1,072 matches
-
ce l-au în-cântat pe Columb, care fix de la 6 dimineața până la 9 seara umpleau aerul cu ciripitul și cântecul lor. E adevărat că Amiralul nu debarcase la 1492 în zona rezidențială Siboney a Havanei, la vremea respectivă neexistând nici Havana și cu atât mai puțin Reședința unui șef de misiune diplomatică trimis de Ștefan cel Mare. La data debarcării în Golful Baryai din Cuba Orientală, loc supus de la 1825 controverselor și disputelor a sute și sute de "specialiști", Amiralul ar
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1571_a_2869]
-
capitala Republicii Dominicane, fosta Española), împreună cu cele ale fratelui Bartolomé și fiului Diego. De aici, la 20 decembrie 1795, ca urmare a împărțirii insulei între francezi și spanioli, a fost din nou mutat, plecând cu vasul spaniol San Lorenzo la Havana, unde și-a aflat odihna în catedrală. În 1898, la încheierea războiului de Independență, purtat împotriva Spaniei de cubanezi, sprijiniți de americani, Amiralul avea să traverseze din nou oceanul, fiind înmormântat la Sevilla. Și astăzi, locul unde odihnesc rămășițele amiralului
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1571_a_2869]
-
de americani, Amiralul avea să traverseze din nou oceanul, fiind înmormântat la Sevilla. Și astăzi, locul unde odihnesc rămășițele amiralului dă loc la dispute științifice și "de patrimoniu". Dacă la 1795 Amiralul părăsea catedrala din Santo Domingo pentru cea din Havana, la 1877, într-o criptă a catedralei din Santo Domingo, s-a găsit o cutie de plumb cu resturi osuare, ce purta o inscrip-ție ciudată: "Ilustrul bărbat Don Cristobal Colon"! A apărut astfel ipoteza că la Havana și, ulterior la
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1571_a_2869]
-
pentru cea din Havana, la 1877, într-o criptă a catedralei din Santo Domingo, s-a găsit o cutie de plumb cu resturi osuare, ce purta o inscrip-ție ciudată: "Ilustrul bărbat Don Cristobal Colon"! A apărut astfel ipoteza că la Havana și, ulterior la Sevilla, au fost transferate nu rămășițele lui Cristofor Columb, ci ale fratelui și fiului, Diego! Ca atare, cutia de plumb a fost depu-să într-un monument amenajat special în catedrala din Santo Domingo. Fiind convinși de faptul
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1571_a_2869]
-
să descopere, la Universitatea Yale, arhiva Dr. Charles W. Goff referitoare la Cristofor Columb, documentele concluzionând că atât resturile de la Santo Domingo, cât și cele de la Sevilla sunt ale lui Cristofor Columb, la 1795, la transferul de la Santo Domingo la Havana scheletul Amiralului fiind practic "divizat"! Ca și cum această "divizare în două" nu ar fi fost de ajuns, aveau să apară susținători ai teoriilor că "moaște" ale Amiralului ar exista și în Venezuela, în Porto Rico și Italia la Genova și Pavia
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1571_a_2869]
-
turiști străini aproape 3 milioane în ultimii ani autoritățile de azi l-au introdus pe Columb în toate circuitele turistice, în afară de frumusețile de poveste ale țării, Cristofor Columb, fiind azi, alături de Hemingway și Che Guevara, un "brand" "made în Cuba"! Havana, capitala Cubei, a apărut la 1515. Pentru colonizarea Insulei, la 1509, a venit aici fiul Amiralului, don Diego, împreună cu Diego Velazquez, primul guvernator al Cubei, cel care a botezat noua așezare cu numele de San Cristobal de la Habana, Sfântul Cristofor
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1571_a_2869]
-
1515. Pentru colonizarea Insulei, la 1509, a venit aici fiul Amiralului, don Diego, împreună cu Diego Velazquez, primul guvernator al Cubei, cel care a botezat noua așezare cu numele de San Cristobal de la Habana, Sfântul Cristofor fiind și azi considerat "patronul Havanei". Numele a fost dat și în amintirea Amiralului? Nu se știe! În Havana Veche, centru istoric inclus de UNESCO, în 1982, în Patrimoniul cultural al umanității, se înalță, impunătoare, catedrala San Cristobal. Operă a barocului cubanez, închinată se spune lui
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1571_a_2869]
-
împreună cu Diego Velazquez, primul guvernator al Cubei, cel care a botezat noua așezare cu numele de San Cristobal de la Habana, Sfântul Cristofor fiind și azi considerat "patronul Havanei". Numele a fost dat și în amintirea Amiralului? Nu se știe! În Havana Veche, centru istoric inclus de UNESCO, în 1982, în Patrimoniul cultural al umanității, se înalță, impunătoare, catedrala San Cristobal. Operă a barocului cubanez, închinată se spune lui Cristofor Columb, a fost terminată la 1777. Aici aveau să fie depuse, la
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1571_a_2869]
-
la 1827, "El Templete", care adăpostește, în interior, un bust al Amiralului. Lângă catedrală aveam să-l întâlnesc pe Columb în fastuosul edificiu "Palacio de los capitanes Generales". Construit în perioada 1776-1791, este considerat cel mai important edificiu colonial din Havana, fiind, pentru 176 de ani, centrul administrativ al Havanei, astăzi adăpostind "Museo de la Ciudad" Muzeul orașului. În Patioul edificiului, înconjurat de o vegetație luxuriantă și străjuit de doi palmieri imperiali, se află o statuie a Amiralului, datată 1862. Unul din
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1571_a_2869]
-
bust al Amiralului. Lângă catedrală aveam să-l întâlnesc pe Columb în fastuosul edificiu "Palacio de los capitanes Generales". Construit în perioada 1776-1791, este considerat cel mai important edificiu colonial din Havana, fiind, pentru 176 de ani, centrul administrativ al Havanei, astăzi adăpostind "Museo de la Ciudad" Muzeul orașului. În Patioul edificiului, înconjurat de o vegetație luxuriantă și străjuit de doi palmieri imperiali, se află o statuie a Amiralului, datată 1862. Unul din principalele puncte de interes ale Havanei este "Cimitirul Columb
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1571_a_2869]
-
centrul administrativ al Havanei, astăzi adăpostind "Museo de la Ciudad" Muzeul orașului. În Patioul edificiului, înconjurat de o vegetație luxuriantă și străjuit de doi palmieri imperiali, se află o statuie a Amiralului, datată 1862. Unul din principalele puncte de interes ale Havanei este "Cimitirul Columb", care atrage anual circa 200.000 de vizitatori. Inaugurat oficial la 30 octombrie 1871, a fost declarat, în 1987, "Monument Național". Structura necropolei a fost gândită de arhitectul spaniol Calixto de Loira Cadoso, cu două alei centrale
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1571_a_2869]
-
înșiruie mii de morminte, multe din ele adevărate monumente de artă, din marmoră și bronz, care fac din "El Cementerio Colon" unul din cel mai valoroase și interesante, sub aspect artistic și istoric, locuri de veșnică odihnă din America Latină. De la Havana căutările aveau să mă ducă la Matanzas, oraș-port pe malul Atlanticului. Fusesem invitat la vernisajul unei expoziții, patronată de UNESCO, "La ruta de los esclavos" ruta sclavilor. Matanzas, supranumită "Atena Cu-bei", localitate fondată în 1693, își trage numele "Matanzas
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1571_a_2869]
-
fiind primar... 1892"! Alți 70 de kilometri aveau să mă poarte de la Colon la Cardenas, pentru a admira "Parque Colon" și statuia lui Columb, datând din 1862, considerată cea mai veche din America Latină. La Holguin, la 700 de kilometri de Havana, la Bariay există un complex dedicat lui Columb, "Parque Monumental Nacional Bariay", ce dorește să marcheze debarcarea lui Columb pe acest pământ, Bariay fiind considerat de specialiști primul loc din Cuba călcat de Amiral. A fost inaugurat în 1992, la
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1571_a_2869]
-
la 1595, în Japonia. În fascinanta călătorie a tutunului "peste mări și țări", este de reținut și voiajul acestuia în cosmos, la 18 septembrie 1980, nava Soiuz, având în echipaj și pe cubanezul Arnaldo Tamayo Mendez, purta în spațiu prima havană! De la descoperirea sa de către europeni și până la a deveni "un obicei și o mo-dă", tutunul avea să cunoască, prin secole, o "istorie" plină de peripeții, obstacole, înfrângeri și victorii. Dacă primul fumător spaniol, marinarul Rodrigo de Jerez, avea să plătească
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1571_a_2869]
-
de zahăr au fost aduși sclavi din Africa, pentru plantațiile de tutun din Cuba au fost recrutați muncitori albi din Insulele Canare. Plantațiile de tutun necesită îngrijiri speciale, operații multiple și delicate, de acestea depinzând, în final, calitatea tutunului, respectiv a havanelor și țigărilor fabricate. După selectarea terenului, în septembrie, se seamănă, zona se acoperă cu pânze sau paie pentru protecția germinării de răcoarea din timpul nopții și căldura din miezul zilei, pânzele sau paiele fiind îndepărtate dimineața și seara, ca plantele
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1571_a_2869]
-
și se usucă, se pun în straturi, se presează și baloții se expediază la fabrici. Aici frunzele se umezesc, apoi se usucă, se sortează, se netezesc, li se extrag nervurile, sunt răsucite și lipite la capăt cu un lipici natural. Havanele obținute se învelesc într-o foaie superioară, aleasă din 18-20 clase de foi, se trec pe la o mică ghilotină și sunt tăiate în lungimea dorită. Se pun câte 50 strânse cu o bandă într-o cameră de fumi-gare, pentru eliminarea
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1571_a_2869]
-
ajung la sectorul de clasificare și ambalare. Aici sunt selecționate după culoare, existând 65 de tonuri diferite, li se aplică "inelul" și sunt împachetate în cutii de lemn de cedru. Se spune că pentru a se obține un "puro" o havană, sunt necesare 190 de operații diferite și un "torcedor", un specialist cu experiență, poate produce zilnic 100 de havane! Se mai spune că, pe vremuri, cele mai parfumate havane erau cele "rulate" pe coapsele frumoaselor lucrătoare mulatre. În Cuba există
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1571_a_2869]
-
aplică "inelul" și sunt împachetate în cutii de lemn de cedru. Se spune că pentru a se obține un "puro" o havană, sunt necesare 190 de operații diferite și un "torcedor", un specialist cu experiență, poate produce zilnic 100 de havane! Se mai spune că, pe vremuri, cele mai parfumate havane erau cele "rulate" pe coapsele frumoaselor lucrătoare mulatre. În Cuba există 5 mari zone de cultură a tutunului, produsul final diferențiindu-se de la o zonă la alta prin finețea frunzelor
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1571_a_2869]
-
cedru. Se spune că pentru a se obține un "puro" o havană, sunt necesare 190 de operații diferite și un "torcedor", un specialist cu experiență, poate produce zilnic 100 de havane! Se mai spune că, pe vremuri, cele mai parfumate havane erau cele "rulate" pe coapsele frumoaselor lucrătoare mulatre. În Cuba există 5 mari zone de cultură a tutunului, produsul final diferențiindu-se de la o zonă la alta prin finețea frunzelor și parfum, din aceste puncte de vedere excelând zona "Vuelta
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1571_a_2869]
-
frunzelor și parfum, din aceste puncte de vedere excelând zona "Vuelta Abajo". După "descoperirea" tutunului, autoritățile spaniole și-au dat seama de posibilele sale valori comerciale. Dacă la 14 mai 1537 se menționează că sclavele care lucrau în tavernele din Havana vor fi prinse vânzând tutun, vor fi pedepsite cu 50 de lovituri de bici și stăpânii lor la o amendă de 2 pesoși, la 20 octombrie 1614, regele Filip al III-lea autorizează cultivarea tutunului, dar interzice comerțul cu tutun
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1571_a_2869]
-
lor la o amendă de 2 pesoși, la 20 octombrie 1614, regele Filip al III-lea autorizează cultivarea tutunului, dar interzice comerțul cu tutun cu străinii. La 11 aprilie 1717, s-a promulgat un regulament prin care se crea, la Havana, o manufactură care avea monopol asupra recoltelor de tutun, acesta fiind expediat pentru procesare la Sevilla. La 18 decembrie 1740, prin decretul regelui Filip al V-lea, se creează, la Havana, "Compania regală de comerț", ca-re a monopolizat în primul
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1571_a_2869]
-
a promulgat un regulament prin care se crea, la Havana, o manufactură care avea monopol asupra recoltelor de tutun, acesta fiind expediat pentru procesare la Sevilla. La 18 decembrie 1740, prin decretul regelui Filip al V-lea, se creează, la Havana, "Compania regală de comerț", ca-re a monopolizat în primul rând comerțul cu tutunul, peste un secol înregistrându-se, în Cuba, 120 de fabrici de țigări, ceea ce a determinat și anularea monopolului statului, comercializarea tutunului fiind per-misă, însă numai prin porturile
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1571_a_2869]
-
-lea. Ca efect al liberalizării, începând cu 1827, asistăm la o reorganizare a industriei tutunului, astfel că la 1859 existau, în Cuba, 10.000 de plantații de tutun. Ca în orice domeniu de avans industrial și comercial, și în cazul havanelor au început să apară "falsuri", ceea ce a determinat obținerea, la 27 martie 1889, de către "Uniunea fabricanților de tutun din Havana" a unui Ordin regal ce le dădea dreptul să utilizeze pentru havanele pro-duse o "banderolă" exclusivă, înlocuită la 16 iulie
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1571_a_2869]
-
în Cuba, 10.000 de plantații de tutun. Ca în orice domeniu de avans industrial și comercial, și în cazul havanelor au început să apară "falsuri", ceea ce a determinat obținerea, la 27 martie 1889, de către "Uniunea fabricanților de tutun din Havana" a unui Ordin regal ce le dădea dreptul să utilizeze pentru havanele pro-duse o "banderolă" exclusivă, înlocuită la 16 iulie 1912 de o banderolă garantată de guvernul Cubei. Tutunul din Cuba a devenit rapid și obiect de contrabandă, menționându-se
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1571_a_2869]
-
de avans industrial și comercial, și în cazul havanelor au început să apară "falsuri", ceea ce a determinat obținerea, la 27 martie 1889, de către "Uniunea fabricanților de tutun din Havana" a unui Ordin regal ce le dădea dreptul să utilizeze pentru havanele pro-duse o "banderolă" exclusivă, înlocuită la 16 iulie 1912 de o banderolă garantată de guvernul Cubei. Tutunul din Cuba a devenit rapid și obiect de contrabandă, menționându-se în acest context, la 1835, cazul vasului "La Sabina" care, cu doar
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1571_a_2869]