1,920 matches
-
înaltă (PI) pentru presiuni de la 10 la peste 100 bar. 4. Vaporizatoarele Vaporizatoarele (echipamentul de regazeificare) cele mai frecvent folosite sunt: ● Vaporizatoare în sistem deschis (VSD) - fig. a) , b); Vaporizatoare cu combustie submersibila (VCS) - fig. c); 5. Compresoarele de evaporare Compresoarele de recuperare a gazelor evaporate sunt în general compresoare cu piston. 6. Recondensoare Anexă 8 la Codul tehnic. Abrevieri și terminologie în domeniul GNL ANRGN - Autoritatea Națională de Reglementare în domeniul Gazelor Naturale GNL - gaz natural lichefiat VSD - vaporizator în
DECIZIE nr. 825 din 9 iunie 2004 pentru aprobarea Codului tehnic al gazelor naturale lichefiate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158907_a_160236]
-
bar. 4. Vaporizatoarele Vaporizatoarele (echipamentul de regazeificare) cele mai frecvent folosite sunt: ● Vaporizatoare în sistem deschis (VSD) - fig. a) , b); Vaporizatoare cu combustie submersibila (VCS) - fig. c); 5. Compresoarele de evaporare Compresoarele de recuperare a gazelor evaporate sunt în general compresoare cu piston. 6. Recondensoare Anexă 8 la Codul tehnic. Abrevieri și terminologie în domeniul GNL ANRGN - Autoritatea Națională de Reglementare în domeniul Gazelor Naturale GNL - gaz natural lichefiat VSD - vaporizator în sistem deschis VCS - vaporizator cu combustie submersibila PJ - pompă
DECIZIE nr. 825 din 9 iunie 2004 pentru aprobarea Codului tehnic al gazelor naturale lichefiate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158907_a_160236]
-
fluidelor: parametrii pompelor; A. Utilaje pentru transportul și dozarea lichidelor - pompe fără elemente mobile (Montejusul), pompe cu mișcări alternative (pompa cu piston cu simplu și dublu efect), pompe centrifuge caracteristici și funcționare; B. Utilaje pentru transportul, comprimarea și rarefierea gazelor - compresorul cu piston caracteristici și funcționare. 5. Separarea sistemelor eterogene: definirea sistemelor eterogene (faza dispersă, faza dispersată). A. Separarea sistemelor eterogene lichide: enumerarea și definirea sistemelor eterogene lichide, filtrarea - definiția, caracteristicile filtrării (factori, etapele filtrării, medii de filtrare, viteza de filtrare
ORDIN nr. 4.786 din 1 septembrie 2003 privind disciplinele şi programele pentru examenul de bacalaureat 2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156685_a_158014]
-
teritorial în a cărui rază își desfășoară activitatea antrepozitul fiscal. Colectarea și prelucrarea reziduurilor petroliere pot fi efectuate numai de către un antrepozit fiscal de producție de uleiuri minerale. Colectarea uleiurilor uzate provenite de la motoare de combustie, transmisii la motoare, turbine, compresoare etc. se face de către agenții economici autorizați în acest sens, iar prelucrarea uleiurilor respective se poate face numai în antrepozite fiscale de producție de uleiuri minerale. ... (2^1) În situația în care nici un antrepozit fiscal de productie nu acceptă cumpărarea
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178191_a_179520]
-
în continuare pentru o temperatură exterioară medie de +30°C; - mijlocul de transport frigorific este un mijloc de transport rutier prevăzut cu un dispozitiv de producere a frigului, individual sau colectiv pentru mai multe mijloace de transport (grup mecanic cu compresor, mașina de "absorbție" etc.), care să permită, la o temperatură exterioară medie de +30°C, scăderea temperaturii din interiorul furgonului gol și menținerea ei în continuare în mod permanent; - mijlocul de transport calorific este un mijloc de transport rutier prevăzut
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167094_a_168423]
-
în continuare pentru o temperatură exterioară medie de +30°C; - mijlocul de transport frigorific este un mijloc de transport rutier prevăzut cu un dispozitiv de producere a frigului, individual sau colectiv pentru mai multe mijloace de transport (grup mecanic cu compresor, mașina de "absorbție" etc.), care să permită, la o temperatură exterioară medie de +30°C, scăderea temperaturii din interiorul furgonului gol și menținerea ei în continuare în mod permanent; - mijlocul de transport calorific este un mijloc de transport rutier prevăzut
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167094_a_168423]
-
continuare pentru o temperatură exterioară medie de +30°C; - mijlocul de transport frigorific este un mijloc de transport rutier prev��zut cu un dispozitiv de producere a frigului, individual sau colectiv pentru mai multe mijloace de transport (grup mecanic cu compresor, mașina de "absorbție" etc.), care să permită, la o temperatură exterioară medie de +30°C, scăderea temperaturii din interiorul furgonului gol și menținerea ei în continuare în mod permanent; - mijlocul de transport calorific este un mijloc de transport rutier prevăzut
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167094_a_168423]
-
în continuare pentru o temperatură exterioară medie de +30°C; - mijlocul de transport frigorific este un mijloc de transport rutier prevăzut cu un dispozitiv de producere a frigului, individual sau colectiv pentru mai multe mijloace de transport (grup mecanic cu compresor, mașina de "absorbție" etc.), care să permită, la o temperatură exterioară medie de +30°C, scăderea temperaturii din interiorul furgonului gol și menținerea ei în continuare în mod permanent; - mijlocul de transport calorific este un mijloc de transport rutier prevăzut
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167095_a_168424]
-
în continuare pentru o temperatură exterioară medie de +30°C; - mijlocul de transport frigorific este un mijloc de transport rutier prevăzut cu un dispozitiv de producere a frigului, individual sau colectiv pentru mai multe mijloace de transport (grup mecanic cu compresor, mașina de "absorbție" etc.), care să permită, la o temperatură exterioară medie de +30°C, scăderea temperaturii din interiorul furgonului gol și menținerea ei în continuare în mod permanent; - mijlocul de transport calorific este un mijloc de transport rutier prevăzut
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167095_a_168424]
-
în continuare pentru o temperatură exterioară medie de +30°C; - mijlocul de transport frigorific este un mijloc de transport rutier prevăzut cu un dispozitiv de producere a frigului, individual sau colectiv pentru mai multe mijloace de transport (grup mecanic cu compresor, mașina de "absorbție" etc.), care să permită, la o temperatură exterioară medie de +30°C, scăderea temperaturii din interiorul furgonului gol și menținerea ei în continuare în mod permanent; - mijlocul de transport calorific este un mijloc de transport rutier prevăzut
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167095_a_168424]
-
se destindă progresiv într-o serie de rotoare succesive fixate pe un același arbore (turbine cu tambur, turbine multicelulare sau în trepte). Vitezele mari de rotație realizate de aceste mașini, le fac potrivite pentru a acționa direct generatoarele electrice (turboalternatoare), compresoarele, ventilatoarele sau pompele centrifuge. Atunci când sunt utilizate pentru a antrena alte mașini, turbinele cu abur sunt, în general, prevăzute cu organe reductoare de viteză și, adesea, cu inversoare de mers; principala utilizare a acestora este propulsia navelor mari (vapoare) sau
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
în patru timpi. Aceste motoare pot să conțină mai multe camere de ardere și mai multe rotoare. Motoarele de la această poziție sunt susceptibile a avea numeroase aplicații și anume: incorporarea în mașini agricole, acționarea generatoarelor electrice, a pompelor sau a compresoarelor, propulsia avioanelor, automobilelor, motocicletelor sau tractoarelor. Motoarele de la această poziție pot să fie prevăzute cu pompe de injecție, cu dispozitive de aprindere, cu rezervoare de combustibil sau de ulei, cu ventilatoare, cu pompe de benzină, de ulei etc., cu radiatoare
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
în linie verticală (drepți sau inverși), în două grupe simetrice oblice (motoare în V) sau opuși pe orizontală. Motoarele de la această poziție sunt susceptibile pentru aplicații numeroase, de exemplu: incorporarea în mașini agricole, acționarea generatoarelor electrice, a pompelor sau a compresoarelor, propulsia automobilelor, tractoarelor, locomotivelor sau a navelor, a echipamentelor centralelor electrice etc. Motoarele de la această poziție pot să fie prevăzute cu pompe de injecție, cu dispozitive de aprindere, cu rezervoare de combustibil sau de ulei, cu ventilatoare, cu pompe de
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
transformate, în trecerea lor prin ajutaj, într-un flux de gaz de mare viteză. Reacția acestui flux de gaze ieșit din motor furnizează forță motrice care poate fi utilizată pentru a propulsa un vehicul aerian. La turboreactoarele cele mai simple, compresorul și turbină sunt montate pe un singur arbore. Alte tipuri mai complexe se compun dintr-un compresor cu două corpuri, fiecare antrenat de propria să turbină prin intermediul unui arbore coaxial. Adesea, la intrarea compresorului este amplasat un ventilator; el este
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
de gaze ieșit din motor furnizează forță motrice care poate fi utilizată pentru a propulsa un vehicul aerian. La turboreactoarele cele mai simple, compresorul și turbină sunt montate pe un singur arbore. Alte tipuri mai complexe se compun dintr-un compresor cu două corpuri, fiecare antrenat de propria să turbină prin intermediul unui arbore coaxial. Adesea, la intrarea compresorului este amplasat un ventilator; el este antrenat printr-o a treia turbină sau e conectat la primul corp de compresor și refulează aer
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
aerian. La turboreactoarele cele mai simple, compresorul și turbină sunt montate pe un singur arbore. Alte tipuri mai complexe se compun dintr-un compresor cu două corpuri, fiecare antrenat de propria să turbină prin intermediul unui arbore coaxial. Adesea, la intrarea compresorului este amplasat un ventilator; el este antrenat printr-o a treia turbină sau e conectat la primul corp de compresor și refulează aer către înapoi printr-o tubulatura. Acest ventilator funcționează că o elice carenata, cea mai mare parte a
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
compun dintr-un compresor cu două corpuri, fiecare antrenat de propria să turbină prin intermediul unui arbore coaxial. Adesea, la intrarea compresorului este amplasat un ventilator; el este antrenat printr-o a treia turbină sau e conectat la primul corp de compresor și refulează aer către înapoi printr-o tubulatura. Acest ventilator funcționează că o elice carenata, cea mai mare parte a fluxului de aer aspirat și regulat neintrând în compresor și turbină, dar adaugandu-se fluxului de gaz și aerului propulsat
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
o a treia turbină sau e conectat la primul corp de compresor și refulează aer către înapoi printr-o tubulatura. Acest ventilator funcționează că o elice carenata, cea mai mare parte a fluxului de aer aspirat și regulat neintrând în compresor și turbină, dar adaugandu-se fluxului de gaz și aerului propulsat prin acesta din urmă și furnizând în felul acesta o putere suplimentară. Acest tip de turboreactor este adesea numit reactor cu flux dublu. Turboreactoarele comportă un dispozitiv auxiliar numit
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
aval de grupul turbocompresorului o roată de turbină care este legată printr-un arbore la o elice de tipul celor utilizate la motoarele de aviație cu piston. Această roată de turbină, adesea numită turbină liberă, nu este cuplata mecanic cu compresorul și cu arborele din grupul turbocompresorului. La turbopropulsoare, cea mai mare parte a gazelor calde sub presiune sunt transformate prin turbină liberă în energie mecanică care antrenează arborele elicei în loc să fie destinse în ajutaj, așa cum este cazul în turboreactoare. În
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
industriale, fie turboreactoare sau turbopropulsoare adaptate pentru alte aplicații decât cele de propulsie a vehiculelor aeriene. La turbinele cu gaze, trebuie avute în vedere două tipuri de cicluri termodinamice: 1) Ciclul simplu, în care aerul este aspirat și comprimat de compresor, încălzit în camera de ardere și destins prin trecerea prin turbină pentru a fi în cele din urmă evacuat în atmosferă. 2) Ciclul cu recuperare în care aerul este aspirat, comprimat, apoi trecut prin canalele unui recuperator. Aerul preîncălzit de
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
este evacuat din recuperator printr-o conducta de evacuare a gazelor calde pentru a ieși, în cele din urmă, în atmosferă. Există două tipuri de turbine cu gaz: a) Turbinele cu gaz cu o singură linie de arbori în care compresorul și turbină sunt montate pe un singur arbore, turbină furnizând energia necesară rotației compresorului și antrenării mașinilor la care este cuplata. Acest tip de turbină este deosebit de eficace pentru aplicațiile care necesită viteza de rotație constantă, de exemplu în producerea
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
ieși, în cele din urmă, în atmosferă. Există două tipuri de turbine cu gaz: a) Turbinele cu gaz cu o singură linie de arbori în care compresorul și turbină sunt montate pe un singur arbore, turbină furnizând energia necesară rotației compresorului și antrenării mașinilor la care este cuplata. Acest tip de turbină este deosebit de eficace pentru aplicațiile care necesită viteza de rotație constantă, de exemplu în producerea energiei electrice. ... b) Turbinele cu gaz cu două linii de arbori, în care compresorul
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
compresorului și antrenării mașinilor la care este cuplata. Acest tip de turbină este deosebit de eficace pentru aplicațiile care necesită viteza de rotație constantă, de exemplu în producerea energiei electrice. ... b) Turbinele cu gaz cu două linii de arbori, în care compresorul, camera de ardere și grupul compresor-turbina formează o unitate numită generator de gaz atunci când o a doua turbină montată pe un alt arbore primește gazele calde și sub presiune ejectate prin generatorul de gaz. Această a doua turbină, numită turbină
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
gaz atunci când o a doua turbină montată pe un alt arbore primește gazele calde și sub presiune ejectate prin generatorul de gaz. Această a doua turbină, numită turbină liberă sau turbină de putere utilă, este legată la o masina receptoare, compresor sau pompă de exemplu. Turbinele cu linie dublă de arbori sunt în mod normal utilizate atunci cand variațiile de sarcină necesită turbine a caror putere și regim de rotație pot să varieze. Aceste turbine cu gaz sunt utilizate în mod deosebit
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
dispozițiilor generale referitoare la clasificarea părților (vezi Considerațiile generale ale Secțiunii), sunt de asemenea cuprinse aici părțile motoarelor și mașinilor din această poziție, cum sunt rotoarele de turbine cu gaz, camerele de ardere și ajutajele reactoarelor, elementele și părțile grupului compresor - turbină al unui turboreactor (coroanele de stator, cu sau fără paletele lor: discuri sau roți de rotor, prevăzute sau nu cu aripioarele lor; pălețe și aripioare), regulatoarele de debit de carburant, injectoare. Note explicative de subpozitii. Subpozițiile nr. 8411.11
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]