5,692 matches
-
tunelului sau spațiului de aceeași natură; ... vi) dispozitive sigure și eficace trebuie să fie prevăzute pentru a determina cantitatea de combustibil aflat în fiecare rezervor. Aceste dispozitive pot fi țevi de sondaj prevăzute cu mijloace de închidere, cu condiția ca extremitățile lor superioare să fie situate în locuri sigure. Pot fi utilizate și alte dispozitive cu condiția ca ele să nu traverseze pereții rezervorului sub partea cea mai de sus a lui și că, în caz de scăpare sau de umplere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/128220_a_129549]
-
tubulatura de combustibil lichid trebuie și fie din oțel sau orice alt material aprobat; totuși, în locurile unde administrația consideră necesar, se poate autoriza întrebuințarea limitată a țevilor flexibile. Aceste țevi flexibile și accesorile pe care ele le comportă la extremitățile lor trebuie să fie din materiale aprobate, rezistente la foc și suficient de solide și construite într-un mod considerat satisfăcător de către administrație. b) Dispoziții relative la uleiul de gresare ... Măsurile luate pentru depozitarea, distribuirea și utilizarea uleiulul destinat sistemelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/128220_a_129549]
-
de 300 - 400 mm, diametru intern de aproximativ 10 mm), cu frită de sticlă sinterizată și valvă de evacuare NOTĂ: Poate fi utilizată, de asemenea, o coloană de sticlă prevăzută cu un robinet sau o coloană de sticlă cu o extremitate efilată; în acest caz, un tampon mic de vată de sticlă este inserat la extremitatea inferioară șl se împinge utilizând o baghetă de sticlă. 4.4. Echipament HPCL cu sistem de injecție, adecvat pentru injectarea de volume de 20 æl
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185444_a_186773]
-
și valvă de evacuare NOTĂ: Poate fi utilizată, de asemenea, o coloană de sticlă prevăzută cu un robinet sau o coloană de sticlă cu o extremitate efilată; în acest caz, un tampon mic de vată de sticlă este inserat la extremitatea inferioară șl se împinge utilizând o baghetă de sticlă. 4.4. Echipament HPCL cu sistem de injecție, adecvat pentru injectarea de volume de 20 æl 4.4.1. Coloană pentru cromatografie lichidă: 300 mm x 4 mm, C18, umplere de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/185444_a_186773]
-
257 (1) Manevra de ieșire din port începe în momentul când nava a terminat manevra de plecare de la cheu sau ancoră și durează până în momentul în care, navigând pe drumul recomandat (pasa de ieșire), are la travers geamandura ce marchează extremitatea de larg a digului. ... (2) Manevra de intrare începe în momentul când nava s-a înscris pe drumul recomandat (pasa de acces) pentru intrarea în port, având la travers geamandura ce marchează extremitatea de larg a digului, și se termină
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
ieșire), are la travers geamandura ce marchează extremitatea de larg a digului. ... (2) Manevra de intrare începe în momentul când nava s-a înscris pe drumul recomandat (pasa de acces) pentru intrarea în port, având la travers geamandura ce marchează extremitatea de larg a digului, și se termină în momentul începerii manevrei de acostare a navei la cheu sau a manevrei de ancorare. ... (3) Navigația pe timpul apropierii de punctul de începere a manevrei în port se va executa cu precizie, folosind
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
se înțelege lampa care este utilizată pentru a semnaliza prezența unui vehicul în staționare într-o zonă construită. În aceste situații lampa înlocuiește lămpile de poziție față și spate. 1.7.20. "Lampă de gabarit" se înțelege lampa montată pe extremitatea lățimii totale a vehiculului și cât mai aproape de cel mai înalt punct al său și destinată să indice în mod clar lățimea totală a vehiculului. Pentru anumite vehicule și remorci, această lampă este destinată să completeze lămpile de poziție față
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
a suprafeței aparente a lămpii este mascată de orice componentă suplimentară a vehiculului, trebuie dovedit că partea lămpii nemascată de obstacole se conformează totuși valorilor fotometrice impuse pentru omologarea dispozitivului ca unitate optică (vezi figura de mai jos). 1.14. "Extremitate a lățimii totale" de fiecare parte a vehiculului, se înțelege planul paralel cu planul longitudinal median al vehiculului tangent la extremitatea laterală a acestuia, neținându-se cont de proeminențele: 1.14.1. pneurilor lângă pata lor de contact cu solul
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
se conformează totuși valorilor fotometrice impuse pentru omologarea dispozitivului ca unitate optică (vezi figura de mai jos). 1.14. "Extremitate a lățimii totale" de fiecare parte a vehiculului, se înțelege planul paralel cu planul longitudinal median al vehiculului tangent la extremitatea laterală a acestuia, neținându-se cont de proeminențele: 1.14.1. pneurilor lângă pata lor de contact cu solul și ale conexiunilor sondelor de presiune pneu; 1.14.2. dispozitivelor antiderapante care pot fi montate pe roți, 1.14.3
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
sau un număr par de lămpi" se înțelege o singură suprafață emitentă având forma unei benzi, atunci când aceasta este situată simetric în raport cu planul longitudinal median al vehiculului și când se întinde pe ambele părți de la cel puțin 400 mm de extremitățile lățimii totale a vehiculului și având o lungime de minim 800 mm. Iluminarea unei astfel de suprafețe trebuie asigurată de cel puțin două surse de lumină situate cât mai aproape posibil de extremitățile sale. Suprafața emitentă poate fi constituită dintr-
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
părți de la cel puțin 400 mm de extremitățile lățimii totale a vehiculului și având o lungime de minim 800 mm. Iluminarea unei astfel de suprafețe trebuie asigurată de cel puțin două surse de lumină situate cât mai aproape posibil de extremitățile sale. Suprafața emitentă poate fi constituită dintr-un ansamblu de elemente juxtapuse cu condiția ca proiecțiile mai multor suprafețe emitente individuale pe același plan transversal, să ocupe cel puțin 60 % din suprafața celui mai mic dreptunghi circumscris la proiecțiile acestor
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
pct. 3.13) pe timpul zilei. 4.1.3. Schema de montaj Nici o precizare specială. 4.1.4. Amplasare 4.1.4.1. În lățime: marginile exterioare ale suprafeței luminoase nu trebuie în nici un caz să se afle situate mai aproape de extremitatea lățimii totale a vehiculului decât marginile exterioare ale suprafeței luminoase a fazei de întâlnire. 4.1.4.2. În înălțime: nici o precizare specială. 4.1.4.3. În lungime: în fața vehiculului și montate astfel încât lumina emisă să nu îl jeneze
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
Schema de montaj Nici o precizare specială. 4.2.4. Amplasare 4.2.4.1. În lățime: marginea suprafeței luminoase cea mai îndepărtată de planul longitudinal median al vehiculului nu trebuie să se găsească la mai mult de 400 mm de extremitatea lățimii totale a vehiculului. Marginile interioare ale suprafețelor luminoase trebuie să fie depărtate la cel puțin 600 mm. Această distanță poate fi redusă la 400 mm în cazul în care lățimea totală a vehiculului este mai mică de 1300 mm
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
Schema de montaj Nici o precizare specială. 4.3.4. Amplasare 4.3.4.1. În lățime: punctul suprafeței luminoase cel mai îndepărtat de planul longitudinal median al vehiculului nu trebuie să se găsească la mai mult de 400 mm de extremitatea lățimii totale a vehiculului. 4.3.4.2. În înălțime: cel puțin 250 mm deasupra solului. Nici un punct al suprafeței luminoase nu trebuie să se găsească deasupra punctului cel mai înalt al suprafeței luminoase a farului cu fază de întâlnire
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
direcție spate (categoria 2a sau 2b). 4.5.4. Amplasare 4.5.4.1. În lățime: marginea suprafeței luminoase cea mai îndepărtată de planul longitudinal median al vehiculului nu trebuie să se afle la mai mult de 400 mm de extremitatea lățimii totale a vehiculului. Distanța minimă între marginile interioare ale celor două suprafețe luminoase trebuie să fie de 600 mm. Această distanță poate fi redusă la 400 mm în cazul în care lățimea totală a vehiculului este mai mică de
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
montaj Nici o precizare specială. 4.9.4. Amplasare 4.9.4.1. În lățime: punctul suprafeței luminoase care este cel mai îndepărtat de planul longitudinal median al vehiculului nu trebuie să se afle la mai mult de 400 mm de extremitatea lățimii totale a vehiculului. În cazul unei remorci, punctul suprafeței luminoase care este cel mai îndepărtat de planul longitudinal median nu trebuie să se afle la mai mult de 150 mm de extremitatea lățimii totale a vehiculului. Distanța minimă dintre
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
la mai mult de 400 mm de extremitatea lățimii totale a vehiculului. În cazul unei remorci, punctul suprafeței luminoase care este cel mai îndepărtat de planul longitudinal median nu trebuie să se afle la mai mult de 150 mm de extremitatea lățimii totale a vehiculului. Distanța minimă dintre marginile interioare respective ale celor două suprafețe luminoase trebuie să fie de 600 mm. Această distanță poate fi micșorată la 400 mm în cazul în care lățimea totală a vehiculului este mai mică
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
Schema de montaj Nici o precizare specială. 4.10.4. Amplasare 4.10.4.1. În lățime: punctul suprafeței luminoase cel mai îndepărtat de planul longitudinal median al vehiculului nu trebuie să se afle la mai mult de 400 mm de extremitatea lățimii totale a vehiculului. Distanța minimă dintre marginile interioare ale celor două suprafețe luminoase trebuie să fie mai mare de 600 mm. Această distanță poate fi micșorată la 400 mm în cazul în care lățimea totală a vehiculului este mai
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
o lampă pe fiecare parte laterală. 4.12.4. Amplasare 4.12.4.1. În lățime: punctul suprafeței luminoase cel mai îndepărtat de planul longitudinal median al vehiculului nu trebuie să se afle la mai mult de 400 mm de extremitatea lățimii totale a vehiculului. În plus, dacă există două lămpi, ele trebuie să se afle pe părțile laterale ale vehiculului. 4.12.4.2. În înălțime: deasupra solului cel puțin 350 mm; cel mult 1 500 mm, sau cel mult
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
4.13.2. Număr Două vizibile din față și două vizibile din spate. 4.13.3. Schema de montaj Nici o prevedere specială. 4.13.4. Amplasare 4.13.4.1. În lățime: Față și spate: cât mai aproape posibil de extremitatea lățimii totale a vehiculului. Această condiție se consideră a fi îndeplinită când punctul suprafeței luminoase cel mai îndepărtat de planul longitudinal median al vehiculului nu se găsește la mai mult de 400 mm de extremitatea lățimii totale a vehiculului. 4
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
cât mai aproape posibil de extremitatea lățimii totale a vehiculului. Această condiție se consideră a fi îndeplinită când punctul suprafeței luminoase cel mai îndepărtat de planul longitudinal median al vehiculului nu se găsește la mai mult de 400 mm de extremitatea lățimii totale a vehiculului. 4.13.4.2. În înălțime: Față Autovehicule: planul orizontal tangențial la marginea superioară a suprafeței luminoase a dispozitivului nu trebuie să fie mai jos decât planul orizontal tangențial la marginea superioară a zonei transparente a
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
Schema de montaj Nici o prevedere specială. 4.14.4. Amplasare 4.14.4.1. În lățime: punctul suprafeței luminoase cel mai îndepărtat de planul longitudinal median al vehiculului nu trebuie să se găsească la mai mult de 400 mm de extremitatea lățimii totale a vehiculului. Distanța dintre marginile interioare ale catadioptrilor trebuie să fie cel puțin 600 mm. Această distanță poate fi redusă la 400 mm dacă lățimea totală a vehiculului este mai mică de 1 300 mm. 4.14.4
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
trebuie să fie îndreptat în sus. 4.15.4. Amplasare 4.15.4.1. În lățime: punctul suprafeței luminoase cel mai îndepărtat de planul longitudinal median al vehiculului nu trebuie să se afle la mai mult de 400 mm de extremitatea lățimii totale a vehiculului. Distanța dintre marginile interioare ale catadioptrilor trebuie să fie cel puțin 600 mm. Această distanță poate fi redusă la 400 mm dacă lățimea totală a vehiculului este mai mică de 1 300 mm. 4.15.4
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
Schema de montaj Nici o precizare specială. 4.16.4. Amplasare 4.16.4.1. În lățime: punctul suprafeței luminoase cel mai îndepărtat de planul longitudinal median al vehiculului nu trebuie să se afle la mai mult de 400 mm de extremitatea lățimii totale a vehiculului. În cazul unei remorci, punctul suprafeței luminoase cel mai îndepărtat de planul longitudinal median al vehiculului nu trebuie să se afle la mai mult de 150 mm de extremitatea lățimii totale. Distanța dintre marginile interioare ale
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]
-
la mai mult de 400 mm de extremitatea lățimii totale a vehiculului. În cazul unei remorci, punctul suprafeței luminoase cel mai îndepărtat de planul longitudinal median al vehiculului nu trebuie să se afle la mai mult de 150 mm de extremitatea lățimii totale. Distanța dintre marginile interioare ale catadioptrilor trebuie să fie cel puțin 600 mm. Această distanță poate fi redusă la 400 mm dacă lățimea totală a vehiculului este mai mică de 1 300 mm. 4.16.4.2. În
jrc1775as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86924_a_87711]