6,717 matches
-
a celor două specii, B. bombina ocupând exclusiv șesul (Ghira et al., 2003). Este mai puțin pretențioasă în alegerea habitatului, fiind găsită în bălți și băltoace temporare sau permanente, atât curate cât și poluate, chiar și cu concentrații mari de hidrogen sulfurat sau săruri (www.amphibiaweb.org), cu sau fără vegetație, mlaștini, pâraie cu curs mai lin, izvoare, inclusiv în apa strânsă în urme de roți. Este printre primele specii de amfibieni ce ocupă zonele deteriorate de activitățile umane (Cogălniceanu et al., 2000
PLAN DE MANAGEMENT din 20 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290038]
-
a celor două specii, B. bombina ocupând exclusiv șesul (Ghira et al., 2003). Este mai puțin pretențioasă în alegerea habitatului, fiind găsită în bălți și băltoace temporare sau permanente, atât curate cât și poluate, chiar și cu concentrații mari de hidrogen sulfurat sau săruri (www.amphibiaweb.org), cu sau fără vegetație, mlaștini, pâraie cu curs mai lin, izvoare, inclusiv în apa strânsă în urme de roți. Este printre primele specii de amfibieni ce ocupă zonele deteriorate de activitățile umane (Cogălniceanu et al., 2000
PLAN DE MANAGEMENT din 20 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290038]
-
în 1902, punând astfel izvorul la adăpost de orice pericol. Analizele ulterioare au dovedit că după recaptare, apa nu și-a schimbat nimic din proprietățile sale. Apă de Caciulata, cu o temperatură de 11oC, limpede, are un miros slab de hidrogen sulfurat, e puțin sărată dar plăcută la gust. Debitul este de 320 litri pe oră. Densitatea 10013, D crioscopic 0,10, indicele de refracție la 17o5=3335. Ea este slab alcalina. 2. Izvorul Nr. 5 are o apă limpede cu
650 DE ANI PARTEA II-A de DAN ZAMFIRACHE în ediţia nr. 1705 din 01 septembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/343989_a_345318]
-
sulf; temperatura 7,3oC, gustul sărat pronunțat, reacția alcalina. Conține 19,2 gr. o/oo săruri: clorura de sodiu, potasiu, magneziu, calciu; sulfat de magneziu, iodura și bromura de sodiu; puțin carbonat de magneziu, siliciu, sulf hidrat de calciu și hidrogen sulfurat. 3. Izvorul Nr. 6 are o apă puțin sărată amăruie și cu proprietăți purgative, grație marei sale mineralizări și în special existenței sulfaților și clorurei de magneziu. Temperatura 17oC, densitate 1.0010. Indicații terapeutice. Rezultatele fericite căpătate prin întrebuințarea
650 DE ANI PARTEA II-A de DAN ZAMFIRACHE în ediţia nr. 1705 din 01 septembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/343989_a_345318]
-
la contact cu straturi de marne. Numărul izvoarelor captate este de 32, având în total un debit de 230.000 litri în 24 de ore. Apele tuturor izvoarelor au aceeași compoziție, însă cu variațiuni procentuale ale elementelor mineralizante. Toate conțin hidrogen sulfurat liber și bioxid de carbon. {n special izvorul Puturosul (6 sau 8) este foarte bogat în asemenea elemente volatile. Concentrația în elementele mineralizante variază între 0,5-5 grame la litru (ape cu concentrație mijlocie), până la ape cu concentrație mare
650 DE ANI PARTEA II-A de DAN ZAMFIRACHE în ediţia nr. 1705 din 01 septembrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/343989_a_345318]
-
CE7”. (20) Se înlocuiește „60” cu „336”. 1961 (13) După „TE22” se introduce „TE26”. 1966 (13) După „TE22” se introduce „TE26”. 1972 (13) După „TE22” se introduce „TE26”. 2015 (prima rubrică) (2) Numele și descrierea se modifică în „PEROXID DE HIDROGEN STABILIZAT sau PEROXID DE HIDROGEN ÎN SOLUȚIE APOASĂ STABILIZATĂ conținând peste 70% peroxid de hidrogen”. 2426 (2) Numele și descrierea se modifică în „NITRAT DE AMONIU LICHID, soluție caldă concentrată”. 2817, GE II (13) Se elimină „TT4”. 3138 (13) După
AMENDAMENT din 30 iunie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/296545]
-
13) După „TE22” se introduce „TE26”. 1972 (13) După „TE22” se introduce „TE26”. 2015 (prima rubrică) (2) Numele și descrierea se modifică în „PEROXID DE HIDROGEN STABILIZAT sau PEROXID DE HIDROGEN ÎN SOLUȚIE APOASĂ STABILIZATĂ conținând peste 70% peroxid de hidrogen”. 2426 (2) Numele și descrierea se modifică în „NITRAT DE AMONIU LICHID, soluție caldă concentrată”. 2817, GE II (13) Se elimină „TT4”. 3138 (13) După „TE22” se introduce „TE26”. 3208, GE II (7b) Se înlocuiește „E0” cu „E2”. 3209, GE
AMENDAMENT din 30 iunie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/296545]
-
fie de așa natură încât, în caz de descompunere completă a diboranului, să nu depășească 2/3 din presiunea de probă a recipientului sub presiune. Pentru amestecurile conținând Nr. ONU 2192, germaniu, altele decât amestecurile cuprinzând până la 35% germaniu în hidrogen sau azot sau până la 28% germaniu în heliu sau argon, presiunea de umplere trebuie să fie astfel încât, în caz de descompunere completă a germaniului, cele două treimi ale presiunii de probă a recipientului de presiune să nu fie
AMENDAMENT din 30 iunie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/296545]
-
absorbit într-o hidrură metalică reversibilă) și conformitatea lor și agrementul trebuie să fie evaluate în conformitate cu 6.2.2.5. ... Paragraful 6 se modifică și va avea următorul cuprins: 6. Dispozitivele de stocare cu hidrură metalică trebuie să fie umplute cu hidrogen la o presiune care să nu depășească presiunea nominală de umplere indicată pe marca permanentă a dispozitivului conform standardului ISO 16111:2008 sau ISO 16111:2018. ... Paragraful 7 se modifică și va avea următorul cuprins: 7. Prescripțiile pentru probele periodice pentru un
AMENDAMENT din 30 iunie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/296545]
-
în coloana (1), se înlocuiește sintagma "EN 14638-3:2010" cu "EN 14638-3:2010 + AC:2012; ... – după rândul pentru "EN 14893:2014" se introduce un nou rând, cu următorul cuprins: (1) (2) (3) (4) (5) EN 17339:2020 Butelii transportabile pentru gaz. Butelii și tuburi pentru hidrogen, acoperite complet cu carbon compozit 6.2.3.1 și 6.2.3.3 Până la o notificare ulterioară ... – rândul cu cuprinsul "pentru închizători" se modifică și va avea următorul cuprins: "pentru proiectarea și fabricarea închizătorilor"; ... – pentru "EN ISO 14245:2019", în coloana (4), se înlocuiește sintagma
AMENDAMENT din 30 iunie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/296545]
-
în coloana (5), se introduce "31 decembrie 2023, pentru buteliile fără căptușeală, realizate din două piese asamblate". ● Se adaugă o nouă rubrică la final, după cum urmează: EN 173 3 9:2020 Butelii transportabile pentru gaz. Butelii și tuburi pentru hidrogen, acoperite complet cu carbon compozit 6.2.3.1 și 6.2.3.3 Până la o notificare ulterioară Deasupra rubricii din tabel corespunzătoare standardului "EN 849:1996 (cu excepția Anexei A)", se modifică titlul "Pentru închizătoare" cu "Pentru concepția și construcția dispozitivelor de închidere (închizătoare)". În
ANEXE din 24 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294290]
-
sau economia, - orientarea procesului de învățare spre o mai bună înțelegere și rezolvare a problemelor de mediu și sănătate, cu accent pe abordarea științelor prin prisma problemelor societății contemporane, cum ar fi schimbările climatice, poluarea, bolile moderne, dezvoltarea durabilă, tehnologiile hidrogenului, precum și alte aspecte relevante pentru sănătatea și bunăstarea omului și a ecosistemului, - valorificarea disciplinelor ca instrumente pentru dezvoltarea gândirii critice și a capacității de rezolvare a problemelor complexe, prin promovarea activităților care încurajează elevii să analizeze, să interpreteze și
NOTA DE FUNDAMENTARE din 20 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299357]
-
dezvoltarea unui mecanism sustenabil de stimulare a eficienței energetice în industrie Ministerul Energiei 0 Asistență financiară rambursabilă C6. Energie R6. Creșterea competitivității și decarbonarea sectorului de încălzire-răcire Ministerul Energiei 0 Asistență financiară rambursabilă C6. Energie I2. Capacitățile de producție a hidrogenului verde care să fie utilizat pentru stocarea energiei electrice și/sau pentru decarbonizarea industriei Ministerul Energiei 115.000.000 Asistență financiară rambursabilă C6. Energie I3. Dezvoltarea unei producții combinate de energie termică și energie electrică (CHP) pe gaz flexibilă și de înaltă eficiență
HOTĂRÂRE nr. 515 din 29 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298454]
-
Energie din cărbune: • implementarea tehnologiilor BAT (Best Available Techniques) și CCS (Carbon Capture and Storage) în industria extractivă a cărbunelui și în producția de energie, cu deduceri fiscale stimulative. Acestea includ captarea și stocarea CO_2 direct în mine, producția de hidrogen din cărbune cu CCS și extracția de minerale critice din cărbune; • modernizarea centralelor pe cărbune pentru a funcționa hibrid cu biomasă, hidrogen și energie solară; • punerea în conservare a unor exploatări de lignit și termocentrale pe cărbune pentru a constitui
HOTĂRÂRE nr. 25 din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299203]
-
producția de energie, cu deduceri fiscale stimulative. Acestea includ captarea și stocarea CO_2 direct în mine, producția de hidrogen din cărbune cu CCS și extracția de minerale critice din cărbune; • modernizarea centralelor pe cărbune pentru a funcționa hibrid cu biomasă, hidrogen și energie solară; • punerea în conservare a unor exploatări de lignit și termocentrale pe cărbune pentru a constitui o rezervă de capacitate în situații excepționale, subvenționate ca obligație de serviciu public, cu asigurarea sursei de finanțare. ... ... III. Modernizarea infrastructurii de
HOTĂRÂRE nr. 25 din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299203]
-
și economie circulară (domenii transversale) 1. Sisteme de transport • Vehicule și componente pentru vehicule rutiere (bio-vehicule, vehicule inovatoare, noi generații de vehicule și tehnologii de transport ecologice și eficiente energetic, componente pentru vehicule, acumulatoare eficiente energetic, mobilitate pe baza de hidrogen, vehicule cu hidrogen) • Vehicule și tehnologii pentru transportul feroviar - tehnologii ecologice, eficiente energetic Atenție! a) Nu sunt eligibile ajutoarele pentru sectorul transporturilor*2), precum și pentru infrastructura conexă; ajutoarele pentru sectorul producerii, stocării, transportului și distribuției de energie și pentru infrastructurile
SCHEMĂ din 19 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275560]
-
domenii transversale) 1. Sisteme de transport • Vehicule și componente pentru vehicule rutiere (bio-vehicule, vehicule inovatoare, noi generații de vehicule și tehnologii de transport ecologice și eficiente energetic, componente pentru vehicule, acumulatoare eficiente energetic, mobilitate pe baza de hidrogen, vehicule cu hidrogen) • Vehicule și tehnologii pentru transportul feroviar - tehnologii ecologice, eficiente energetic Atenție! a) Nu sunt eligibile ajutoarele pentru sectorul transporturilor*2), precum și pentru infrastructura conexă; ajutoarele pentru sectorul producerii, stocării, transportului și distribuției de energie și pentru infrastructurile energetice. Conform art.
SCHEMĂ din 19 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275560]
-
aplicații industriale cu un consum scăzut de energie, sisteme inovative de construcții, componente micro- și nano-electronice, creșterea eficienței energetice, tehnologii cu impact durabil, echipamente, utilaje, instalații) • Sisteme, procese, instalații, echipamente, tehnologii de mediu/Protecția mediului (procese criogenice, sisteme de producere a hidrogenului din resurse regenerabile, depoluare ape, echipamente specifice pentru recuperare materiale, sisteme și modele de degradare microbiologică a poluanților, sisteme biotehnologice inovative, utilizarea optimă a apei, evaluare, reducere risc dezastre, tehnologii, echipamente, sisteme pentru producția de bioresurse, sisteme de producere a
SCHEMĂ din 19 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275560]
-
verde și economie circulara (domenii transversale) Sisteme de transport • Vehicule și componente pentru vehicule rutiere (bio-vehicule, vehicule inovatoare, noi generații de vehicule și tehnologii de transport ecologice și eficiente energetic, componente pentru vehicule, acumulatoare eficiente energetic, mobilitate pe baza de hidrogen, vehicule cu hidrogen) • Vehicule și tehnologii pentru transportul feroviar - tehnologii ecologice, eficiente energetic Atenției a) Nu sunt eligibile ajutoarelor pentru sectorul transporturilor13, precum și pentru infrastructura conexă; ajutoarelor pentru sectorul producerii, stocării, transportului și distribuției de energie și pentru infrastructurile
SCHEMĂ din 19 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275560]
-
circulara (domenii transversale) Sisteme de transport • Vehicule și componente pentru vehicule rutiere (bio-vehicule, vehicule inovatoare, noi generații de vehicule și tehnologii de transport ecologice și eficiente energetic, componente pentru vehicule, acumulatoare eficiente energetic, mobilitate pe baza de hidrogen, vehicule cu hidrogen) • Vehicule și tehnologii pentru transportul feroviar - tehnologii ecologice, eficiente energetic Atenției a) Nu sunt eligibile ajutoarelor pentru sectorul transporturilor13, precum și pentru infrastructura conexă; ajutoarelor pentru sectorul producerii, stocării, transportului și distribuției de energie și pentru infrastructurile energetice. Conform art.
SCHEMĂ din 19 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275560]
-
industriale cu un consum scăzut de energie, sisteme inovative de construcții, componente micro-și nano-electronice, creșterea eficienței energetice, tehnologii cu impact durabil, echipamente, utilaje, instalații) • Sisteme, procese, instalații, echipamente, tehnologii de mediu / Protecția mediului (procese criogenice, sisteme de producere a hidrogenului din resurse regenerabile, depoluare ape, echipamente specifice pentru recuperare materiale, sisteme și modele de degradare microbiologică a poluanților, sisteme biotehnologice inovative, utilizarea optimă a apei, evaluare, reducere risc dezastre, tehnologii, echipamente, sisteme pentru producția de bioresurse, sisteme de producere a
SCHEMĂ din 19 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275560]
-
schimbarea destinației, conversia sau modernizarea rețelelor de transport și distribuție a gazelor, cu condiția ca aceste investiții să pregătească rețelele pentru adăugarea în sistem a gazelor din surse regenerabile și a gazelor cu emisii reduse de carbon, cum ar fi hidrogenul, biometanul și gazul de sinteză, și să permită înlocuirea instalațiilor de combustibili fosili solizi; ... iii. investițiile în vehiculele nepoluante, astfel cum sunt definite în Directiva 2009/33/CE, de interes public; și vehicule, aeronave și nave proiectate și construite sau adaptate pentru
SCHEMĂ din 19 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275560]
-
surse regenerabile Q2 2024 Capacitate suplimentară de 950 MW din energie din surse regenerabile (energie eoliană și solară), pusă în funcțiune și racordată la rețea I2. Infrastructură de distribuție a gazelor din surse regenerabile (utilizând gazele naturale în combinație cu hidrogenul verde ca măsură tranzitorie), precum și capacități de producție a hidrogenului verde și/sau utilizarea acestuia pentru stocarea energiei electrice Q4 2025 Instalare capacități de producție hidrogen verde de cel puțin 100 MW în electrolizoare, producând cel puțin 10.000 de tone
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
din surse regenerabile (energie eoliană și solară), pusă în funcțiune și racordată la rețea I2. Infrastructură de distribuție a gazelor din surse regenerabile (utilizând gazele naturale în combinație cu hidrogenul verde ca măsură tranzitorie), precum și capacități de producție a hidrogenului verde și/sau utilizarea acestuia pentru stocarea energiei electrice Q4 2025 Instalare capacități de producție hidrogen verde de cel puțin 100 MW în electrolizoare, producând cel puțin 10.000 de tone de hidrogen din surse regenerabile Q2 2026 Rețea de distribuție pregătită
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
Infrastructură de distribuție a gazelor din surse regenerabile (utilizând gazele naturale în combinație cu hidrogenul verde ca măsură tranzitorie), precum și capacități de producție a hidrogenului verde și/sau utilizarea acestuia pentru stocarea energiei electrice Q4 2025 Instalare capacități de producție hidrogen verde de cel puțin 100 MW în electrolizoare, producând cel puțin 10.000 de tone de hidrogen din surse regenerabile Q2 2026 Rețea de distribuție pregătită pentru hidrogen din regiunea Oltenia finalizată și pusă în funcțiune care va transporta cel puțin
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]