabilă a căpităniei portului; 58. neanuntarea, la căpitănia portului, a deteriorării ori deplasării mijloacelor de semnalizare plutitoare sau de la uscat necesare navigației, de către comandanți, conducători sau cîrmaci; 59. nerespectarea regulilor de navigație privind pescajul, viteza, compunerea convoiului, trecerea pe sub poduri sau staționarea pe
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
de incendiu, inundații sau în oricare alt caz de pericol, la cererea organelor căpităniei portului; 57. punerea în imposibilitate de manevră a navelor maritime prin scoaterea din funcțiune a aparatului motor, fără autorizarea prealabilă a căpităniei portului; 58. neanuntarea, la căpitănia portului, a deteriorării ori deplasării mijloacelor de semnalizare plutitoare sau de la uscat necesare navigației, de către comandanți, conducători sau cîrmaci; 59. nerespectarea regulilor de navigație privind pescajul, viteza, compunerea convoiului, trecerea pe sub poduri sau staționarea pe canale navigabile; 60. neînscrierea pe
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
numărului de autovehicule sau animale mari pe care le pot transporta. 61. aprinderea focurilor deschise în apropierea depozitelor de marfuri, unde interzicerea acestora este adusă la cunoștința; 62. admiterea șederii la bord a unei persoane străine de echipaj, fără aprobarea căpităniei portului; 63. legarea în aceeași dana a mai mult de două nave care execută operațiuni de încărcare, descărcare sau transbordare de marfuri în afara limitelor portului, în locuri unde navigația poate fi stingherita; 64. începerea dezmembrării navelor fără autorizația căpităniei portului
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
aprobarea căpităniei portului; 63. legarea în aceeași dana a mai mult de două nave care execută operațiuni de încărcare, descărcare sau transbordare de marfuri în afara limitelor portului, în locuri unde navigația poate fi stingherita; 64. începerea dezmembrării navelor fără autorizația căpităniei portului, neterminarea lucrărilor de dezmembrare în termenul stabilit cu căpitănia portului, necuratirea termenului de materialele rezultate din dezmembrarea navei, precum și executarea acestor operațiuni în alte locuri decît cele stabilite de căpitănia portului; 65. nerestabilirea în timp util de la sesizarea căpităniei
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
mult de două nave care execută operațiuni de încărcare, descărcare sau transbordare de marfuri în afara limitelor portului, în locuri unde navigația poate fi stingherita; 64. începerea dezmembrării navelor fără autorizația căpităniei portului, neterminarea lucrărilor de dezmembrare în termenul stabilit cu căpitănia portului, necuratirea termenului de materialele rezultate din dezmembrarea navei, precum și executarea acestor operațiuni în alte locuri decît cele stabilite de căpitănia portului; 65. nerestabilirea în timp util de la sesizarea căpităniei portului, a mijloacelor de semnalizare a șenalului navigabil, plutitoare și
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
poate fi stingherita; 64. începerea dezmembrării navelor fără autorizația căpităniei portului, neterminarea lucrărilor de dezmembrare în termenul stabilit cu căpitănia portului, necuratirea termenului de materialele rezultate din dezmembrarea navei, precum și executarea acestor operațiuni în alte locuri decît cele stabilite de căpitănia portului; 65. nerestabilirea în timp util de la sesizarea căpităniei portului, a mijloacelor de semnalizare a șenalului navigabil, plutitoare și de uscat, de zi și de noapte; 66. depozitarea mărfurilor periculoase sau vătămătoare în alte locuri decît cele indicate de organele
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
căpităniei portului, neterminarea lucrărilor de dezmembrare în termenul stabilit cu căpitănia portului, necuratirea termenului de materialele rezultate din dezmembrarea navei, precum și executarea acestor operațiuni în alte locuri decît cele stabilite de căpitănia portului; 65. nerestabilirea în timp util de la sesizarea căpităniei portului, a mijloacelor de semnalizare a șenalului navigabil, plutitoare și de uscat, de zi și de noapte; 66. depozitarea mărfurilor periculoase sau vătămătoare în alte locuri decît cele indicate de organele în drept; 67. începerea lucrărilor de construcții, reconstrucții, transformări
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
drept; 67. începerea lucrărilor de construcții, reconstrucții, transformări și reparații capitale ale navelor, scoaterea sau introducerea de mașini, motoare și clădiri la bordul navelor, lansarea la apă și ridicarea pe cala sau pe uscat a navelor, fără autorizarea prealabilă a căpităniei portului, sau efectuarea acestor lucrări în alte locuri decît cele indicate de acest organ; 68. nedepunerea în termenul stabilit de căpitănia portului a actelor necesare pentru înmatricularea navelor și ambarcațiunilor; 69. părăsirea portului fără permisul de plecare și actele de
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
la bordul navelor, lansarea la apă și ridicarea pe cala sau pe uscat a navelor, fără autorizarea prealabilă a căpităniei portului, sau efectuarea acestor lucrări în alte locuri decît cele indicate de acest organ; 68. nedepunerea în termenul stabilit de căpitănia portului a actelor necesare pentru înmatricularea navelor și ambarcațiunilor; 69. părăsirea portului fără permisul de plecare și actele de bord sau navigarea fără actele de bord sau cu acte de bord expirate, precum și lipsa rolurilor de incendiu, abandon și gaură
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
în și prin fața portului sau trecerea pe lînga nave care efectuează diverese lucrări - de salvare, ranfluare, hidrotehnice etc. - sau operațiuni de încărcare-descărcare, alimbare etc., fără a micșora din timp viteza; 71. nerespectarea de către conducătorii de nave a dispozițiilor date de căpitănia portului cu privire la introducerea și parcarea navelor în locurile stabilite pentru iernatic și neluarea de către comandanții iernaticelor și conducătorii de nave a măsurilor de pază, securitate și tăiere a gheții în jurul navelor pe durata iernaticului; 72. nerespectarea regulilor de navigație la
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
sau grăparea ancorei sau lanțurilor în locurile unde sînt instalate semnale de interzicere a ancorării, cu excepția cazurilor de forță majoră; 74. nerespectarea dispozițiilor regulamentare privind întîlnirea și depășirea navelor; 75. tăierea drumului unei nave sau împiedicarea navigației normale; 76. neanuntarea căpităniei portului, de către comandanții de nave sau de către administrația zonei petroliere asupra scurgerilor din nave sau din conductele terestre; 77. încărcarea sau depozitarea produselor petroliere ambalate la alte dane sau în alte locuri decît cele stabilite pentru această; 78. efectuarea de
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
zonei petroliere asupra scurgerilor din nave sau din conductele terestre; 77. încărcarea sau depozitarea produselor petroliere ambalate la alte dane sau în alte locuri decît cele stabilite pentru această; 78. efectuarea de reparații la nave în zona petrolieră, fără aprobarea căpităniei portului; 79. exploatarea navelor avînd la bord un numar insuficient de extinctoare sau cu o instalație de stins incendiul necorespunzătoare; 80. navigarea cu o navă care nu este dotată cu mijloacele de semnalizare fonice și optice regulamentare, sau cu aceste
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
siguranței navei, precum și fără mijloacele de salvare prevăzute în actele de bord; 82. nebalizarea locului unde s-a scufundat un obiect de la bord sau din încărcătură navei, care prezintă pericol pentru navigație; 83. neexecutarea de către comandanții de nave a dispozițiilor căpităniei portului cu privire la schimbarea locului de acostare sau ancorare a navei sau la efectuarea altei manevre necesare; 84. remorcarea unui convoi cu un tonaj mai mare decît puterea de tracțiune a navei care remorchează, luarea la remorca a unui număr mai
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
de remorcaje de către nave sau ambarcațiuni care nu au acest drept; 85. utilizarea la bord, în funcții care necesită o calificare specială, de persoane care nu posedă brevetul sau certificatul de capacitate respectiv; 86. refuzul de a se permite organelor căpităniei portului vizarea navelor, magaziilor, hambarelor și stabilimentelor aflate în zona portului, pentru control și cercetări; 87. executarea de manevre fără pilot la bord, precum și navigarea fără pilot sau refuzul de a lua pilot acolo unde pilotajul este obligatoriu; 88. efectuarea
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
distanță de 30 m de la marginea zonei maritime sau fluviale, precum și săparea de gropi, șanțuri, canale sau executarea de instalații de-a lungul caii de halaj; 89. executarea de lucrări cu sudura de orice fel în zona petrolieră, fără aprobarea căpităniei portului; 90. încărcarea navelor peste limitele stabilite în actele de bord sau depășirea mărcii de francbord corespunzătoare anotimpului respectiv; 91. extragerea din apele navigabile, porturi, rade și plaje, de pietriș, nisip și alte asemenea materiale, fără aprobarea Direcției generale a
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
peste limitele stabilite în actele de bord sau depășirea mărcii de francbord corespunzătoare anotimpului respectiv; 91. extragerea din apele navigabile, porturi, rade și plaje, de pietriș, nisip și alte asemenea materiale, fără aprobarea Direcției generale a navigației civile și autorizația căpităniei portului; 92. staționarea sau ancorarea unei nave într-o trecere îngustă sau într-o curbă bruscă ori în apropierea navelor care transportă materii periculoase; 93. nerespectarea de către comandanți a prevederilor din actele de bord cu privire la numărul maxim de persoane admis
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
plutitoare și costiere a cablurilor subacvatice, fără aporbarea organelor competențe, precum și nesemnalizarea oricărui obstacol aflat în șenalul navigabil, care constituie pericol pentru siguranța navigației; 95. executarea operațiunilor de degazare sau spălare a țancurilor în alte locuri decît cele fixate de căpitănia portului, precum și introducerea, fără autorizația căpităniei portului, a țancurilor nedegazate în bazine; 96. menținerea în continuare în folosință a unei nave ce a fost clasată că epavă sau casata; 97. navigarea cu un echipaj mai mic decît cel stabilit pentru
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
fără aporbarea organelor competențe, precum și nesemnalizarea oricărui obstacol aflat în șenalul navigabil, care constituie pericol pentru siguranța navigației; 95. executarea operațiunilor de degazare sau spălare a țancurilor în alte locuri decît cele fixate de căpitănia portului, precum și introducerea, fără autorizația căpităniei portului, a țancurilor nedegazate în bazine; 96. menținerea în continuare în folosință a unei nave ce a fost clasată că epavă sau casata; 97. navigarea cu un echipaj mai mic decît cel stabilit pentru siguranța navei, precum și lipsa de la bordul
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
sub poduri, precum și acostarea sau ancorarea acestora în apropierea navelor în staționare, a căilor ferate sau a clădirilor de pe maluri; 100. exploatarea în continuare a clădirilor, buteliilor de aer și a recipienților sub presiune, după expirarea valabilitații timbrului, fără aprobarea căpităniei portului; 101. poluarea apelor mării de către alte nave decît cele stabilite prin Decretul nr. 887/1967 sau poluarea de către nave a apelor interioare, cu hidrocarburi, amestecuri de hidrocarburi sau reziduuri ale acestora, precum și cu produse chimice, afară de cazul cînd aceasta
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
ORDIN nr. 925 din 21 iunie 2001 pentru completarea anexei la Ordinul ministrului transporturilor nr. 777/1999 privind aprobarea tarifelor pentru prestații și servicii efectuate de Inspectoratul Navigației Civile - I.N.C. și de căpităniile de port din subordine la navele sub pavilion român și străin în porturile din România Articolul 1 Anexă la Ordinul ministrului transporturilor nr. 777/1999 privind aprobarea tarifelor pentru prestații și servicii efectuate de Inspectoratul Navigației Civile - I.N.C. și de
ORDIN nr. 925 din 21 iunie 2001 pentru completarea anexei la Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 777/1999 privind aprobarea tarifelor pentru prestaţii şi servicii efectuate de Inspectoratul Navigaţiei Civile - I.N.C. şi de capitaniile de port din subordine la navele sub pavilion român şi străin în porturile din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136012_a_137341]
-
de port din subordine la navele sub pavilion român și străin în porturile din România Articolul 1 Anexă la Ordinul ministrului transporturilor nr. 777/1999 privind aprobarea tarifelor pentru prestații și servicii efectuate de Inspectoratul Navigației Civile - I.N.C. și de căpităniile de port din subordine la navele sub pavilion român și străin în porturile din România, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 24 din 24 ianuarie 2000, cu modificările ulterioare, se completează cu poziția nr. 61, cu următorul
ORDIN nr. 925 din 21 iunie 2001 pentru completarea anexei la Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 777/1999 privind aprobarea tarifelor pentru prestaţii şi servicii efectuate de Inspectoratul Navigaţiei Civile - I.N.C. şi de capitaniile de port din subordine la navele sub pavilion român şi străin în porturile din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136012_a_137341]
-
de capacitate fluviale sunt eliberate în numele Guvernului României de către Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței prin Inspectoratul Navigației Civile - I.N.C. Constantă. Articolul 6 Documentele de atestare a competenței care nu sunt conforme cu prevederile prezentului ordin se vor preschimba de către căpităniile de port, desemnate prin decizie a inspectorului de stat-șef al Inspectoratului Navigației Civile - I.N.C. Constantă, până la data de 31 decembrie 2002. Articolul 7 (1) Brevetele de căpitan fluvial categoriile A și B, eliberate p��na la data intrării în
ORDIN nr. 984 din 4 iulie 2001 pentru aprobarea Regulamentului privind eliberarea brevetelor şi certificatelor de capacitate naţionale pentru personalul navigant fluvial. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136049_a_137378]
-
ai căii ferate, precum și cei de la întreținerea parcului de vagoane rezervat pentru transporturile speciale guvernamentale; - personalul din activitatea de intervenție și salvare maritimă, de la dirijarea și urmărirea navelor în dispeceratul central al marinei civile, precum și personalul pentru siguranța navigației din căpităniile de porturi și Registrul naval român; - personalul pentru asigurarea cartului pe navele în reparații, observatorii de far care asigură dirijarea navigației pe timpul nopții și pontonierii. IV. Consilii populare - Personalul din compartimentele de apărare civilă, stare civilă și autoritate tutelara, cel
DECRET nr. 335 din 10 septembrie 1983 privind aplicarea formei de retribuire în acord global şi a altor forme de retribuire specifice unor ramuri sau activităţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136050_a_137379]
-
participare la proprietatea unui vas în construcțiune, făcute de către comitent sau de către constructorul care a luat asupra să construcțiunea, trebuiesc a fi caute în scris, si nu se pot opune celor de al treilea dacă nu sînt transcrise în registrele căpităniei portului sau a autorității maritime unde e întreprinsă construcțiunea. Articolul 492 Pe lînga drepturile decurgînd din dispozițiunile codicelui civil relative la locațiune, comitentul mai poate cere rezilierea contractului pentru incapacitatea manifestă sau pentru fraudă constructorului. Constructorul poate desființa contractul pentru
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]
-
în titlul IV din această carte. Dacă înstrăinarea sau cesiunea are loc în țară, ea poate fi făcută prin act public sau prin act privat, dar nu se poate opune celor de al treilea dacă nu e transcrisa în registrele căpităniei portului unde vasul se găsesc înscris. Afară din țară, înstrăinarea trebuie făcută prin act încheiat dinaintea consului și nu are tărie față cu cei de al treilea dacă nu este transcrisa în registrele consulatului. Consiliul este dator să trimită copie
CODUL COMERCIAL Cu modificările pînă la 3 mai 1900*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135809_a_137138]