699 matches
-
erau conduși într-un mod foarte rigid de Cartierul General Naval. O astfel de abordare a lanțului de comandă a dus la pierderea de către italieni a unor avantaje evidente. De exemplu, în timpul operațiunii „Hats”, în care Royal Navy a asigurat escortarea a trei convoaie din Alexandria și a unui din Gibraltar spre Malta, Marina Regală Italiană a pierdut șansa de a exploata superioritatea numerică și tehnică de care dispunea în acel moment din cauza indeciziei Cartierului General.. Cartierul General Naval italian s-
Regia Marina () [Corola-website/Science/317052_a_318381]
-
obligați să satisfacă și ei stagiul militar (1889), a fost suprimată obligația repausului duminical, spitalele și așezămintele de binefacere au trecut sub control civil, s-a decretat suprimarea rugăciunilor publice (1884). Reinstaurarea divorțului, desființarea funcției de preot militar și interzicerea escortării de către armată a procesiunilor religioase confirmă intenția de a Îndepărta societatea civilă de influența Bisericilor. Dispersarea congregațiilor Începe În 1880, prin dizolvarea Companiei lui Iisus. Orice ordin religios poate fi dizolvat și orice așezământ religios poate fi Închis de către autoritățile
[Corola-publishinghouse/Administrative/1934_a_3259]
-
sunt referințele la acțiunile în vederea aducerii în țară a prințului Carol de Hohenzollern-Sigmaringen. Ideea lansată de Hortense Cornu, convorbirile în această direcție cu Napoleon al III-lea și cu cancelarul Otto von Bismarck, strategiile de convingere a tânărului prinț german, escortarea acestuia pe Dunăre, până în țară, sunt momente de implicare maximă a lui B., transpuse în notații care se succed cu repeziciune, cinematografic, aruncând o nouă lumină asupra acestui moment istoric. Cea mai mare parte din Amintiri... o consacră autorul, după cum
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/285558_a_286887]
-
În situația prevăzută la art. 140 din lege, Oficiul Național pentru Refugiați coordonează și implementează transferul beneficiarilor protecției temporare în și din România. ... (2) Sumele necesare în vederea acoperirii cheltuielilor ocazionate de transportul intern și internațional al persoanelor transferate, paza și escortarea acestora pe parcursul transportului, eliberarea documentului prevăzut la art. 140 alin. (7) din lege se suportă din bugetul Ministerului Administrației și Internelor, prin Oficiul Național pentru Refugiați, în funcție de costurile efective, în limita fondurilor alocate cu această destinație de la bugetul de stat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245850_a_247179]
-
Veniturile obținute prin munca prestată de către persoanele condamnate vor fi folosite pentru îmbunătățirea condițiilor de detenție. ... Siguranța penitenciarelor Articolul 16 (1) Administrația Națională a Penitenciarelor are obligația de a lua măsurile necesare pentru siguranța penitenciarelor, precum și măsurile de pază, supraveghere, escortare, menținerea și restabilirea ordinii și disciplinei în rândul persoanelor condamnate la pedepse privative de libertate și a persoanelor arestate preventiv, deținute în centrele de arestare preventivă sau în secțiile speciale din penitenciare. ... (2) Măsurile necesare pentru siguranța penitenciarelor se stabilesc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222658_a_223987]
-
a infracțiunii, precum și persoana condamnatului pot determina includerea persoanei condamnate în regimul de executare imediat inferior ca grad de severitate. ... (3) Persoanele condamnate care execută pedeapsa în regim de maximă siguranță sunt supuse unor măsuri stricte de pază, supraveghere și escortare, sunt cazate, de regulă, individual, prestează muncă și desfășoară activitățile educative, culturale, terapeutice, de consiliere psihologică și asistență socială în grupuri mici, în spații anume stabilite în interiorul penitenciarului, sub supraveghere continuă. ... Categorii de persoane cărora nu li se aplică regimul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222658_a_223987]
-
instrucțiuni privind necesitatea unei escorte polițienești sau de altă natură și/sau de asigurare medicală, în măsura posibilităților; în cazul în care escorta urmează să fie asigurată de către autoritățile competente ale părții solicitante, detalii privind ofițerii care execută misiunea de escortare a persoanei; ... h) declarație din care să rezulte că persoana în cauză îndeplinește cerințele prevăzute la art. 2 din acord; ... i) semnătura autorității competente a părții solicitante. Articolul IV Răspunsul la cererea de readmisie a cetățenilor proprii (1) Răspunsul la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166269_a_167598]
-
a frontierei; ... g) instrucțiuni privind necesitatea unei escorte polițienești sau de altă natură, precum și asigurarea de îngrijiri medicale ori de câte ori este posibil; dacă escorta urmează să fie asigurată de autoritățile competente ale părții solicitante, detalii privind ofițerii care execută misiunea de escortare a persoanei; ... h) declarația din care să rezulte că persoana în cauză îndeplinește cerințele prevăzute la art. 4 din acord; ... i) semnătura autorităților competente ale părții solicitante. Articolul VII Răspunsul la cererea de readmisie a străinilor (1) Răspunsul la cererea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166269_a_167598]
-
puternic, dar sigur, prevăzut cu un spațiu intern suficient pentru o încărcătură mare de combustibil (la nevoie puteau fi montate și rezervoare de combustibil externe), P-51 Mustang s-a dovedit a fi avionul de vânătoare cel mai indicat pentru escortarea formațiilor de bombardiere pe tot parcursul până în Germania și înapoi. O etapă importantă a dezvoltării proiectului P-51 Mustang a constituit-o înlocuirea motorului original (Allison) cu motorul Rolls-Royce Merlin 65. Uzinele Packard din Detroit au cumpărat licența acestui motor
P-51 Mustang () [Corola-website/Science/308432_a_309761]
-
în timp ce acestea se grupau la mare altitudine pentru a ataca bombardierele. Rezultatele acestei noi tactici au fost peste așteptări: într-o perioadă scurtă, de circa 10 zile, Luftwaffe a pierdut 17% din piloți de vânătoare. În paralel cu misiunile de escortare a formațiilor de bombardiere, amenințarea pe care o prezentau noile modele de avioane germane (îndeosebi Focke-Wulf Fw 190, puternic înarmate și blindate), avioanele P-51 Mustang au primit și misiunea prioritară de a ataca Luftwaffe oriunde s-ar fi găsit
P-51 Mustang () [Corola-website/Science/308432_a_309761]
-
pentru minori și tineri d) 2 centre de reeducare pentru minori e) Școală Militară de Administrație Penitenciara f) Centrul de Pregătire și Perfecționare a Personalului de Penitenciare g) Baza de Aprovizionare, Gospodărire și Reparații h) Subunitatea de acces, pază și escortare a deținuților transferați i) 5 spitale - penitenciare*) III. Instituții publice finanțate de la bugetul de stat, din venituri extrabugetare prin sistemul de asigurări sociale de sănătate și din alte venituri proprii A. Direcția Medicală: 22 a) Spitalul "Prof. dr. Constantin Angelescu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143838_a_145167]
-
răsăritul soarelui! - Și prizonierii, Măria Ta? Întrebă spătarul Albu. - În frunte cu căpeteniile lor, legați și desculți, să fie aduși la Cetatea Sucevei! Așa cum au voit! Cu harapnicele pe spinare, pe Drumul robilor! Căpitanii adunară oștile și Împărțiră poruncile de escortare a prizonierilor. Apărătorii Își luară locurile În jurul voievodului. Căldura după-amiezii aluneca Încet Într-o adiere ce prevestea Înserarea. Se auzi dangătul Îndepărtat al clopotelor din sate, vestind biruința Moldovei. Din codri și din satele unde furia tătarilor nu ajunsese, oamenii
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2302_a_3627]
-
deschise și Amir intră, fiindcă era nevoie de un translator din mongolă În turcă. - Am motive de Îngrijorare, spuse sultanul, așezat pe unul din divanurile din larga Încăpere. O formațiune de elită și-a schimbat conducătorul, iar acesta a ordonat escortarea dincolo de strâmtoarea Bosfor a unei corăbii dușmane imperiului. Dar principalul motiv de Îngrijorare este acela că nu știu nimic despre acest nou conducător. Cine e, de unde a apărut, ce puteri are, cum vom continua colaborarea pentru Înfrângerea definitivă a dușmanilor
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2302_a_3627]
-
considerații și modul cum ne tratează ungurii prin ziarele lor și cum regularisesc pe connaționalii noștri de peste Carpați și tabloul e complect. Toleranți suntem și creștini, dar, oricât de creștini, toate acestea trebuie să aibă o margine - și marginea este escortarea polițienească a softalelor până la graniță, pentru a evita scandalele între publicul român și "nobilii oaspeți" ai "Trompetei". [21 ianuarie 1877] PRO DOMO Ca răspuns la persiflarea poeziilor unui domn Anghel din Botoșani, care, în complicitate cu alții, a fost comis
Opere 09 by Mihai Eminescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295587_a_296916]
-
apăreau sporadic câte unul-doi și veneau numai de curiozitate În vagon să vadă cum stăm”38. Jandarmul Gheorghe Avăcăriței XE "Avăcăriței, Gheorghe" , care a escortat trenul de la Târgul Frumos XE "Târgul Frumos" până la capăt, a descris exact participarea germanilor la escortarea „trenului morții”: „Precizez că pe ruta Târgul Frumos XE "Târgul Frumos" - Roman XE "Roman" nu a venit nici un ofițer sau soldat neamț care să ne ordone de a nu da apă civililor aflați șînchișiț În vagoane sau care ne interzicea
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2137_a_3462]
-
și se intersectau cu „trenul morții”. S-au bucurat și s-au veselit de cele văzute. Cel puțin Într-un caz au tras În vagoane, au fotografiat sau i-au maltratat psihic pe evrei. Dar ei nu erau Însărcinați cu escortarea trenului și nu au făcut parte din gardă - au fost pur și simplu spectatori, pasivi sau activi. „N’am văzut nici un neamț care să schițeze măcar un gest de milă sau cel puțin indiferență ci toți rânjeau satisfăcuți”, a declarat
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2137_a_3462]
-
Mihai Antonescu XE "Antonescu, Mihai" și Serviciului Special de Informații XE "Serviciului Special de Informații" din București - și, desigur, planul pogromului, pregătit de Secția a II-a a Marelui Stat-Major. Când jandarmii s-au Întors din obositoarea lor misiune de escortare, au fost adunați la gara centrală din București, Înainte de a se Întoarce la Iași, iar În cinstea lor s-a dat o recepție modestă În subsolul gării. Un locotenent-colonel de jandarmi le-a ținut un discurs: „Bravo băieți! V’ați
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2137_a_3462]
-
ora 16.00 s-au deschis vagoanele, după ce Marele Cartier General a ordonat desfășurarea unor trupe În gară, iar Inspectoratul Jandarmeriei a trimis forțe din Iași la Podu Iloaiei, pentru a preveni o „rebeliune” a evreilor din târg (vezi infra). Escortarea evreilor de la Chestură la gara din Iași s-a făcut de către polițiști localnici comandați de sergentul Ciuhat XE "Ciuhat (inspector)" , și de către jandarmi. În gara din Iași, evreii celui de-al doilea „tren al morții” au suferit aceleași maltratări și
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2137_a_3462]
-
colaborare germană 4. Trenul a fost Însoțit numai de zece polițiști și de sute de soldați români care s-au aflat În cinci vagoane adăugate trenului. Nici un soldat german nu a fost implicat În Îmbarcarea evreilor În tren și În escortarea trenului la Podu Iloaiei XE "Podu Iloaiei" , iar orice document În care s-a menționat altfel este un fals. Avocatul Jean Spodheim XE "Spodheim, Jean (avocat)" a atestat că Încărcarea În vagoane s-a făcut sub supravegherea pretorului Diviziei 14
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2137_a_3462]
-
o produceau faptele lor. Polițistul Niculae Iacob XE "Iacob, Niculae" a fost judecat separat de principalii criminali, iar actul de acuzare a detaliat faptele sale, confirmând din nou, cu această ocazie, că Însoțirea evreilor la gară, Încărcarea În vagoane și escortarea trenului s-au făcut doar de către români: „Face parte dintr’un grup de gardieni publici ce a Însoțit de la Iași la Podul Iloaiei XE "Podul Iloaiei" garnitura trenului de marfă În care s’a Îmbarcat evrei din Iași, după ce mai
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2137_a_3462]
-
apoi la Chestură, maltratați oribil. La Chestură Însă o echipă de 10-12 polițiști germani i-a percheziționat, le-a luat banii. Au fost arestați 99 infractori civili și 9 militari români, care sunt În curs de cercetare. Chestura a organizat escortarea evreilor triați la gară... La gară au fost Îmbarcați și expediați În direcția Roman XE "Roman" . Chestura a organizat escortarea evreilor arestați la gară... Până la gară nu s’a produs nici un incident. La stația Iași Însă, câțiva ofițeri germani, Însoțiți
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2137_a_3462]
-
banii. Au fost arestați 99 infractori civili și 9 militari români, care sunt În curs de cercetare. Chestura a organizat escortarea evreilor triați la gară... La gară au fost Îmbarcați și expediați În direcția Roman XE "Roman" . Chestura a organizat escortarea evreilor arestați la gară... Până la gară nu s’a produs nici un incident. La stația Iași Însă, câțiva ofițeri germani, Însoțiți de trupă germană, au făcut Îmbarcarea lor În vagoane, câte 80-100 de vagon... Intervențiunile făcute de organele polițienești pentru liniștirea
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2137_a_3462]
-
polițist), care a Însoțit convoiul și trenul, ibidem, vol. 101, pp. 272-273 (USHMM, microfilm 45). El - precum și ceilalți polițiști care au fost identificați: Anițulesei XE "Anițulesei" , Gheorghe Novac XE "Novac, Gheorghe" și Ioan Parțac XE "Parțac, Ioan" - a notat că escortarea și urcarea În vagoane s-au făcut de către polițiști localnici: „Ajunși cu convoiul la gară, acolo din ordinul șefului de detașament [de poliție] Furtună din Chișinău XE "Chișinău" , care comanda operațiile, toți evreii au fost culcați la pământ pe terenul
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2137_a_3462]
-
Națională a Penitenciarelor, Legii nr. 51/1991 privind siguranța națională a României, legislației execuțional-penale și ale hotărârilor Guvernului date în aplicarea acestei legislații. (2 Administrația Națională a Penitenciarelor contribuie la apărarea ordinii publice și a siguranței naționale prin asigurarea pazei, escortării, supravegherii, aplicarea regimului de detenție și organizarea de activități de asistență socială și educație destinate reinserției sociale a persoanelor private de libertate. (3 Activitatea profesională a personalului din sistemul administrației penitenciare se desfășoară în interesul comunității și al persoanelor care
Paradigma educaţiei fizice şi Sportului by Mihailescu Liliana () [Corola-publishinghouse/Science/1777_a_3169]
-
și coordonează activitățile referitoare la modul de executare a pedepselor privative de libertate, a măsurii arestării preventive și a măsurii educative de internare a minorilor în centre de reeducare, pronunțate de instanțele judecătorești; b. coordonează, îndrumă și controlează asigurarea pazei, escortării și supravegherii condamnaților, arestaților preventiv și minorilor din unitățile subordonate Administrației Naționale a Penitenciarelor, astfel încât să se asigure prevenirea evenimentelor negative; c. evaluează nevoile de asistență socială, educație și terapeutice ale persoanelor private de libertate și stabilește strategia și modalitățile
Paradigma educaţiei fizice şi Sportului by Mihailescu Liliana () [Corola-publishinghouse/Science/1777_a_3169]