2,514 matches
-
Civilizațiile indiană și chineză - Civilizația greacă - Civilizațiile Americii precolumbiene - Rolul cunoașterii bolții cerești Evoluția și structura Universului • Cosmologia - istoria Universului • Corpuri cerești: stele, constelații, planete, comete, meteoriți etc. - Sistemul Solar ca parte a Universului • Fenomene, procese, evenimente astronomice: explozii solare, coliziuni etc. • Evoluția Universului reflectată în evoluția Terrei Bolta cerească- fascinație și cunoaștere • Contribuții ale progreselor științifice și tehnice la cunoașterea Universului: teorii, personalități, organizații • Studiu de caz: contribuții românești la studierea spațiului cosmic • Elementele sferei cerești (meridianul locului, ecuatorul ceresc
ANEXE din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296594]
-
opțiuni pentru o carieră în domeniul astronomiei și științelor spațiale C.S.3.2. Organizarea informațiilor științifice, a datelor experimentale în diferite forme simple de prezentare, din perspectiva unei cariere în domeniul astronomiei și științelor spațiale Conținutul: Fenomene, procese, evenimente astronomice: explozii solare, coliziuni etc. Metoda: Modelarea utilizând modelul grafic - diagrama; Sarcina de lucru: accesați link-ul https://www.meteoromania.ro/clim/caracterizare-multianuala/index.html, vizualizați datele climatice/valorile termice medii cele mai scăzute și cele mai ridicate specifice lunilor ianuarie (1) și iulie (2), transcrieți valorile în Excel și construiți diagramele
ANEXE din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296594]
-
și evoluției Universului • https://www.scientia.ro/univers/47-astronomie/7435- formarea-si-evolutia-structurii-universului-3-istoria-evolutiei- universului-pe-scurt.html • https://life.ro/curiozitati-despre-univers/ • https://despreunivers.weebly.com/formarea-universului.html Instrumente de măsurarea distanțelor în spațiu • https://www.math.uaic.ro/~cgales/astronomie/curs5_2012.pdf • https://www.scientia.ro/fizica/130-fizica-conceptuala/8103-utilizarea-paralaxei-pentru-determinarea-distantelor.html#google-vignette • https://stiintasitehnica.com/calculul-distantei-pana-la-doua-stele-apropiate-de-pamant-utilizand-efectul-de-paralaxa/ • https://anyflip.com/bcmzk/dunu/basic • https://paginadeastronomie.wordpress.com/tag/parsec √ https://www.naseprogram.org/wp-content/uploads/sites/10/2023/05/t9- 54-planets-exoplanets-eng-2023.pdf Curiozități despre Calea Lactee. (Milky Way) • https://scientia.ro/univers/47-astronomie/111-de-ce-se-numeste- galaxia-noastra-calea-lactee.html#google_vignette Fenomene, procese, evenimente astronomice: explozii solare, coliziuni, etc. • https://www.descopera.ro/stiinta/16720160-soarele-s-a-dezlantuit-doua-explozii-solare-de-proportii-au- avut-loc-una-fiind-cea-mai-puternica-din-ultimii-11-ani-cand-ar-putea- ajunge-radiatiile-pe-pamant • https://www.spaceweatherlive.com/ro/activitatea-solara/eruptii- solare.html • https://www.spaceweatherlive.com/ro.html Soarele "motorul vieții”. (Structură, caracteristici generale. Petele solare/ erupțiile solare, vântul solar) • https://www.weather.gov/fsd/sunspots • https://spaceplace.nasa.gov/solar-activity/en/ + video Evoluția Universului reflectată în evoluția Terrei → https://digitaledu.ro/pamantul-o-entitate-a-universului-evolutia- universului-si-a-terrei/ Pământul așa cum nu l-ai
ANEXE din 20 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296594]
-
martie 2004, Curtea a statuat că în temeiul art. 44 din Constituție, legiuitorul ordinar este competent să stabilească cadrul juridic pentru exercitarea atributelor dreptului de proprietate, în accepțiunea principială conferită de Constituție, în așa fel încât să nu vină în coliziune cu interesele generale sau cu interesele particulare legitime ale altor subiecte de drept, instituind astfel niște limitări rezonabile în valorificarea acestuia, ca drept subiectiv garantat. ... 27. Curtea urmează să analizeze, așadar, în ce măsură ingerința etatică asupra dreptului de proprietate
DECIZIA nr. 640 din 7 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/298502]
-
pentru că nu este corelat cu alte dispoziții legale, fie pentru că se pune problema că nu ar mai fi în vigoare sau că și-ar putea extinde efectele după data abrogării lui (prin ultraactivitate), fie că ar intra în coliziune cu principii fundamentale ale dreptului (a se vedea Decizia nr. 32 din 30 martie 2020, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 553 din 26 iunie 2020). ... 53. Definitorie pentru această procedură este dezlegarea de principiu pe care
DECIZIA nr. 138 din 7 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299408]
-
pentru că nu este corelat cu alte dispoziții legale, fie pentru că se pune problema că nu ar mai fi în vigoare sau că și-ar putea extinde efectele după data abrogării lui (prin ultraactivitate), fie că ar intra în coliziune cu principii fundamentale ale dreptului. ... 67. Ceea ce este definitoriu pentru această procedură este deci dezlegarea de principiu pe care o poate da instanța supremă în legătură cu sensul normei de drept, cu cea mai adecvată interpretare a lui, atunci
DECIZIA nr. 52 din 24 februarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296006]
-
o defecțiune tehnică catastrofală. Cu un curaj și o îndemânare nebune, pilotul a redresat aparatul. Pasagerii l-au aplaudat ușurați. Dar înainte de aterizare, au apărut alte probleme aproape imposibil de rezolvat. Pilotul a reușit și de această dată să evite coliziunea cu solul, și să aterizeze forțat. Din 100 și mai bine de pasageri, au murit 6. Pilotul a fost eroul recunoscut de toți cei implicați, si de cei care au aflat. Niciun pilot nu a reușit să rezolve pe simulatoare
Liviu-Florian Jianu: Solemna ebrietate () [Corola-blog/BlogPost/339460_a_340789]
-
intenționat! - sări țâfnos Fane frecându-și fruntea, apărătoarea creierului său prea înfierbântat. - Scuză-mă!... Din neatenție.Mi-era teamă de nebun - justifică Sile incidentul,total imun la impact de parcă nici nu a observat. - Hai, mută! E rândul tău - pacifică Fane coliziunea. Sile se frământă, se scărpină în diferite părți anatomice, se suci brusc, dă să mute calul și în ultima secundă, decisivă, se răzgândește și mută un pion. Cu una din mâini mimează că a dat lovitura. Cu cealaltă făcea bezele
ŞAH – PAT de LICĂ BARBU în ediţia nr. 947 din 04 august 2013 [Corola-blog/BlogPost/342140_a_343469]
-
Ca rezultat major, nu va mai exista noapte timp de 2.000 de ani. Despre acest Nor fotonic se spune că are o mare densitate de electroni și pozitroni (antielectroni). În fizică, atunci când o particulă și antiparticula sa intră în coliziune, sunt amândouă anihilate, cu o imensă degajare de energie radiantă-fotoni. Prezența acestor pozitroni liberi va interfera cu electricitatea terestră formată din electroni, ceea ce va duce la acel șoc electric. Oricum, energia fotonică, ca rezultantă a coliziunii dintre electroni și pozitroni
FRUMOASA NOSTRĂ PLANETĂ ALBASTRĂ de VAVILA POPOVICI în ediţia nr. 40 din 09 februarie 2011 [Corola-blog/BlogPost/342530_a_343859]
-
antiparticula sa intră în coliziune, sunt amândouă anihilate, cu o imensă degajare de energie radiantă-fotoni. Prezența acestor pozitroni liberi va interfera cu electricitatea terestră formată din electroni, ceea ce va duce la acel șoc electric. Oricum, energia fotonică, ca rezultantă a coliziunii dintre electroni și pozitroni, va deveni o majoră sursă de energie liberă și nepoluantă. „Întâlnirea cu Centura Fotonică va fi o mare experiență pozitivă, dar numai Omul cu suficientă disciplină pusă în slujba ameliorării și elevării propriei conștiințe, își va
FRUMOASA NOSTRĂ PLANETĂ ALBASTRĂ de VAVILA POPOVICI în ediţia nr. 40 din 09 februarie 2011 [Corola-blog/BlogPost/342530_a_343859]
-
lua decizii rutiere în locul lor. Apropo de decizii. Să ne imaginăm o situație în care, din cauza condițiilor rutiere, mașina ta care se conduce singură se îndreaptă către un grup de opt pietoni, singura șansă pentru a-i evita fiind o coliziune cu un perete, fapt care te-ar ucide. Privind obiectiv - cam așa privesc computerele lucrurile - e o decizie rațională. Mai bine să moară un om decât să moară opt. Poți să privești lucrurile așa? Ești gata să îți lași viața
Condusul e, de fapt, o serie de greșeli corectate în ultimul moment () [Corola-blog/BlogPost/338024_a_339353]
-
se desfășura în cel de-al treilea weekend din luna iulie, în 2011 cel mai spectaculos raliu pe macadam din România se va desfășura în perioada 7 - 9 iulie. Raliul Sibiului se va desfășura puțin mai devreme pentru a evita coliziunea cu un alt eveniment important din lumea sporturilor cu motor care se desfășoară la Sibiu: Red Bull Romaniacs. - Au fost 10 ediții până acum. Urmează ediția cu numarul 11. Ce aduceți nou anul acesta? - În fiecare an încercăm să aducem
Primul raliu mixt din Romania [Corola-blog/BlogPost/100057_a_101349]
-
de A.S.F.R. care permite accesul operatorului de transport autorizat la efectuarea transportului cu metroul. „Accident” Înseamnă un eveniment neprevăzut, nedorit sau neintenționat ori un lanț specific de asemenea evenimente, care are consecințe dăunătoare. Accidentele se împart în următoarele categorii distincte: coliziuni, deraieri, accidente la treceri de nivel, accidentări ale persoanelor produse de materialul rulant în mișcare, incendii și altele. „Accident grav” Înseamnă orice coliziune sau deraiere de trenuri ducând la decesul a cel puțin o persoană ori la vătămarea gravă a
CONTRACT DE SERVICII PUBLICE din 19 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293019]
-
un lanț specific de asemenea evenimente, care are consecințe dăunătoare. Accidentele se împart în următoarele categorii distincte: coliziuni, deraieri, accidente la treceri de nivel, accidentări ale persoanelor produse de materialul rulant în mișcare, incendii și altele. „Accident grav” Înseamnă orice coliziune sau deraiere de trenuri ducând la decesul a cel puțin o persoană ori la vătămarea gravă a 5 sau mai multe persoane ori producând pagube importante ale materialului rulant, infrastructurii sau mediului și orice alt accident similar cu un impact
CONTRACT DE SERVICII PUBLICE din 19 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293019]
-
ORDIN nr. 3.948 din 3 decembrie 2024 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române RACR-CNS - Operarea sistemelor de comunicații, navigație, supraveghere, volumul IV, "Sisteme de supraveghere și de evitare a coliziunii", ediția 3/2024 EMITENT MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1276 din 18 decembrie 2024 În temeiul prevederilor art. 4 alin. (1) lit. b) și h) din Legea nr. 21/2020 privind Codul aerian, cu modificările și completările ulterioare
ORDIN nr. 3.948 din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292442]
-
Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare, ministrul transporturilor și infrastructurii emite următorul ordin: Articolul 1 Se aprobă Reglementarea aeronautică civilă română RACR-CNS - Operarea sistemelor de comunicații, navigație, supraveghere, volumul IV, „Sisteme de supraveghere și de evitare a coliziunii“, ediția 3/2024, prevăzută în anexa *) care face parte integrantă din prezentul ordin. *) Anexa se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 1276 bis, care se poate achiziționa de la Centrul pentru relații cu publicul din șos. Panduri mr.
ORDIN nr. 3.948 din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292442]
-
al României, Partea I. (2) La data intrării în vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului transporturilor nr. 162/2016 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române RACR-CNS, „Operarea sistemelor de comunicații, navigație, supraveghere“ - volumul IV „Sisteme de supraveghere și de evitare a coliziunii“, ediția 2/2016, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 252 și 252 bis din 5 aprilie 2016, se abrogă. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Sorin-Mihai Grindeanu București, 3 decembrie 2024. Nr. 3.948. ANEXĂ REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS Operarea
ORDIN nr. 3.948 din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292442]
-
bis din 5 aprilie 2016, se abrogă. Ministrul transporturilor și infrastructurii, Sorin-Mihai Grindeanu București, 3 decembrie 2024. Nr. 3.948. ANEXĂ REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS Operarea sistemelor de comunicații, navigație, supraveghere, volumul IV, "Sisteme de supraveghere și de evitare a coliziunii", ediția 3/2024
ORDIN nr. 3.948 din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292442]
-
că nu este corelat cu alte dispoziții legale, fie pentru că se pune problema că nu ar mai fi în vigoare sau că și-ar putea extinde efectele după data abrogării lui (prin ultraactivitate), fie pentru că ar intra în coliziune cu principii fundamentale ale dreptului. ... 65. Ceea ce este definitoriu pentru această procedură este deci dezlegarea de principiu pe care o poate da instanța supremă în legătură cu sensul normei de drept, cu cea mai adecvată interpretare a lui, atunci
DECIZIA nr. 113 din 9 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293962]
-
de vidră • Asigurarea continuități longitudinale a cursurilor de apă din situl Natura 2000 ROSCI0258 Văile Brătiei și Brătioarei Bombina variegata (Izvorașul cu burtă galbenă) FV PRESIUNI: B07 Alte activități silvice decât cele listate mai sus G05.11 Moartea sau rănirea prin coliziune K01.02 Colmatare H01.03 Alte surse de poluare a apelor de suprafață H05.01 Gunoiul și deșeurile solide AMENINȚĂRI: B07 Alte activități silvice decât cele listate mai sus C01.01 Extragere de nisip și pietriș G05.11 Moartea sau rănirea prin coliziune K01.03 Secare
PLAN DE MANAGEMENT din 20 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290038]
-
rănirea prin coliziune K01.02 Colmatare H01.03 Alte surse de poluare a apelor de suprafață H05.01 Gunoiul și deșeurile solide AMENINȚĂRI: B07 Alte activități silvice decât cele listate mai sus C01.01 Extragere de nisip și pietriș G05.11 Moartea sau rănirea prin coliziune K01.03 Secare • Prevenirea mortalității prin accidentare la specia Bombina variegate • Instruirea lucrătorilor pe utilaje de transport forestier în vederea ocrotirii habitatelor acvatice temporare • Ocrotirea habitatelor acvatice de reproducere a speciei în zonele de exploatare forestieră. • Igienizarea habitatelor acvatice în care
PLAN DE MANAGEMENT din 20 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290038]
-
în afara sitului afectează sectoare reduse ca suprafață Caracter: permanent / Intensitate: scăzută / Procent: =100% / Influență: negativă Degradare determinată de impact: - depozitarea necontrolată a deșeurilor; - deranjarea speciilor de interes comunitar. Cod Parametru Descriere A.1 Presiune actuală G05.11 Moartea sau rănirea prin coliziune A.2 Detalii Elemente expuse: speciile și habitatele de interes comunitar Context: deplasarea vehiculelor prin habitatele acvatice temporare formate pe drumurile de pământ din interiorul sau marginea sitului afectează mecanic specia, ducând la mortalitatea sau rănirea indivizilor adulți sau a larvelor
PLAN DE MANAGEMENT din 20 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290038]
-
o trecere ulterioară a vehiculelor prin aceleași urme, acestea pot accidenta exemplarelele de amfibieni sau distruge pontele depuse. Localizare: suprafețele împădurite unde se pot amenaja drumuri forestiere de exploatare Cod Parametru Descriere B.1 Amenințare viitoare G05.11 Moartea sau rănirea prin coliziune B.2 Detalii Elemente expuse: speciile de interes comunitar. Context: Elementele naturale din sit reprezintă factori de atracție turistică, iar deplasarea vehiculelor prin habitatele acvatice temporare formate pe drumurile de pământ din interiorul sau marginea sitului pot afecta mecanic specia, ducând
PLAN DE MANAGEMENT din 20 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290038]
-
a acestuia (plimbare în scop turistic cu diferite mijloace de transport, care nu se soldează cu capturarea sau colectarea de specii din areal; au în prezent o extindere redusă Cod Parametru Descriere A.1. Presiune actuală G05.11 Moartea sau rănirea prin coliziune C.1. Localizarea presiunii actuale [geometrie] Harta presiunii G05.11 este prezentată în Anexă C.2. Localizarea presiunii actuale [descriere] Interiorul și proximitatea sitului, conform C.1. Determinată de deplasarea cu diferite scopuri în cadrul sitului. C.3. Intensitatea presiunii actuale Medie (M) - pentru presiunile
PLAN DE MANAGEMENT din 20 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290038]
-
locul respectiv, din aria naturală protejată D.4 Detalii Elementele de atracție turistică pot determina intesificarea fluxurilor de turiști, iar resursele din zonă intensificarea transporturilor prin care se extrag resursele Cod Parametru Descriere B.1 Amenințare viitoare G05.11 Moartea sau rănirea prin coliziune D.1. Localizarea amenințării viitoare [geometrie] Harta amenințării G05.11 Moartea sau rănirea prin coliziune este prezentată în Anexă. D.2. Localizarea amenințării viitoare [descriere] Întreaga suprafață a sitului D.3. Intensitatea amenințării viitoare Medie (M) - pentru amenințările viitoare care pot avea un impact
PLAN DE MANAGEMENT din 20 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290038]