2,799 matches
-
deschidere - distanță dintre doi piloni consecutivi; 1.4.15 deținătorul instalației - persoană fizică sau juridică deținătoare cu orice titlu a unei instalații de transport pe cablu pentru persoane, pe care o pune la dispoziția utilizatorilor; 1.4.16 dispozitiv cu cuplare fixă - dispozitiv de prindere permanentă a vehiculului (scaunului) la cablul purtător-tractor; 1.4.17 ecartament - distanță dintre axele cablurilor purtător-tractor; 1.4.18 efort de întindere în cablu - solicitarea (tensiunea) ce apare în cablu datorită forței de întindere; 1.4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152461_a_153790]
-
2 dispozitive mecanice din stații; 2.3.3 dispozitive mecanice pentru traseul instalației; 2.4 vehicule: 2.4.1 scaune și dispozitive de tractare; 2.4.2 dispozitive de suspendare; 2.4.3 căruciorul vehiculului; 2.4.4 dispozitive de cuplare; 2.5 echipamente electrotehnice: 2.5.1 echipamente de comandă, supraveghere și securitate; 2.5.2 echipamente de comunicare și semnalizare; 2.5.3 echipament de paratrăsnet și de legare la pământ; 2.6 echipament de salvare: 2.6.1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152461_a_153790]
-
de antrenare; ... e) înlocuirea stațiilor, pilonilor (indiferent de număr), schimbarea amplasamentului inițial al pilonilor sau stațiilor; ... f) înlocuirea dispozitivelor de frânare cu alte tipodimensiuni, care diferă de cele prevăzute în documentația tehnică inițială; ... g) modificarea construcției vehiculelor, a dispozitivelor de cuplare a acestora sau înlocuirea vehiculelor cu altele de tip diferit; ... h) modificarea de principiu a schemei electrice de acționare; ... i) modificarea instalației de comandă; ... j) înlocuirea totală a instalației electrice; ... k) înlocuirea componentelor de securitate cu alte tipodimensiuni, care diferă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152461_a_153790]
-
se facă cu produse care pot dizolva unsoarea din inimă cablului (că de exemplu petrol sau motorină) pentru evitarea unor uzuri premature. 9.9.5 La intervale regulate stabilite prin documentația tehnică și consemnate în regulamentul de exploatare, aparatele de cuplare fixă trebuie să fie deplasate în lungul cablului. Cu această ocazie se va măsură siguranță la alunecare pe noul loc de amplasare la cel puțin un sfert din numărul aparatelor. Pentru strângerea aparatelor de cuplare se va folosi o cheie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152461_a_153790]
-
regulamentul de exploatare, aparatele de cuplare fixă trebuie să fie deplasate în lungul cablului. Cu această ocazie se va măsură siguranță la alunecare pe noul loc de amplasare la cel puțin un sfert din numărul aparatelor. Pentru strângerea aparatelor de cuplare se va folosi o cheie dinamometrica. Îndeplinirea obligațiilor de mai sus va fi consemnata, prin grijă și pe răspunderea șefului instalației, în registrul de evidență a reviziilor liniei telescaunului. 9.9.6 Stațiile și întreaga instalație trebuie să fie menținute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152461_a_153790]
-
ale limitatoarelor de sfârșit de cursă; - verificarea stării tuturor pieselor supuse uzurii, cum sunt rotile, rolele, suportii rolelor, căptușelile elastice, garniturile saboților de frână etc.; - antrenarea cu motorul de rezervă și de salvare; - controlul stării vehiculelor, inclusiv a aparatelor de cuplare din punct de vedere al uzurii; - verificarea vizuală a stării pilonilor și a fundațiilor. 9.9.14 Semestrial, în afară lucrărilor prevăzute la reviziile și verificările lunare, se vor mai efectua următoarele: - controlul șuruburilor, a niturilor, a sudurilor vehiculului; - verificarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152461_a_153790]
-
exemplar al raportului avizat de conducerea unității deținătoare se anexează la cartea telescaunului. 9.9.21 După fiecare 10.000 ore de funcționare, dar nu mai târziu de 5 ani, unitatea deținătoare va verifica prin demontare: - frânele instalației; - dispozitivele de cuplare ale vehiculelor pe cablu; - axele roților și rolelor. Verificarea sus menționată se va efectua conform prevederilor pct. 3.14.6 din cartea tehnică a telescaunului (anexă A). Data începerii acestor verificări va fi comunicată la ISCIR-INSPECT IT în raza căreia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152461_a_153790]
-
Registrul va avea numărul de pagini necesar pentru fiecare vehicul pe care se va notă numărul de ordine al vehiculelor respective. Registrul de evidență a reviziilor vehiculelor va avea cel putin următoarele coloane: - Dată reviziei (ziua, luna, anul); - Dispozitiv de cuplare; - Scheletul de rezistență; - Bară de piept și suport pentru picioare; - Alte observații; - Propuneri ale persoanei care a efectuat revizia; - Semnătură revizorului vehiculelor. 9.10.7 Registrul de evidență a reviziilor echipamentelor mecanice și electrice, componentelor de securitate, subsistemelor, instalațiilor și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152461_a_153790]
-
înnădire a cablurilor. 3.14.3.9 Certificatele de calitate privind execuția organelor și elementelor principale ale instalației: - Grupul de antrenare (reductor, frane, roți, motoare, aparataj electric etc.); - Dispozitive de întindere (roți, tije, plăci de bază etc.); - Vehicule (dispozitive de cuplare, cadrul de rezistență etc.); - Dispozitive de salvare; - Structura de rezistență: la stații, confecții metalice, fundații etc. 3.14.3.10 Buletin de verificare metrologica a aparatelor de măsurare și control ale telescaunului. 3.14.3.11 Act cu măsurările privind
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152461_a_153790]
-
și desenul de ansamblu al scărilor de acces și platformelor; - desenele de ansamblu ale bateriilor cu role. 4. Vehicule, desenul de ansamblu din care să rezulte: - dimensiuni de gabarit exterioare și interioare; - elemente de rezistență ale vehiculelor și dispozitivelor de cuplare ale acestora. 5. Grupuri de antrenare, desene de ansamblu și, după caz, si de subansamblu, din care să rezulte: - principalele caracteristici funcționale și dimensionale; - schemele cinematice; - schemele hidraulice și pneumatice; - sistemul de frânare; - sistemul de ungere; - ansamblul roților de antrenare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152461_a_153790]
-
și facturare, gestiunea corespondentelor cu alte moduri de transport, producerea documentelor electronice însoțitoare. ... 2.6. Material rulant: Structura, sistemul de comandă și control al ansamblului de echipamente ale trenului, echipamentele de tracțiune și de transformare a energiei, de frânare, de cuplare, organele de rulare - boghiuri și osii, si suspensia, ușile, interfețele om-masina, precum mecanicul de locomotivă, personalul de bord, călătorii, inclusiv persoanele cu handicap locomotor, dispozitivele de securitate pasive sau active, dispozitivele necesare pentru sănătatea pasagerilor și a personalului de bord
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151137_a_152466]
-
tăieturi sau rupturi ale cordului ori sunt uzate peste limita legal admisă; ... i) zgomotul în mers sau staționare depășește limită legal admisă pentru tipul respectiv de vehicul; ... j) motorul emite noxe poluante peste limitele legal admise; ... k) elementele dispozitivului de cuplare pentru remorcare prezintă uzuri pronunțate ori nu sunt compatibile, fiind de natură să provoace desprinderea remorcii sau dezechilibrarea ansamblului; ... l) autovehiculul sau tramvaiul are aplicate pe parbriz, lunetă sau geamurile laterale afișe sau reclame publicitare, folii neomologate și/sau nemarcate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
pentru marfă. Această separare poate fi obținută prin proiectare sau prin metodele de exploatare. În interiorul unui tanc de marfă nu trebuie folosite metodele de exploatare, ci trebuie să se utilizeze una din următoarele metode: (a) să se demonteze piesele de cuplare sau valvulele și să se obtureze capetele tubulaturilor; (b) să se monteze în serie două flanșe de tip "trece-nu trece" și să se prevadă un mijloc de detectare a scurgerilor în porțiunea de tubulatura cuprinsă între cele două flanșe de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
13.2 aparținând coloanei "m" a capitolului VI sau a mărfurilor pentru care s-a cerut echipament de detectarea vaporilor toxici, dar care nu este disponibil, trebuie să aibă: fie (i) o instalație de tubulaturi cu aer cu racord de cuplare pentru furtunuri, adaptabilă la aparatele de respirație prevăzute la paragraful 3.16.4. Această instalație trebuie să aibă o capacitate suficientă de aer la presiune ridicată pentru a alimenta prin intermediul reductoarelor de presiune o cantitate suficientă de aer cu presiune
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
pe punte, trebuie cuplat la o priză de apă și trebuie menținut plin cu apă. În tot timpul operației de transfer apa va curge, astfel încât orice scurgere de fosfor să fie imediat spălată cu apă. 4.5.12 Racordurile de cuplare pentru încărcare și descărcare dintre navă și uscat trebuie să fie de un tip aprobat de Administrație. 4.6 Compuși antidetonanți pentru carburanți (conținând derivați alchil ai plumbului) 4.6.1 Tancurile destinate pentru transportul acestor mărfuri nu pot fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
ajutaj și dacă temperaturile mediului ambiant permit acest lucru, trebuie racordat, gata de a fi utilizat imediat în perioada operațiilor de încărcare și descărcare. 4.7.22 Trebuie prevăzută o acționare de la distanță printr-o valvulă cu închidere pe fiecare cuplare cu furtunul de marfă, utilizată pe perioada transferului mărfii. 4.8 Acizi 4.8.1 Bordajul navei nu trebuie să formeze perete pentru tancurile care conțin acizi minerali 4.8.2 Administrația va examina orice propunere care vizează placarea tancurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
pe care este aplicat. 4.8.3 Grosimea tablelor trebuie calculată în funcție de puterea de coroziune a mărfii, exceptând cazurile când se utilizează la construcția tancurilor table din materiale rezistente, la coroziune sau placate corespunzător. 4.8.4 Planșele aferente de la cuplările manifoldului de încărcare și descărcare trebuie să fie prevăzute cu ecrane, care pot fi portabile, pentru a îndepărta pericolul pulverizării mărfii; și, suplimentar, trebuie să fie prevăzute țăvi de colectare pentru a preveni scurgerea pe punte. 4.8.5 Datorită
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
dirijează amestecul de vapori și aer, în sus într-un jet liber și la o viteză de ieșire de cel puțin 30 m/s. 4.9.2 Instalațiile de aerisire a tancurilor trebuie să fie prevăzute cu o conexiune pentru cuplarea tubulaturii de retur a vaporilor la instalațiile către uscat. 4.9.3 Produsele: (a) nu trebuie stocate în tancuri adiacente tancurilor de combustibil; (b) trebuie să aibă instalații cu tubulaturi separate; și (c) trebuie să aibă instalații de aerisire separate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
viteza de descompunere estimată. 4.20.10 Trebuie prevăzută o instalație fixă de pulverizare a apei, permițând diluarea și eliminarea oricărei soluții concentrate de peroxid de hidrogen deversată pe punte. Zonele protejate prin apă pulverizată vor include manifoldul/racordurile de cuplare pentru furtunurile de cuplare și părțile superioare ale tancurilor destinate transportului de peroxid de hidrogen. Debitul minim al acestor instalații va corespunde următoarelor criterii: (a) Produsul trebuie diluat de la concentrația sa inițială la concentrația de 35% din greutate, în primele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
4.20.10 Trebuie prevăzută o instalație fixă de pulverizare a apei, permițând diluarea și eliminarea oricărei soluții concentrate de peroxid de hidrogen deversată pe punte. Zonele protejate prin apă pulverizată vor include manifoldul/racordurile de cuplare pentru furtunurile de cuplare și părțile superioare ale tancurilor destinate transportului de peroxid de hidrogen. Debitul minim al acestor instalații va corespunde următoarelor criterii: (a) Produsul trebuie diluat de la concentrația sa inițială la concentrația de 35% din greutate, în primele 5 minute după deversare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
tancului și mărimii tancului. 4.20.23 Trebuie prevăzută o instalație fixă de pulverizare a apei, pentru diluarea și eliminarea oricărei soluții concentrate de peroxid de hidrogen deversată pe punte. Zonele protejate prin apă pulverizată vor include manifoldul/racordurile de cuplare pentru furtunuri și părțile superioare ale tancurilor destinate transportului de peroxid de hidrogen. Debitul minim al acestor instalații trebuie să corespundă următoarelor criterii: (a) Produsul trebuie diluat de la concentrația sa inițială la concentrația de 35% din greutate, în primele 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149179_a_150508]
-
dispozitivele menționate la pct. 2.4.1 și distanța vizată la pct. 7.3.1.4.2 trebuie măsurată fără nici o dispensă. 7.3.1.4.1. Distanța, măsurată orizontal pe planul longitudinal al vehiculului, între axul de pivot al cuplării și extremitatea spate a unei semiremorci nu poate fi superioară unei limite fixate la pct. 1.6. din anexa I a Directivei 96/53/CE. 7.3.1.4.2. Distanța, măsurată orizontal, între axul pivotului de remorcare și un
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
semiremorcilor și al remorcilor cu osie centrală, în înțelesul calculelor următoare, pct. de remorcare este considerat drept o osie desemnată prin "O" și masele corespondente m0 și μ0 sunt definite, prin convenție, drept masa maximală tehnic admisibilă pe punctul de cuplare al remorcii. 7.4.2. Cerințe pentru vehiculele de categorie N și O, cu excepția caravanelor remorcate 7.4.2.1. Suma maselor m1 nu poate fi inferioară masei M. 7.4.2.2. Pentru fiecare grup de osii desemnare prin
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
7.4.2.3. Suma maselor μ1 nu poate fi inferioară masei M. 7.4.2.4. Masa în stare de funcțiune, plus masa corespunzătoare pentru 75 kg înmulțită cu numărul pasagerilor, plus masa maximală tehnic admisibilă pe punctul de cuplare, nu poate depăși masa M. 7.4.2.5. Când vehiculul este încărcat până masa lui M conform uneia dintre situațiile aplicabile descrise de la pct. 7.4.2.5.1 la 7.4.2.5.3, masa corespunzând sarcinii aplicate
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
cele concepute pentru uz special) sau ca la pct. 7.4.2.5.1.2 (în cazul vehiculelor incomplete sau concepute pentru uz special) sunt efectuate în următoarele situații posibile care sunt relevante: a. fără nici o sarcină pe punctul de cuplare (doar în cazul tractoarelor rutiere, cele care corespund masei dispozitivului de remorcare dacă acesta este montat de către constructor și care este inclus în masa vehiculului în stare de funcțiune în conformitate cu pct. 2.5; b. o sarcină corespunzătoare sarcinii maximale a
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]