792 matches
-
2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 827 din 9 octombrie 2006. a) orice modificări apărute în zonele prin care a trecut și care pot pune în pericol siguranța navigației; ... b) orice accident sau eveniment petrecut cu nava pe care a pilotat-o sau la alte nave pe care le-a întâlnit; ... c) orice nerespectare de către comandantul navei pilotate a regulilor de navigație, de protecție a mediului și a celor privind transportul mărfurilor periculoase și poluante; ... d) funcționarea defectuoasă a unor echipamente
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250616_a_251945]
-
navei pilotate. ... (2) În cazul în care consideră că nava prezintă pericol pentru siguranța navigației sau pentru securitatea portului ori observă nereguli în desfășurarea manevrei, pilotul poate solicita căpităniei de port întreruperea navigației sau a manevrei navei pe care o pilotează, până la restabilirea circumstanțelor care fac posibilă navigația în siguranță. ... Articolul 117 (1) Pilotul trebuie să dețină un brevet valabil pentru zona de navigație pentru care se asigură pilotajul navei, emis de Autoritatea Navală Română. ... (2) Modul de recrutare, formare profesională
ORDONANŢĂ nr. 42 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSportul maritim şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/250616_a_251945]
-
organizația Open Education Centre din Bulgaria, în parteneriat cu asociația "Asistență și programe pentru dezvoltare durabilă - Agenda 21" din România, Carrefoure Europeo Emilia din Italia, HIVSports din Marea Britanie și Universitatea din Fort Hare, Republica Africa de Sud. Prezenta programă școlară a fost pilotată în unitățile de învățământ participante în proiect (zece unități de învățământ din Municipiul București și o unitate de învățământ din județul Ilfov). Disciplina poate fi predată în oricare dintre clasele de liceu de către profesorii care predau discipline de studiu din
ANEXĂ din 27 martie 2015 privind aprobarea programelor şcolare pentru disciplinele opţionale "Joc şi mişcare", curriculum la decizia şcolii pentru clasa pregătitoare, clasa I şi clasa a II-a, "Educaţie pentru prevenirea riscului rutier", curriculum la decizia şcolii pentru învăţământul primar, "Educaţie pentru dezvoltare", curriculum la decizia şcolii pentru liceu, "Educaţie pentru drepturile de proprietate intelectuală", curriculum la decizia şcolii pentru liceu*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264203_a_265532]
-
315212 ofițer de punte maritim aspirant/ofițer mecanic maritim aspirant/ofițer electrician maritim aspirant 3153 Piloți de avioane și alți specialiști asimilați Piloții de avioane și alți specialiști asimilați controlează funcționarea echipamentului mecanic, electric și electronic cu scopul de a pilota aeronave pentru transportul de pasageri, poștă și marfă și efectuează sarcini similare înainte de zbor și în timpul zborului. 315301 comandant detașament zbor 315302 comandant însoțitor de bord 315303 copilot 315304 inspector pilotaj 315305 mecanic navigant aviație 315306 pilot aeronave 315307 pilot
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260692_a_262021]
-
315212 ofițer de punte maritim aspirant/ofițer mecanic maritim aspirant/ofițer electrician maritim aspirant 3153 Piloți de avioane și alți specialiști asimilați Piloții de avioane și alți specialiști asimilați controlează funcționarea echipamentului mecanic, electric și electronic cu scopul de a pilota aeronave pentru transportul de pasageri, poștă și marfă și efectuează sarcini similare înainte de zbor și în timpul zborului. 315301 comandant detașament zbor 315302 comandant însoțitor de bord 315303 copilot 315304 inspector pilotaj 315305 mecanic navigant aviație 315306 pilot aeronave 315307 pilot
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/260691_a_262020]
-
315212 ofițer de punte maritim aspirant/ofițer mecanic maritim aspirant/ofițer electrician maritim aspirant 3153 Piloți de avioane și alți specialiști asimilați Piloții de avioane și alți specialiști asimilați controlează funcționarea echipamentului mecanic, electric și electronic cu scopul de a pilota aeronave pentru transportul de pasageri, poștă și marfă și efectuează sarcini similare înainte de zbor și în timpul zborului. 315301 comandant detașament zbor 315302 comandant însoțitor de bord 315303 copilot 315304 inspector pilotaj 315305 mecanic navigant aviație 315306 pilot aeronave 315307 pilot
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266959_a_268288]
-
315212 ofițer de punte maritim aspirant/ofițer mecanic maritim aspirant/ofițer electrician maritim aspirant 3153 Piloți de avioane și alți specialiști asimilați Piloții de avioane și alți specialiști asimilați controlează funcționarea echipamentului mecanic, electric și electronic cu scopul de a pilota aeronave pentru transportul de pasageri, poștă și marfă și efectuează sarcini similare înainte de zbor și în timpul zborului. 315301 comandant detașament zbor 315302 comandant însoțitor de bord 315303 copilot 315304 inspector pilotaj 315305 mecanic navigant aviație 315306 pilot aeronave 315307 pilot
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/266960_a_268289]
-
mijloacele de transport ale EUFOR destinate susținerii operațiunii, care intră, tranzitează sau părăsesc teritoriul statului-gazdă, sunt scutite de orice obligație de a prezenta inventare sau alte documente vamale, precum și de orice inspecție. (4) Membrii personalului EUFOR pot conduce autovehicule și pilota nave sau aeronave pe teritoriul statului-gazdă, cu condiția să fie, după caz, titulari ai unui permis de conducere, ai unui brevet de căpitan sau ai unui certificat de pilot național, internațional sau militar valabil. (5) Pentru nevoile operațiunii, statul-gazdă acordă
22006A0708_01-ro () [Corola-website/Law/294546_a_295875]
-
acestea conțin articole interzise prin lege sau care sunt supuse controlului în baza regulamentelor de carantină ale Republicii Indonezia. În asemenea cazuri, controlul se face doar în prezența reprezentantului autorizat al MMA. (e) Membrii personalului MMA pot conduce autovehicule, pot pilota nave sau aeronave cu condiția de a deține, după caz, permise de conducere, brevete de comandant sau licențe de pilot naționale sau internaționale valabile. Guvernul indonezian acceptă valabilitatea acestor permise, brevete sau licențe fără să le supună unor taxe sau
22005A1029_01-ro () [Corola-website/Law/293360_a_294689]
-
inițială; de asemenea, instituțiile responsabile nu dispun de toate resursele necesare pentru gestionarea integrată a bazelor de date care să fundamenteze anticiparea nevoilor de formare profesională. ... c) monitorizarea inserției profesionale a absolvenților învățământului profesional și tehnic: a fost dezvoltată și pilotată o metodologie de monitorizare a inserției profesionale a absolvenților învățământului profesional și tehnic, dar capacitatea instituțională a instituțiilor cu responsabilități în implementarea ei este limitată, iar costurile sunt foarte ridicate; nu este posibilă încă monitorizarea pe cale administrativă a tuturor absolvenților
STRATEGIA din 27 aprilie 2016 educaţiei şi formării profesionale din România pentru perioada 2016-2020. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/280071_a_281400]
-
navigant tehnic, este necesar să se instituie o procedură comunitară de acceptare a licențelor și calificărilor acestui personal; întrucât recunoașterea licențelor de pilot privat poate fi stabilită deja în toate statele membre; întrucât, pentru a putea obține autorizația de a pilota o aeronavă înmatriculată în alt stat membru decât cel în care și-au obținut licența, piloții profesioniști trebuie să fie supuși unor probe suplimentare, este necesar să li se ofere cât mai curând posibilitatea de a se prezenta la aceste
jrc1776as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86925_a_87712]
-
acceptă fără întârziere nejustificată sau probe suplimentare orice licență emisă de un alt stat membru, precum și privilegiile și atestările care o însoțesc. 2. Orice persoană care deține o licență de pilot privat eliberată de un stat membru este autorizată să piloteze aeronave înmatriculate într-un alt stat membru. Această recunoaștere se limitează la exercitarea privilegiilor acordate titularului licenței de pilot privat și calificărilor conexe conform regulilor de zbor cu vizibilitate (VFR) efectuate numai pe timp de zi în aeronave autorizate, cu
jrc1776as1991 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86925_a_87712]
-
315212 ofițer de punte maritim aspirant/ofițer mecanic maritim aspirant/ofițer electrician maritim aspirant 3153 Piloți de avioane și alți specialiști asimilați Piloții de avioane și alți specialiști asimilați controlează funcționarea echipamentului mecanic, electric și electronic cu scopul de a pilota aeronave pentru transportul de pasageri, poștă și marfă și efectuează sarcini similare înainte de zbor și în timpul zborului. 315301 comandant detașament zbor 315302 comandant însoțitor de bord 315303 copilot 315304 inspector pilotaj 315305 mecanic navigant aviație 315306 pilot aeronave 315307 pilot
ORDIN nr. 856 din 11 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272373_a_273702]
-
315212 ofițer de punte maritim aspirant/ofițer mecanic maritim aspirant/ofițer electrician maritim aspirant 3153 Piloți de avioane și alți specialiști asimilați Piloții de avioane și alți specialiști asimilați controlează funcționarea echipamentului mecanic, electric și electronic cu scopul de a pilota aeronave pentru transportul de pasageri, poștă și marfă și efectuează sarcini similare înainte de zbor și în timpul zborului. 315301 comandant detașament zbor 315302 comandant însoțitor de bord 315303 copilot 315304 inspector pilotaj 315305 mecanic navigant aviație 315306 pilot aeronave 315307 pilot
ORDIN nr. 1.832 din 6 iulie 2011 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România - nivel de ocupaţie (şase caractere). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272372_a_273701]
-
să fie dezvăluită căpitanului sau proprietarului navei respective. 5. Navele care: * sunt implicate într-o coliziune, împotmolire sau eșuare în drumul spre port, * sunt acuzate de o presupusă încălcare a dispozițiilor privind evacuarea substanțelor periculoase sau a apelor uzate, * sunt pilotate în mod neprofesionist sau nesigur, în sensul că nu sunt respectate măsurile de stabilire a itinerariilor adoptate de OMI sau practicile si procedurile de navigație sau * sunt exploatate în așa fel încât pot prezenta un pericol pentru persoane, mărfuri sau
jrc3673as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88833_a_89620]
-
3. Declarațiile din blocurile 14 și 19 nu reprezintă certificarea de instalare. În toate cazurile, documentul de întreținere a aeronavei trebuie să cuprindă o certificare de instalare eliberată în conformitate cu normele naționale de către utilizator/instalator înainte ca aeronava să poată fi pilotată. CERTIFICAT DE AUTORIZARE A DĂRII ÎN EXPLOATARE - FORMULARUL EASA 1 INSTRUCȚIUNI DE COMPLETARE Prezentele instrucțiuni se referă exclusiv la utilizarea Formularului EASA 1 pentru producție. Se atrage atenția asupra apendicelui 1 la partea 145, care tratează utilizarea Formularului EASA 1
jrc6171as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91343_a_92130]
-
atacat Nürnbergul, vânătorii germani au doborât 95 de bombardiere engleze. Superioritatea germană s-a făcut simțită în special pe frontul de răsărit, unde "Luftwaffe" se bucura de un mare avans tehnologic și de piloți foarte bine pregătiți. Pilotul Hans-Ulrich Rudel, pilotând un bombardier în picaj Stuka, a devenit cel mai decorat pilot al războiului, fiind distins cu Crucea de Cavaler cu Frunze de Stejar din Aur ("Das Ritterkreuz mit Goldenem Eichenlaub"), Spadele și Diamantele ("Schwertern und Brillanten"), și a fost avansat
Luftwaffe () [Corola-website/Science/300227_a_301556]
-
regină” fiind doar o momeală. Padmé reușește să convingă Gunganii să formeze o alianță împotriva Federației Comerțului. În timp ce Jar Jar conduce poporul său într-o luptă împotriva armatei de roboți, Regina încearcă să-l prindă pe Gunray în Theed, Anakin pilotează un "Starfighter" vacant (din întâmplare) și se alătură luptei împotriva navei de control a roboților. Încercând să găsească o modalitate de a părăsi lupta, Anakin ajunge accidental într-un hangar al navei de control, unde trage în câțiva roboți, dezactivând
Războiul stelelor - Episodul I: Amenințarea fantomei () [Corola-website/Science/298544_a_299873]
-
el a survolat Franța, Luxemburg, și Belgia, într-un zbor de 15 ore, la 3600 de metri altitudine, cu viteza de 70 de kilometri pe oră. Aparatul a fost construit de aeronautul și medicul elvețian Bertrand Piccard și a fost pilotat de Andre Borshberg. Avionul, care poartă denumirea Solar Impulse, are o anvergură a aripilor de 64 metri, aproape cât al unui avion uriaș, precum Airbus A340. Greutatea acesteia este, însă, comparabilă cu a unei limuzine - puțin peste o tonă și
Energie solară () [Corola-website/Science/298645_a_299974]
-
fi asigurată fie de acțiunea unor grupuri motopropulsoare, fie de acțiunea unei componente a greutății (în cazul zborului de coborâre sau al zborului fără motor). Apărute la începutul secolului XX, primele avioane cereau mult curaj și îndemânare pentru a le pilota. În acea vreme, ele nu erau nici rapide, nici încăpătoare. Primul zbor controlat, propulsat, cu un aparat mai greu decât aerul l-au făcut Frații Wright pe 17 decembrie 1903, primul zbor efectiv autopropulsat a fost făcut de Traian Vuia
Avion () [Corola-website/Science/298731_a_300060]
-
evacuarea Ceaușeștilor. Generalul Stănculescu a vorbit cu generalul Iosif Rus, comandantul Aviației, care a trimis două elicoptere, însă numai unul a reușit să aterizeze pe terasa-acoperiș a clădirii CC. Pe lângă soții Ceaușescu și paza lor de corp, urcă în elicopterul pilotat de Vasile Maluțan doi demnitari comuniști: Emil Bobu și Manea Mănescu. Ceaușescu a vrut să fugă cu elicopterul la unul din cele trei puncte de comandă militară secrete din țară (probabil la buncărul din zona Pitești, apostrofat mai târziu ca
Revoluția Română din 1989 () [Corola-website/Science/299587_a_300916]
-
antrenament pentru piloți la Valenciennes și au fost introduse în serviciu avioane de tip nou dotate cu două mitraliere. Rezultatul a fost de-a dreptul dezastruos pentru forța aeriană a aliaților, în special pentru britanicii erau dotați cu avioane demodate, pilotate de aviatori slab pregătiți care foloseau tactici depășite. Succesul aliat din bătălia de Somme nu a mai putut fi repetat, germanii producând pierderi grele aliaților. De exemplu, în timpul atacului de la Arras, britanicii au pierdut 316 echipaje aeriene, în timp ce germanii nu
Frontul de vest (Primul Război Mondial) () [Corola-website/Science/299935_a_301264]
-
de școală concurând în circuite neoficiale la bâlciuri și meșterind prin garaje. Totuși, un accident cvasi-mortal cu mașina lui, Autobianchi Bianchina, pe 12 iunie 1962, cu doar câteva zile înainte de absolvirea liceului, l-a făcut să se răzgândească repede. În loc să piloteze, a urmat cursurile Modesto Junior College și mai târziu a fost acceptat la un colegiu să studieze antropologia. În timpul în care a luat câteva lecții de arte liberale, și-a dezvoltat o pasiune pentru cinematografie și trucurile cu camera de
George Lucas () [Corola-website/Science/298762_a_300091]
-
în 1958, a plasat NAȘĂ pe calea explorării spațiului cosmic de către om cu misiuni desemnate să descopere dacă omul poate supraviețui în spațiu. La 5 mai 1961, astronautul Alan B. Shepard Jr. a devenit primul american în spațiu când a pilotat Freedom 7 într-un zbor suborbital. John Glenn a fost primul American pe orbită în jurul Pământului la 20 februarie 1962 într-un zbor de 5 ore cu Friendship 7. Odată ce Mercury a dovedit că zborul în spațiu cu echipaj uman
NASA () [Corola-website/Science/298808_a_300137]
-
unele părți din text pot fi înlocuite cu texte adecvate fiecărui caz particular având afinitate mare pentru oxigen determină dispariția lui din sânge alți negustori au devenit furnizori domnești iar unii se ocupau cu arenda pentru a învăța cum să piloteze un balon inițial a angajat un pilot profesionist fauna cuprinde pisici sălbatice maimuțe babuin lei și hiene a avut câteva apariții publice în care a vorbit despre libertatea presei cenzură și jurnalismul de investigație apă -- cuvânt care desemnează substanța lichidă
colectie de fraze din wikipedia in limba romana [Corola-website/Science/92305_a_92800]