18,107 matches
-
epurare și, în faza a II-a, pentru generarea de energie, prin instalarea unui generator ce funcționează pe bază de benzină. Stația de epurare reabilitata se va conforma standardelor stabilite prin Directivă privind epurarea apelor uzate urbane, ��n ceea ce privește descărcarea în cursuri de apă sensibile (treaptă terțiara). Reabilitarea va utiliza bazinele de aerare existente, supradimensionate și le va reconfigură pentru procedee de denitrificare și de tratare chimică și biologică a fosforului. Lucrările de reabilitare vor avea un sistem modern de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181360_a_182689]
-
Comisia, în cooperare cu statul beneficiar, se va convinge că sistemele de management și control prezentate în paragrafele (1) și (2) îndeplinesc standardele stabilite de această anexă, si va face cunoscut orice impediment în ceea ce privește transparență verificărilor asupra operațiilor ISPA și descărcarea de responsabilități a Comisiei. Revizuiri ale operării sistemelor se vor realiza periodic. Secțiunea a 6-a 1. Sistemele de management și control pentru măsuri vor prevedea o pistă de audit corespunzătoare. 2. O pistă de audit va fi considerată corespunzătoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181360_a_182689]
-
urbanism și ale regulamentelor locale de urbanism aferente acestora, vor fi avute în vedere următoarele aspecte: ... a) existența unui risc privind securitatea, sănătatea oamenilor sau neîndeplinirea condițiilor de salubritate minimă; ... b) prezența unor vestigii arheologice. Autoritățile abilitate eliberează Certificatul de descărcare de sarcină arheologică sau instituie restricții prin avizul eliberat, în termen de 3 luni de la înaintarea de către beneficiar/finanțator a Raportului de cercetare arheologică, elaborat în urma finalizării cercetărilor; ... c) existența riscului de încălcare a normelor de protecție a mediului; ... d
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253229_a_254558]
-
lor: Aceasta constatare, va fi certificata de către acel dela care obiectele s'au ridicat; sau în lipsa acestuia; de una din persoanele prezente. Cercetarea se face atît asupra împrejurărilor care apasă asupra învinuitului, cat și asupra celor ce ar veni în descărcarea lui. Articolul 134 Cînd va fi necesar ofițerii poliției judiciare militare vor putea lua cu dânșii, în calitate de experți; una sau mai multe persoane cunoscute prin profesiunea lor ca fiind în măsura de a aprecia natură și circumstanțele în care s
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140858_a_142187]
-
prin ordinul de urmărire; îi înfățișează toate piesele și actele care pot servi spre dovedirea infracțiunii și îl întreabă dacă le recunoaște. Cercetarea se face, atît asupra împrejurărilor care apasă asupra învinuitului, cat si a acelora care ar veni în descărcarea lui. Articolul 173 Dacă învinuitul ar face declarațiuni referitoare la alte fapte care nu sînt în legătură cu infracțiunile ce se cercetează, judecătorul de instrucție militar le consemnează într'un proces-verbal separat, pe care îl va înainta procurorului militar respectiv. Articolul 174
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140858_a_142187]
-
5 zile. Articolul 199 Ordonanță definitivă va cuprinde: identitatea învinuitului, antecedențele lui, mențiunea dacă este lăsat liber sau arestat, arătarea ordinelor de urmărire cu precizarea infracțiunii pentru care este pus sub urmărire, expunerea faptelor, probelor adunate în sarcina și în descărcarea învinuitului, discutarea lor cu arătarea temeiurilor de fapt și de drept pe care se sprijină trimiterea sau netrimiterea lui în judecată și ca urmare, declarațiunea judecătorului de instrucție militar, asupra acestui din urmă punct. Totodată, vă enumeră și descrie: anexele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140858_a_142187]
-
fixată pentru judecare și îi face cunoscut faptul pentru care este dat în judecată, precum și lista martorilor, informatorilor sau experților pe care acuzarea cere a fi chemați, intrebandu-l dacă are și el de propus martori, informatori sau experți în descărcare. Martorii, informatorii sau experții vor putea fi și dintre cei care nu au fost ascultați la instrucție. Nu se vor cîtă decat acele persoane a caror adresa a fost complet arătată, iar lista acestora se va propune la grefa cel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140858_a_142187]
-
servicii de siguranță, precum: pilotajul navelor maritime la intrarea și ieșirea din porturi, între danele aceluiași port și pe căile navigabile interioare și remorcajul de manevră al navelor maritime în porturi; 2. activitățile în legătură cu operarea navelor, cum ar fi: încărcarea/descărcarea navelor, depozitarea, stivuirea, amararea, sortarea, marcarea, paletizarea, pachetizarea, containerizarea, însăcuirea și alte activități privind mărfurile, agenturarea, curățarea magaziilor navelor, buncherajul, curățarea și degazarea tancurilor navelor, legarea-dezlegarea navelor maritime și fluvio-maritime; c) activități auxiliare activităților de transport naval, care cuprind: ... 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
ministrului transporturilor și infrastructurii. ... (3) Nu se supun autorizării Autoritatea Navală Română, administrațiile, precum și operatorii economici care desfășoară respectivele activități în interes propriu, cu excepția activităților în legătură cu operarea navelor prevăzute la alin. (1) lit. b) pct. 2. ... (4) Activitățile de încărcare/descărcare prevăzute la alin. (1) lit. b) pct. 2 a navelor fluviale care transportă mărfuri pe căile navigabile interioare ale României se desfășoară după cum urmează: ... a) pentru încărcarea mărfurilor dintr-un port românesc având ca destinație un port dintr-un stat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
eliberată în conformitate cu legislația românească privind transportul în trafic direct dintre România și alte state; c) pentru mărfurile care au fost încărcate într-un port aparținând unui stat membru al Uniunii Europene având ca destinație un port românesc, sunt acceptate la descărcare numai navele care sunt înregistrate într-un stat membru al Uniunii Europene ori care posedă un certificat de membru al flotei unui stat membru al acesteia sau navele, indiferent de pavilion, care transportă marfă ce urmează să fie transbordată în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
efectuarea activităților: ... a) prevăzute la art. 19 alin. (1) lit. b) pct. 2; ... b) de dragaj de extracție; ... c) de reparații de nave, cu excepția navelor proprii; ... d) de aprovizionare a navelor, cu excepția navelor proprii. ... Articolul 21 (1) Activitățile de încărcare/descărcare mărfuri și îmbarcare/debarcare pasageri se desfășoară numai în porturile, în locurile și în punctele de operare aprobate în conformitate cu art. 8. ... (2) Fac excepție de la prevederile alin. (1): ... a) încărcarea/descărcarea mărfurilor destinate proceselor tehnologice ale unor unități industriale, care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
cu excepția navelor proprii. ... Articolul 21 (1) Activitățile de încărcare/descărcare mărfuri și îmbarcare/debarcare pasageri se desfășoară numai în porturile, în locurile și în punctele de operare aprobate în conformitate cu art. 8. ... (2) Fac excepție de la prevederile alin. (1): ... a) încărcarea/descărcarea mărfurilor destinate proceselor tehnologice ale unor unități industriale, care se pot desfășura numai în danele respectivelor unități, cu condiția ca acestea să facă dovada că respectivele mărfuri sunt destinate exclusiv proceselor tehnologice proprii; ... b) încărcarea/descărcarea în puncte izolate, pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
alin. (1): ... a) încărcarea/descărcarea mărfurilor destinate proceselor tehnologice ale unor unități industriale, care se pot desfășura numai în danele respectivelor unități, cu condiția ca acestea să facă dovada că respectivele mărfuri sunt destinate exclusiv proceselor tehnologice proprii; ... b) încărcarea/descărcarea în puncte izolate, pentru perioade limitate de timp, a unor cantități și categorii de mărfuri, care din motive economice nu pot fi operate în porturile, în locurile și în punctele de operare prevăzute la art. 8; ... c) încărcarea/descărcarea unor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
încărcarea/descărcarea în puncte izolate, pentru perioade limitate de timp, a unor cantități și categorii de mărfuri, care din motive economice nu pot fi operate în porturile, în locurile și în punctele de operare prevăzute la art. 8; ... c) încărcarea/descărcarea unor mărfuri în danele unor unități industriale în cazul în care în porturile din zonă nu există instalații adecvate. ... (3) Aprobarea pentru operațiunile prevăzute la alin. (2) lit. a) și b) se acordă de către minister, prin direcție, iar pentru cazurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
pentru care pot percepe tarife; ... f) să țină evidența muncitorilor portuari care efectuează activitățile specifice prevăzute la art. 60 alin. (1) pe bază de contracte individuale de muncă; ... g) să permită accesul în danele de operare pentru operațiuni de încărcare/descărcare doar a navelor fluviale care respectă prevederile art. 19 alin. (4). ... (2) Administrațiile au obligația să întocmească regulamente portuare, pe baza regulamentului-cadru elaborat de direcție și aprobat prin ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii. ... (3) La elaborarea regulamentelor portuare administrațiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
economici care desfășoară activit��ți de transport naval în porturi și pe căile navigabile interioare au obligația să transmită administrațiilor în a căror zonă își desfășoară activitatea toate datele solicitate de către acestea privind volumul de marfă operat, portul de încărcare/descărcare a mărfurilor, numărul de nave operate și normele de operare. (2) Administrațiile au obligația să centralizeze aceste date și să le publice anual. Articolul 42 (1) Ministerul are dreptul de a controla administrațiile în ceea ce privește modul de administrare și de utilizare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
acceptul portuar. ... (2) Autoritatea Navală Română, prin căpităniile de port, eliberează permisul de acostare pe baza acceptului portuar dat de administrație. ... (3) Alocarea danelor și ordinea intrării în port se stabilesc în funcție de solicitările operatorilor economici care desfășoară activități de încărcare/descărcare nave și îmbarcare/debarcare pasageri. Au prioritate în aceste alocări operatorii economici ale căror elemente de suprastructură se află în danele respective sau cărora le-au fost impuse condiții de trafic/performanță la încheierea contractelor de închiriere/concesiune/subconcesiune. ... Articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
Capitolul X Munca în porturi Articolul 59 Munca în porturi este reglementată de prezenta ordonanță, de legislația muncii și de acordurile și convențiile internaționale la care România este parte. Articolul 60 (1) Constituie muncă specifică în porturi operațiunile de încărcare/descărcare a mărfurilor și/sau a containerelor în și din nave, de manipulare în și din magaziile portuare sau în și din alte mijloace de transport, de depozitare, stivuire, amarare, sortare, paletizare, pachetizare, containerizare, slinguire, însăcuire a mărfurilor, precum și operațiunile de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
hidrotehnice sau capacităților portuare existente și destinației acestora fără aprobarea ministerului; ... f) deschiderea unor puncte și locuri de operare din afara porturilor deschise accesului public pentru operarea de mărfuri și/sau îmbarcarea/debarcarea de persoane fără aprobările corespunzătoare; ... g) efectuarea încărcării/descărcării mărfurilor și a îmbarcării/debarcării pasagerilor în afara locurilor autorizate; ... h) încărcarea/descărcarea unei nave fluviale cu nerespectarea prevederilor art. 19 alin. (4); ... i) distrugerea sau deteriorarea semnelor și semnalelor de navigație; ... j) refuzul de a permite accesul pentru instalarea, repararea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
deschiderea unor puncte și locuri de operare din afara porturilor deschise accesului public pentru operarea de mărfuri și/sau îmbarcarea/debarcarea de persoane fără aprobările corespunzătoare; ... g) efectuarea încărcării/descărcării mărfurilor și a îmbarcării/debarcării pasagerilor în afara locurilor autorizate; ... h) încărcarea/descărcarea unei nave fluviale cu nerespectarea prevederilor art. 19 alin. (4); ... i) distrugerea sau deteriorarea semnelor și semnalelor de navigație; ... j) refuzul de a permite accesul pentru instalarea, repararea sau verificarea semnelor și semnalelor de navigație; ... k) executarea de lucrări în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
pe coronamentul cheiurilor și pe căile de acces în porturi; ... p) efectuarea de activități de transport naval fără autorizare; ... r) efectuarea serviciilor de siguranță fără a avea încheiate contracte cu administrațiile; ... s) nerespectarea interdicției de oprire a operațiunilor de încărcare/descărcare; ... t) nerespectarea obligațiilor prevăzute la art. 41 și la art. 62 alin. (7); ... u) folosirea de muncitori portuari neînregistrați la administrații și/sau fără carnet de lucru; ... v) accesul fără forme legale în incinta portului; ... w) staționarea mijloacelor de transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
muncitori portuari neînregistrați la administrații și/sau fără carnet de lucru; ... v) accesul fără forme legale în incinta portului; ... w) staționarea mijloacelor de transport sau a utilajelor în locuri nepermise; x) prestarea de către persoane fizice a unor activități în legătură cu încărcarea/descărcarea navelor, fără a fi înregistrate la agenție și fără a deține carnet de lucru; ... y) nerespectarea prevederilor art. 16 alin. (2); ... z) nerespectarea prevederilor art. 20 alin. (2); ... aa) nerespectarea prevederilor art. 53; ... ab) nerespectarea prevederilor art. 56 alin. (2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122898_a_124227]
-
regionale (CMR) centrelor operaționale ale inspectoratelor județene pentru situații de urgență și administrațiilor bazinale de apă (dispecerate/servicii hidrologice/centre de prognoză bazinală). Articolul 6 În intervalele de valabilitate a atenționărilor sau a avertizărilor meteorologice care vizează ploi importante cantitativ, descărcări electrice și grindină, ninsori abundente și viscol, prognoza pe regiuni a fenomenului avertizat se actualizează din 3 în 3 ore și se transmite Centrului operativ pentru situații de urgență al Ministerului Mediului și Pădurilor și dispeceratelor administrațiilor bazinale de apă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246380_a_247709]
-
țara beneficiară sau Comunitatea, cu transbordare sau antrepozitare temporară, dacă este cazul, în țările respective, cu condiția ca produsele să fi rămas sub supravegherea autorităților vamale din țara de tranzit sau antrepozitare și să nu fi suferit alte operațiuni decât descărcarea, reîncărcarea sau altă operațiune menită să le păstreze în bună stare; (c) produse transportate pe teritoriul Norvegiei sau Elveției și reexportate ulterior în totalitate sau parțial către Comunitate sau în țara beneficiară, cu condiția ca produsele să fi rămas sub
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
vamale competente prin prezentarea: (a) unui singur document de transport acoperind trecerea din țara exportatoare prin țara de tranzit sau (b) unui certificat eliberat de autoritățile vamale ale țării de tranzit care să conțină: - descrierea exactă a produselor, - datele de descărcare și de reîncărcare a produselor sau, dacă este cazul, numele navelor sau al altor mijloace de transport folosite, - certificarea condițiilor în care produsele au rămas în țara de tranzit, (c) sau, în lipsa acestora, orice alte documente doveditoare. Articolul 79 1
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]