670 matches
-
de mașini. Politica guvernului de stimulare economică i-a făcut pe numeroși malaysieni să-și deschidă firme particulare. Cele mai mari centre industriale sunt concentrate în vest, în peninsula Malacca: Kuala Lumpur (industrie alimentară, a materialelor de construcții, electronică și constructoare de mașini), Klang (), Ipoh și Johor Baharu. Malaezia este unul dintre cei mai mari producători de staniu din lume (locul 8 mondial), în partea vestică a țarii (peninsula Malacca). Staniul a fost descoperit în 1857 de britanici în zona capitalei
Economia Malaeziei () [Corola-website/Science/307696_a_309025]
-
declin de la prăbușirea Uniunii Sovietice, în 1991, datorat în special ieftinirii hidrocarburilor, ce reprezintă 60% din exporturile țării. Piața auto a fost de 3 milioane de unități în anul 2008 și 2,6 milioane în 2011. Cea mai mare companie constructoare de automobile este AvtoVAZ, care produce modelul Lada și care avea o cotă de piață de 26% în 2008 și de 22% în 2011. În anul 2010, producția de mașini (automobile) a Rusiei s-a dublat, la 1,15 milioane
Economia Rusiei () [Corola-website/Science/306549_a_307878]
-
plotere atașate la calculator. Utilizarea tahimetrelor electronice în măsurătorile topo-geodezice asigură obținerea datelor de teren în formă digitală și automatizarea procesului de prelucrare, arhivare și editare a bazei de date. Tahimetrele electronice au fost concepute și realizate de către diverse firme constructoare, dintre care, se remarcă:
Stație totală () [Corola-website/Science/306573_a_307902]
-
ale mărcilor Fender (folosite, printre altele, de formația de surf-rock The Shadows), Hofner și Rickenbacker (cărora basistul Paul McCartney, membru al celebrului cvartet rock The Beatles le rămâne fidel). De-a lungul timpului, se vor face remarcate și alte mărci constructoare de chitare bas. Anii șaptezeci aduc primele mutații importante instrumentului. Înregistrările de la finele deceniului aduc primii bași cu cinci coarde, iar tot atunci este construit basul acustic, pentru a echivala chitara acustică. Instrumentul va avea succes, rezolvând problema conceptului de
Chitară bas () [Corola-website/Science/306646_a_307975]
-
Subordinul: Apocrita (himenoptere la care legătura dintre torace și abdomen se face printr-o porțiune îngustă numită pețiol). Grupul: Aculeata (insecte cu ac). Suprafamilia: Apoidea (insecte care-și hrănesc progenitura cu polen și nectar floral). Familia: Apidae. Subfamilia: Apinae (insecte constructoare de cuiburi și care prezintă la a III-a pereche de picioare un aparat pentru colectat polen). Tribul: Apini. Genul: Apis (albine care trăiesc în familii permanente și monogine - au o singură femelă cu organele reproducătoare dezvoltate capabile să asigure
Albină () [Corola-website/Science/303084_a_304413]
-
care să adăpostească această instituție, vechea clădire fiind necorespunzătoare. În 1904 a început construcția noii clădiri în actuala "Piața Ștefan cel Mare", pe locul fostei piețe de lemne a orașului. Lucrările, finalizate în 1906, au fost executate de celebra firmă constructoare de teatre Helmer și Fellner. Clădirea fost inaugurată în ziua de 8 septembrie 1906 cu o reprezentație a Teatrului Maghiar, al cărui director era Jenő Janovics. Construit în stil baroc-rococo, edificiul are o capacitate de 1000 de locuri și trei
Teatrul Național din Cluj () [Corola-website/Science/302523_a_303852]
-
intră în concernul „Sudzuker-Moldova” S.A., la întreprindere sunt angajați 390 lucrători. Domeniile de activitate ale fabricii sunt: cultivarea sfeclei de zahăr, prestarea serviciilor pentru agricultori, fabricarea zahărului, melasei, etc. Un alt agent economic este MUS S.A., care activează în industria constructoare de mașini. În prezent, la întreprindere activează 110 lucrători și cifra anuală de afaceri în anul 2002 a fost de 2,5 mln. lei, de 10 ori mai mare decât în anul 2000. Producția întreprinderii este livrată agenți-lor economici din
Fălești () [Corola-website/Science/302750_a_304079]
-
Mengele s-a născut în Günzburg, Bavaria, și a fost primul fiu al părinților săi Karl (1881-1959) și Walburga (decedată in 1946). A avut doi frați mai mici Karl (1912-1949) și Alois (1914-1974). Familia Mengele a fost proprietara unei companii constructoare de mașini agricole, Mengele Agrartechnik, cu sediul în Günzburg, intrată după anii 1980, succesiv, în proprietatea altor două companii de profil. În 1930, Mengele a terminat liceul și a luat bacalaureatul cu note remarcabile, cu care a fost admis la
Josef Mengele () [Corola-website/Science/302760_a_304089]
-
ușoare și de asamblare de mașini, minieră, de prelucrare a lemnului, a materialelor de construcții, chimică, alimentară și cea de rafinare a petrolului. O importanță mai scăzută reprezintă industriile farmaceutică, a mașinilor grele și a aparatelor electrocasnice. În prezent, industria constructoare de mașini (vedeți Dacia Logan) este foarte largă și este orientată înspre piață. Industria românească de IT cunoaște o creștere anuală constantă. Puterea economică a României este concentrată în primul rând pe producerea de bunuri de către întreprinderile mici și mijlocii
Economia României () [Corola-website/Science/302818_a_304147]
-
40 de miliarde de euro în 2013, respectiv 28,4% din produsul intern brut, potrivit unui raport realizat de Consiliul Europei. Nivelul este în ușoară scădere față de 2011, când procentul era de 30% din PIB. Principalele ramuri industriale sunt industria constructoare de mașini, chimică, petrochimică, a materialelor de construcții, de prelucrare a lemnului și industria ușoară. În cadrul industriei constructoare de mașini se produc utilaje petroliere pentru platforme de foraj terestru și marin la Ploiești, Târgoviște, Bacău, București și Galați, utilaje miniere
Economia României () [Corola-website/Science/302818_a_304147]
-
de Consiliul Europei. Nivelul este în ușoară scădere față de 2011, când procentul era de 30% din PIB. Principalele ramuri industriale sunt industria constructoare de mașini, chimică, petrochimică, a materialelor de construcții, de prelucrare a lemnului și industria ușoară. În cadrul industriei constructoare de mașini se produc utilaje petroliere pentru platforme de foraj terestru și marin la Ploiești, Târgoviște, Bacău, București și Galați, utilaje miniere la Baia Mare și Petroșani, mașini unelte la București, Oradea, Arad, Râșnov și Târgoviște, și produse ale industriei de
Economia României () [Corola-website/Science/302818_a_304147]
-
această producție, 58,09% a fost realizată pe bază de combustibili fosili, 32,02% în hidrocentrale, 9,20% - nucleară și 0,68% - alte surse convenționale. În 2013 producția totală de energie electrică a ajuns la 4.870.098 MW. Industria constructoare a României a avut în anul 2007 o creștere de 32%, fapt care o plasează pe locul doi în Uniunea Europeană, după Slovacia. România are o suprafață agricolă de 14,7 milioane de hectare, dintre care doar zece milioane sunt ocupate
Economia României () [Corola-website/Science/302818_a_304147]
-
coroane. Aceste instrucțiuni recomandau să se instaleze tunurile în patru aliniamente, în lungime de 10 km lungime, distanțele dintre aliniamente și dintre tunurile de pe fiecare aliniament fiind de 1 km. Se acoperea astfel o suprafață de 4.000 ha. Firma constructoare făceau și recomandări asupra modului de selecționare a tipurilor de tun în diferite amplasamente. Succesul acestor operații a fost atât de mare încât în 1899, numai în Italia, se instalaseră 2000 de astfel de tunuri. Sistemele antigrindină constau, de obicei
Tun sonic () [Corola-website/Science/304672_a_306001]
-
industrial, aici fiind relocate numeroase fabrici și uzine din Rusia apuseană și numeroși evacuați. Bașchiria a devenit un furnizor important de arme, combustibil și alimente. Dezvoltarea industrială a Bașchiriei a continuat și după încheierea războiului - au apărut noi întreprinderi minere, constructoare de mașini și rafinării. Industria Bașchiriei a devenit o bază solidă care asigura sprijinirea dezvoltării și a altor teritorii rusești europene. Pe 1 octombrie 1990, Sovietul Suprem al RSSA Bașchiră a adoptat declarația asupra suveranității de stat. Pe 25 februarie
Bașchiria () [Corola-website/Science/304711_a_306040]
-
asemenea revenire, guvernul Rusiei nu a luat încă nici o hotărâre în acest sens. Volgogradul este în zilele noastre un important centru industrial. Aici funcționează șantiere navale, rafinării de petrol, oțelării și fabrici de aluminiu, uzine producătoare de mașini unelte și constructoare de autovehicule și fabrici ale industriei chimice. În nordul orașului funcționează o importantă hidrocentrală. Volgograd este un important nod de cale ferată, care unește Moscova, regiunea Donbas din Ucraina, Caucazul și Siberia. Orașul este un centru al transportului fluvial, aflându
Volgograd () [Corola-website/Science/304027_a_305356]
-
împreună cu tehnologul vor hotărî asupra caracteristicilor sculei de injecție: locul și modul de injecție (centrală sau punctiforma), poziția planului de separare, dacă sunt necesare bacuri și pozițiile acestora, etc. Masele plastice se pot utiliza cu succes: în industria grea, industria constructoare de mașini, aeronautică, industria alimentară (ambalaje, vafe, cutii, etc.),industria ușoară (bunuri de larg consum, jucării, etc.), industria farmaceutică (seringi de unică folosință, capsule și ambalaje, etc.) și multe altele. Descompunerea naturală a plasticului în mediul înconjurător necesită peste 500
Masă plastică () [Corola-website/Science/304221_a_305550]
-
pământ ale Rusiei ascund imense bogății naturale, estimate la o treime din rezervele mondiale de fier, cărbune, petrol, gaze naturale, nichel, crom, bauxită, diamante, săruri de potasiu. Industrializarea masivă, începută după 1930, a dus la dezvoltarea industriei metalurgice, siderurgice, chimice, constructoare de mașini și ridicarea unor giganți industriali în zona Moscovei, Urali etc. S-au diversificat ramurile industriei ușoare, s-a modernizat transportul, comerțul, sistemul bancar. În agricultură, marea cooperativizare a impus forțat, după 1929, sistemul colhozurilor și sovhozurilor. Dirijismul economic
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
Dr. Ing. h.c. F. AG sau Holding SE, cunoscut de obicei la "Porsche AG", sau doar "Porsche", este o firmă germană constructoare de automobile sport. A fost fondată în 1931 de Ferdinand Porsche, inginerul care a creat și primul model Volkswagen bine cunoscutul Volkswagen Beetle. Compania își are sediul în Stuttgart, Baden-Württemberg. În România, compania este reprezentată de firmele Porsche România și
Porsche () [Corola-website/Science/304453_a_305782]
-
contribuie la economia orașului sunt: cea alimentară (produse din carne, fructe și legume, băuturi alcoolice, alimente congelate, procesarea cerealelor) și ingineria electrică (utilaje de producție, echipamente pentru mașini unelte, producția de aparate electrice de încălzire, electrocasnice). Există și o industrie constructoare de mașini, prelucrarea plasticului, textilă (materiale, tapiserie, lenjerie intimă, îmbrăcăminte, încălțăminte și rucsace), prelucrarea lemnului (cherestea și mobilă), materiale de construcții. Printre principalii angajatori cu sediul în Białystok se numără: Białystok este unul dintre cele mai mari centre culturale ale
Białystok () [Corola-website/Science/297953_a_299282]
-
de la Weimar apoi a Germaniei naziste, fiind salariați ai firmei C. G. Haniel. O parte din producție a fost executată de firma Carl Walther din Zella-Mehlis. Iar o versiune "Stg 45", ușor modificată, a fost fabricată de altă firmă celebră constructoare de arme de foc, Mauser. După retragerea, în 1945, a armatei americane din zona de ocupație est-germană din provincia Turingia, unde activase colectivul condus de frații Schmeisser (în Suhl), regiunea a trecut sub ocupație militară sovietică, conform înțelegerii prealabile a
AK-47 () [Corola-website/Science/311003_a_312332]
-
parteneri l-au dat în judecată pentru încălcarea drepturilor de autor, iar un tribunal a decis că marca Horch aparținea fostei sale companii. August Horch a fost forțat să înceteze folosirea propriului său nume de familie în noua sa firmă constructoare de autovehicule. Horch a convocat o ședință pentru a găsi un nou nume pentru companie. În timpul ședinței, fiul gazdei Franz Fikentscher- un băiat de zece ani, Heinrich- studia în liniște limba latină într-un colț al camerei. De câteva ori
Audi () [Corola-website/Science/311854_a_313183]
-
luxurios și scump automobil din Germania. Cele 228 de exemplare fabricate între anii 1925 și 1928 au fost vândute la un preț de 22.300 Reichsmark. După ce în anul 1928 Audi intră în dificultăți financiare, firma este preluată de uzinele constructoare de automobile și motociclete DKW din localitatea Zschopau în apropierea Chemnitzului, ale căror proprietar era danezul Jørgen Rasmussen. Modelul "Audi Typ SS «Zwickau»", prezentat în anul 1929, era un automobil foarte reprezentativ, la un preț convenabil. Motorul de 8 cilindri
Audi () [Corola-website/Science/311854_a_313183]
-
a putea fi controlate simultan de piciorul drept, cu degetele pe frână și calcâiul pe accelerație; tehnica aceasta se numește "„degete-călcâi”"). Aceasta nu constituia nicio problemă în Europa, probabil mulțumită experienței șoferilor europeni în privința transmisiei manuale. Audi este o companie constructoare de automobile din Germania și este o subdiviziune a concernului Volkswagen. Compania își are sediul principal în Ingolstadt, Bavaria, Germania. Istoria Audi este una dintre cele mai colorate povești din istoria automobilelor în general. Emblema Audi cu cele patru cercuri
Audi () [Corola-website/Science/311854_a_313183]
-
Kuibâșev. La nord și nordvest este mărginită de Tatarstan, Ciuvașia și Mordovia. Regiunea a fost denumită în anul 1943 Ulianovsk după capitala regiunii care poartă aceași denumire în cinstea locului natal al lui Lenin. Ramurile principale ale industriei sunt industria constructoare de mașini, industria ușoară și alimentară. Orașele principale din regiune sunt Ulianovsk și Dimitrovgrad.
Regiunea Ulianovsk () [Corola-website/Science/312827_a_314156]
-
(n. 26 octombrie 1923, Arad - d. 10 decembrie 2014, Timișoara) a fost un inginer român care a realizat proiectarea turbinelor cu abur fabricate la Uzina Constructoare de Mașini Reșița, devenind apoi profesor universitar la Facultatea de Mecanică a Universității Politehnica Timișoara. s-a născut la 26 octombrie 1923 în Gai, actual cartier al Aradului. Tatăl său, Florian, a fost funcționar la CFR, iar mama sa, Rozalia
Gavril Creța () [Corola-website/Science/310150_a_311479]