KorAP: Find »[drukola/base=parcaj & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...23 24 25 ...71 >

1,773 matches

Corola-website/Law/219500_a_220829

locurile situate în afara parcajului subteran (în exterior) nu se iau în calcul la stabilirea capacității de primire a parcajului subteran. ... Articolul 34 Pentru asigurarea condițiilor de securitate la incendiu, numărul accesurilor pentru autoturisme în parcajele subterane se stabilește în funcție de tipul parcajului, fără a fi mai mic de: a) un acces cu un fir de circulație la parcajele tip P1, asigurându-se semaforizarea intrării și ieșirii autoturismelor; parcajele subterane pentru maximum 20 de autoturisme pot fi prevăzute numai cu o platformă elevatoare

REGLEMENTĂRII TEHNICE din 16 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219500_a_220829]
primire a parcajului subteran. ... Articolul 34 Pentru asigurarea condițiilor de securitate la incendiu, numărul accesurilor pentru autoturisme în parcajele subterane se stabilește în funcție de tipul parcajului, fără a fi mai mic de: a) un acces cu un fir de circulație la parcajele tip P1, asigurându-se semaforizarea intrării și ieșirii autoturismelor; parcajele subterane pentru maximum 20 de autoturisme pot fi prevăzute numai cu o platformă elevatoare (ascensor) de acces; ... b) două accesuri cu câte un fir de circulație sau un acces cu

REGLEMENTĂRII TEHNICE din 16 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219500_a_220829]
securitate la incendiu, numărul accesurilor pentru autoturisme în parcajele subterane se stabilește în funcție de tipul parcajului, fără a fi mai mic de: a) un acces cu un fir de circulație la parcajele tip P1, asigurându-se semaforizarea intrării și ieșirii autoturismelor; parcajele subterane pentru maximum 20 de autoturisme pot fi prevăzute numai cu o platformă elevatoare (ascensor) de acces; ... b) două accesuri cu câte un fir de circulație sau un acces cu două fire de circulație la parcajele tip P2, precum și la

REGLEMENTĂRII TEHNICE din 16 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219500_a_220829]
intrării și ieșirii autoturismelor; parcajele subterane pentru maximum 20 de autoturisme pot fi prevăzute numai cu o platformă elevatoare (ascensor) de acces; ... b) două accesuri cu câte un fir de circulație sau un acces cu două fire de circulație la parcajele tip P2, precum și la parcajele tip P3 la care parcarea autoturismelor se efectuează numai de către personal special angajat; ... c) două accesuri, din care unul cu două fire de circulație și celălalt cu un fir de circulație, la parcajele tip P3

REGLEMENTĂRII TEHNICE din 16 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219500_a_220829]
subterane pentru maximum 20 de autoturisme pot fi prevăzute numai cu o platformă elevatoare (ascensor) de acces; ... b) două accesuri cu câte un fir de circulație sau un acces cu două fire de circulație la parcajele tip P2, precum și la parcajele tip P3 la care parcarea autoturismelor se efectuează numai de către personal special angajat; ... c) două accesuri, din care unul cu două fire de circulație și celălalt cu un fir de circulație, la parcajele tip P3; ... d) 3 accesuri, din care

REGLEMENTĂRII TEHNICE din 16 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219500_a_220829]
circulație la parcajele tip P2, precum și la parcajele tip P3 la care parcarea autoturismelor se efectuează numai de către personal special angajat; ... c) două accesuri, din care unul cu două fire de circulație și celălalt cu un fir de circulație, la parcajele tip P3; ... d) 3 accesuri, din care două accesuri cu două fire de circulație și un acces cu un fir de circulație, la parcajele tip P4. ... Articolul 35 (1) Rampele de acces și de circulație a autoturismelor în parcajele subterane

REGLEMENTĂRII TEHNICE din 16 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219500_a_220829]
din care unul cu două fire de circulație și celălalt cu un fir de circulație, la parcajele tip P3; ... d) 3 accesuri, din care două accesuri cu două fire de circulație și un acces cu un fir de circulație, la parcajele tip P4. ... Articolul 35 (1) Rampele de acces și de circulație a autoturismelor în parcajele subterane nu trebuie să depășească panta de 18%. ... (2) La realizarea și conformarea rampelor exterioare de acces vor fi avute în vedere și condițiile climatice

REGLEMENTĂRII TEHNICE din 16 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219500_a_220829]
la parcajele tip P3; ... d) 3 accesuri, din care două accesuri cu două fire de circulație și un acces cu un fir de circulație, la parcajele tip P4. ... Articolul 35 (1) Rampele de acces și de circulație a autoturismelor în parcajele subterane nu trebuie să depășească panta de 18%. ... (2) La realizarea și conformarea rampelor exterioare de acces vor fi avute în vedere și condițiile climatice specifice. ... (3) Pe distanța de minimum 4,00 m de la marginea căilor de circulație exterioare

REGLEMENTĂRII TEHNICE din 16 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219500_a_220829]
de 18%. ... (2) La realizarea și conformarea rampelor exterioare de acces vor fi avute în vedere și condițiile climatice specifice. ... (3) Pe distanța de minimum 4,00 m de la marginea căilor de circulație exterioare carosabile, panta rampelor de acces în parcajele subterane, descoperite sau acoperite, va fi de maximum 5 %. ... Articolul 36 (1) În interiorul parcajului subteran circulația autoturismelor se organizează în așa fel încât numărul punctelor de conflict să fie cât mai mic posibil. ... (2) În punctele de conflict al circulației

REGLEMENTĂRII TEHNICE din 16 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219500_a_220829]
în vedere și condițiile climatice specifice. ... (3) Pe distanța de minimum 4,00 m de la marginea căilor de circulație exterioare carosabile, panta rampelor de acces în parcajele subterane, descoperite sau acoperite, va fi de maximum 5 %. ... Articolul 36 (1) În interiorul parcajului subteran circulația autoturismelor se organizează în așa fel încât numărul punctelor de conflict să fie cât mai mic posibil. ... (2) În punctele de conflict al circulației autoturismelor se prevăd oglinzi și, după caz, semafoare. Articolul 37 (1) Circulațiile funcționale verticale

REGLEMENTĂRII TEHNICE din 16 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219500_a_220829]
punctelor de conflict să fie cât mai mic posibil. ... (2) În punctele de conflict al circulației autoturismelor se prevăd oglinzi și, după caz, semafoare. Articolul 37 (1) Circulațiile funcționale verticale și orizontale pentru autoturisme, respectiv rampele și circulațiile interioare ale parcajului, se dimensionează și se alcătuiesc conform prevederilor reglementărilor tehnice specifice parcajelor. ... (2) Pentru limitarea propagării ușoare a incendiilor între nivelurile de parcare, rampele interioare pentru circulația autoturismelor trebuie să îndeplinească următoarele condiții: ... a) să fie delimitate cu pereți laterali EI

REGLEMENTĂRII TEHNICE din 16 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219500_a_220829]
punctele de conflict al circulației autoturismelor se prevăd oglinzi și, după caz, semafoare. Articolul 37 (1) Circulațiile funcționale verticale și orizontale pentru autoturisme, respectiv rampele și circulațiile interioare ale parcajului, se dimensionează și se alcătuiesc conform prevederilor reglementărilor tehnice specifice parcajelor. ... (2) Pentru limitarea propagării ușoare a incendiilor între nivelurile de parcare, rampele interioare pentru circulația autoturismelor trebuie să îndeplinească următoarele condiții: ... a) să fie delimitate cu pereți laterali EI 60 sau, atunci când nu se prevăd pereți laterali, să se protejeze

REGLEMENTĂRII TEHNICE din 16 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219500_a_220829]
dispuse sub planșeele dintre nivelurile de parcare; ... b) golurile de acces al autoturismelor pe rampele interioare la fiecare nivel de parcare se protejează cu perdele de drencere (sprinklere deschise), fără a fi obligatorie prevederea diafragmelor, în toate cazurile în care parcajul subteran este echipat cu instalații de stingere a incendiilor tip sprinkler. ... (3) Perdelele de drencere (sprinklere deschise) se dimensionează și se realizează conform prevederilor reglementărilor tehnice de specialitate, asigurându-se: ... a) intensitatea de stropire normată; ... b) timpul teoretic de funcționare

REGLEMENTĂRII TEHNICE din 16 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219500_a_220829]
a incendiilor tip sprinkler. ... (3) Perdelele de drencere (sprinklere deschise) se dimensionează și se realizează conform prevederilor reglementărilor tehnice de specialitate, asigurându-se: ... a) intensitatea de stropire normată; ... b) timpul teoretic de funcționare de 60 de minute. Articolul 38 În interiorul parcajului subteran, circulațiile autoturismelor trebuie să fie de minimum 5,00 m lățime pentru unghiuri de parcare de 90° și de minimum 3,50 m pentru parcări în lungul căii de circulație. Articolul 39 Razele de bracaj și lățimile circulațiilor auto

REGLEMENTĂRII TEHNICE din 16 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219500_a_220829]
lățime pentru unghiuri de parcare de 90° și de minimum 3,50 m pentru parcări în lungul căii de circulație. Articolul 39 Razele de bracaj și lățimile circulațiilor auto se conformează astfel încât să permită circulația autoturismelor care au acces în parcaj. Articolul 40 Înălțimea liberă minimă a circulațiilor auto din interiorul parcajului trebuie să fie de minimum 2,15 m. Articolul 41 La primul nivel subteran de parcare, față de nivelul de referință, cel puțin 0,5% din numărul locurilor de parcare

REGLEMENTĂRII TEHNICE din 16 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219500_a_220829]
50 m pentru parcări în lungul căii de circulație. Articolul 39 Razele de bracaj și lățimile circulațiilor auto se conformează astfel încât să permită circulația autoturismelor care au acces în parcaj. Articolul 40 Înălțimea liberă minimă a circulațiilor auto din interiorul parcajului trebuie să fie de minimum 2,15 m. Articolul 41 La primul nivel subteran de parcare, față de nivelul de referință, cel puțin 0,5% din numărul locurilor de parcare a autoturismelor vor fi prevăzute și conformate pentru persoane cu handicap

REGLEMENTĂRII TEHNICE din 16 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219500_a_220829]
și conformate pentru persoane cu handicap locomotor, iar prin amplasarea acestora se va asigura și protecția circulației pietonale a utilizatorilor locurilor respective, având în vedere prevederile reglementărilor tehnice aplicabile. Articolul 42 (1) Platformele elevatoare și ascensoarele pentru accesul autoturismelor în parcajele subterane se amplasează, se dimensionează și se realizează potrivit prevederilor reglementărilor tehnice specifice și ale prezentului normativ. ... (2) Platformele elevatoare și ascensoarele pentru autoturisme se echipează cu dispozitive care în caz de incendiu să le aducă automat la nivelul de

REGLEMENTĂRII TEHNICE din 16 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219500_a_220829]
se realizează potrivit prevederilor reglementărilor tehnice specifice și ale prezentului normativ. ... (2) Platformele elevatoare și ascensoarele pentru autoturisme se echipează cu dispozitive care în caz de incendiu să le aducă automat la nivelul de referință. ... Articolul 43 Circulațiile carosabile din parcajele subterane, inclusiv rampele auto, se prevăd cu instalație de iluminat de siguranță, alimentată și realizată corespunzător prevederilor reglementărilor tehnice de specialitate aplicabile, astfel încât să asigure nivelul minim de iluminare necesar circulației în condiții de securitate. Articolul 44 Corpurile de iluminat

REGLEMENTĂRII TEHNICE din 16 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219500_a_220829]
de iluminare necesar circulației în condiții de securitate. Articolul 44 Corpurile de iluminat de siguranță se montează atât la partea superioară, cât și la partea inferioară a spațiilor de circulație, după caz, în pardoseală. Articolul 45 În spațiile utilitare aferente parcajului subteran, iluminatul de siguranță se realizează conform prevederilor reglementărilor tehnice de specialitate aplicabile. Articolul 46 (1) Rampele de acces și circulație a autoturismelor trebuie să fie libere pe înălțimea de minimum 2,15 m, măsurată perpendicular pe rampă. ... (2) Înălțimea

REGLEMENTĂRII TEHNICE din 16 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219500_a_220829]
prevederilor reglementărilor tehnice de specialitate aplicabile. Articolul 46 (1) Rampele de acces și circulație a autoturismelor trebuie să fie libere pe înălțimea de minimum 2,15 m, măsurată perpendicular pe rampă. ... (2) Înălțimea maximă a autoturismelor care pot intră în parcajul subteran se precizează la fiecare rampă de acces în parcaj. ... Articolul 47 (1) Porțiunile de parcaj subteran prevăzute numai pentru circulația autoturismelor și care constituie tuneluri cu lungimea mai mare de 50,00 m vor respecta următoarele: a) lățimea tunelului

REGLEMENTĂRII TEHNICE din 16 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219500_a_220829]
de acces și circulație a autoturismelor trebuie să fie libere pe înălțimea de minimum 2,15 m, măsurată perpendicular pe rampă. ... (2) Înălțimea maximă a autoturismelor care pot intră în parcajul subteran se precizează la fiecare rampă de acces în parcaj. ... Articolul 47 (1) Porțiunile de parcaj subteran prevăzute numai pentru circulația autoturismelor și care constituie tuneluri cu lungimea mai mare de 50,00 m vor respecta următoarele: a) lățimea tunelului va fi astfel dimensionată încât să permită ocupanților să iasă

REGLEMENTĂRII TEHNICE din 16 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219500_a_220829]
trebuie să fie libere pe înălțimea de minimum 2,15 m, măsurată perpendicular pe rampă. ... (2) Înălțimea maximă a autoturismelor care pot intră în parcajul subteran se precizează la fiecare rampă de acces în parcaj. ... Articolul 47 (1) Porțiunile de parcaj subteran prevăzute numai pentru circulația autoturismelor și care constituie tuneluri cu lungimea mai mare de 50,00 m vor respecta următoarele: a) lățimea tunelului va fi astfel dimensionată încât să permită ocupanților să iasă din autoturisme; ... b) distanța maximă până la

REGLEMENTĂRII TEHNICE din 16 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219500_a_220829]
50,00 m vor respecta următoarele: a) lățimea tunelului va fi astfel dimensionată încât să permită ocupanților să iasă din autoturisme; ... b) distanța maximă până la o ieșire de evacuare a utilizatorilor nu trebuie să depășească 40,00 m; ... c) atunci când parcajul este echipat cu sistem de evacuare a fumului prin tiraj mecanic, se va asigura evacuarea unui volum de 900 mc/oră pe fracțiuni (tronsoane) de 5,00 m din lungimea tunelului, valoare ce se poate reduce la 600 mc/oră

REGLEMENTĂRII TEHNICE din 16 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219500_a_220829]
mecanic, se va asigura evacuarea unui volum de 900 mc/oră pe fracțiuni (tronsoane) de 5,00 m din lungimea tunelului, valoare ce se poate reduce la 600 mc/oră pe fracțiuni de 5,00 m din lungimea tunelului, dacă parcajul este echipat cu instalație automată de stingere a incendiilor tip sprinkler; ... d) să fie prevăzut iluminat de siguranță; ... e) în cazul în care parcajul este echipat cu instalații automate de semnalizare și de stingere a incendiilor tip sprinkler, acestea vor

REGLEMENTĂRII TEHNICE din 16 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219500_a_220829]
poate reduce la 600 mc/oră pe fracțiuni de 5,00 m din lungimea tunelului, dacă parcajul este echipat cu instalație automată de stingere a incendiilor tip sprinkler; ... d) să fie prevăzut iluminat de siguranță; ... e) în cazul în care parcajul este echipat cu instalații automate de semnalizare și de stingere a incendiilor tip sprinkler, acestea vor proteja și tot tunelul prevăzut pentru circulația autoturismelor. ... (2) Evacuarea fumului se poate realiza prin instalații proprii sau cu instalațiile de evacuare aferente parcajului

REGLEMENTĂRII TEHNICE din 16 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/219500_a_220829]