600 matches
-
Blaga Ministrul transporturilor și infrastructurii, Radu Mircea Berceanu București, 18 noiembrie 2009. Nr. 1.392. Anexa DATELE DE IDENTIFICARE a drumului județean DJ 713, situat în județele Prahova și Dâmbovița, care î��i modifică lungimea și traseul * Font 7* Poziția kilometrică Poziția kilometrică Traseul drumului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217813_a_219142]
-
transporturilor și infrastructurii, Radu Mircea Berceanu București, 18 noiembrie 2009. Nr. 1.392. Anexa DATELE DE IDENTIFICARE a drumului județean DJ 713, situat în județele Prahova și Dâmbovița, care î��i modifică lungimea și traseul * Font 7* Poziția kilometrică Poziția kilometrică Traseul drumului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217813_a_219142]
-
semnalizare mobile necesare închiderii temporare a circulației rutiere pe sectoarele de drumuri blocate UM = buc. Este necesar a se prevedea minimum câte un set de mijloace de semnalizare temporară pentru fiecare sector de D.N., întrucât nu se pot stabili pozițiile kilometrice de montare a lor - închiderea circulației se poate face în puncte diferite, care nu pot fi precizate cu exactitate la momentul întocmirii planului operativ pe timpul iernii. ┌────┬─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │Nr. │D.N. │ Nr. indicatoarelor rutiere fig. a 54*)│Fig. a 60*) Fig. *) Figurile a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255520_a_256849]
-
semnalizare mobile necesare închiderii temporare a circulației rutiere pe sectoarele de drumuri blocate UM = buc. Este necesar a se prevedea minimum câte un set de mijloace de semnalizare temporară pentru fiecare sector de D.N., întrucât nu se pot stabili pozițiile kilometrice de montare a lor - închiderea circulației se poate face în puncte diferite, care nu pot fi precizate cu exactitate la momentul întocmirii planului operativ pe timpul iernii. ┌────┬─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │Nr. │D.N. │ Nr. indicatoarelor rutiere fig. a 54*)│Fig. a 60*) Fig. *) Figurile a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255522_a_256851]
-
de situație topografic cu pozarea conductei în lungul drumului național, cu retragerile impuse de administratorul drumului, atât pentru conducte, cât și pentru construcțiile aferente, respectiv cămine de vizitare, cămine de vane, stații de pompare, cu corelarea picheților și a pozițiilor kilometrice ale drumului; e) soluția tehnică propusă pentru amplasarea conductelor, corelată cu prevederile Ordonanței Guvernului nr. 43/1997 , republicată, cu modificările și completările ulterioare, și cu normativele tehnice și standardele în vigoare specifice; ... f) profile transversale caracteristice cu situația din teren
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253888_a_255217]
-
va atașa la decont), precizându-se următoarele: - tipul carnetului (de exemplu, bilete de călătorie în interes de serviciu cu o călătorie dus-��ntors, valabile la tren Regio), seria și numărul; - numărul curent; - numărul biletului (numărul permisului); - relația de circulație; - distanța kilometrică a relației de circulație; - clasa la care a fost emis biletul (permisul) respectiv; - numărul de călătorii simple (o călătorie dus-întors = două călătorii simple, fără a se ține cont de aplicarea vizelor aferente pe verso biletului) pentru care a fost emis
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249412_a_250741]
-
permisul) respectiv; - rangul trenului pentru care a fost emis biletul (permisul) respectiv; - tariful/călătorie, conform Tarifului intern de călători în vigoare la data prezentării borderourilor pentru rangul de tren pentru care a fost emis biletul sau permisul respectiv la distanța kilometrică de circulație, inclusiv tariful de rezervare pentru trenurile cu regim de rezervare (trenuri InterRegio și InterCity); - contravaloarea călătoriilor înscrise pe biletul (permisul) respectiv pe relații și total bilet; - contravaloarea tuturor călătoriilor înscrise pe biletele (permisele) emise din carnetul respectiv. Borderoul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249412_a_250741]
-
Drepturi de Asigurări Sociale (CNPAS), prin casele teritoriale de pensii (CTP), pentru pensionarii din sistemul public de pensii, si de către celelalte sisteme de asigurări sociale, pentru pensionarii proprii. ... (2) Evidență călătoriilor efectuate de către pensionari (numărul total de călătorii, distanța medie kilometrica a călătoriilor, valoarea facilităților) se asigura de către Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului prin operatorii de transport. ... Articolul 6 (1) Taloanele speciale de călătorie se emit și se difuzează astfel: ... a) pentru pensionarii din sistemul public de pensii, prin grijă CNPAS, respectiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246170_a_247499]
-
semnalizare mobile necesare închiderii temporare a circulației rutiere pe sectoarele de drumuri blocate UM = buc. Este necesar a se prevedea minimum câte un set de mijloace de semnalizare temporară pentru fiecare sector de D.N., întrucât nu se pot stabili pozițiile kilometrice de montare a lor - închiderea circulației se poate face în puncte diferite, care nu pot fi precizate cu exactitate la momentul întocmirii planului operativ pe timpul iernii. ┌────┬─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │Nr. │D.N. │ Nr. indicatoarelor rutiere fig. a 54*)│Fig. a 60*) Fig. *) Figurile a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252864_a_254193]
-
semnalizare mobile necesare închiderii temporare a circulației rutiere pe sectoarele de drumuri blocate UM = buc. Este necesar a se prevedea minimum câte un set de mijloace de semnalizare temporară pentru fiecare sector de D.N., întrucât nu se pot stabili pozițiile kilometrice de montare a lor - închiderea circulației se poate face în puncte diferite, care nu pot fi precizate cu exactitate la momentul întocmirii planului operativ pe timpul iernii. ┌────┬─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │Nr. │D.N. │ Nr. indicatoarelor rutiere fig. a 54*)│Fig. a 60*) Fig. *) Figurile a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252866_a_254195]
-
de situație topografic cu pozarea conductei în lungul drumului național, cu retragerile impuse de administratorul drumului, atât pentru conducte, cât și pentru construcțiile aferente, respectiv cămine de vizitare, cămine de vane, stații de pompare, cu corelarea picheților și a pozițiilor kilometrice ale drumului; e) soluția tehnică propusă pentru amplasarea conductelor, corelată cu prevederile Ordonanței Guvernului nr. 43/1997 , republicată, cu modificările și completările ulterioare, și cu normativele tehnice și standardele în vigoare specifice; ... f) profile transversale caracteristice cu situația din teren
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268041_a_269370]
-
de situație topografic cu pozarea conductei în lungul drumului național, cu retragerile impuse de administratorul drumului, atât pentru conducte, cât și pentru construcțiile aferente, respectiv cămine de vizitare, cămine de vane, stații de pompare, cu corelarea picheților și a pozițiilor kilometrice ale drumului; e) soluția tehnică propusă pentru amplasarea conductelor, corelată cu prevederile Ordonanței Guvernului nr. 43/1997 , republicată, cu modificările și completările ulterioare, și cu normativele tehnice și standardele în vigoare specifice; ... f) profile transversale caracteristice cu situația din teren
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268042_a_269371]
-
de situație topografic cu pozarea conductei în lungul drumului național, cu retragerile impuse de administratorul drumului, atât pentru conducte, cât și pentru construcțiile aferente, respectiv cămine de vizitare, cămine de vane, stații de pompare, cu corelarea picheților și a pozițiilor kilometrice ale drumului; e) soluția tehnică propusă pentru amplasarea conductelor, corelată cu prevederile Ordonanței Guvernului nr. 43/1997 , republicată, cu modificările și completările ulterioare, și cu normativele tehnice și standardele în vigoare specifice; ... f) profile transversale caracteristice cu situația din teren
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268040_a_269369]
-
semnalizare mobile necesare închiderii temporare a circulației rutiere pe sectoarele de drumuri blocate UM = buc. Este necesar a se prevedea minimum câte un set de mijloace de semnalizare temporară pentru fiecare sector de D.N., întrucât nu se pot stabili pozițiile kilometrice de montare a lor - închiderea circulației se poate face în puncte diferite, care nu pot fi precizate cu exactitate la momentul întocmirii planului operativ pe timpul iernii. ┌────┬─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │Nr. │D.N. │ Nr. indicatoarelor rutiere fig. a 54*)│Fig. a 60*) Fig. *) Figurile a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266846_a_268175]
-
semnalizare mobile necesare închiderii temporare a circulației rutiere pe sectoarele de drumuri blocate UM = buc. Este necesar a se prevedea minimum câte un set de mijloace de semnalizare temporară pentru fiecare sector de D.N., întrucât nu se pot stabili pozițiile kilometrice de montare a lor - închiderea circulației se poate face în puncte diferite, care nu pot fi precizate cu exactitate la momentul întocmirii planului operativ pe timpul iernii. ┌────┬─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │Nr. │D.N. │ Nr. indicatoarelor rutiere fig. a 54*)��Fig. a 60*) Fig. *) Figurile a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266848_a_268177]
-
semnalizare mobile necesare închiderii temporare a circulației rutiere pe sectoarele de drumuri blocate UM = buc. Este necesar a se prevedea minimum câte un set de mijloace de semnalizare temporară pentru fiecare sector de D.N., întrucât nu se pot stabili pozițiile kilometrice de montare a lor - închiderea circulației se poate face în puncte diferite, care nu pot fi precizate cu exactitate la momentul întocmirii planului operativ pe timpul iernii. ┌────┬─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │Nr. │D.N. │ Nr. indicatoarelor rutiere fig. a 54*)│Fig. a 60*) Fig. *) Figurile a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266850_a_268179]
-
semnalizare mobile necesare închiderii temporare a circulației rutiere pe sectoarele de drumuri blocate UM = buc. Este necesar a se prevedea minimum câte un set de mijloace de semnalizare temporară pentru fiecare sector de D.N., întrucât nu se pot stabili pozițiile kilometrice de montare a lor - închiderea circulației se poate face în puncte diferite, care nu pot fi precizate cu exactitate la momentul întocmirii planului operativ pe timpul iernii. ┌────┬─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │Nr. │D.N. │ Nr. indicatoarelor rutiere fig. a 54*)│Fig. a 60*) Fig. *) Figurile a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
se va atașa la decont), precizându-se următoarele: - tipul carnetului (de exemplu, bilete de călătorie în interes de serviciu cu o călătorie dus-întors, valabile la tren Regio), seria și numărul; - numărul curent; - numărul biletului (numărul permisului); - relația de circulație; - distanța kilometrică a relației de circulație; - clasa la care a fost emis biletul (permisul) respectiv; - numărul de călătorii simple (o călătorie dus-întors = două călătorii simple, fără a se ține cont de aplicarea vizelor aferente pe verso biletului) pentru care a fost emis
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266147_a_267476]
-
permisul) respectiv; - rangul trenului pentru care a fost emis biletul (permisul) respectiv; - tariful/călătorie, conform Tarifului intern de călători în vigoare la data prezentării borderourilor pentru rangul de tren pentru care a fost emis biletul sau permisul respectiv la distanța kilometrică de circulație, inclusiv tariful de rezervare pentru trenurile cu regim de rezervare (trenuri InterRegio și InterCity); - contravaloarea călătoriilor înscrise pe biletul (permisul) respectiv pe relații și total bilet; - contravaloarea tuturor călătoriilor înscrise pe biletele (permisele) emise din carnetul respectiv. Borderoul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266147_a_267476]
-
2) numărul de înmatriculare al vehiculului și simbolul statului de înmatriculare (registration plate number of the vehicle and country symbol of the State of registration) ............./RO ... (3) locul și data inspecției (place and date of the test) .................. ... (4) indicația contorului kilometric la data efectuării inspecției, dacă este disponibilă (odometer reading at the time of the test, if available) .............. ... (5) clasa vehiculului, dacă este disponibilă (vehicle class, if available) ............. ... (6) defecte identificate și categoria aferentă (identified defects and their category) ... Cod (item
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
de situație topografic cu pozarea conductei în lungul drumului național, cu retragerile impuse de administratorul drumului, atât pentru conducte, cât și pentru construcțiile aferente, respectiv cămine de vizitare, cămine de vane, stații de pompare, cu corelarea picheților și a pozițiilor kilometrice ale drumului; e) soluția tehnică propusă pentru amplasarea conductelor, corelată cu prevederile Ordonanței Guvernului nr. 43/1997 , republicată, cu modificările și completările ulterioare, și cu normativele tehnice și standardele în vigoare specifice; ... f) profile transversale caracteristice cu situația din teren
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278618_a_279947]
-
semnalizare mobile necesare închiderii temporare a circulației rutiere pe sectoarele de drumuri blocate UM = buc. Este necesar a se prevedea minimum câte un set de mijloace de semnalizare temporară pentru fiecare sector de D.N., întrucât nu se pot stabili pozițiile kilometrice de montare a lor - închiderea circulației se poate face în puncte diferite, care nu pot fi precizate cu exactitate la momentul întocmirii planului operativ pe timpul iernii. ┌────┬─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │Nr. │D.N. │ Nr. indicatoarelor rutiere fig. a 54*)│Fig. a 60*) Fig. *) Figurile a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277065_a_278394]
-
semnalizare mobile necesare închiderii temporare a circulației rutiere pe sectoarele de drumuri blocate UM = buc. Este necesar a se prevedea minimum câte un set de mijloace de semnalizare temporară pentru fiecare sector de D.N., întrucât nu se pot stabili pozițiile kilometrice de montare a lor - închiderea circulației se poate face în puncte diferite, care nu pot fi precizate cu exactitate la momentul întocmirii planului operativ pe timpul iernii. ┌────┬─────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │Nr. │D.N. │ Nr. indicatoarelor rutiere fig. a 54*)│Fig. a 60*) Fig. *) Figurile a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277063_a_278392]
-
se va atașa la decont), precizându-se următoarele: - tipul carnetului (de exemplu, bilete de călătorie în interes de serviciu cu o călătorie dus-întors, valabile la tren Regio), seria și numărul; - numărul curent; - numărul biletului (numărul permisului); - relația de circulație; - distanța kilometrică a relației de circulație; - clasa la care a fost emis biletul (permisul) respectiv; - numărul de călătorii simple (o călătorie dus-întors = două călătorii simple, fără a se ține cont de aplicarea vizelor aferente pe verso biletului) pentru care a fost emis
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270875_a_272204]
-
permisul) respectiv; - rangul trenului pentru care a fost emis biletul (permisul) respectiv; - tariful/călătorie, conform Tarifului intern de călători în vigoare la data prezentării borderourilor pentru rangul de tren pentru care a fost emis biletul sau permisul respectiv la distanța kilometrică de circulație, inclusiv tariful de rezervare pentru trenurile cu regim de rezervare (trenuri InterRegio și InterCity); - contravaloarea călătoriilor înscrise pe biletul (permisul) respectiv pe relații și total bilet; - contravaloarea tuturor călătoriilor înscrise pe biletele (permisele) emise din carnetul respectiv. Borderoul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270875_a_272204]