1,443 matches
-
și ieșirilor de gaze naturale în și din sistem, conform notificărilor utilizatorilor. ... (2) Pentru acoperirea costurilor transportatorului generate de desfășurarea activităților descrise la alin. (1), se stabilește tariful de dispecerizare și echilibrare a sistemului de transport. ... Articolul 54 Tariful de dispecerizare și echilibrare a sistemului de transport este determinat pentru fiecare sistem de transport ca tarif de tip "timbru poștal", cu o singură componentă volumetrică, exprimată în lei/1.000 mc intrați în sistemul de transport. Articolul 55 (1) În prima
CRITERII ŞI METODE din 18 martie 2003 (*actualizate*) pentru aprobarea preţurilor şi stabilirea tarifelor reglementate în sectorul gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214452_a_215781]
-
sistemului de transport. ... (3) Componenta volumetrică pentru utilizarea sistemului de transport [V(t)] cuantifică costurile generate de utilizarea sistemului, inclusiv cele generate de realizarea tuturor serviciilor auxiliare utilizării sistemului. ... (4) Tariful de transport descris mai sus include și tariful de dispecerizare și echilibrare a sistemului național de transport. ... Secțiunea a 2-a Activitatea de înmagazinare subterană Articolul 56 Tarifele pentru activitatea de înmagazinare se stabilesc pentru fiecare operator și/sau depozit de înmagazinare subterană și au următoarea structură: T(ds) = RC
CRITERII ŞI METODE din 18 martie 2003 (*actualizate*) pentru aprobarea preţurilor şi stabilirea tarifelor reglementate în sectorul gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214452_a_215781]
-
de livrare sau la export; ... d) măsurarea cantităților de gaze naturale în punctele de delimitare; ... e) citirea contoarelor/echipamentelor și/sau sistemelor de măsurare. ... Articolul 15 Sunt considerate activități auxiliare utilizării sistemului activitățile și operațiunile desfășurate de transportator pentru: a) dispecerizarea cantităților de gaze naturale notificate de utilizatori, prin elaborarea rutelor și aplicarea regimurilor optime de funcționare a sistemului de transport și managementul congestiilor de sistem; ... b) asigurarea echilibrului fizic al sistemului de transport și corelarea continuă a intrărilor și ieșirilor
CRITERII ŞI METODE din 18 decembrie 2003 (*actualizate*) pentru aprobarea preţurilor şi stabilirea tarifelor reglementate în sectorul gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214450_a_215779]
-
de transport, inclusiv schimburile de gaze, depozitarea în conducte și transportul contra-sens al gazelor naturale. Articolul 53 (1) Tariful de transport nu acoperă costurile serviciilor auxiliare utilizării sistemului, respectiv costurile generate de activitățile și operațiunile desfășurate de transportator pentru: ... a) dispecerizarea cantităților de gaze naturale notificate de utilizatori, prin elaborarea rutelor și aplicarea regimurilor optime de funcționare a sistemului de transport și managementul congestiilor de sistem; ... b) asigurarea echilibrului fizic al sistemului de transport și corelarea continuă a intrărilor și ieșirilor
CRITERII ŞI METODE din 18 decembrie 2003 (*actualizate*) pentru aprobarea preţurilor şi stabilirea tarifelor reglementate în sectorul gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214450_a_215779]
-
echilibrului fizic al sistemului de transport și corelarea continuă a intrărilor și ieșirilor de gaze naturale în și din sistem, conform notificărilor utilizatorilor. ... (2) Pentru acoperirea costurilor transportatorului generate de desfășurarea activităților descrise la alin. (1), se stabilește tariful de dispecerizare și echilibrare a sistemului de transport. ... Articolul 54 Tariful de dispecerizare și echilibrare a sistemului de transport este determinat pentru fiecare sistem de transport ca tarif de tip "timbru poștal", cu o singură componentă volumetrică, exprimată în lei/1.000
CRITERII ŞI METODE din 18 decembrie 2003 (*actualizate*) pentru aprobarea preţurilor şi stabilirea tarifelor reglementate în sectorul gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214450_a_215779]
-
și ieșirilor de gaze naturale în și din sistem, conform notificărilor utilizatorilor. ... (2) Pentru acoperirea costurilor transportatorului generate de desfășurarea activităților descrise la alin. (1), se stabilește tariful de dispecerizare și echilibrare a sistemului de transport. ... Articolul 54 Tariful de dispecerizare și echilibrare a sistemului de transport este determinat pentru fiecare sistem de transport ca tarif de tip "timbru poștal", cu o singură componentă volumetrică, exprimată în lei/1.000 mc intrați în sistemul de transport. Articolul 55 (1) În prima
CRITERII ŞI METODE din 18 decembrie 2003 (*actualizate*) pentru aprobarea preţurilor şi stabilirea tarifelor reglementate în sectorul gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214450_a_215779]
-
sistemului de transport. ... (3) Componenta volumetrică pentru utilizarea sistemului de transport [V(t)] cuantifică costurile generate de utilizarea sistemului, inclusiv cele generate de realizarea tuturor serviciilor auxiliare utilizării sistemului. ... (4) Tariful de transport descris mai sus include și tariful de dispecerizare și echilibrare a sistemului național de transport. ... Secțiunea a 2-a Activitatea de înmagazinare subterană Articolul 56 Tarifele pentru activitatea de înmagazinare se stabilesc pentru fiecare depozit de înmagazinare subterană și au următoarea structură: T(ds) = RC(ds) + I(ds
CRITERII ŞI METODE din 18 decembrie 2003 (*actualizate*) pentru aprobarea preţurilor şi stabilirea tarifelor reglementate în sectorul gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214450_a_215779]
-
de livrare sau la export; ... d) măsurarea cantităților de gaze naturale în punctele de delimitare; ... e) citirea contoarelor/echipamentelor și/sau sistemelor de măsurare. ... Articolul 15 Sunt considerate activități auxiliare utilizării sistemului activitățile și operațiunile desfășurate de transportator pentru: a) dispecerizarea cantităților de gaze naturale notificate de utilizatori, prin elaborarea rutelor și aplicarea regimurilor optime de funcționare a sistemului de transport și managementul congestiilor de sistem; ... b) asigurarea echilibrului fizic al sistemului de transport și corelarea continuă a intrărilor și ieșirilor
CRITERII ŞI METODE din 18 decembrie 2003 (*actualizate*) pentru aprobarea preţurilor şi stabilirea tarifelor reglementate în sectorul gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214453_a_215782]
-
de transport, inclusiv schimburile de gaze, depozitarea în conducte și transportul contra-sens al gazelor naturale. Articolul 53 (1) Tariful de transport nu acoperă costurile serviciilor auxiliare utilizării sistemului, respectiv costurile generate de activitățile și operațiunile desfășurate de transportator pentru: ... a) dispecerizarea cantităților de gaze naturale notificate de utilizatori, prin elaborarea rutelor și aplicarea regimurilor optime de funcționare a sistemului de transport și managementul congestiilor de sistem; ... b) asigurarea echilibrului fizic al sistemului de transport și corelarea continuă a intrărilor și ieșirilor
CRITERII ŞI METODE din 18 decembrie 2003 (*actualizate*) pentru aprobarea preţurilor şi stabilirea tarifelor reglementate în sectorul gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214453_a_215782]
-
echilibrului fizic al sistemului de transport și corelarea continuă a intrărilor și ieșirilor de gaze naturale în și din sistem, conform notificărilor utilizatorilor. ... (2) Pentru acoperirea costurilor transportatorului generate de desfășurarea activităților descrise la alin. (1), se stabilește tariful de dispecerizare și echilibrare a sistemului de transport. ... Articolul 54 Tariful de dispecerizare și echilibrare a sistemului de transport este determinat pentru fiecare sistem de transport ca tarif de tip "timbru poștal", cu o singură componentă volumetrică, exprimată în lei/1.000
CRITERII ŞI METODE din 18 decembrie 2003 (*actualizate*) pentru aprobarea preţurilor şi stabilirea tarifelor reglementate în sectorul gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214453_a_215782]
-
și ieșirilor de gaze naturale în și din sistem, conform notificărilor utilizatorilor. ... (2) Pentru acoperirea costurilor transportatorului generate de desfășurarea activităților descrise la alin. (1), se stabilește tariful de dispecerizare și echilibrare a sistemului de transport. ... Articolul 54 Tariful de dispecerizare și echilibrare a sistemului de transport este determinat pentru fiecare sistem de transport ca tarif de tip "timbru poștal", cu o singură componentă volumetrică, exprimată în lei/1.000 mc intrați în sistemul de transport. Articolul 55 (1) În prima
CRITERII ŞI METODE din 18 decembrie 2003 (*actualizate*) pentru aprobarea preţurilor şi stabilirea tarifelor reglementate în sectorul gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214453_a_215782]
-
sistemului de transport. ... (3) Componenta volumetrică pentru utilizarea sistemului de transport [V(t)] cuantifică costurile generate de utilizarea sistemului, inclusiv cele generate de realizarea tuturor serviciilor auxiliare utilizării sistemului. ... (4) Tariful de transport descris mai sus include și tariful de dispecerizare și echilibrare a sistemului național de transport. ... Secțiunea a 2-a Activitatea de înmagazinare subterană Articolul 56 Tarifele pentru activitatea de înmagazinare se stabilesc pentru fiecare operator și/sau depozit de înmagazinare subterană și au următoarea structură: T(ds) = RC
CRITERII ŞI METODE din 18 decembrie 2003 (*actualizate*) pentru aprobarea preţurilor şi stabilirea tarifelor reglementate în sectorul gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214453_a_215782]
-
începând cu data de 1 iulie 2008. ... Articolul 4 La data intrării în vigoare a prezentului ordin se abrogă: a) Decizia președintelui Autorității Naționale de Reglementare în Domeniul Gazelor Naturale nr. 52/2001 privind aprobarea Regulamentului de programare, funcționare și dispecerizare a sistemului național de transport gaze naturale, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 45 bis din 26 ianuarie 2001; ... b) Decizia președintelui Autorității Naționale de Reglementare în Domeniul Gazelor Naturale nr. 260/2001 pentru aprobarea Acordului tehnic
ORDIN nr. 54 din 13 decembrie 2007 (*actualizat*) privind aprobarea Codului reţelei pentru Sistemul naţional de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216816_a_218145]
-
începând cu data de 1 iulie 2008. ... Articolul 4 La data intrării în vigoare a prezentului ordin se abrogă: a) Decizia președintelui Autorității Naționale de Reglementare în Domeniul Gazelor Naturale nr. 52/2001 privind aprobarea Regulamentului de programare, funcționare și dispecerizare a sistemului național de transport gaze naturale, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 45 bis din 26 ianuarie 2001; ... b) Decizia președintelui Autorității Naționale de Reglementare în Domeniul Gazelor Naturale nr. 260/2001 pentru aprobarea Acordului tehnic
ORDIN nr. 54 din 13 decembrie 2007 (*actualizat*) privind aprobarea Codului reţelei pentru Sistemul naţional de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216820_a_218149]
-
începând cu data de 1 iulie 2008. ... Articolul 4 La data intrării în vigoare a prezentului ordin se abrogă: a) Decizia președintelui Autorității Naționale de Reglementare în Domeniul Gazelor Naturale nr. 52/2001 privind aprobarea Regulamentului de programare, funcționare și dispecerizare a sistemului național de transport gaze naturale, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 45 bis din 26 ianuarie 2001; ... b) Decizia președintelui Autorității Naționale de Reglementare în Domeniul Gazelor Naturale nr. 260/2001 pentru aprobarea Acordului tehnic
ORDIN nr. 54 din 13 decembrie 2007 (*actualizat*) privind aprobarea Codului reţelei pentru Sistemul naţional de tranSport al gazelor naturale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216818_a_218147]
-
publică de urgență prespitalicească este coordonată la nivel județean sau regional de dispeceratele medicale specializate, utilizând infrastructură Sistemului național unic pentru apeluri de urgență, în conformitate cu prevederile legale în vigoare și cu normele de aplicare a prezentei legi. În activitatea de dispecerizare se utilizează clasificarea unică a cazurilor de urgență, denumită index medical, si setul de indicații și planuri de acțiune și coordonare asociate indexului medical și specificului local, care sunt aprobate de Ministerul Sănătății, Ministerul Internelor și Reformei Administrative*) și Serviciul
LEGE nr. 95 din 14 aprilie 2006 (*actualizată*) privind reforma în domeniul sănătăţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215704_a_217033]
-
județene și al municipiului București. ... (5) În situația în care un echipaj de prim ajutor este dispecerizat direct de un centru 1-1-2 sau de un dispecerat al unui inspectorat pentru situații de urgență, dispeceratul medical va fi informat în momentul dispecerizării echipajului de prim ajutor, iar echipajul de prim ajutor va menține legătură cu dispeceratul medical în vederea raportării și coordonării medicale a activității echipajului. ... (6) Echipajele de salvare aeriană vor fi alertate conform prevederilor legale în vigoare, ele putând fi alertate
LEGE nr. 95 din 14 aprilie 2006 (*actualizată*) privind reforma în domeniul sănătăţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/215704_a_217033]
-
publică de urgență prespitalicească este coordonată la nivel județean sau regional de dispeceratele medicale specializate, utilizând infrastructură Sistemului național unic pentru apeluri de urgență, în conformitate cu prevederile legale în vigoare și cu normele de aplicare a prezentei legi. În activitatea de dispecerizare se utilizează clasificarea unică a cazurilor de urgență, denumită index medical, si setul de indicații și planuri de acțiune și coordonare asociate indexului medical și specificului local, care sunt aprobate de Ministerul Sănătății, Ministerul Administrației și Internelor și Serviciul de
LEGE nr. 95 din 14 aprilie 2006 (*actualizată*) privind reforma în domeniul sănătăţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223139_a_224468]
-
județene și al municipiului București. ... (5) În situația în care un echipaj de prim ajutor este dispecerizat direct de un centru 1-1-2 sau de un dispecerat al unui inspectorat pentru situații de urgență, dispeceratul medical va fi informat în momentul dispecerizării echipajului de prim ajutor, iar echipajul de prim ajutor va menține legătură cu dispeceratul medical în vederea raportării și coordonării medicale a activității echipajului. ... (6) Echipajele de salvare aeriană vor fi alertate conform prevederilor legale în vigoare, ele putând fi alertate
LEGE nr. 95 din 14 aprilie 2006 (*actualizată*) privind reforma în domeniul sănătăţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223139_a_224468]
-
compartimentele de primire a urgențelor (CPU), publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 527 din 30 iulie 2009, se modifică așa cum urmează: 1. Anexa nr. 1 "Lista unităților sanitare publice din municipiul București care participă la procesul de dispecerizare pentru centralizarea paturilor libere care se asigură de către spitalele de urgență din municipiul București pentru internarea pacienților proveniți din UPU sau CPU și care au drept de utilizare a platformei informatice" se modifică și se înlocuiește cu anexa care face
ORDIN nr. 5 din 7 ianuarie 2010 pentru modificarea Ordinului ministrului sănătăţii nr. 905/2009 privind înfiinţarea Dispeceratului unic pentru centralizarea paturilor libere care se asigură de către spitalele de urgenţă din municipiul Bucureşti pentru internarea pacienţilor proveniţi din unităţile de primire a urgenţelor (UPU) sau compartimentele de primire a urgenţelor (CPU). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219041_a_220370]
-
III Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Ministrul sănătății, Cseke Attila București, 7 ianuarie 2010. Nr. 5. Anexa ----- (Anexa nr. 1 la Ordinul nr. 905/2009 ) ------------------------------------- LISTA unităților sanitare publice care participă la procesul de dispecerizare pentru centralizarea paturilor libere care se asigură de către unitățile sanitare publice pentru internarea pacienților proveniți din UPU sau CPU și care au drept de utilizare a platformei informatice *Font 8* Nr.
ORDIN nr. 5 din 7 ianuarie 2010 pentru modificarea Ordinului ministrului sănătăţii nr. 905/2009 privind înfiinţarea Dispeceratului unic pentru centralizarea paturilor libere care se asigură de către spitalele de urgenţă din municipiul Bucureşti pentru internarea pacienţilor proveniţi din unităţile de primire a urgenţelor (UPU) sau compartimentele de primire a urgenţelor (CPU). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219041_a_220370]
-
utilizat în transportul în regim de taxi; ... d) declarația pe propria răspundere privind criteriile de departajare prevăzute la art. 14^2 alin. (6), pe care autovehiculul respectiv le îndeplinește; ... e) declarația pe propria răspundere privind modul în care este asigurată dispecerizarea și la ce dispecerat taxi este arondat transportatorul autorizat, în cazul transportului de persoane în regim de taxi. ... (2) Pentru autovehiculele deținute în proprietate de către transportatorul autorizat, copia conformă se atribuie numai pentru acelea care sunt înmatriculate în județul respectiv
LEGE nr. 265 din 19 iulie 2007 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea Legii nr. 38/2003 privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219025_a_220354]
-
care desfășoară servicii de transport în regim de taxi, în aceeași localitate de autorizare. ... (5) Transportatorii autorizați care execută servicii de transport în regim de taxi vor utiliza serviciile unui dispecerat în condițiile prezentei legi, pe bază de contract de dispecerizare, încheiat cu acesta în condiții nediscriminatorii. ... (6) Serviciile de dispecerat sunt obligatorii pentru toate taxiurile transportatorilor autorizați, care își desfășoară activitatea într-o localitate, cu excepția localităților unde s-au atribuit mai puțin de 100 de autorizații taxi, unde serviciul este
LEGE nr. 265 din 19 iulie 2007 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea Legii nr. 38/2003 privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219025_a_220354]
-
și legalitatea serviciului prestat, precum și tarifele de distanță convenite a fi utilizate. ... (9) Taxiurile deservite de un dispecerat pot realiza serviciul de transport utilizând tarife unice sau tarife diferențiate pe categorii de autovehicule, astfel cum este prevăzut în contractul de dispecerizare. ... (10) Dispeceratul poate pune la dispoziția transportatorilor autorizați pe care îi deservește stații radio de emisie-recepție pentru dotarea taxiurilor, pe bază de contract de închiriere, încheiat în condiții nediscriminatorii." ... 19. Articolul 16 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art.
LEGE nr. 265 din 19 iulie 2007 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea Legii nr. 38/2003 privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219025_a_220354]
-
abateri grave în cazierul de conduită profesională; ... d) să nu încredințeze, sub nicio formă, conducerea autovehiculului taxi, pentru a realiza serviciul de transport contractat, altui taximetrist, în cazul transportatorului autorizat care este persoană fizică sau asociație familială; ... e) să asigure dispecerizarea activității sau, după caz, posibilitatea apelării prin telefon mobil; ... f) să asigure clientului și celorlalte persoane transportate beneficiul asigurării lor, a mărfurilor sau a bunurilor acestora pe toată durata transportului; ... g) să asigure posibilitatea ca taximetristul să poată transmite la
LEGE nr. 265 din 19 iulie 2007 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea Legii nr. 38/2003 privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219025_a_220354]