587 matches
-
care comută în mod continuu între starile disipare-redusă, saturat (en. full-on) și blocat (en. full-off) și se află foarte puțin timp în tranzițiile de disipare crescută, minimizând astfel energia irosită. În mod ideal, o sursă de alimentare în comutație nu disipă nicio putere. Reglarea tensiunii se realizează prin varierea raportului de timp între saturatie și blocare. Prin contrast, o sursă de alimentare liniară reglează tensiunea de ieșire disipând continuu curent în tranzistorul de trecere. Această eficiență mai mare de conversie a
Sursa de alimentare în comutație () [Corola-website/Science/331254_a_332583]
-
astfel energia irosită. În mod ideal, o sursă de alimentare în comutație nu disipă nicio putere. Reglarea tensiunii se realizează prin varierea raportului de timp între saturatie și blocare. Prin contrast, o sursă de alimentare liniară reglează tensiunea de ieșire disipând continuu curent în tranzistorul de trecere. Această eficiență mai mare de conversie a curentului este un avantaj important al unei surse de alimentare în comutație. Sursele de alimentare în comutație pot fi, de asemenea, semnificativ mai mici și mai ușoare
Sursa de alimentare în comutație () [Corola-website/Science/331254_a_332583]
-
tensiunea de ieșire dorită prin disiparea excesului de putere în pierderi ohmice (de exemplu, într-un rezistor sau în regiunea colector-emițător a unui tranzistor de trecere aflat în modul activ). Un regulator liniar reglează fie tensiunea de ieșire, fie curentul disipând energia electrică în exces sub formă de căldură și deci eficiența sa la putere maximă este „tensiune de ieșire/tensiune de intrare” din moment ce diferența de tensiune este irosită. Prin contrast, o sursă de alimentare în comutație reglează fie tensiunea de
Sursa de alimentare în comutație () [Corola-website/Science/331254_a_332583]
-
în regim de vehicule pur electrice există mai multe tipuri de vehicule electrice hibride. Cele mai comune sunt autoturismele hibride, dar există și furgonete sau autobuze electrice hibride. Vehiculele electrice hibride moderne folosesc tehnologii noi, ca frânarea regenerativă, care, în loc să disipeze energia cinetică a vehiculului în mediul ambiant sub formă de căldură — cum fac sistemele de frânare convenționale — o recupereză sub formă de energie electrică, care este stocată în acumulatori. Unele vehicule electrice hibride își folosesc motorul cu ardere internă pentru
Vehicul electric hibrid () [Corola-website/Science/335071_a_336400]
-
Frânarea regenerativă este un procedeu de frânare al unui vehicul prin conversia energiei sale cinetice într-o altă formă, energie care poate fi reutilizată imediat sau stocată. Procedeul diferă de metoda de frânare convențională, care disipează în mediu această energie sub formă de căldură prin frecare în frâne. În afară de mărirea eficienței energetice a vehiculului prin evitarea risipirii acestei energii, frânarea regenerativă menajează sistemele de frânare convenționale. În mod obișnuit un sistem de frânare regenerativă este format
Frânare regenerativă () [Corola-website/Science/335177_a_336506]
-
frână în loc să fie trimis în rețeaua de alimentare este descărcat pe niște rezistoare electrice care-l transformă în căldură se vorbește despre . Procedeul se întâlnește la electrostivuitoare, locomotive diesel-electrice și tramvaie. Căldura produsă poate fi folosită la climatizarea vagoanelor sau disipată în mediul ambiant. O aplicație neobișnuită a fost la ale General Electric. Cele două locomotive foloseau căldura generată pentru preîncălzirea apei de alimentare a cazanului de abur. La automobile, primul exemplu de frânare regenerativă a fost la conversia unui cabriolet
Frânare regenerativă () [Corola-website/Science/335177_a_336506]
-
pană, pe măsură ce pana glisează sub bloc, blocul alunecă pe panta penei. Aceasta ridică greutatea blocului codice 3. Forța orizontală necesară pentru ridicarea blocului codice 3 este obținută prin considerarea vitezei penei codice 5 și a vitezei blocului codice 5. Dacă presupunem că pana nu disipă sau stochează energie (de exemplu, prin frecare sau compresie), atunci puterea intrată în pană este egală cu puterea de ieșire, deci sau Raportul dintre greutatea blocului și forța aplicată penei (avantajul mecanic) este direct proporțional cu viteza penei și invers
Pană (unealtă) () [Corola-website/Science/334622_a_335951]
-
La șurub, care folosește o mișcare de rotație, forța activă trebuie înlocuită cu cuplul, iar viteza cu viteza unghiulară (de rotație) a șurubului. Toate mașinile reale lucrează cu frecare, care face ca o parte din puterea de intrare să fie disipată sub formă de căldură. dacă formula 18 este puterea pierdută prin frecare, atunci din legea conservării energiei: Randamentul formula 20 unei mașini este un număr cuprins între 0 și 1, definit ca raportul dintre puterea la ieșire și cea de la intrare și
Mașini simple () [Corola-website/Science/334618_a_335947]
-
asemenea, au existat în continuare cazuri de presiune asupra unor judecători ai Curții Constituționale. Așa cum se menționa în raportul din 2015, în perioada premergătoare alegerii președintelui României, erau semne de schimbare în sensul unei abordări mai responsabile. Aceasta s-a disipat însă în primăvară, în special în urma deschiderii de către Direcția Națională Anticorupție (DNA) a unei anchete vizându-l pe prim-ministru. Criticile au vizat, în mod personal, atât pe șeful DNA, cât și pe cel al Înaltei Curți de Casație și
RAPORT MCV. Critici dure împotriva Parlamentului, dar și împotriva lui Ponta și Tăriceanu. VEZI DOCUMENTUL by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104316_a_105608]
-
în componență. Scenariul din urmă ar fi unul pe placul liberalilor, în situația în care PNL dorește un scor mare la alegerile de anul viitor. Astfel, liberalii ar atrage mai multe fragmente de electorat, în loc ca voturile dreptei să fie disipate către numeroase formațiuni cu scoruri mici. O mișcare de acest gen a fost făcută în 2012 de către USL, care l-a acceptat pe listele ei inclusiv pe Remus Cernea, pentru a obține voturile ecologiștilor. Alianța între PNL și micile partide
Mutarea care îl elimină definitiv pe Traian Băsescu din politică () [Corola-website/Journalistic/103484_a_104776]
-
studiată numai după o apariție mai proeminentă în 1879. Perioada studierii actuale a petei, după 1830, este separată de o perioadă lungă de timp de descoperirea ei în secolul al XVII-lea; nu se știe dacă pata inițială s-a disipat și apoi s-a format din nou, dacă doar s-a estompat, sau dacă puri și simplu înregistrările observațiilorsunt incomplete. De exemplu, prima sa apariție este deseori creditată lui Robert Hooke, care a descris o pată pe planetă în mai
Marea Pată Roșie () [Corola-website/Science/337133_a_338462]
-
aici. Suntem o națiune, durerea lor este a noastră, sănătatea lor este a noastră, visele lor sunt ale noastre. Jurământul depus astăzi mi-l asum în fața tuturor americanilor. - Am îmbogățit alte state, în timp ce bogăția și încrederea națiunii noastre s-au disipat. Fabricile s-au închis una câte una fără a avea o idee despre câți americani au rămas fără job. Acum privim doar către viitor. - Ne-am adunat pentru a emite un nou decret. Începând din această zi o nouă viziune
DONALD TRUMP, primul discurs de președinte al SUA- LIVE TEXT by Vladimir Neagu () [Corola-website/Journalistic/104172_a_105464]