1,100 matches
-
de mână se efectuează pe ultimul aeroport internațional. Cu toate acestea, se pot efectua controale prealabile asupra acestor bagaje pe aeroportul de plecare al unui zbor intern numai în cazuri excepționale, când se dovedesc necesare după controlul asupra bagajelor de cala; ... c) se pot desfășura controale suplimentare asupra bagajelor de cala pe ultimul aeroport aflat pe teritoriul vamal al României, numai în cazuri excepționale, când acestea se dovedesc necesare după efectuarea controlului asupra bagajelor de mână. ... (3) Controlul și formalitățile aplicabile
REGULAMENT din 7 iunie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
acestea, se pot efectua controale prealabile asupra acestor bagaje pe aeroportul de plecare al unui zbor intern numai în cazuri excepționale, când se dovedesc necesare după controlul asupra bagajelor de cala; ... c) se pot desfășura controale suplimentare asupra bagajelor de cala pe ultimul aeroport aflat pe teritoriul vamal al României, numai în cazuri excepționale, când acestea se dovedesc necesare după efectuarea controlului asupra bagajelor de mână. ... (3) Controlul și formalitățile aplicabile bagajelor care sosesc pe un aeroport aflat pe teritoriul vamal
REGULAMENT din 7 iunie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
străin, se desfășoară pe aeroportul de plecare a zborului regulat sau charter ... Articolul 128 (1) Autoritatea vamală ia măsuri de supraveghere pentru că: ... a) la sosire, persoanele să nu poată transfera mărfurile înainte de desfășurarea controlului asupra bagajelor de mână sau de cala; ... b) la plecare, persoanele să nu poată transfera mărfurile după efectuarea controlului asupra bagajelor de mână sau de cala. ... (2) Autoritatea vamală poate stabili norme privind modalitățile de efectuare a acestor controale, care se publică în Monitorul Oficial al României
REGULAMENT din 7 iunie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
de supraveghere pentru că: ... a) la sosire, persoanele să nu poată transfera mărfurile înainte de desfășurarea controlului asupra bagajelor de mână sau de cala; ... b) la plecare, persoanele să nu poată transfera mărfurile după efectuarea controlului asupra bagajelor de mână sau de cala. ... (2) Autoritatea vamală poate stabili norme privind modalitățile de efectuare a acestor controale, care se publică în Monitorul Oficial al României. ... (3) Bagajele de cala înregistrate pe un aeroport aflat pe teritoriul vamal al României se identifică prin intermediul unei etichete
REGULAMENT din 7 iunie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
persoanele să nu poată transfera mărfurile după efectuarea controlului asupra bagajelor de mână sau de cala. ... (2) Autoritatea vamală poate stabili norme privind modalitățile de efectuare a acestor controale, care se publică în Monitorul Oficial al României. ... (3) Bagajele de cala înregistrate pe un aeroport aflat pe teritoriul vamal al României se identifică prin intermediul unei etichete aplicate de aeroportul respectiv. Modelul de eticheta și caracteristicile tehnice ale acesteia sunt prezentate în anexa nr. 8. ... Titlul VII DECLARAȚII VAMALE Capitolul I Declarația
REGULAMENT din 7 iunie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
INTRARE ┌───────────────────────────┤ DECLARAȚIE SUMARA │ 1 D E C L A R A Ț I E C A. BIROU VAMAL DE IEȘIRE/INTRARE ┌───────────────────────────┤ DECLARAȚIE SUMARA │ 1 D E C L A R A Ț I E C ETICHETA APLICATĂ PE BAGAJELE DE CALA ÎNREGISTRATE ÎNTR-UN AEROPORT NAȚIONAL (ART. 128) 1. CARACTERISTICI Eticheta vizată la art. 128 alin. (3) trebuie să fie concepută de o asemenea manieră încât să nu fie reutilizabila. a) Această eticheta trebuie prevăzută o bandă verde de cel putin
REGULAMENT din 7 iunie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
pentru probe, cu amendă de la 10.000 lei la 20.000 lei; ... b) exploatarea în scopuri comerciale a ambarcațiunilor de agrement, cu excepția celor autorizate în acest sens, cu amendă de la 5.000 lei la 10.000 lei; ... c) ridicarea pe cală sau doc ori lansarea la apă a unei nave în afara șantierului naval ori în alte locuri decât cele aprobate, fără aprobarea ANR, cu amendă de la 1.000 lei la 10.000 lei; ... d) exploatarea de către proprietar ori operator a unei
HOTĂRÂRE nr. 876 din 1 august 2007 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la regimul tranSporturilor navale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190075_a_191404]
-
apelul și în Dosarul nr. 137D/2007, având ca obiect excepția de neconstituționalitate a dispozițiilor art. 1 alin. (1) și art. 4 alin. (4) din Ordonanța Guvernului nr. 5/2001 privind procedura somației de plată, excepție ridicată de Societatea Comercială "Cala" - S.A. din Târgu-Mureș în Dosarul nr. 3.209/320/2006 (nr. în format vechi 10.245/8.314/2006) al Judecătoriei Târgu-Mureș. La apelul nominal lipsesc părțile, față de care procedura de citare este legal îndeplinită. Curtea, având în vedere obiectul
DECIZIE nr. 470 din 17 mai 2007 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 1 alin. (1) şi art. 4 alin.(2) şi (4) din Ordonanţa Guvernului nr. 5/2001 privind procedura somaţiei de plată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188702_a_190031]
-
10.245/8.314/2006), Judecătoria Târgu-Mureș a sesizat Curtea Constituțională cu excepția de neconstituționalitate a dispozițiilor art. 1 alin. (1) și art. 4 alin. (4) din Ordonanța Guvernului nr. 5/2001 privind procedura somației de plată, invocată de Societatea Comercială "Cala" - S.A. din Târgu-Mureș în dosarul menționat. În motivarea excepției de neconstituționalitate, similară în cele două dosare, se susține, în esență, că textele de lege criticate sunt neconstituționale întrucât nu permit o examinare profundă a pretențiilor care fac obiectul judecății și
DECIZIE nr. 470 din 17 mai 2007 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 1 alin. (1) şi art. 4 alin.(2) şi (4) din Ordonanţa Guvernului nr. 5/2001 privind procedura somaţiei de plată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188702_a_190031]
-
art. 4 alin. (2) și (4) din Ordonanța Guvernului nr. 5/2001 privind procedura somației de plată, excepție ridicată de Societatea Comercială "Andco" - S.R.L. din comuna Adunați în Dosarul nr. 5.143/2006 al Judecătoriei Ploiești și de Societatea Comercială "Cala" - S.A. din Târgu-Mureș în Dosarul nr. 3.209/320/2006 (nr. în format vechi 10.245/8.314/2006) al Judecătoriei Târgu-Mureș. Definitivă și general obligatorie. Pronunțată în ședința publică din data de 17 mai 2007. PREȘEDINTELE CURȚII CONSTITUȚIONALE, prof.
DECIZIE nr. 470 din 17 mai 2007 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 1 alin. (1) şi art. 4 alin.(2) şi (4) din Ordonanţa Guvernului nr. 5/2001 privind procedura somaţiei de plată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188702_a_190031]
-
hemodinamica M015-7 Pentru cardiochirurgie M016-4 Pentru spital M017-1 Pentru imunologie M018-8 Pentru perfuzie M019-5 Pentru injectare M020-5 Pentru laborator M021-2 Pentru sala de operație M022-9 Pentru personalul medical M023-6 Cu utilizare medicală M024-3 Cu utilizare neuroangiografica M025-0 Cu utilizare neurochirurgi cala M026-7 Pentru personalul de asistență medicală M027-4 Pentru sala de operație M028-1 Cu utilizare ortopedica M029-8 Pentru osteosinteza M030-8 Pentru pediatrie M031-5 Cu utilizare paramedicala M032-2 Pentru patologie M033-9 Pentru dializa peritoneala M034-6 Medical M035-3 Pentru radiodiagnosticare M036-0 Pentru radiologie
CPV din 16 decembrie 2003 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 2195/2002 al Parlamentului European şi al Consiliului privind Vocabularul comun privind achiziţiile publice (CPV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182639_a_183968]
-
de produse importate - cantitatea de produse de origine nonanimală din aceeași categorie, acoperite de același document, încărcată în același mijloc de transport, cu aceeași origine; ... k) mijloc de transport - acele părți ale autovehiculelor rutiere, vehiculelor pe șină și avioanelor, precum și calele vaselor, destinate transporturilor de bunuri, și containerele pentru transportul aerian, terestru sau naval. ... Titlul II Dispoziții generale Articolul 2 (1) Autoritatea Națională Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor stabilește condițiile pentru siguranța alimentelor în care se pot derula operațiunile de
NORMĂ PENTRU SIGURANŢA ALIMENTELOR din 21 februarie 2006 care stabileşte procedurile privind importul şi exportul de produse alimentare de origine nonanimală supuse supravegherii şi controlului privind siguranţa alimentelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175276_a_176605]
-
2. Personalul vamal, echivalat potrivit Legii nr. 188/1999 , republicata, cu modificările ulterioare, beneficiază și de sporurile și alte drepturi specifice reglementate prin Statutul personalului vamal și alte dispoziții legale în vigoare (personalul vamal care desfășoară activități de control în cala de marfuri a navelor și aeronavelor, compartimentele de marfuri și bagaje ale mijloacelor de transport auto și de cale ferată, precum și în mesagerii la coletele poștale și la bagajele introduse sau scoase din țară, beneficiază de sporul pentru condiții deosebite
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 92 din 10 noiembrie 2004 (*actualizata*) privind reglementarea drepturilor salariale şi a altor drepturi ale functionarilor publici pentru anul 2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168205_a_169534]
-
în a cărei zonă de jurisdicție se construiește nava, pe baza proiectului prevăzut la alin. (1). ... (3) Autoritatea sau societatea de clasificare prevăzută la alin. (1) are obligația să supravegheze executarea construcției navei. ... (4) Ridicarea sau lansarea la apă de pe cală ori doc a unei nave se poate face numai cu aprobarea și sub supravegherea căpităniei de port. ... Art. 51^9. - (1) În perioada probelor de marș, navele nou-construite în șantierele navale din România arborează pavilionul român, pe baza unui permis
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 74 din 20 septembrie 2006 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 42/1997 privind tranSportul naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181409_a_182738]
-
incendiilor 5.1. În funcție de dimensiunile și de folosirea navei, de echipamentele existente, de caracteristicile fizice și chimice ale substanțelor existente, precum și de numărul maxim posibil de persoane prezente, încăperile de locuit, locurile de muncă închise, inclusiv încăperile de mașini, precum și cala de pește, dacă e necesar, trebuie să fie echipate cu dispozitive corespunzătoare pentru stingerea incendiilor și, în măsura în care este nevoie, cu detectoare de incendiu și cu sisteme de alarmă. 5.2. Materialul de stingere a incendiului trebuie să se găsească întotdeauna
CERINŢE MINIME din 30 august 2006 de securitate şi sănătate pentru navele de pescuit existente. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180719_a_182048]
-
incendiilor 5.1. În funcție de dimensiunile și de utilizarea navei, de echipamentele existente, de caracteristicile fizice și chimice ale substanțelor prezente, precum și de numărul maxim posibil de persoane prezente, încăperile de locuit, locurile de muncă închise, inclusiv încăperile de mașini, precum și cala de pește, daca este necesar, trebuie să fie echipate cu dispozitive corespunzătoare pentru stingerea incendiilor și, în măsura în care este nevoie, cu detectoare de incendiu și cu sisteme de alarmă. 5.2. Materialul pentru stingerea incendiului trebuie să se găsească întotdeauna la
CERINŢE MINIME din 30 august 2006 de securitate şi sănătate pentru navele de pescuit noi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180718_a_182047]
-
incendiilor 5.1. În funcție de dimensiunile și de utilizarea navei, de echipamentele existente, de caracteristicile fizice și chimice ale substanțelor prezente, precum și de numărul maxim posibil de persoane prezente, încăperile de locuit, locurile de muncă închise, inclusiv încăperile de mașini, precum și cala de pește, daca este necesar, trebuie să fie echipate cu dispozitive corespunzătoare pentru stingerea incendiilor și, în măsura în care este nevoie, cu detectoare de incendiu și cu sisteme de alarmă. 5.2. Materialul pentru stingerea incendiului trebuie să se găsească întotdeauna la
HOTĂRÂRE nr. 1.135 din 30 august 2006 privind cerinţele minime de securitate şi sănătate în munca la bordul navelor de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180717_a_182046]
-
incendiilor 5.1. În funcție de dimensiunile și de folosirea navei, de echipamentele existente, de caracteristicile fizice și chimice ale substanțelor existente, precum și de numărul maxim posibil de persoane prezente, încăperile de locuit, locurile de muncă închise, inclusiv încăperile de mașini, precum și cala de pește, dac�� e necesar, trebuie să fie echipate cu dispozitive corespunzătoare pentru stingerea incendiilor și, în măsura în care este nevoie, cu detectoare de incendiu și cu sisteme de alarmă. 5.2. Materialul de stingere a incendiului trebuie să se găsească întotdeauna
HOTĂRÂRE nr. 1.135 din 30 august 2006 privind cerinţele minime de securitate şi sănătate în munca la bordul navelor de pescuit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180717_a_182046]
-
sau în timp ce se află în limitele teritoriului acestei celeilalte părți contractante. Fiecare parte contractanta va asigura că pe teritoriul său se aplică în mod efectiv măsuri adecvate pentru protecția aeronavelor și pentru controlul pasagerilor, echipajelor, bagajelor de mină, bagajelor de cala, mărfurilor și proviziilor de bord, înainte de și în timpul îmbarcării sau încărcării. Fiecare parte contractanta va examina, de asemenea, în spirit favorabil, orice cerere care îi este adresată de către cealaltă parte contractanta în vederea luării unor măsuri speciale rezonabile de securitate pentru
ACORD din 28 iunie 1993 privind serviciile aeriene între Guvernul României şi Guvernul Republicii Moldova. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178333_a_179662]
-
pentru mărfurile expediate pe mare sau pe calea aerului Dispoziții ce se aplică pentru mărfurile expediate pe mare sau pe calea aerului Secțiunea 1 Dispoziții generale Dispoziții generale Secțiunea a 2-a Dispoziții aplicabile bagajelor de mana și bagajelor de cală aparținând călătorilor Dispoziții aplicabile bagajelor de mana și bagajelor de cală aparținând călătorilor Articolul 128 ----------- Alin. (1) al art. 128 a fost abrogat de pct. 1 al art. II din HOTĂRÂREA nr. 946 din 22 august 2007 , publicată în MONITORUL
HOTĂRÂRE nr. 707 din 7 iunie 2006 (*actualizată*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178493_a_179822]
-
se aplică pentru mărfurile expediate pe mare sau pe calea aerului Secțiunea 1 Dispoziții generale Dispoziții generale Secțiunea a 2-a Dispoziții aplicabile bagajelor de mana și bagajelor de cală aparținând călătorilor Dispoziții aplicabile bagajelor de mana și bagajelor de cală aparținând călătorilor Articolul 128 ----------- Alin. (1) al art. 128 a fost abrogat de pct. 1 al art. II din HOTĂRÂREA nr. 946 din 22 august 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 627 din 12 septembrie 2007. (2) Autoritatea Națională a
HOTĂRÂRE nr. 707 din 7 iunie 2006 (*actualizată*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178493_a_179822]
-
II din HOTĂRÂREA nr. 946 din 22 august 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 627 din 12 septembrie 2007. (2) Autoritatea Națională a Vămilor poate stabili norme privind modalitățile de efectuare a controalelor asupra bagajelor de mână și bagajelor de cală ale călătorilor, prevăzute la art. 190-195 din Regulamentul Comisiei (CEE) nr. 2.454/93 , care se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. ... ----------- Alin. (2) al art. 128 a fost modificat de pct. 7 al art. II din HOTĂRÂREA
HOTĂRÂRE nr. 707 din 7 iunie 2006 (*actualizată*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178493_a_179822]
-
122 a fost abrogat de pct. 1 al art. ÎI din HOTĂRÂREA nr. 946 din 22 august 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 627 din 12 septembrie 2007. Secțiunea a 2-a Dispoziții aplicabile bagajelor de mână și bagajelor de cala aparținând călătorilor ----------- Art. 123 a fost abrogat de pct. 1 al art. ÎI din HOTĂRÂREA nr. 946 din 22 august 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 627 din 12 septembrie 2007. ----------- Art. 124 a fost abrogat de pct. 1 al
REGULAMENT din 7 iunie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178495_a_179824]
-
ÎI din HOTĂRÂREA nr. 946 din 22 august 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 627 din 12 septembrie 2007. (2) Autoritatea Națională a Vămilor poate stabili norme privind modalitățile de efectuare a controalelor asupra bagajelor de mână și bagajelor de cala ale călătorilor, prevăzute la art. 190-195 din Regulamentul Comisiei (CEE) nr. 2.454/93, care se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. ... ----------- Alin. (2) al art. 128 a fost modificat de pct. 7 al art. ÎI din HOTĂRÂREA
REGULAMENT din 7 iunie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178495_a_179824]
-
a pasagerilor transportați. Pentru calculul sarcinii utile: - numărul de pasageri este numărul de persoane aflate la bord, cu excepția membrilor echipajului; - un operator de aeronave poate opta să aplice fie masa reală, fie masa standard a pasagerilor și a bagajelor de cală înregistrate în documentația privind masa și centrajul pentru zborurile relevante sau o valoare standard de 100 kg pentru fiecare pasager și bagajul său de cală. Raportarea datelor tonă-kilometru conform art. 14^2 și 15 din hotărâre. Fiecare operator de aeronave
HOTĂRÂRE nr. 780 din 14 iunie 2006 (*actualizată*) privind stabilirea schemei de comercializare a certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178679_a_180008]